1. 海洋开发最新进展
公海（国际公共海域）海底的能源矿产归属权不属于任何国家，也不允许擅自开采归为己有。
公海在国际法上是指各国内水、领海、群岛水域和专属经济区以外不受任何国家主权管辖和支配的海洋部分。公海供所有国家平等地共同使用。它不是任何国家领土的组成部分，因而不处于任何国家的主权之下；任何国家不得将公海的任何部分据为己有，不得对公海本身行使管辖权。
《联合国海洋法公约》规定了六项公海自由：
1、航行自由：
任何国家的船舶都可以悬挂其旗帜在公海中自由航行。任何国家不得对在公海中合法航行的别国船舶加以阻碍。在公海中航行的船舶必须在一国进行登记并悬挂该国国旗，登记国称为该船的国籍国或船旗国。在公海航行的船舶必须并且只能悬挂一国旗帜，悬挂两国或两国以上旗帜航行或视方便而换用旗帜的，可视为无国籍船舶。船旗国应与船舶有真正的联系，并向依其国内法进行登记因而悬挂其国旗的船舶发放船籍文件。
2、建设自由
铺设海底电缆和管道自由，但受关于大陆架的规定的限制。所有国家都有权在公海铺设海底电缆和管道。在铺设时，不应影响其他国家已铺设的电缆和管道，包括其正常使用和维修。如果因铺设海底电缆或管道使他国的电缆或管道受到损害，则应承担赔偿责任。
3、捕鱼自由
由各国都有权由其公民在公海中捕鱼，在捕鱼中应遵守本国根据有关条约和协议就鱼种、数量、方法、区域等方面承担的义务。
4、科学研究自由
但须遵守公约中关于大陆架和海洋科学研究两部分的规定。各国均享有在公海进行科学研究的自由。研究活动应遵守《海洋法公约》或其他国际法的规则，顾及其他国家的利益。
5、飞跃自由：公海上空，如同公海一样，也是自由的。所有国家的航空器都有飞跃公海上空的自由。在公海上空飞行的航空器受其登记国管辖，其他国家不得加以干预和阻碍。
6、建造国际法所容许的人工岛屿和其他设施的自由：所有国家都有在公海上建造和使用为国际法所容许的人工岛屿和其他设施的权利，在必要时，还可以在这种人工岛屿和设施的周围设置其宽度为一般接受的国际标准所许可的安全地带。人工岛屿和设施及其周围的安全地带不得设在对公认海道可能有干扰的地方。在公海上航行的一切船舶都必须尊重这些人工岛屿和设置及其周围的安全地带，并应遵守关于在人工岛屿、设施和安全地带附近航行的一般接受的国际标准。
海洋环境保护是海洋法中的一项重大课题，也涉及沿海国的管辖权问题。海底资源的开发，陆上工业的发展，核能的利
2. 海洋开发最新进展情况
在蔚然壮阔的大海中，“两条海豚”首尾相连，宛若一幅精致的太极图，这便是从空中俯瞰正在建设的双鱼岛时所见的美景……近日，在国家航天局新闻宣传中心和太空创新实践中心联合举办的“中国航天这十年”摄影艺术展上，一幅幅优秀的摄影作品吸引了大量观众前来打卡参观。其中，值得一提的是，“太空聚焦篇”中“双鱼岛”太空摄影图片，其以绝美的太空视角引得观众长久驻足凝视。
在图上，漳州双鱼岛初具规模的项目建设和景点划分都清晰可见。
近日，双鱼岛项目建设也在如火如荼地开展。双鱼岛未来中心、西岛环卫站、公共景观二期等多个项目正紧张有序地建设中;双鱼岛客运码头和游艇码头防波堤项目也在做好疫情防控的同时加快推进各项前期工作。
“双鱼岛未来中心项目总投资1.5亿元，总建筑面积8646.7平方米，已完成地下室顶板混凝土浇筑和幕墙视觉样板的钢柱安装及框架焊接，下一步将开始上部钢构安装。项目将于今年9月竣工验收，预计10月正式对外开放。”未来中心项目工程负责人李瑜介绍说。
