1. 关于海洋的航空故事简短
海洋航空大学是本科二批次高校。因为海洋航空大学在2019年的高校分类中被归为本科二批次高校，本科二批次表示该学校录取学生的最低分数线位于全国线以下，但高于省级线。这意味着该校虽然属于普通本科院校，但是其教学水平和科研实力依然良好，可以培养出高质量的本科生和研究生。除了军事学科之外，该校还拥有航空、海洋、信息等多个学科方向。或者延伸一下，本科二批次高校不一定就比本科一批次低质量，因为分数线的划分只是一种基于地区分流的录取方式，而不是衡量高校水平的唯一方法。很多本科二批次高校的教学水平和科研实力依然很优秀，所以选择学校的时候要参考多个方面的因素。
2. 关于航海的历史故事
中世纪著名的航海故事是哥伦布发现美洲大陆
3. 有关海洋故事
故事讲述了若干年后人类的文明被海水淹没，人类文明就此衰退，大海恢复了往日的富饶。幸存者们靠打捞废墟中的物品，和海洋中的鱼类生存一位少女在神秘海底世界中追寻探索，邂逅一段独特生命旅程的故事。
开篇波塔和他的父亲穿着潜水服去深海中打捞废墟中的生活物品，表示这里是一座废旧超市。父亲总是拿一些明明已经很多的东西，比如吃饭用的叉子。
4. 关于海洋的航空故事简短一点
莱特兄弟发明飞机的故事
发明飞机
1877年冬天，一场大雪降在美国的代顿地区，城郊的山冈上到处是白茫茫一片。一群孩子来到堆着厚厚白雪的山坡上，乘着自制的爬犁飞快地向下滑去。山坡上顿时响起阵阵笑声。
在他们旁边，有两个男孩静静地站着，眼睁睁地看着欢快的爬犁从上而下划过。大一点的男孩叹道：“嗨!要是我们也有一架爬犁该多好啊!”
另一个孩子撅着嘴说道：“谁叫我们爸爸总不在家呢!”他灵机一动，又之后说道：“哥哥，我们自己动手做吧!”被称做哥哥的男孩一听，顿时笑了起来，愉快地说道：“对呀!我们自己也能够做。走，奥维尔，我们回去!”于是，两个孩子一蹦一跳地跑下山坡，向家里飞快地跑去。
这弟兄两个就是莱特兄弟，大的叫维尔伯，小的便是奥维尔。他们从小就喜欢摆弄一些玩意，经常在一齐做各种各样的游戏。他们的爷爷是个制作车轮的工匠，屋里有各种各样的工具，弟兄两个把那里当作他们的乐园，经常跑去看爷爷干活。时间一长，他们就模仿着制作一些小玩具。因此，弟兄两个决定，这次要做架爬犁，拉到山坡上与同伴们比赛。当天晚上，弟兄俩就把这种想法告诉了妈妈。妈妈一听，十分高兴地说道：“好，咱们共同来做吧!”
于是，弟兄俩跑到爷爷的工作房里，找到很多木条和工具，不假思索就干了起来。“不行!”妈妈阻止他们说，“干什么事情得有个计划，我们首先得画一个图样，然后才做!”
弟兄俩明白了这个道理，就同妈妈一齐设计图样。妈妈首先量了兄弟俩身体的尺寸，然后画出一个很矮的爬犁。“妈妈，别人家的爬犁很高，为啥你画的爬犁这么矮?这能行吗?”弟弟奥维尔不解他问。“孩子，要想叫爬犁跑得快，就得制成矮矮的，这样能够减少风的阻力，速度也就会快多了。”妈妈温和地解释道。弟兄俩这才明白，干任何事情都不应莽撞，应首先弄懂道理。
过了一天，莱特兄弟的矮爬犁做成了。弟兄俩把它推到小山冈上，刚放在山坡上，就跑来了一个男孩。
“快来看呀，莱特兄弟扛了一个怪物!”这个男孩大惊小怪地叫道。
不一会儿，孩子们都围了上来，指手画脚地议论着这个怪模怪样的东西。莱特兄弟不以为然，勇敢地说道：“谁和我们比赛!”
