1. 巴格达有港口吗
伊拉克最大的河港，也是最大的海港城市，巴士拉省首府。位于阿拉伯河西岸，哈马尔湖出口处，距波斯湾120公里。人口91万，连郊区118.4万（1982）。伊拉克的石油化工中心。始建于公元前636年，之后逐渐成为文化和贸易中心。1980年初建成伊拉克第一座钢铁厂，约可提供全国所需钢铁量的一半。利用底格里斯河和幼发拉底河下游沼泽地带的芦苇和椰枣树叶作原料，建立了造纸厂。郊区为伊拉克枣的重要产区。农产品有枣、玉米和稻米等。交通便利，是巴格达铁路的终点站和重要的国际航空站。有人工航道直通波斯湾，可停泊10艘远洋船只。城市由阿沙尔、巴士拉和迈阿吉勒3个部分组成。阿沙尔区是当地政府和各国领事馆所在地，也是全市金融、商业中心；巴士拉区集中了学校、医院和住宅；迈阿吉勒区为交通运输中心和对外窗口，设有现代化的飞机场、海港和火车站。
2. 巴格达有飞机飞往中国吗
北京没有直飞巴格达的航班。
巴格达机场现在只有15家航空公司开有定期客运航线，其中除了当地的伊拉克航空有11个航线，Al-Naser Airlines有三个包机航线以外，其他国外航空公司都只有一条航线，目的地集中在中东地区（阿曼、科威特、巴林、伊朗、阿联酋等）和极少数欧洲城市（伊斯坦布尔、维也纳、雅典）。
从中国去伊拉克一般都要在中东地区转机。
3. 巴格达有港口吗最近
斯巴达城位于中拉哥尼亚平原的南部，埃夫罗塔斯河的西岸。斯巴达城是个战略要冲，三面环山，扼守着塔伊耶托斯山脉，塔伊耶托斯山脉上的隘口是进入拉科尼亚和南部伯罗奔尼撒半岛的必经之路，斯巴达城并不靠海，离她的海港吉雄有27英里的距离。 巴格达，古称报达，伊拉克首都，同时它也是伊拉克巴格达省的首府，为伊拉克最大城市及经济文化中心。位于美索不达米亚平原中部地区，底格里斯河流过巴格达市区，而距幼发拉底河约30千米。巴格达人口约577万，在阿拉伯世界位于开罗之后列第二位。
4. 巴格达在哪里哪个国家
从利雅得到巴格达的 飞行距离 是982公里。
利雅得是西亚国家沙特的首都和第一大城市，利雅得省省会，位于阿拉伯半岛中部的哈尼法谷地的平原，利雅得在阿拉伯语为"庭院"之意，是一个典型的绿洲城市，国际大都市，阿拉伯半岛第一大城市，人口超过600万。
5. 巴格达有港口吗现在
巴格达：巴格达是伊拉克首都，全国最大城市和经济、文化、交通中心，重要的国际航空站。人口535万。
萨马拉：萨马拉是伊拉克萨拉赫丁省的一座城市，位于首都巴格达西北125公里、伊拉克中北部，底格里斯河东岸，附近有一家大型化工厂。
巴士拉：伊拉克最大海港，可同时停泊20多艘万吨以上海轮。
摩苏尔：工业城市，历史上长期定“丝绸之路”的中间站。
6. 巴格达以前
13世纪初，强大的蒙古帝国开始兴起，第一次蒙古西侵就消灭了花剌子模。13世纪中叶，蒙古铁骑冲入西亚大地。1252年，成吉思汗之孙旭烈兀奉其兄蒙哥汗之命西侵。他率领蒙古军队洗劫了波斯、小亚细亚、美索不达米亚和叙利亚，并于1258年摧毁帝国首都巴格达，1260年攻占叙利亚首府大马士革。阿拉伯帝国灭亡。
1517年，奥斯曼帝国征服了埃及，时任哈里发的穆塔瓦基勒也被俘。1543年，穆塔瓦基勒死去，奥斯曼苏丹苏莱曼一世宣布自己继承哈里发的职位，成为全世界穆斯林的领袖。
沙特阿拉伯始建于1750年的阿拉伯半岛中部地区，一个名为穆罕默德·本·沙特（Muhammad bin Saud）的当地国王与一名伊斯兰改革家穆罕默德·阿卜杜·瓦哈卜（Muhammad Abd Wahhab）一起建立了新的政体。在之后的150多年中，沙特阿拉伯家族的势力时起时落，为争夺半岛的控制权不断地与埃及（其实为奥斯曼帝国半独立的一部分）、奥斯曼帝国发生冲突，并先后两次失去政权。现代沙特阿拉伯是由国王阿卜杜勒·阿齐兹·本·阿卜杜勒·拉赫曼·阿勒沙特所一手建立的。
7. 巴格达是哪里
浦东机场没有直飞巴格达的航班，都是要去转机的，时间从19个小时到26个小时不等，看你选择哪里转机了。
8. 巴格达危险吗
伊拉克自美军入侵占领伊拉克以后，美英等国为自身的安全，设立了绿区和红区。
