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海洋绞车技术标准(船用绞车)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-06-16 10:42   点击:300  编辑:jing 手机版

1. 船用绞车

船用锚取出来首先需要用手轻推锚链,看是否能感觉到锚已经不再固定在海底泥中,如果可以感觉到,那么可以开始拔锚。

使用启动引擎来拖拽锚链,使锚泥松动,然后使用绞车或人力将锚拔出即可

2. 船用绞车刹车

液压绞车刹车刹不住,需要调节刹车片的间距。调节方法:为确保制动器装置正常工作,该装置上设有闸瓦过磨损行程开关和碟形弹簧失效开关。正常工作时闸瓦与制动盘的闸瓦间隙(向制动器输入调定的最大油压时的间隙)一般调整到 1mm,若闸瓦磨损量达到1mm 时,松闸间隙变成了 2mm,这时过磨损行程开关动作,进行安全制动,此时将须调整闸瓦间隙。调整闸瓦间隙时,压力油调至最大,使制动器处于全松闸状态,这时调整调整环,推动油缸、闸瓦等零件向前移动,直到闸瓦间隙达到 1mm。

3. 船用绞车图片

根据其使用方法不同可以分为:手动绞车,电动绞车,气动绞车,液压绞车四种。目前国内船用液压绞车最大的350T,设备自重达到150T。

按照卷筒形式分为单卷筒和和双卷筒。

按照卷筒分布形式有分为并列双卷筒和前后双卷筒。

液压绞车主要技术指标有额定负载、支持负载、绳速、容绳量等。

绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备(见起重机械),又称卷扬机。绞车可以单独使用,也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。绞车又名卷扬机。该产品通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便,被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖,还可作现代化电控自动作业线的配套设备。

绞车按照动力分为手动、电动、液压三类。

手动绞车的手柄回转的传动机构上装有停止器(棘轮和棘爪),可使重物保持在需要的位置。装配或提升重物用的手动绞车还应设置安全手柄和制动器。手动绞车一般用在起重量小、设施条件较差或无电源的地方。

电动绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所。单卷筒电动绞车(图)的电动机经减速器带动卷筒,电动机与减速器输入轴之间装有制动器。为适应提升、牵引和回转等作业的需要,还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。一般额定载荷低于10T的绞车可以设计成电动绞车。

液压绞车主要是额定载荷较大的绞车,一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。  绞车按照功能可以分为:

船用绞车:船用绞车又可以分为拖拽绞车、系泊绞车、起锚绞车、牵引绞车等。

工程绞车:主要运用在工程上,以卷扬和提升等功能为主。

矿用绞车:分为提升绞车、调度绞车、凿井绞车、回柱绞车、耙矿绞车、回柱绞车等。

电缆绞车:主要是铺设电缆时使用的绞车。

4. 船用绞车卷筒强度

1.搭设操作棚,并保证操作人员能看清指挥人员和拖动或吊起的物件。施工过程中的建筑物、脚手架以及现场堆放材料、构件等,都不应影响司机对操作范围内全过程的监视。处于危险作业区域内操作棚,顶部应符合防护棚的要求。

2.地基坚固。卷扬机应尽量远离危险作业区域,选择地势较高、土质坚固的地方,埋设地锚用钢丝绳与卷扬机座锁牢,前方应打桩,防治卷扬机移动和倾覆。

3.卷筒方向。卷筒与导向滑轮中心对正,从卷筒到第一个导向滑轮的距离,按规定是:带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍,无槽卷筒应大于20倍,以防止卷筒运转时钢丝绳相互错叠和导向轮翼缘与钢丝绳磨损。 1.卷扬机司机应经专业培训持证上岗,作业时要精神集中,发现视线内有障碍物时,要及时清除,信号不清时不得操作。