先前跑过来的男孩连忙叫道：“我来!我来与他们比赛!”说完，就把自己爬犁拉了过来。
比赛结果，当然是莱特兄弟获胜，孩子们再也不嘲弄这个爬犁，反而围起来左瞧右看，似乎想从中找到什么。莱特兄弟十分高兴，带着胜利的喜悦回家去了。
圣诞节到了，爸爸也从外地回来。圣诞节早晨，爸爸把礼物送给了他们，兄弟俩急不可耐地打开一看，是一个不知名的玩具，样貌好怪好怪的。
爸爸告诉他们，这是飞螺旋，能在空中高高地飞去。“鸟才能飞呢!它怎样也会飞!”维尔伯有点怀疑。爸爸笑了一笑，当场做了表演。只见他先把上面的橡皮筋扭好，一松手，它就发出呜呜的声音，向空中高高地飞去。兄弟这才相信，除了鸟、蝴蝶之外，人工制造的东西，也能够飞上天。于是，弟兄俩便把它拆开了，想从中探索一下，它为何能飞上天去。
从这以后，在他们的幼留意灵里，就萌发了将来必须制造出一种能飞上高高蓝天的东西。这个愿望一向影响着他们。1896年，莱特兄弟在报纸看到一条消息：德国的李林塔尔因驾驶滑翔机失事身亡。这个消息对他们震动很大，弟兄俩决定研究空中飞行。
这时候，莱特兄弟开着一家自行车商店。他们一边干活挣钱，一边研究飞行的资料。三年后，他们掌握了超多有关航空方面的知识决定仿制一架滑翔机。
他们首先观察老鹰在空中飞行的动作，然后一张又一张地画下来，之后才着手设计滑翔机。1900年10月，莱特兄弟最后制成了他们第一架滑翔机，并把它带到离代顿很远的吉蒂霍克海边，那里十分偏僻，周围既没有树木也没有民房，而且那里风力很大，十分适宜放飞滑翔机。
兄弟俩用了一个星期的时间，把滑翔机装好，先把它系上绳索，像风筝那样放飞，结果成功了。然后由维尔伯坐上去进行试验，虽然飞了起来，但只有1米多高。
第二年，兄弟俩在上次制作的基础上，经过多次改善，又制成了一架滑翔机。这年秋天，他们又来到吉蒂霍克海边，一试验，飞行高度一下子到达180米之高。弟兄俩十分高兴，但并不满足。他们想能否制造一种不用风力也能飞行的机器?
兄弟俩反复思考，把有关飞行的资料集中起来，反复研究，始终想不到用什么动力，把宠大的滑翔机和人运到空中。有一天，车行门前停了一辆汽车，司机向他们借一把工具用用。来修理一下汽车的发动机。弟兄俩灵机一动，能不能用汽车的发动机来推动飞行。
从这以后，弟兄俩围绕发动机动开了脑筋。他们首先测出滑翔机的最大运载潜力是90公斤，于是，他们向工厂订制一个不超过90公斤的发动机。但当时最轻的发动机是190公斤，工厂无法制出这么轻的发动机。
之后，一名制造发动机的工程师明白了这件事情，答应帮忙莱特兄弟。过了一段时间，这位工程师果然造出一部12马力、重量只有70公斤的汽油发动机。弟兄俩十分高兴，很快便着手研究怎样利用发动机来推动滑翔机飞行。经过无数次的试验，他们最后把发动机安装在滑翔机上，但是是在滑翔机上安上螺旋桨，由发动机来推动螺旋桨旋转，带动滑翔机飞行。
1903年9月，莱特兄弟带着他们装有发动机的飞行再次来到吉蒂霍克海边试飞。虽然这次试飞失败了，但他们从中吸取了很多经验。过后不久，他们又连续试飞多次，不是因为螺旋桨的故障，就是发动机出了毛病，或是驾驶技术的问题。
莱特兄弟毫不气馁，仍然坚持试飞。就在这时，一位名叫兰莱的发明家，受美国政府的委托，制造了一架带有汽油发动机的飞机，在试飞中坠入大海。
莱特兄弟得知这个消息，便前去调查，并从兰莱的失败中吸取了教训，获得了很多经验，他们对飞机的每一部件作了严格的检查，制定了严格的操作规定，于1903年12月14日，又来到吉蒂霍克，进行试飞试验。
这天下午，兄弟俩先在地面上安置两根固定在木头上的铁轨，并有必须的斜度，好让飞机方便地滑行。之后，就把他们制造的飞机，放在铁轨上面。
