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海洋有没有港口发展(海洋岛港口)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-05-29 00:48   点击:189  编辑:jing 手机版

1. 海洋岛港口

东营开往大连旅顺新港的滚装客轮,每天1班,出港时间为11:00,到港时间为19:30。

东营港到旅顺新港的里程为207公里,运时为8个半小时。客轮名称为“海洋岛”、“长山岛”号。其中,“长山岛”号载客量为1400人,装载轿车400辆。根据仓位不同分为七种票价,最贵的特等舱为1180元/位,最便宜的四等舱为200元/位,每辆轿车500元。东营港地址为东营市河口区S227(港城路),服务电话为0546-6098888。

扩展资料:

船票(steamer ticket)它是人们乘船的一种凭证。船票种类分普通船票和加快船票、全价票、儿童票和残废军人优待票;船票大致可分为7等:特等、一等、二等、三等、四等、五等、坐席。

乘船旅客条件:旅客须持有效船票;持有效的护照、旅行证件及目的地签证。

乘船时间:旅客须在开船前40分钟到达码头。

半票规定:0-1岁(不含1岁)小童免票,1-6岁(不含6岁)儿童购儿童票。

散客船票在开航时间24小时内退票,此票收取票价格10%的退票手续费,24小时后至72小时内退票收取票价50%的退票手续费,除不可抗力导致船班停航或特别约定外,超出72小时客票 一律不予办理退换票。网点销售之船票按哪里销售哪里退票原则处理,团体票退票按约定办理。

旅客乘船期间发生伤亡事故,应由承运人承担赔偿责任时,其赔偿责任限额依《中华人民共和国海商法》有关规定执行。

2. 海洋岛码头

 獐子岛2号 :金石滩(13:30)——广鹿岛——大长山——獐子岛港(16:10) 獐子岛-金石滩:147元 

大连港(8:30)——獐子岛港(10:20) 票价:一等舱298元,二等舱248元,三等舱198元 

獐子岛一号 :①8:00大连港-10:10大长山(金蟾港)-11:30海洋岛港; ②12:30海洋岛港-13:20獐子岛港-14:00大长山(金蟾港)-16:10大连港。 票价:大连-獐子岛:184元

 獐子岛2号 :金石滩(13:30)——广鹿岛——大长山——獐子岛港(16:10) 獐子岛-金石滩:147元 

以上信息来自于獐子岛码头售票处公布的航班信息,若无临时更改可视为准确。

3. 海洋岛港口叫什么

日前,獐子岛集团突然宣布扇贝大面积绝收,导致上市公司巨额亏损。

时隔四年,扇贝,又一次离奇死亡!

1月31日,獐子岛发布公告称,公司正在进行底播虾夷扇贝的年末存量盘点,发现部分海域的底播虾夷扇贝存货异常,公司预计2017年净利润亏损5.3亿元-7.2亿元。经过4天的重新盘点,獐子岛公司最终将亏损金额确定在6.29亿元,相当于獐子岛2016年净利润的近8倍,这与2017三季报中预告全年1个亿左右的盈利差别很大。业绩变脸消息一出,市场哗然。

有獐子岛集团员工称映,公司已禁止公开接受采访,禁止陌生人进公司办公区,对陌生面孔要有安全防范意识。记者来到大连市金石滩港,獐子岛的扇贝就是由这里运到几百米外的金贝广场,再经过加工处理运往全国各地。港口的工作人员告诉记者,每年这个时候正是捕捞扇贝的旺季,每天都会有两三条大船从獐子岛运扇贝入港,但最近经常只有一艘,而且还装不满。

捕捞扇贝的船员表示,最近捕捞上来的扇贝确实存在大量死亡,大多数死亡的扇贝都会被投回海里,能捞上来的比以前少了很多,扇贝个头偏小、卖相也不太好看。

獐子岛集团股份有限公司船员:以前每个船一天至少能拉1000包贝,现在100包都拉不上来,你说多少。

獐子岛集团公告,公司拟对107.16万亩海域成本约5.78亿元的底播虾夷扇贝存货进行核销处理,对24.3万亩海域成本约1.26亿元的底播虾夷扇贝存货计提跌价准备5110.04万元,上述两项合计约影响净利润6.29亿元,全部计入2017年度损益。这是獐子岛第二次公布扇贝死亡导致公司亏损,4年前,獐子岛也突然宣布扇贝大面积死亡。