据悉，双鱼岛是国务院批准的首例经营性用海项目，也是目前国内最大的离岸式人工岛项目。双鱼岛呈双鱼环抱圆形，即契合厦门湾作为中华白海豚的主要栖息地，又以太极双鱼图彰显了中华传统文化的传承。自2021年11月18日起，投资280亿的漳州双鱼岛正式拉开了二级开发的序幕，如火如荼地开始建设集旅游度假、康养运动、高端社区为一体的生态型岛屿，打造国际高端休闲度假目的地，这也将进一步助推漳州开发区文旅健康产业发展登上新台阶。
3. 海洋开发技术
是海洋技术的一个分支，是人类进行海洋开发，实现海洋实际价值所采取的手段
4. 海洋开发资源
小说：《此刻，全球进入海洋纪元》
作者：狂啸
都市言情
小说简介：
【建造诺亚方舟，建造海底空心城】
苏九重生回到全球海啸5个月之前，接下来，全球灾难频发，海底地壳运动，海底地震，海底火山爆发，万米海啸之后，全球将会迎来【蓝星海洋新纪元】。
苏九首先就是要把消息汇报给国家，以总设计师的身份举国之力开始建造容纳几亿人的诺亚方舟，建造足够龙国数十亿人生存的海底空心城。
5. 海洋开发的现状
第一因为沿海工业企业直接向海洋排放污水。
第二流入海中的河流，这些河流在流经区域有企业向水体排放污水。
第三由于带有污染物的废气排放到大气中，形成酸雨后，造成降雨进入海中。
第四过度捕捞，破坏了海洋的生态平衡。
第五运输船只抛弃废弃物，污染物泄露，有机物泄露等等这些原因使得海洋污染越来越严重。
6. 海洋开发规划
烟大海底隧道初步方案将于本月上报国务院。项目组组长、中国工程院院士王梦恕表示,烟大海底隧道项目通过国务院立项后,有望于“十四五”期间开工建设,施工建设预计需要10年时间。
王梦恕表示,烟大海底隧道方案总报告的精简版本早在2013年就已上报给国家发改委。此次上报国务院的方案包括1个总报告和12个分报告。经过实地考察和多次会议研究讨论后,“深埋的全隧道”方案被最终确定,将由中国铁路总公司负责组织设计建设。
根据方案,跨海通道全长123公里,以火车为主流运输方式,设计时速250公里,隧道平均深度20米至30米,最深约70米。根据设计时速,从蓬莱到大连只需40分钟左右。
根据《渤海海峡跨海通道初步方案》的标注,烟大海底隧道前期考量设计了四条跨海备选线路。此次上报国务院的方案最终确定为部分连岛方案,具体线路为老铁山-大钦岛-北长山岛-南长山岛-蓬莱东港,长112公里,在大钦岛、北长山岛设置竖井,入口设在大连和蓬莱。王梦恕说,考虑到长岛2万多常住居民的出行需求,方案将北长山岛的竖井规划为一个列车站。
“隧道建设目前在技术上不存在问题。方案上报后,还要经历一个立项过程。立项完成后,主要是进行前期勘测。立项和前期勘探工作将力争在‘十三五’期间完成,预计将在‘十四五’期间开工建设。”王梦恕介绍。
由于渤海海峡的阻隔,目前往来于山东和东北之间的铁路、公路只能绕行山海关,路程均在1600公里以上。烟大海底隧道建成后,原来需要7-8个小时的路程将缩短至3个小时左右。
7. 海洋开发概念
领海,曾被称为沿岸水、沿岸海、海水带和领水，在地理上是指与海岸平行并具有一定距离宽度的带状海洋水域。
按海洋法，领海定义为：“国家主权扩展于其陆地领土及其内水以外邻接其海岸的一带海域，称为领海。”
