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海洋工程密闭空间(船舶密闭空间作业注意事项)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-06-02 21:54   点击:122  编辑:jing 手机版

1. 船舶密闭空间作业注意事项

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甲板以上部位发生火灾时 应立即隔离易燃物品,封闭货舱各开口;若在航行中,船长应立即调整航向,使火区处于下风方向,必要时应停止前进,以延缓火势蔓延和方便灭火。 

2.

货舱失火时 如果难以进入失火点,使用固定灭火系统是首选手段;立即停止通风,撤离舱内人员,尽量隔绝空气流通;按现场指挥的命令,正确启闭各路阀门,启动二氧化碳灭火系统或蒸汽灭火系统,扑灭火灾。 

3.

居住舱室失火时 可通过探火装置

2. 船舶密闭空间作业注意事项包括

需要设置人员防护罩。因为:

GB8196-2003《机械设备防护罩安全标准》 机械设备防护罩安装要求 :

1、为所有的轴端安装防护装置,转动机械的防护罩包括转动机械的全部外露转动部分的防护罩,含转动机械的联轴器、传动皮带、机械密封等处(或盘根)等所有转动部分;

2、为所有做旋转或振荡运动的杠杆、凸轮、传动装置或轴安装防护装置;

3、为所有的传送带安装防护栏(尤其要注意传送带下面)、头尾部滚筒的封闭装置;

4、为所有的皮带传动装置和链条传动装置安装防护装置;

5、为所有正常情况下能够伸手摸到运动部件安装防护装置或封闭。

3. 船舶密闭空间作业安全要求

   我国船舶检验机构资质划分为A、B、C、D四类,这是部海事局最近发布的《船舶检验机构资质认可与管理规则(2008年修订)》所规定的内容。

    据悉,经过主管机关资质认可,具有A类资质的船舶检验机构可以从事包括国际航行船舶在内的船舶、海上设施、集装箱和相关船用产品的法定检验;具有B类资质的船舶检验机构可以从事国内航行船舶的法定检验和相关船用产品的法定检验;具有C类资质的船舶检验机构,可以从事内河船舶的法定检验;具有D类资质的船舶检验机构,可以从事内河小型船舶,以及封闭水域内船长不超过30米、主机功率不超过50kW的货船和船长不超过30米、主机功率不超过50kW《内河船舶法定检验技术规则》定义的第五类客船的法定检验。

    《船舶检验机构资质认可与管理规则(2008年修订)》对申请四类资质的船舶检验机构所应具备的条件、资质认可程序、监督管理等内容进行了详细的说明

4. 船舶密闭空间作业气体浓度

允许人员进入密闭舱室的氧气浓度范围为19.5-23.5%。

我们国家的GB8958-2006《缺氧作业安全规程》,规定了作业场所最低氧气浓度值为19.5%,此处缺氧的定义和ISGOTT不相同,相对来说规定氧气含量低于19.5%时才称为缺氧,更符合人体医学及国内外标准。

5. 船上密闭空间

船员很累。

累有精神上的累和体力上的累。不论是高级船员还是普通船员在精神上都累。

一是海上信号不好,不能随时和家人朋友联系,很急人;

二是船上人员少,交流空间相对封闭;

三是船上无异性,心理上很痛苦。体力上累主要是机工水手,因为高级船员不从事体力劳动。值班水手体力上也不累,他们在驾驶台值班也不从事体力劳动。白班水手很累,他们主要从事体力劳动,天天得敲锈、刷油漆,即使天气在热也得干,并且刷漆、敲锈只能在天气晴朗、干燥时进行,到了码头还要盘缆绳,卸完货还要冲甲板,而工资才三四千。机工在机舱也不能闲着,机舱夏天温度达到四十七八度,要隔三差五的巡视,擦拭机器上的油污

6. 船舶密闭空间作业注意事项是什么

首先封闭舱室要进行提前通风。必须船长确认情况备注,进舱前夕测氧,达到合标准,必须两二同行,保持通信畅通,足够照明。舱口专人看护不定时联系。舱口必看救生设备,如氧气,急救药品,救援单架。安全绳防爆灯,及吊护安全带等