伊拉克绿区是指伊拉克战后，美英等国家在伊拉克首都巴格达原总统府（共和国宫）附近建立的一个安全区。内驻有伊拉克战后临时管理部门和各国设立的使官。“
绿区位于巴格达中心、底格里斯河西岸，占地约十平方公里。
“绿区”戒备森严，美伊等国军队在此层层设防，使得“绿区”俨然成为一个“独立王国”。
伊拉克“红区”就是除了“绿区”以外的地区。
“绿区”与“红区”的区别：
1，“绿区”居住的或办公的是伊拉克国家管理机关和各国使馆。安全系数高，戒备森严，对于普通的伊拉克人来说，近乎与世隔绝的“绿区”带有很强烈的殖民地的味道，不是伊拉克人能自由来往的场所。
2，“红区”的安全性没有保障，伊拉克人可以自由来往。
3，绿区不是伊拉克贫民随便进出的区域，即使是有资格进入绿区的伊拉克人，美军及其附庸对其盘查、安检非常的严格，使伊拉克人没有尊严。
绿区和红区充分体现了现代殖民地的特征，殖民地红区的人民不能得到公平的对待，人身安全没有任何保障。
9. 巴格达有港口吗在哪里
二战后，随着伊拉克石油工业的迅速发展，以及巴士拉附近地区石油的开采，巴士拉市成为伊拉克新兴的石油化学工业基地和石油出口的中心。
巴士拉港也逐步建设成为波斯湾沿岸首屈一指的现代化港口。作为伊拉克的交通枢纽，在巴士拉有铁路直达首都巴格达，也有公路和民航与阿拉伯国家相连。然而，在两伊战争期间，巴士拉受到极为严重的破坏，港口设施被关闭，炼油厂及市内的许多建筑均遭毁坏。
特别是在1990年的海湾战争中，巴士拉城再次遭受严重摧残。
海湾战争结束后，美、英等国在伊拉克南部北纬33度线以南设立了“禁飞区”，巴士拉被圈在“禁飞区”内。十几年来，美英一直以销毁伊拉克大规模杀伤性武器为名对伊军事和民用设施进行轰炸，巴士拉首当其冲，一直是英美实施军事打击的主要目标。
由于联合国的经济制裁和英美对其实施军事打击，使巴士拉的经济陷入困境，就连基本的自来水的生产和供应也难以维系，这座昔日“东方的威尼斯”已成为一个“干渴之城”。如今，美国的炸弹使巴士拉再次经受战火的煎熬。
10. 巴格达港口叫什么
一、阿塞拜疆早期历史
约70万年前，今阿塞拜疆境内已有原始人类居住。
公元前9世纪，亚欧草原的游牧民族斯基泰人进入此地，是此地最早有文字记载的族群。
公元前550年，波斯帝国征服南高加索。在波斯统治下，拜火教在今阿塞拜疆广泛传播，成为此地第一个主流宗教。
二、高加索阿尔巴尼亚
前330年，波斯被马其顿亚历山大大帝所灭，亚历山大把今阿塞拜疆地区叫作“阿尔巴尼亚”（Albania）。“阿尔巴尼亚”是希腊语“山地”的意思，和位于巴尔干半岛的阿尔巴尼亚没有半毛钱关系，为了区别，现在学术界一般管阿塞拜疆叫“高加索阿尔巴尼亚”（Caucasian Albania）。
前323年亚历山大大帝死后，他的帝国分崩离析，高加索阿尔巴尼亚被原亚历山大大帝手下的塞琉古所建立的塞琉古帝国统治。
前2世纪，此地为亚美尼亚统治。
公元前66-65年，罗马执政官庞培征服了库拉河两岸，今阿塞拜疆全境基本为罗马控制，持续三百余年。
据罗马历史学家斯特拉波说，在当时，高加索阿尔巴尼亚有26种语言，当地有一些本土的“国王”和贵族，他们不是亚美尼亚人，也不是伊朗人。这说明，高加索阿尔巴尼亚民族结构极为复杂。
罗马皇帝哈德良（117-138）时期，高加索阿尔巴尼亚遭到阿兰人（Arrans）入侵，阿兰人开始迁入，以后此地又叫阿兰。
约公元240年，新兴的波斯萨珊王朝从罗马手中夺取了高加索阿尔巴尼亚。此后百余年，此地在波斯和罗马间几度易手，最终波斯取胜。
在波斯帝国统治下，高加索阿尔巴尼亚王国可能在3世纪末成立。该王国和同期亚美尼亚一样，由波斯前朝安息王朝统治，但忠于波斯萨珊王朝。
4世纪中叶，高加索阿尔巴尼亚国王第三代国王乌尔奈尔（Urnayr，350-375年在位）到亚美尼亚，请求圣格里高利为他洗礼，成为基督教（亚美尼亚教会）在此地传播的开端。
对此，波斯帝国十分不满。5世纪，波斯为了防备基督教的渗透，强令国内基督徒改宗拜火教，但在高加索阿尔巴尼亚受到抵制，效果不大。