⒉自然地理中内海是指伸入大陆内的海,面积不大,仅有狭窄水道与大洋相通,海水较浅.这里的水文特征受大陆影响.渤海为其中一例;在国际法中内海实际上被划为内水的范畴，是领土的一部分，国家对其行使完全的、排它的主权。
⒊专属经济区是指从测算领海基线量起200海里、在领海之外并邻接领海的一个区域。
在专属经济区内，沿海国在一定范围内还享有行政管辖权、民事管辖权、刑事管辖权和国际法所赋予的其他权利的管辖。这一区域的法律地位既不属于领海，也不属于公海，而是一种独立的特定的法律地位。
如果以国家对不同区域的权利范围来划分的话，在内海，国家拥有全面的主权性权利，在领海则享有受到部分限制的主权性权利，在毗连区，国家主要享有单纯行政、司法方面的管制权而不享有全面的主权，而在专属经济区和大陆架，国家只拥有经济开发和与之相关的权利。
内海在国际法中实际上被划为内水的范畴，是领土的一部分，国家对其行使完全的、排它的主权。
领海以一国的领海基线为界与内海分开，国家对其拥有主权。但作为海洋的一部分，领海作为开放性水域在国际航运方面又扮演着重要的角色，在一定程度上对无害的商业航运开放领海有利于国际经贸、文化往来，因此，海洋法在领海制度中规定了无害通过.
毗连区是领海之外邻接领海的一片海域，宽度一般为12海里。国家对毗连区不拥有全面的主权，而主要是对在其领土、领海范围内违犯特定法令的行为行使管制权。该区域类似于领海之外的一个"缓冲区"，其目的主要是防止利用领海的边缘进行走私、偷渡或敌对宣传之类的违法行为。
专属经济区和大陆架的规定主要是为了保护国家对海洋的经济权利。其中专属经济区主要是针对国家对海洋底土及以上水体中的自然资源的专属经济权利，而大陆架则针对国家对海底大陆架及以下的自然资源的专属经济权利，所以，一国大陆架宽度的确定很大程度上决定于一国大陆架的实际地理分布，而不象专属经济区规定了固定的宽度。如前所述，国家对以上两个区域的权利主要是经济上的权利，而不涉及其它，因此在航运、海底电缆、管道架设等非经济领域，其法律地位基本上相当于公海
8. 海洋开发最新进展消息
依据海洋资源的承载能力，采取综合开发利用海洋资源的政策，以促进海洋产业的协调发展。
不断改造海洋捕捞业、运输业和海水制盐业等传统产业；大力发展海洋增养殖业、油气业、旅游业和医药业等新兴产业；积极勘探新的可开发海洋资源，促进深海采矿、海水综合利用、海洋能发电等潜在海洋产业的形成和发展。
9. 国内海洋开发新进展
我认为挺好的，毕竟现在国家在海洋开发方面的意识越来越强了，现在中国的海洋油气人才稀缺，现在去学，四年后正好是热门的时候。
石油行业比较辛苦，待遇肯定是不错的。
因为是海洋油气，出海可能性很大。
10. 海洋开发领域
1、开发海洋带来的好处，主要是给人类带来更多的可利用资源。包括：食物、能源、材料和娱乐用途等；坏处在于不合理、不科学的开发会导致海洋环境和海洋生态系统被破坏，自然环境资源遭受难以恢复的损失。
2、陆地面积的减少主要表现在海岸线的侵蚀，但远没有达到能明显被人察觉到的陆地“越来越少”、海洋“越来越多”的程度。由于地球表面非土即水，随着气候变暖，两极的冰川融化，导致海平面上升，陆地海岸逐渐被侵蚀，许多海岛面临着沉入海底的危险。
3、对于海洋的开发，应采取谨慎合理的态度，用科学的方法去进行开发和利用，要保证海洋环境生态的可持续发展。