最后是由谁先飞的问题，兄弟俩争执不下，只好用抛硬币的方法，由维尔伯先飞。维尔伯上机后，伏卧在飞机正中，一会儿便发动飞机，发动机传出轰鸣的声音，螺旋桨也慢慢地转了起来。飞机在斜坡上刚滑行3米，就挣脱了结在后面的铁丝，呼啸着升到空中。
“飞起来啦!”奥维尔兴奋地叫道。话音未落，飞机突然减慢速度，很快掉落在地上。整个飞行时间不到4分钟。奥维尔赶忙跑上前去。威伯尔已从堕落的飞机里跳了出来，兄弟俩赶紧观察飞机，飞机也未受损。
“是什么问题呢?”兄弟俩左思右想，逐一检查。发动机没毛病，螺旋桨转动很好，技术操作也完全正确。……“哥哥，我明白原因了!”奥维尔满面笑容地说道：“咱们是利用斜坡滑行的，距离只有3米飞机就起飞了。而这时螺旋桨的转动还没有到达高速，所以一会儿就栽了下来。”“对呀!”维尔伯点头称是，之后说道：“咱们不能利用斜坡滑行起飞，而要靠螺旋桨的力量飞上去。这样吧，把铁轨装在平整的地方再试验一下。”
他们连续工作了三天，把铁轨又重新安置在一片平坦的地面上。
1903年12月17日上午10点钟，天空低云密布，寒风刺骨。被兄弟俩邀来观看飞行的农民冻得直打寒颤，一再催促兄弟俩快点飞行。
这次由奥维尔试飞，只见他爬上飞机，伏卧在驾驶位上。一会儿，发动机开始轰鸣，螺旋桨也开始转动。
突然，飞机滑动起来，一下子升到3米多高，随即水平地向前飞去。
“飞起来啦!飞起来啦!”几个农民高兴地呼唤起来，并且随着维尔伯，在飞机后面追赶着。
飞机飞行了30米后，稳稳地着陆了。维尔伯冲上前去，激动地扑到刚从飞机里爬出来的弟弟身上，热泪盈眶地喊道：“我们成功了!我们成功了!”
45分钟后，维尔伯又飞了一次，飞行距离到达52米，又过了一段时间，奥维尔又一次飞行，这次飞行了59秒，距离到达255米。
这是人类历史上第一次驾驶飞机飞行成功，莱特兄弟把这个消息告诉报社，可报社不相信有这种事，拒不发布消息。莱特兄弟并不在乎。继续改善他们的飞机。不久，兄弟俩又制造出能乘坐两人的飞机，并且，在空中飞了一个多小时。
消息传开后，人们奔走相告，美国政府十分重视，决定让莱特做一次试飞表演。
1908年9月10日这天，天气异常晴朗，飞机飞行的场地上围满了观看的人们。人家兴致勃勃，等待着莱特兄弟的飞行。
10点左右，弟弟奥维尔驾驶着他们的飞机，在一片欢呼声中，自由自在地飞向天空，两支长长的机翼从空中划过，恰似一只展翅飞翔的雄鹰。
人们再也抑制不住他们的激动情绪，昂首天空，呼唤着莱特兄弟的名字，多少人的梦想最后变为现实。
飞机在76米的高度飞行了1小时14分，并且运载了一名勇敢的乘客。当它着陆之后，人们从四面八方围了起来。过后不久，莱特兄弟在政府的支持下，创办了一家飞行公司，同时开办了飞行学校，从这以后，飞机成了人们又一项先进的运输工具。
5. 关于海洋和航海的知识
航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。 在从前是一种冒险行为，因为人类的地理知识有限，彼岸是不可知的世界。
航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动。航空必须具备空气介质和克服航空器自身重力的升力，大部分航空器还要有产生相对于空气运动所需的推力。
6. 关于海洋的航空故事简短50字
1996年，他以排名第一的成绩获得英国利兹大学地球物理学博士学位。之后黄大年回国，不久后又被派往英国继续从事针对水下隐伏目标和深水油气的高精度探测技术研究工作，在英国剑桥ARKeX航空地球物理公司任高级研究员12年，担任过研发部主任、博士生导师、培训官，长期从事海洋和航空快速移动平台高精度地球微重力和磁力场探测技术工作。
7. 关于航海的小故事