不过，波斯人没有想到的是，最终灭亡这个古老国家的并非是基督教，而是一个从未听说过的新宗教。
三、伊斯兰入侵
公元前7世纪，伊斯兰教在阿拉伯半岛崛起，阿拉伯帝国迅速成为可以与东罗马和波斯抗衡的强大帝国。
从7世纪中叶，阿拉伯人就频频入侵今阿塞拜疆地区。667年，波斯帝国高加索阿尔巴尼亚王子贾万希尔（Javanshir，637-680在位）向阿拉伯人投降，高加索阿尔巴尼亚成为阿拉伯帝国附庸。
阿拉伯帝国向阿塞拜疆地区进行了大规模的移民，同时用“剑与火”传播伊斯兰教。但由于此地离阿拉伯帝国中心太远，帝国很难控制。9世纪初，融合了伊斯兰教与拜火教教义的“马兹达克运动”在今阿塞拜疆爆发，领袖是波斯人巴巴克·胡拉姆丁（Babak Khorramdin，795-838），他坚持反抗帝国二十余年，最后因叛徒出卖而失败。
9世纪末期到10世纪初，阿拉伯帝国在一系列内乱和外部打击下日益衰败。在今外高加索、伊朗西北部、土耳其东部等地崛起了一系列伊朗人国家，包括萨吉德王朝（Sajids,889-929）、萨拉里王朝（Sallaris,919-1062）、白益王朝（Buyids,934-1062）、沙达德王朝（Shaddadids,951-1199，由库尔德人建立）等。
些政权都先后控制过今阿塞拜疆一部分地区。他们在形式上仍尊崇巴格达哈里发，实际上则独立自主，类似春秋战国时代的诸侯。
11. 巴格达城的码头,有好几英里长
第十位：潮汕
潮汕民风彪悍是毋庸置疑的，想当初潮汕马仔纵横广州上下九步行街赶走所有小摊点独霸生意，在广州闹的风生水起，而外地人去潮汕，本地人一般是不能惹的，打起架来一伙人围过来抄起家伙就打，潮汕虽然穷，但是本地人一般打起架来不手软，而且由于潮汕人族群意识较重，打起架来一般都能叫到许多人，本地人帮本地人，外地人往往吃亏较多。
第九位：唐山
唐山不只有地震，还有黑帮，别看河北人平日里不起眼，打起架来也有点北方平原地带人的彪悍，听说过唐山菜刀队吗？想当初北京一带的人们都说：京油子，卫嘴子，打不过唐山的泥腿子。而这个唐山泥腿子，指的就是唐山菜刀队，刚刚提到的潮汕马仔横霸广州上下九步行街还记得吧？那么70年代改革开放初期，“唐山菜刀队”下广州平圈仔的事有人知否？
唐山菜刀队南下平掉的就是那帮在广州闹的风生水起的潮汕马仔！实在令人咋舌，唐山菜刀队因为所有人都以使用菜刀为主要武器而得名，在华北当时是第一霸！南下平天津黑帮！北上大闹东北三省！在东北曾受重创！但还是在东北杀出了威风！以后东北黑帮再也不感随便招惹唐山人！
第八位：青岛
自古山东出响马，山东人也是一股蛮劲，青岛胶州一带的人更是如此，这一带的人自古是打渔的人的后代，海风和海浪锻造了这帮人的一股蛮干精神，打架自然也不弱，青岛黑帮在全国各大城市中都是排的上号的，之前被端掉的聂磊只不过是众多黑老大其中之一，更穷凶极恶的人物只是还没哟浮出水面罢了。加之青岛人排外意识也较强，跟外地人打架更是不分青皂白上来就动手，所以别看青岛经济似乎较发达，那城市里活着的，都是一帮野人！
第七位：重庆
重庆人也是一帮脑壳不想事的人，重庆自古是码头城市，虽然现在码头城市已经名不副实，但是喜好吃火锅的重庆人本身就是一股蛮劲，重庆人打架也可以称得上是壮观，三五成群，尤其喜欢的武器就是凳子，不管三七二十一一通，而且重庆话本身就听起来很硬，一边扯着嗓子叫一边抄起板凳的重庆人是挺有震慑力的，重庆人吃火锅甩开膀子吃，吃完辣不过就出去惹是生非，这就是重庆人的真实写照。
第六位：福清
别看福清人在国内不有名，在国外，福清帮是赫赫有名的华人黑帮，其以胆子够大，下手够狠着称，可惜这帮福清帮孬种就孬在在国外专干中国人，本地人福清帮是不动的，专门干那些来国外的中国人，而且对中国人下手尤其狠，非洲安哥拉死伤的华人基本都是福清帮干死的，意大利黑手党甚至将有些残忍的活儿交给福清帮来做，当然，对象基本是华人，抢劫勒索稍有反抗立马置人于死地，所以说福建人是真小人，在大环境下削尖脑袋想尽各种方法活，心狠歹毒，却又趋炎附势胆小怕事。
