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国外海洋发展历史(世界海洋历史)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-06-14 10:28   点击:280  编辑:jing 手机版

1. 世界海洋历史

第一次是大航海时代,哥伦布发现新大陆,西班牙和葡萄牙从美洲倔取了大量财富,从此富甲一方。

第二次是英法殖民全世界,美洲,澳洲,非洲,亚洲的大量殖民地促进了海运发展。

第三次是二战后的全球化浪潮,得益于海运的量大且运费低廉,海洋经济大发展。

2. 世界海洋历史简介

陆地生物直接可以看见,便于观察,便于研究,海洋生物生活在水中,研究起来很困难。

3. 世界海洋历史排名

1 美国 12,174,629

2 法国 10,084,201

3 澳大利亚 8,505,348

4 俄罗斯 7,566,673

5 新西兰 6,682,503

6 印尼 6,159,032

7 加拿大 5,599,077

8 英国 5,453,428

9 日本 4,479,388

10 中国 3,962,897

4. 世界海洋概览

四大海洋的平均深度是133米,这个是全球海洋大陆架的平均深度。印度洋位居四大洋海洋深度第二位,平均水深3840米,仅次于太平洋,其最深处在阿米兰特群岛西侧的阿米兰特海沟底部,深达9074米。海水体积总计29195万立方公里。南冰洋的海洋深度在4到5公里,南极洲大陆架很窄,最宽只有258公里,而且深有400到800米深。大西洋,是世界第二大洋平均深度3627米,最深处波多黎各海沟深达9219米。太平洋平均水深3940米,海水体积72370万立方公里。北冰洋平均水深1296米,海水体积1698万立方公里。扩展资料:太平洋是世界上最大、最深、边缘海和岛屿最多的大洋。它位于亚洲、大洋洲、南极洲和南北美洲之间。南北最长约15900千米,东西最宽约19000千米,总面积为18134.4万平方公里,平均深度3957米,最大深度11034米。中印度洋海盆南北纵贯,北部为恒河水下冲积锥所掩盖的斯里兰卡深海平原。西澳大利亚海盆北部与深海沟相接,东南部被海岭、海丘和海台分割,海底地貌复杂。印度洋大陆隆有的是浊流或大陆坡滑动崩塌、使大量的碎屑物质堆积于深海平原边部而成,也有的原是大陆’的一部分分异沉降而成。

5. 海洋 历史

汉代的丝绸之路,明朝郑和下西洋。

6. 世界海洋发展史

鱼的起源很早,在世界上还没有人类的时候,鱼类就生活在海洋里了。虽然在数亿年的演化过程中有一些古老的种类已经灭绝,但另有其它新兴的种类继之产生。据文献记载,鱼最初发现于据今四亿年的奥陶纪地层,但所得到的那时鱼类的化石是不完整的,一直到了志留纪晚期,才完整地获取了关于化石及早期脊椎动物关系的概念。泥盆纪时,各种古今鱼均已出现。泥盆纪时代既可谓是鱼的初生年代,也是鱼的极盛时代,当时,由于其它的脊椎动物还不多,所以有人把泥盆纪城为“鱼的时代”。到了新生代,各群鱼类十分繁多,成为脊椎动物中最大的类群,为鱼类的发展史中的全盛时代。

从泥盆纪所取得的化石分析,古代鱼类可分为四大类:无颌类、盾皮类、软骨鱼类、及硬骨鱼类。无颌类动物在志留纪及泥盆纪中最多,被公认为最早的脊椎动物,化石的无颌类的身体几乎被厚硬骨板及硬的东西包被,故称为甲胄鱼类。盾皮鱼类是最早的有颌类,它们泥盆纪时盛极一时,但到了末期则大部分绝灭。有人认为软骨鱼类及硬骨鱼类是由盾皮类沿两个方向演变而来,但至今仍无证据证实。软骨鱼类被认为是最“原始”的鱼类,但一般认为软骨鱼类与硬骨鱼类是两支平行发展的分支。最早的硬骨鱼类是古鳕类,再由此演变现存的绝大多数的硬骨鱼类。硬骨鱼类中的内鼻孔鱼类的典型原始类型代表是双鳍鱼与和骨鳞鱼,后者是最早的泥盆纪的总鳍鱼类

7. 海洋全球史

1702年~1713年 西班牙王位继承战争,英法的第二次交锋,结果英国取得了海上霸权的明显优势。

1713年英西战争结束。英国取得海上霸权。大航海时代进入尾声。

1730年 英国人西森发明经纬仪

美国人哥德弗莱和英国人哈德利首创用六分仪在海上进行天文定位测量

1732年 俄皇彼得一世派白令考察俄国东端海域,发现“白令海峡”。

1740年~1748年 奥地利王位继承战争,英法的第三次交锋,法国还是失利。

1756年~1763年 “七年战争”,这是18世纪英法争夺海洋和殖民霸权的规模最大的一次战争,战争结束,英国取得了最终胜利,从而确立了其全球的海上霸主的地位,“日不落帝国”建立!

1768年~1779年 英国的詹姆斯.库克船长进行了3次南太平洋考察,将新西兰和澳大利亚纳入英国版图,并且发现了夏威夷。但库克的功绩在于发现了用橙汁和卷心泡菜来防治坏血病的方法,从而拯救了大量水手的生命。库克在航海史上占有比较重要的位置.

1779年2月,库克在与夏威夷人的冲突中被杀。

8. 世界海洋文明史

在《海洋与文明》这本书中,林肯·佩恩介绍了海洋史上的丰富知识,造船技术与航海技术的发展,人类在河流、海洋等水域上的贸易活动,历史不同时期的主要贸易航线及交易商品,不同国家和地区的贸易港口的兴衰、上层政策的转变以及由此影响的国家兴衰,航海路线沿线的文化交流,世界各国海军的建立和发展,历史上的重要海事事件,包括著名的海战、探险活动等。人类对海洋的探索逐渐加深,走的越深越远,就越有能力改变世界历史的发展轨迹。林肯·佩恩就用详细的史料和生动的例子,勾画出了一幅海洋历史画卷。

整部海洋文明史由《海洋与文明》来诉说,在这里我只捡沧海一叶,说说海洋史上那些古老的航海文献资料。

1、美索不达米亚史诗《吉尔伽美什》(Gilgamesh)

美索不达米亚人是制定海洋法和商法的先驱。在史诗《吉尔伽美什》中记述了关于造船和航行的故事。吉尔伽美什需要划船穿越浅滩,在折断120跟撑杆后,他脱下兽皮衣做成一面帆,让小船在水面航行。还记述了乌特纳比西丁造一座大船躲过洪水的故事。

这是现存最古老的史诗,展现了美索不达米亚人的航海活动。

2、《汉谟拉比法典》

《汉谟拉比法典》是古代美索不达米亚地区现存最完整的一部法典,其中含有7个直接涉及航运的条款,“有3个条款规定了租赁载重量为60库鲁的船只所需要收取的利息及费用,其他条款则指出制造一艘载重量为60库鲁的船只所需的费用为2锡克尔,使用期为1年”。

法典中还包括早期历史上十分罕见的“行驶规则”,“规定向下游航行的船只必须避开逆流航行的船只,如果船主因粗心大意而造成损失则需自行承担后果”。

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