2014年,獐子岛的扇贝就出过一次类似的问题,给公司造成了将近12亿元的巨额亏损,当时公司给出的解释是“冷水团”异动导致的自然灾害,但许多獐子岛公司员工并不接受这个说法,他们认为,当年的扇贝“死亡”不是天灾,而是人为因素所致。

2014年10月,獐子岛集团突然发布公告称,公司进行秋季底播虾夷扇贝存量抽测,发现存货异常,公司因此第三季度亏损约7.63亿,此前,公司曾预计前三季度净利润数千万,而亏损的主要原因是北黄海异常冷水团等。

当时就有很多人称,称獐子岛集团扇贝投苗造假,董事长吴厚刚的弟弟吴厚记曾伙同多人一起贪污扇贝苗经费。

当时獐子岛集团股份有限公司员工:我干了十四五年了,亲自到海洋去播的苗,包装一打开全是沙子。他虚报,根本没有多少苗,打比方说二十包吧,有七包到八包全是沙子。吴厚记所有手下全抓进去了,就吴厚记一点事没有,解除劳动合同跟公司脱离关系,不受法律制裁。

播撒扇贝苗的工人承认没有播苗,播的是砂子和石头;潜水员承认潜到海底看不到扇贝;公司高管承认公司内部员工因为贪污扇贝苗款被判刑。对于冷水团事件,大连证监局给予獐子岛集团 “责令改正的决定”和“警示函”,然而很多人对此并不认可。2016年1月,2000多名獐子岛的岛民联名举报獐子岛集团“冷水团事件”造假。

辽宁省大连市獐子岛镇居民:如果真正是属于这样一个自然灾害,国家的不管是水文的也好,各个水产大学也好,或者是权威机构也好,它必然要来研究这个问题。可是你现在到目前为止,事情发生几年了,有一个权威的鉴定说是冷水团吗?所以我不相信,如果真拿出一个权威的鉴定出来,那你没话讲的。

有岛民告诉记者,用来证明当年冷水团对扇贝养殖造成影响的,只是中科院海洋所的一份会议纪要,除此以外,直到现在都没有其他认证材料直接证明,冷水团会导致扇贝如此大面积死亡。然而在附近的海域,当年的扇贝收成并没有大规模减产,有些还盈利可观。獐子岛扇贝播苗造假影响恶劣,曾经一些长期与獐子岛集团合作的养殖户,现在已经不敢卖苗给公司。

今年,獐子岛公告造成扇死亡的原因不再是冷水团,而是因为降水减少,导致扇贝的饵料生物数量下降,养殖规模的大幅扩张更加剧了饵料短缺,再加上高温导致虾夷扇贝摄食效率下降,造成扇贝瘦弱现象的进一步加剧。

在位于獐子岛以东的海洋岛,与獐子岛的集体经济运营模式不同,海洋岛上多数是个人养殖户,记者向多位岛民求证,他们都表示,今年海洋岛的扇贝确实也有受到天气等不可控因素影响,但总体来说收成还不错。

总体来说还行,反正肯定是比不上獐子岛。谁知道獐子岛怎么回事,海洋岛这养殖的不少,养扇贝的都行,今年养得都挺好的,死的是个别的,死很正常,每年都有死的很正常,但是说像它大面积死亡的没有那么多。

很多獐子岛集团的员工和岛上的村民都告诉记者,这次扇贝死亡的第一个原因还是投苗问题。由于集团进苗资金紧张、信誉每况愈下,所以公司买不到好的扇贝苗,收成大打折扣。有直接负责投苗的船员告诉记者,有很多扇贝苗在投放之前就已经死了。

很多船员表示,目前獐子岛海域的海底生态环境已被严重破坏。明明知道目前使用的耙捞法会导致扇贝体内进入污染物而死亡,獐子岛公司为什么不改成其他方法呢?当地村民和公司员工告诉记者,最环保的捕捞方法会大幅提高捕捞成本,公司为了节约成本,不惜使用破坏海底生态环境的耙捞法。

辽宁省大连市獐子岛镇居民称:肯定有关系,海底植被(被破坏),海底原来沉淀是硬底子,现在一拉全变成烂泥了。第二个就是海水(下)的淤泥都起来 海水不纯洁了,不纯洁了对这个扇贝有没有影响,就是海水污染了。

据獐子岛上的船员反映,獐子岛扇贝大面积绝收的第三个原因是:獐子岛集团在2016年和2015年,一直过度采捕,扇贝断代,到了2017年年底,已经没有多少扇贝可以收获。