2.作业前应先空转,确认电气、制动以及环境情况良好才能操作,操作人员应详细了解当班作业的主要内容和工作量。

3.当被吊物没有完全落在地面时,司机不得离岗。休息或暂停作业时,必须将物件或吊笼降至地面。下班后,应切断电源,关好电闸箱。

4.司机应随时注意操作条件及钢丝绳的磨损情况。当荷载变化第一次提升时,应先离地0.5m稍停,检查无问题时再继续上升。

5.使用单筒卷扬机,必须用刹车控制下降速度,不能过快和猛急刹车,要缓缓落下。

6.禁止使用扳把型开关,防止发生碰撞误操作。

7.钢丝绳要定期涂抹黄油并要放在专用的槽道里,以防碾压倾轧,破坏钢丝绳的强度。

8.卷扬机的额定拉力大于125KN时应设置排绳器,应在卷筒上的钢丝绳最少应保留3~5圈,钢丝绳的末端应固定可靠。

9.卷筒外边至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的1.5倍

10.作业中,任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。

5. 船用绞车的定义

船用舷梯绞车刹车的原理是通常采用摩擦片刹车原理。当绞车不工作时,刹车扣使两个摩擦片夹紧在电机的转子上,以达到禁止绞车转动的目的。

当需要启动绞车时,通过控制电机,使其开始旋转,摩擦片从电机的转子上释放,绞车开始工作。

6. 船用绞车刹车装置

彩带机应该属于海洋绞车,牵引绞车牵引操作专业机器,用于拖船,抛锚供应船,PSV的工作船,拉至少45吨一般张力非常大吨位,最大可以达到500吨。 就分很多海洋绞车,拖足球机就是其中之一吧! 船用绞车为: 系泊绞车(卷扬机与配套),主要是船舶停靠港,靠泊时,拖船拖带同步的情况下,几乎所有的电路板都应该有一个系泊绞车,除非一些过小吨位船舶,用人单位可以停止!没有一个系泊绞车。 拖曳绞车:它包括一个拖曳绞车,牵引相对较小的绞车牵引吨位,一般拉10吨左右吨位,是一种特殊的牵引绞车操作,那么属于流光大拉吨位机器。 悬梯卷扬机:是专门用来拉的悬梯,属于一种特殊的绞盘江南体育网站是什么 。 货物系固绞盘:专用固定货物,属于车载设备专用绞车。

7. 船用绞车工作视频

可以找到这种吊具。因为目前市面上存在一种名为“多功能吊索”的吊具,它可以通过简单的结绳方法,将一根绳子变成一个可以用于吊篮的吊具。这种吊具结实耐用,且适用于不同类型的吊篮。此外,还可以搜寻一些名为“DIY吊篮”的教程,其中也会介绍如何使用绳索等材料自制吊具,并将其应用于吊篮。这些吊具不仅经济实惠,还能够为人们带来更多的创意和乐趣。总之,无论是购买现成的“多功能吊索”,还是自己动手制作吊具,都可以根据自己的需要轻松实现吊篮的悬挂。

8. 船用绞车标准

1.船用舷梯绞车的种类可以分为两种:气动式船用舷梯绞车和电动式船用舷梯绞车,今天我们就是来介绍电动船用舷梯绞车的工作原理。

2.舷梯绞车系背包式电动舷梯绞车,与固定弧形踏步铝质舷梯配套使用,舷梯的升降装与舷梯翻转装置融为一体。升梯卷筒和翻梯卷筒分别位于电动机一减速箱两边,是属于对称双卷筒梯绞车。电动机通过减速箱带动双输出轴分别传动升梯卷筒和翻梯卷筒,减速箱内还有自锁的蜗轮蜗杆传动装置,同时还装有一套差速器装置。

3.收起舷梯:当舷梯上升到与吊架接触时,升梯卷筒停止运转,翻梯卷筒随即运转,开始翻梯,直至舷梯到达收藏位置时碰上了限位开关后便停止运转。然后可以对舷梯进行收藏固定。

4.放出舷梯:打开所有固定件,启动按钮并靠舷梯自重便可达到翻下舷梯和降放舷梯的目的。翻转或升降舷梯至任何位置都可以可靠地保持原位,因为不仅电动机配备了电磁刹车装置,而且减速箱的蜗轮蜗杆自锁装置亦起到了重要作用。

9. 船用绞车减速箱

一、重点检查内容:一通三防

1、局部扇风机供风情况:①是否采用三专两闭锁和双风机双电压及切换开关;②风筒出口距迎头距离是否大于5m;③有无串联风,循环风;④风筒出口风量是否小于规定要求;⑤风筒有无破口、漏风、风筒是否环环吊挂。⑥风机安装位置是否符合要求、风机是否挂牌管理责任人到位。

2、迎头5m范围内是否悬挂便携式甲烷仪。

3、甲烷报警装置(外侧距回风口10-15m,里边距迎头小于5M)是否符合规定。

4、是否坚持一炮三检和三人连联锁放炮。

5、雷管炸药是否入箱落锁,有无乱扔乱入现象。

6、严格执行防尘措施,凡是岩石掘进工作面一律执行水打眼、装岩洒水、严禁干打眼。

7、工作面禁止装药与打眼平行作业,装药要指定专人负责,其他无关人员不准装药。炮眼装药后,其余的空隙要全部用水炮泥和黄泥封满。

8、放炮母线必须悬挂,不得与钢轨、管子、风筒、电缆、电线等靠近。放炮地点距工作面距离必须符合作业规程规定。是否采用湿式打眼。

9、是否按照操作规程作业。

10、防尘洒水系统是否齐全。

11、隔爆设施覆盖巷道断面不少于60%。

12、有无CH4 检查牌板、记录。

13、各特殊工种岗是否持证上岗、电钳工班组长、瓦斯员、爆破工必须携带便携式。

14、材料存放是否整齐、挂牌管理、影响通风行人。

二、专业术语

1、三专——专用开关、专用变压器、专用电缆。

2、二闭锁——风电闭锁、瓦斯电闭锁。

3、一炮三检——装药前、放炮前、放炮后检查CH4。

4、三联锁—生产班长、放炮员、瓦检工放炮时进行换牌联锁。

换牌方法: 放炮点

放炮牌① 命令牌②

瓦检工

生产班长牌③

职责:

