1. 专注海洋建筑
船建学院师资力量雄厚，校园环境优美，是一所教育质量非常好的高等院校。
船建学院全称是上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，是上海交通大学下设的二级学院。2003年船舶与海洋工程学院和建筑工程与力学学院合并组建成为船舶海洋与建筑工程学院。
船建学院历史悠久，船舶与海洋工程学科创立于1943年，是中国船舶与海洋工程领域现代教育和科研的策源地，力学学科创建于1958年，土木工程学科创建于1907年，均是中国高校最早设立的学科之一。
百余年来，船建学院名人辈出，培养了中国现代桥梁工程先驱、中国科学院院士茅以升，“水利泰斗”、两院资深院士张光斗，中国导弹核潜艇首任总设计师、中国工程院院士黄旭华，国家科技进步特等奖获得者、“远望号”综合测量船首任总设计师、中国科学院院士许学彦等一大批杰出校友。
船建学院下设船舶与海洋工程系、工程力学系、土木工程系、国际航运系，涵盖了4个一级学科。目前有5个本科专业、4个学术硕士授权点和5个专业学位硕士授权点，具有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个一级学科博士学位授予权，建有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个博士后流动站；拥有船舶与海洋工程、土木工程2个“双一流”建设学科，船舶与海洋工程、力学2个国家一级重点学科以及流体力学、岩土工程2个上海市重点学科。
2. 专注海洋的建筑在哪
著名利用勾股定理的建筑有两座，以下建筑都是利用了勾股定理:
1.胡夫金字塔。埃及大金字塔高146.6M，它的10亿倍正好等于地球到太阳的距离.塔底周长920M,如果把塔底周长除以2倍的塔高那就接近于圆周率. 胡夫大金字塔的塔心正好是地球上各大陆的引力中心,通过塔底的中心的子午线,正好把地球上海洋和陆地分成相等的两半.把正方形的塔底的两条对角线延长，正好可以把尼罗河三角洲夹在里面。在胡夫大金字塔中,最神秘的还是塔中的墓室,它的长,宽,高之比恰好是3:4:5，体现了勾股定理的数值。
2.帕提农圣庙。
采用黄金分割,勾股定理原理构图设计的.
数学运用到建筑其实是很常见的一种运用，它充分体现了古人的智慧，我们国内还有很多，比如赵州桥，东方明珠等。
3. 海洋建筑专业就业前景
福建海洋职业技术学院是副厅级的单位。由原省海洋渔业厅直属公办中职学校组建而成，实行高标准办学。以技能好、品德优、素质高而倍受好评，供不应求。
在校生两千多，以海洋技术、交通、幼教、财经、计算机、建筑、服务、电子等为特色，实行校企合作订单培养。毕业生推荐到厅下属企事业、中外资企业等规模大、效益高、福利好单位就业。
4. 海洋建筑学
一本。
东北石油大学，简称东油，坐落于中国最大的石油石化基地黑龙江省大庆市，是伴随中国最大油田大庆油田的发现而诞生的一所全国重点大学，是中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司和黑龙江省人民政府四部共同建设的石油院校。
5. 海洋建筑设计
我很荣幸能回答你问题，我是广东海洋大学的。在我们学校，船舶工程主要是搞船体结构的，主要是接触钢结构物。主干课程：流体力学、船舶原理、船舶结构力学、船舶动力装置、船舶设计原理、海洋环境等等。毕业去向主要是造船厂、船级社、设计院。海洋工程是弄一些海洋建筑的，主要包括海岸防护工程、围海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程、沿海渔业设施工程、环境保护设施工程等。是属于土建、水利类的专业。毕业去向集中在基础建设公司，工程监理公司等等。
6. 海洋建筑工程
青岛武船麦克德莫特主要专注于浮式油气生产储存设备水上的建设和集成，模块制造和大型集成平台建造。毗邻青岛武船麦克德莫特的是新的武船建设设施（80公顷），新船厂有一条485 米长，115宽的干船坞。
场地总占地面积：43公顷（106英亩）
先期建设区域：20000平方