《辛伯达航海历险记》这个故事作者运用了丰富的想象，讲述了辛伯达7次航海。辛伯达每一次航海都有不同的经历，不同的收获。每个故事都讲述了航海家辛巴德航海历险的一次经历。航海家辛巴德一生航海七次，也经历了七次磨难，他不但每一次都逢凶化吉、平安归来，并且还带回了大量的财富，一生过着奢侈安逸的生活。概括来说，这七个小故事的套路可以这样来表述：出海航行——船只遇难——侥幸逃到海岛上遇到更多磨难——历尽艰辛终于回到人类的群体——遇到好心人的帮助赚到大量的钱并且平安回到家里。
不同的是每次航海遇到的具体磨难不同，最后使得辛巴德发财致富的宝物不同。
8. 关于航海的故事50字左右
很久以前，有个爱航海冒险的英国人，他的名字叫鲁滨逊。一次他因乘船遭遇风暴失事，并只身来到一座荒无人烟岛上。他在孤岛上劳作生息，开拓荒地，圈养牲畜，生产水稻和小麦，年复一年与孤独为伴，克服了种种常人难以克服的困难。独自在孤岛上生活了26年。
后来，他救了一位野人朋友，给朋友取名叫 “星期五”，还教会了“星期五”很多东西，“星期五”很快成了他的好帮手。一天鲁滨逊正在睡觉，被“星期五”叫醒，原来是一艘船上发生了叛乱，鲁滨逊和“星期五”救下了船长，船长为了感谢鲁滨逊，就把鲁滨逊和“星期五”带回了英国。
9. 关于海洋的经典故事
阿龙纳斯一行人在旅途中遇到了无数美景，同时也经历了许多惊险奇遇，例如：他们的船在巴布亚新几内亚搁浅了，遇到当地土著人的攻击，尼摩船长用他连接在金属梯子上的电挡住土著人进入鹦鹉螺号；
他们在印度洋的珠场和鲨鱼展开过搏斗，捕鲸手尼德·兰手刃了一条凶恶的巨鲨；
他们在南极被困在厚厚的冰下，船上极度缺氧，但船上所有人轮流用工具和开水把底部厚10米的冰层砸薄，用潜艇的重量压碎冰块，脱离困境；
鹦鹉螺号在大西洋被章鱼所困扰，他们拿斧头和章鱼展开肉搏战，一名船员不幸惨死；
在北大西洋，鹦鹉螺号遇到一艘英国驱逐舰（这艘驱逐舰的国籍在原文中并未说明，在《神秘岛》中才说明是英国）的炮轰，除那三位俘虏外所有船员个个义愤填膺，用鹦鹉螺号的冲角把驱逐舰击沉……他们眼中的海底，时而景色优美、令人陶醉，时而险象丛生、千钧一发。通过一系列奇怪的事情，阿龙纳斯终于了解到神秘的尼摩船长仍与大陆保持联系，用海底沉船里的千百万金银来支援陆地上人们的正义斗争。
10. 关于航空航海的英雄故事
清理卫星英国科学家发明了一种专门清理大型太空垃圾的卫星。这种卫星体积与足球相当，重量只有6千克，配备了4个小型摄影机，能迅速地发现太空垃圾。一旦它侦察到太空垃圾，便依附在垃圾上，使其速度降低，最后进入大气层，与太空垃圾同归于尽。
“空间工友”美国科学家设计出了一个名为“空间工友”的航天器，它由12只空间“垃圾箱”组成，在地球同步轨道上运行。当太空中的废弃卫星或碎片从它身边飞过时，它的机械臂会轻而易举地抓住目标，并放进“垃圾箱”，然后将它们分割切碎，使其坠入地球大气层并燃烧。
“激光扫帚” 美国航空航天局正在试验一种“激光扫帚”。如果 “激光扫帚”锁定了某个太空垃圾后，它会发出一束激光，照射在太空垃圾背离地球的一端，使之部分升华为气体，利用气体的反作用力推动太空垃圾朝地球的方向运动，最终使其进入大气层，与大气产生强烈摩擦而燃烧。科学家主要用它来为国际空间站的运行清扫道路。
“太空风车” 为了有效清除直径在1厘米以下的太空垃圾，美国科学家发明了一种巨大的风车式空间机器。这种风车有4个金属扇叶，每个长400米，宽45米，中心部分有控制电脑。“太空风车”能在空间中慢慢旋转以寻找碰撞目标。发生碰撞时，微小的垃圾碎片会嵌入金属扇叶从而达到清除的目的。如果遇到体积稍大一点的垃圾，扇叶可能会被打穿，不过这不会妨碍扇叶的工作一碰撞会使垃圾的速度降低，这样它就没有足够的速度继续环绕地球运动，而是逐渐坠入地球大气层。