獐子岛集团股份有限公司船员称:海底已经没有干贝(扇贝),一个干贝的生长期从播苗到收获是三年,从冷水团以后基本上就是一年零几个月,五六个月就把扇贝捕捞上来,现在这个扇贝是大小一起死,它根本就接不上了,上下接不上了。预计净利润将出现大额亏损的情况。

4. 海洋岛公司

大连海洋岛水产集团股份有限公司是2001-05-15在辽宁省大连市注册成立的股份有限公司(非上市、自然人投资或控股),注册地址位于辽宁省长海县海洋乡西帮村。大连海洋岛水产集团股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是9121020067408735XB,企业法人王军,目前企业处于开业状态。大连海洋岛水产集团股份有限公司的经营范围是:海水动物育苗、养殖、销售;水产品收购;鲜活水产品、船零件销售;货物进出口(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)。

在辽宁省,相近经营范围的公司总注册资本为666899万元,主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中,共1339家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。大连海洋岛水产集团股份有限公司对外投资1家公司,具有0处分支机构。

5. 海洋岛乡

1小长山岛与大长山岛一桥相连,可以乘车前往。

2在大长山岛包个车可以一天之内游遍大小长山岛,交通便利。

3小长山岛非常适合海钓,想要海钓的朋友可以在这里包船出海。

4在岛屿的最东侧,明珠双坨景区是岛上最值得一去的海滩。

5这里远离长海县机场,无人放飞不受限制。

6另外这里的海参鲍鱼品质都是极品,爱好这口的不要错过。『Tips』『景点名称』小长山岛『景点地址』大连市长海县小长山岛『门票费用』免费『营业时间』全天开放『自驾出行』市内导航至皮口港,乘船到大长山岛,然后通过跨海大桥抵达『轮船抵达』皮口港轮渡抵达大长山岛,购票方式为网络购票,现场取票。『停车费用』皮口港停车费用每天封顶40元

6. 海洋岛港口照片

烟台到大连现有4个码头,有不同的船在不同的港口停靠。

1、环海路客运站(烟台港客运站),芝罘区环海路2号。

停靠船名:渤海翡珠、渤海晶珠、普陀岛轮、渤海玛珠、渤海玉珠、渤海翠珠、青山岛轮、海洋岛轮、渤海钻珠等附近公交站点:渤海轮渡客运站(2、10、11、15、18、19、28、42、44、70、80、K2)

2、同三客运站,芝罘区环海路零点立交桥东,港湾大道188号。

停靠船名:龙兴岛、渤海宝珠轮等附近公交站点:零点立交桥(11、19、48、49)

3、打捞局芝罘岛客运站,芝罘区芝罘岛东路。

停靠船名:万荣海、万通海等,附近公交站点:救捞局客运站(11、48)

4、烟台北站,停靠船名:中铁轮渡1号、中铁轮渡2号、中铁轮渡3号等附近公交站点:烟台北站无直通公交,要到达烟台北站乘船可在烟台中铁渤海轮渡售票处买票,免费摆渡车接送。

也可以坐11路、19路、48路、49路在零点立交桥下车,在立交桥下向北走看到线路,沿铁路线向东走有方便工人进入的缺口,然后向东走约1.5KM即可到达。距离火车站最近的码头是环海路客运站,步行10多分钟就能到。

7. 海洋岛水产集团股份有限公司

獐子岛和海洋岛相比,肯定是獐子岛更好。

獐子岛属于大连市长海县獐子岛镇,位于长山群岛的南部,距大连56海里,与褡裢、大耗和小耗等13个岛屿组成獐子岛镇,长达57.7公里的海岸线迂回曲折,岩礁交错,水产资源极其丰富。盛产海参、鲍鱼、扇贝等海珍品,是著名的“獐子岛海参”的原产地,素有“海底银行”、“黄海明珠”之美誉。獐子岛海域属于比较好的养殖海域,海底基本以粗砂和岩礁为主。

8. 海洋岛港口电话

大连坐船去烟台,有5个码头:大连港,大连湾港,旅顺铁路轮渡港,旅顺新港,大连湾辽渔新港

在大连港上船,那个港口离市区近,并且近几年上了几艘好船。他们家的永兴岛、龙兴岛、青山岛、长山岛号是最好的船,另外他们还有海洋岛、棒锤岛等等,不过这些船一般。在大连港上船在环海路港口下,在同三下也不用怕离市区远,会有免费大巴送你到火车站或汽车站。

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