7. 船舶密闭舱室作业安全知识测试

水池气密性测试和满水试验是两种常见的水池测试方法,它们的区别在于测试的对象、目的和测试方法等方面。

1. 水池气密性测试:水池气密性测试是指对水池进行气密性测试,以确定水池的密封性能。该测试方法主要是为了检测水池是否存在漏水问题,通常会在水池内注入气体,通过检测气体泄漏情况来判断水池的气密性能。水池气密性测试主要用于检测新建水池的质量,以确保其能够正常使用。

2. 满水试验:满水试验是指在水池内注满水,测试水池在满水状态下的性能。该测试方法主要是为了检测水池是否存在渗漏、破损、变形等问题,通常会在水池内注满水,观察水位变化和水池的变形情况来判断水池的性能。满水试验主要用于检测水池的使用寿命和耐用性,以确保其能够长期使用。

综上所述,水池气密性测试和满水试验是两种不同的水池测试方法,针对的问题和测试方法也不同。水池气密性测试主要是为了检测水池的密封性能,而满水试验主要是为了检测水池在满水状态下的性能,包括耐用性和使用寿命等。

8. 船舶密闭舱室等空间或场所名称

有限空间分为三类:

(一)密闭设备:如船舱、贮罐、车载槽罐、反应塔(釜)、冷藏箱、压力容器、管道、烟道、锅炉等;

(二)地下有限空间:如地下管道、地下室、地下仓库、地下工程、暗沟、隧道、涵洞、地坑、废井、地窖、污水池(井)、沼气池、化粪池、下水道等;

(三)地上有限空间:如储藏室、酒糟池、发酵池、垃圾站、温室、冷库、粮仓、料仓等。

在有限空间内主要存在以下3种危害。

1、中毒危害

有限空间容易积聚高浓度的有毒有害物质。有毒有害物质可能是原本存在于有限空间内的,也可能是作业过程中逐渐积聚的。常见的有硫化氢和一氧化碳。

2、缺氧危害

空气中氧浓度过低会引起缺氧。常见的有二氧化碳和惰性气体引起的氧气缺乏。二氧化碳比空气重,在长期通风不良的各种矿井、地窖、船舱、冷库等场所内部,易挤占空间,造成氧气浓度低,引发缺氧。

另外,如氮气、氩气、氦气、水蒸气等惰性气体也会引起氧气缺乏。工业上常用惰性气体对反应釜、储罐、钢瓶等容器进行冲洗。如果容器内残留的惰性气体过多,当工人进入时,容易发生单纯性缺氧或窒息。甲烷、丙烷也可以导致缺氧或窒息。

3、燃爆及其他危害

当空气中存在易燃、易爆物质时,浓度过高遇火则会引起爆炸或者燃烧。此外,坠落、溺水、物体打击、电击等威胁生命或健康的环境条件,都可能造成有限空间安全事故。

9. 船舶密闭空间的定义

封闭舱室:

◆ 被关闭一段时间后,未经充分通风的舱室;

◆ 载运蔬菜和耗氧制品的舱室;

◆ 最近失过火的舱室;

◆ 用惰性气体喷射灭火后的舱室;

◆ 空气中含有蒸气的舱室;

◆ 其他如空舱、水舱、锚链舱、边舱、双层底、油舱、干隔舱、CO₂间、长航程结束后装满货物的货舱等和其他类似舱室都可能存在缺氧或有毒气体。

10. 船舶密闭舱室注意事项

卡式炉不能在密闭空间里使用。因为卡式炉在工作时需要一定量的氧气才能进行燃烧,而在密闭空间中氧气不足,使用卡式炉容易引起燃气中毒和火灾等安全问题。此外,卡式炉产生的烟尘也会导致室内空气质量下降。因此,如果需要使用卡式炉,应该在通风良好的室外或在有良好通风系统的室内使用。目前市场上出售的卡式炉大多数都带有安全防护措施,如氧气燃烧自动控制装置、燃气泄漏自动报警器等,更加安全可靠。此外,建议使用卡式炉前先了解相关的安全知识和使用方法,切勿盲目操作。

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