放炮员——负责装炮质量及放炮期间的撤人把口。

生产班长——负责放炮地点工程质量。

瓦斯工——检查CH4浓度符合放炮条件。

5、前探梁临时支护——提前护顶的一种设施。

6、敲帮问顶——就是利用镐、钢钎一类工具,去敲击巷道周围已暴露未加管理的岩层,使其发出回音,来确定岩石松动、离层和断裂的一种方法。

三、安全员日常重点检查内容

1、各作业地点CH4 、CO2浓度。

2、采掘地点风量。

3、掘进面有无空顶、空帮。

4、超前支护、临时支护、防倒器、撑杆使用情况。

5、风电、瓦斯闭锁是否动作正常。

6、风机切换情况。

7、开门地点工程情况。

8、施工地点的措施落实情况。

9、便携仪、瓦斯传感器安装使用情况。

10、通风设施是否完好。

11、主副井斜坡安全设施完好情况。

12、运输机头、机尾、绞车、地杆、地锚、戗柱、压柱是否齐全可靠,是否安装声光信号。

13、扩修地点工程、措施落实。

14、扩修、回收地点风量、CH4 情况。

15、特殊工种上岗情况。

16、主副斜井排水点排水情况、水量变化情况。

17、电器设备有无失爆。

18、有无扒蹬、跳车、坐皮带现象。

四、一般规定的检查

一般规定的检查内容有:

1、巷道和硐室掘进施工前,应编制掘进作业规程,经批准后,方可施工。

2、采用平行作业时,平巷不得由里往外进行支护;超过10度 的倾斜巷道,每段内不得由下向上进行永久支护(锚喷除外);在倾斜巷道中施工,应设有防止跑车和坠物的安全设施。

3、采用掘进和支护单行作业时,在前一段的永久支护尚未完成时,不得继续掘进。永久支护前端距掘进工作面距离符合设计规定,而且必须有临时支护措施;在顶板压力特别大的地区或易风化、膨胀的软岩中,要求采取短掘砌法施工。

4、道掘进临时停工时,临时支护要紧跟工作面,并检查好巷道所有支护,保证复工时不致冒落。

5、掘进施工中,必须标设中线及腰线。用激光指示巷道掘进方向时,所用的中、腰线点不应少于3个点。

五、巷道掘进检查

巷道掘进检查的内容有:

1、巷道的掘进毛断面不得小于设计规定。其局部超高和每侧的局部超宽,不应大于设计规定150毫米(平均不应大于75毫米)。

2、巷道的锚杆间距按照措施误差不超正负100mm。

3、在掘进工作面打眼前,应清理顶板两帮的浮石。

4、是否要求使超前支护和前探梁。

六、道支护的检查

巷道支护的检查内容有:

1、掘进工作面临时支护和久支护必使用前探梁护顶,前探距离不得超过1架棚距,严禁空顶作业。

2、临时支护距工作面的距离一般不大于1米,锚喷巷道不大于2-3米,软岩层应紧跟工作面。

3、倾斜巷道使用的U型钢必须保持足够的迎山角,每架U型钢使用不少于三道的金属拉杆。

4、斜巷掘进工作面上方要设牢固的安全挡板。距工作面上方20米处,要设安全栏遮挡。

5、砌碹用的碹胎,使用前要进行检查挑选,每架碹胎组立完成后,至少要打3个压顶楔子,跨度超过5米的巷道砌碹拱时,碹内必须打上顶子,防止碹胎变形或塌落。

6、碹体和顶帮之间必须用不燃物充满充实。

7、砌碹翻棚应先检查施工地点前后巷道的顶板压力情况和棚子质量情况,并将翻棚附近的棚子进行加固;斜巷要打好顶子或打好拉杆,用铁丝联系好。

8、砌碹翻棚空顶距离:顶板岩石坚硬、无浮石时,最大不超过5米,一般为2米;顶板压力大、浮石较多,每次只准翻1架砌1米。翻棚后要进行找顶,顶板不好时,要采取临时挑顶办法护顶。

