1. 中国上海洋山港
洋山港既不隶属于浦东新区，也不隶属于浙江省，而是隶属于上海港，上海港是交通部下属的企业，洋山港分码头部分，和保税区部分。其中码头部分位于浙江省嵊泗县洋山镇辖区内，保税区部分位于上海市浦东新区临港新城镇。
洋山港区，位于浙江省嵊泗县境内。由大洋山港口区和小洋山港口区组成，可供开发的深水岸线4900米，是上海国际航运中心的深水港区。位于距离上海市南汇区芦潮港32公里的浙江省崎岖列岛海区的小洋山岛上，距国际远洋航道104公里，港区航道全长67公里。
洋山港区是离上海最近的具备15米以上水深的天然港址，通过东海跨海大桥与上海综合交通运输网络连接，可充分发挥上海经济腹地广阔、箱源充足的优势，将成为世界最大规模集装箱港区之一。
2. 中国上海洋山港口到南美洲东航线
目前上海主要进出口港口有：
一、洋山港(目前欧洲线的/美洲线超过5000TEU的船舶都是挂靠洋山) 二、外高桥1－5期(主要挂靠小于5000TEU的澳洲线/南美线/亚洲线船舶) 三、张华浜码头(主要挂靠日本线韩国线等支线船舶小于1500TEU) 四、杨浦军工路码头(集装箱船舶已经不靠泊这里,除了小驳船) 五、龙吴码头(目前只是杂货或者散货码头) 六、宝山码头（主要靠泊小型集装箱船舶和驳船）
3. 上海洋山港口简介
深水港游玩攻略：1.石龙景区以巨石、奇石为主，登高可看 东海 大桥全景和洋山深水港标志性巨石；2.小岩礁景区以观看港口货物码头及对面的洋山镇；3.大指头景区以形状象手指而得名，主要观看福 如东 海和山上的碉堡。
★门票：石龙景区30元/人；小岩礁和大指头二个景区30元/人加10元停车费；三个景区的通票为五十元/人加十元/辆停车费。
★交通：1. 自驾 ： 上海 市区经中环或外环到沪芦高速直通 东海 大桥到洋山港，即有景区指示牌指引，全程110公里左右，高速段发牌不收费， 东海 大桥往返各收费20元。
2.公交：16号地铁到临港滴水湖再转乘洋山专线到洋山公安分局站下即石龙景区；洋山景区站下可到小岩礁和大指头景区但要走不少路和上山路，这二个景点 自驾 去较方便。
公交票价约12元/人。
★餐饮:岛上没有农家乐，也没有什么商店，只有在石龙景区附近有餐馆，不过那里工作人员吃的套餐还是不错，25元四菜一汤。
4. 上海洋山港什么时候建成
不是一个港区，上海港按照以前意义来说指的是上海的内河港，即在黄埔江上的，而洋山港是几年前建成的新港区，位于小洋山岛，要通过东海大桥才能到达洋山港。
5. 上海洋山港的意义
堆存费，英文为demurrage,也叫滞港费，一般是在做大宗货物进出口时，由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。
或买卖双方未能将到港货物及时清关提货，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。
而所谓的堆存费一般多指第二种情况。
堆存费是由目的港港区收取的，一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，最多可再堆放7天。至于具体的堆存费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。
堆存费最终由哪方付，不需要看哪种贸易方式，而是看是发生在装运港还是卸货港。
例如FOB贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付；CIF CFR贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付。
船公司收取的是滞箱费（DETENTION)，就是进出口的货物租用船公司的集装箱，超过船公司所规定的免费租用天数所产生的费用，这个同样也可延期的。
6. 中国上海洋山港简介
洋山港在上海没开发之前，只是一个普通的不能再普通的小岛，岛上居民大多以渔业为生，这里的发展前景并不是很好。洋山港的建设彻底改变着洋山岛的命运，一跃成为世界关注的焦点。对于浙江来说，并不缺乏大型的港口。早在1987年，宁波港和舟山港就合并运营，在2006年正式启用宁波舟山港的名称。2015年，两地港口实现了真正的一体化运营，宁波舟山港的年吞吐量超过11亿吨，已经连续十几年位居全球第一。因此即使上海不开发洋山港，这种无法顾及的偏远小岛，浙江也不会开发洋山港的建设，给上海和浙江带来了巨大的经济利益。上海因港而生，却因洋山港而问鼎世界。集装箱港口之最。
7. 上海洋山港是上港集团的吗
这个工作有一定的危险系数。如果生活所迫，无法选择其他类型的工作，希望你一定要注意安全，安全永远是第一位的。很多时候有人问，为什么那么辛苦危险的工作还有人做，比如旷工，殊不知有时候你根本没有选择的机会，或者根本意识不到自己还可以选择。希望无论在何种岗位的工作人员都能健健康康。
8. 上海洋山港是国企吗
上海退伍军人找工作可能在全国范围内是最好找的。
尽管现在依据2011年颁布的《退役士兵安置条例》十二条的规定，只对于有限的退役士兵予以安置工作的，但是我所看到的上海民政系统、甚至街道优抚工作站，不但举办没有安置工作义务的退役士兵开展入职学习班，同时在经济发达的上海市，具有大量的国企、外企（特别是涉外企事业单位：比如上港集团的洋山码头）就是要招收退役士兵入职（我还看到公安部门下属的押解银行款项的保安企业的招聘退役士兵的简章），这样企事业单位既可以免于一个招聘政审的流程，又可以得到纪律、保密、团队皆优的职工的。所以你只要多多去户籍所在地街道优抚工作站，就可以得到大量的针对退役士兵招聘信息9. 上海洋山港建造过程
洋山港在西南方建造码头的原因是：
上海是长三角城市群的核心，经济发达，人口众多，但是资源储量并不算丰富。制造业发展需要消耗巨量资源，而这些只能通过进口或者外运。
对于大宗商品来说，水运目前是成本最低的运输方式。大型的远洋货轮和集装箱船需要深水港口停泊，但上海却没有。上海虽然靠江沿海，却缺少足够深的航道和地方建深水良港。
而深水港对上海来说，又是必需的，最终只能把目光盯向外海和域外，而浙江嵊泗县的大小洋山岛所处的位置及条件刚好满足上海建设深水港的要求。
因此，上海就向浙江租借了这些岛屿，建设洋山港。岛上的管理机构也是既有上海的，也有浙江的，港口相关的事务由上海管，而公共建设、客运系统等主要是由浙江负责的。
洋山港对上海和浙江舟山群岛的的发展起到了非常重要的作用，双方在洋山港实现了合作共赢。