仓库和存储总面积：室内5324平方，室外10000平方
打磨和喷漆面积：10085平方
组装和吊装：室内25600平方，室外113000平方
建造能力：
每年吨位生产力：30，000吨
每年直接人工工时：6，000，000人工时
最大上部模块重量：25000吨
码头长度：376米
7. 海洋建筑师
梅尔顿卡特非常高。原因是梅尔顿卡特是一座天然的纪念碑，位于澳大利亚维多利亚州西南部的格林茨地区，高约167米。其形状类似于巨型石柱，由灰岩和玄武岩构成，是一处自然的地质奇迹，也是世界上最大的基岩柱之一。此外，梅尔顿卡特还是一个历史悠久的文化遗产，对于当地的原住民具有极其重要的意义。因此，梅尔顿卡特的高度既是地质学上的特征，也是文化价值的体现。除了梅尔顿卡特，世界上还有许多其他的天然地质奇观，如美国科罗拉多大峡谷、中国张家界的石柱群等等。这些地质奇观不仅具有科学研究价值，也是旅游观光的热门景点，吸引着大批游客前来探索和欣赏。
8. 海洋建筑有限公司
可以去设计院，或者统计局，环监局等，最好是研究生，如果是本科生很难找到对口的工作。
控制科学与工程研究生将来的就业方向是去自动化企业工作。控制科学是一门基础的理论，机械自动化的大生产，都离不开这项理论的支持。
对于目前的市场环境，几乎每行每业都有相关的自动化的生产流程。该专业的学生可以去这些企业工作，都会很受欢迎。无论是工业还是农业，通过控制机器从而自动化运行的工作模式在我们的生活中已经非常多。
9. 海洋建筑工学
船舶与海洋工程专业属于工学学科门类，专业类属于海洋工程类。专业代码081901。
船舶与海洋工程专业旨在培养具有坚实的自然科学和工程技术基础，受到较强工程实践和研究能力训练，掌握船舶与海洋工程学科的基础知识，具有较高的外语和计算机应用能力，能够从事船舶与海洋工程领域内的设计、建造、检验和管理等方面工作的高级专业人才；
10. 海洋建筑装饰工程有限公司
山东省沿海建设资源有限公司，经营范围包括建筑工程施工；房地产开发；工程招标代理；工程造价咨询；工程监理；工程勘察；工程设计；工程质量检测；工程项目管理；水利水电工程、市政公用工程、道路工程、桥梁工程、海洋工程、土石方工程、装饰工程测量、咨询、施工；建设项目规划；可行性研究；港口与航道工程、机电设备安装工程施工；建设工程审图；建筑材料、建筑设备、机电设备批发、零售；钢结构件、管道设备安装；工程设备监理；机电设备制造；物业服务；餐饮管理服务；酒店管理；水土保持监测；水资源论证；防洪影响评价；地下空间防汛影响评价；节水评估；海域使用论证；取水口论证；水利、供水、排水、海洋领域新技术研发。
11. 专注海洋建筑的人
欧洲的最大建筑工程
由三栋高150米的大楼组成，三栋楼紧紧相依，且内部互相连通。坐落于荷兰鹿特丹默兹河南岸威廉敏娜码头，始建于1997年，由于资金问题，这座庞大的建筑一共耗费了16年的时间才被最终建成。
基本介绍
举世瞩目的连接英国和法国的英吉利海峡海底隧道定于1994年5月6日举行隆重的通车典礼，英国女王伊丽莎白二世和法国总统密特朗为之剪彩。
从此，隔断英伦三岛与欧洲大陆的天堑变通途，人们只要坐上被称为“欧洲之星”的高速列车，穿越海底隧道，连接伦敦、巴黎、布鲁塞尔仅需3个小时。
英吉利海峡海底隧道的正式名称是“欧洲隧道”。它横穿英吉利海峡最窄处，西起英国东南部港口城市多佛尔附近的福克斯通，东至法国北部港口城市加来，全长50。5公里，其中海底部分长37公里。整个隧道由两条直径为7。6米的火车隧道和一条直径为4。8米的服务隧道组成。两条火车隧道之间相距30米，服务隧道平卧间。火车隧道与服务隧道间每隔375米有一横向通道，用于隧道维修，和在发生事故时紧急疏散乘客。
英法海底隧道工程是由英法10家大建筑公司组成的tml财团承建的，高达150亿美元的工程总投资是向210家银行贷款和发行股票筹集起来的。这项工程1987年12月正式动工。由于工程难度大，整整花了六年半时间才得以正式竣工，比预定完工时间晚了1年，工程总投资也超出预算1倍。它不仅是欧洲的最大建筑工程，也是世界上耗资最多的工程之一。