9、大断面巷道施工必须架设牢固的脚手架,脚手架上面不准存放过多的材料。

10、在交叉点施工时,巷道中的支巷开口处进行掘进时。交岔点的“牛鼻子”与其背后岩层间的空隙必须用混凝土填充严实,如空隙超过250毫米,允许用坚硬的毛石填充并用砂浆灌碹。

七、顶板管理的检查

顶板管理的检查内容有:

1、凡裸岩巷道完好的顶板,不得任意破坏。

2、巷道顶板完好,整体性能强,岩质密实的静压巷 道棚距按作业规程施工。顶板破碎、有活石的静压巷道或无活石的动压巷道棚距按作业规程施工。

3、翻棚时必须由班(组)长和安全员进行敲帮问顶。

4、撬落活石应从顶板完整的地方开始,以保证工作人员的安全。在撬落活石时,一人操作,另一人在后面当好安全监视哨,禁止行人通过时撬顶。

5、巷道顶板完好、岩质坚硬、整体性强、节理与层理不发达的静压巷道,可以采取锚杆支护。

6、打锚杆在打眼前,必须先凿落浮石,然后开机钻眼;有棚巷道打锚杆要翻1架打1排,或先打眼后翻棚。

八、瓦斯管理的检查

1、瓦斯检查员是否配备齐全,工作面是否配有专职瓦斯检查员。

2、井下各个检查地点是否按《规程》规定进行检查。

3、瓦斯检查是有记录,是否做到检查牌板、记录、报表三对口。

4、瓦斯检查员检查记录是否随身携带,记录是否齐全。

5、瓦斯检查员是否在现场交接班,有无空、漏、假检行为。

6、检查仪器是否有效、准确。

7、爆破是否执行“一炮三检”制度。

8、在停风区是否有人作业。

9、停风区是否有栅栏、警标、禁止人员进入。

九、机电设备检查标准

(一)、电器通用部分检查标准

1、零部件齐全,三证齐全(合格证、生产许可证、煤安标志证)完整,符合各项技术性能的要求。

2、井下电气设备铭牌、防爆标志齐全、醒目。

3、螺栓螺母簧垫齐全,规格统一,并进行镀锌等防腐处理,不得有锈蚀,螺丝紧固后应有1-3丝的余量,头部不得有铲伤或变形,不通孔螺栓最小啮合数不得少于6丝。

4、设备打开后的带电部位,应设“有电危险”等字样的警告标志。

5、保护齐全灵敏可靠,各零部件性能符合规定要求。

十、带式输送机检查标准

1、各种标志牌齐全醒目,零部件齐全完整,无开焊、无变形。

2、机头架各连接尺寸符合原设计要求,各传动滚筒的表面光滑平整,无破裂,运转灵活,边缘无毛刺,胶面滚筒的胶层与滚筒贴合紧密,不得有脱层或裂口。

3、储带仓涨紧小跑车运行无卡阻现象,轨道无变形,连接可靠,行程符合规定。

4、中间架平直无变形,连接可靠,托辊齐全,转动灵活无异响。

5、机尾纵梁、滑靴等无开焊、无变形,连接牢固可靠,缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。

6、减速箱、联轴器等,运转平稳无异响,无渗漏油现象,制动装置灵敏可靠、闸带磨损余量不少于3mm 。

7、电动机运转平稳,零部件齐全完整。

8、涂漆标准:涂漆前进行彻底除锈,机体涂铁红漆,涂漆要求均匀不得有滴流现象。

9、输送机是否设置胶带打滑或低速自动停机的保护装置;综合保护器是否投入使用,动作是否灵敏可靠。

十一、喷浆机检查标准

1、设备卫生清洁整齐,腔体清理干净无杂物,零部件齐全,铭牌齐全醒目。

2、电机防护罩、拔料器完整无损、无变形。

3、机架、料斗、排气管、无开焊变形,轮对转动灵活。

4、压紧装置齐全完整,转动灵活。

5、传动系统运行平稳,无异响。

6、减速箱无裂纹和变形,接合面配合严密,不漏油,油量适当。

7、电机运行正常,电气部分符合电器通用标准。

十二、小型电器检查标准

1、外观无损伤,涂漆均匀,标志醒目。

2、螺丝、垫圈、喇叭口、密封圈、挡板、挡环、压板规格一致并符合完好标准。

3、压盘式喇叭口压紧后应有余量,螺旋式喇叭口压紧后应有不少于3个螺距以上的余量。

4、接地螺栓、卡爪齐全,规格符合要求。

5、接线柱、卡爪、弹簧垫、绝缘台齐全完整。

6、按钮灵敏可靠,按钮轴孔间隙符合防爆要求

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