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海洋航运题目怎么写(海洋航运的特点)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-05-20 14:11   点击:290  编辑:jing 手机版

1. 海洋航运的特点

大洋洲介于亚洲和南北美洲之间,南遥对南极洲,为联系各大洲航线的必经之路。许多国际海底电缆均通过这里,海洋航运成为国与国、岛与岛相互交往的重要手段。

陆上交通以铁路、公路、内河航运为主。公路总长100万千米以上。铁路总长46000多千米。内河航运里程约1000千米。有航线通达洲内各国和重要地区的首都和首府,同洲外各重要港口城市也均有联系。

2. 海洋航运的特点有哪些

海运,即海洋运输,是国际物流中最主要的运输方式,它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。

国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。

海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。

3. 简述海洋运输的特点是什么

1、海洋运输

海洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用最广泛。目前,国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输对世界的改变是巨大的。

2、铁路运输

铁路运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大,速度快,成本较低,一般又不受气候条件限制,适合于大宗、笨重货物的长途运输。

4. 海洋航运是什么意思

现代海洋经济包括为开发海洋资源和一览海洋空间而进行的生产活动,以及直接或间接为开发海洋资源及空间的相关服务性产业活动,这样一些产业活动而形成的经济集合均视为现代海洋经济范畴。

海洋经济包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动,以及直接或间接为开发海洋资源及空间的相关服务性产业活动,这样一些产业活动而形成的经济集合均被视为现代海洋经济范畴。

5. 海洋运输有何特点

海上运输:简称海运。使用船舶通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。包括沿海运输、国际海洋运输。

  它包括远洋运输,近海运输和沿海运输。它利用天然海洋通道,船舶吨位一般不受限制,具有运量大、成本低等优点。但海运受地理条件限制,有时受季节影响。 [编辑本段]海运特点  海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一,货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上,海洋运输具有以下特点:

   1、天然航道

  海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。

   2、载运量大

  随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。 [编辑本段]海运作用  

  1、海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式

  国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足,但是由于它的通过能力大、运量大、运费低,以及对货物适应性强等长处,加上全球特有的地理条件,使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%~90%是通过海洋运输进行的,由于集装箱运输的兴起和发展,不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展,而且节省了货物包装用料和运杂费,减少了货损货差,保证了运输质量,缩短了运输时间,从而降低了运输成本。

  2、 海洋货物运输是国家节省外汇支付,增加外汇收入的重要渠道之一

  在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易中若充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场,积极开展第三国的运输,为国家创造外汇收入。目前,世界各国,特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队,注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家,外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。

  3、发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构

     海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的,航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业,它的发展又可带动钢铁工业、江南体育网站是什么 工业、电子仪器仪表工业的发展,促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国,近几年逐渐变成了船舶出口国,而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展,船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展,我国的远洋运输船队已进入世界10强之列,为今后大规模的拆船业提供了条件,不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗,而且可以出口外销废钢。由此可见,由于海洋运输业的发展,不仅能改善国家产业结构,而且会改善国际贸易中的商品结构。

  4、海洋运输船队是国防的重要后备力量

     海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为:“除陆、海、空之外的第四军种”,原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见,它对战争的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位,世界各国都很重视海上航运事业,通过立法加以保护,从资金上加以扶植和补助,在货载方面给予优惠。

6. 海洋运输的种类和特点

先说结论,海洋运输与陆上运输比较,有以下优点和不足。

首先,海洋运输的运输量比较大,海洋运输一般都使用大吨位的轮船进行运输,目前,世界上最大吨位的轮船达到了50万吨,可以大大的缩小运输的成本,但是海洋运输的弊端是时间成本比较高。

7. 海洋运输的主要航线

1)沿海航线是中国海运的主要部分,承担了全部客货运任务的60%以上。沿海航线又可分为南、北两个航区。北方航区以上海、大连为中心,重要的港口有:秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波等。南方航区以广州为中心,主要海港有:厦门、汕头、湛江、海口。   两个航区除了地域位置上的差异外,承担的货运任务也有区别,北方航区是中国能源、钢材、木材和粮食的重要运输线,而南方航区的货运构成以农产品为主。同时,北方航区的货运量要远远大于南方航区。   (2)随着中国对外贸易的迅速增长和远洋运输船队的壮大,中国远洋运输以上海、大连、秦皇岛、广州、湛江、天津、青岛等港口为起点,和世界各国、各地区重要港口之间开辟了东、西、南、北四组重要远洋航线。   东行航线:由沿海各港口东行到日本,再经日本横渡太平洋到美洲各国。   南行航线:由沿海各港南行至东南亚、澳大利亚等地。   西行航线:由沿海各港南行到新加坡,折向西穿越马六甲海峡人印度洋、红海到达阿拉伯各国,再过苏伊士运河、地中海,出直布罗陀海峡进入大西洋,或绕好望角进入大西洋,可到达非洲、欧洲各国。   北行航线:由沿海各港口北行到朝鲜、韩国和俄罗斯东部沿海各港口。   内河航运   中国东部季风区因气候和地形的影响,河流湖泊众多,许多河流具备通航的能力,目前主要的航道有:长江航道、京杭运河航道、珠江航道、松花江航道。   长江航道通航里程达7万千米,是中国通航里程最长的河流,成为中国内河运输的大动脉,被称为“黄金水道”,重庆以下可通航1000吨以上的轮船,并且可以江海联运,大大促进了沿江外向型经济的发展。

8. 海洋航运定义

水运是什么,我的理解是江河湖海中的运输过程,如长江航运,海洋航运等等。相对陆运和空运而言,我认为水运更加符合环保要求,且运输能力更强更大。我国是水运发达国家,长江丶珠江丶松花江等大江大河的运输繁忙,海洋运输直达世界各地。

9. 海洋航运的特点包括

主要有下列特点:

(1)通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道,它不像火车、汽车受轨道和道路的限制。

(2)运量大。海洋运输船舶的运载能力,远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量,一般相当于250~300个车皮的载重量。

(3)运费低。海运运量大,航程远,分摊于每货运吨的运输成本较少。

但海洋运输也存在不足之处。如易受气候和自然条件的影响,风险较大,运输的速度相对较慢。因此,对于不宜经受长期运输的货物以及急用和易受气候条件影响的货物,一般不宜采用海洋运输方式。

10. 海洋航运的特点是什么

海洋运输的中间环节较多,它只能实现港口对港口的运输。而且海上航线大多是固定的,它不能随机的改变。

而其他的运输方式,比方公路运输相对突出的优点就是机动灵活,它能够实现门到门的运输方式,当然公路因素的缺点是只能短距离的运输。

11. 海洋运输和航空运输的优缺点

海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一,货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上,海洋运输具有以下特点:

1、天然航道

海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。

2、载运量大

随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。

3、运费低廉

海上运输航道为天然形成,港口设施一般为政府所建,经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远,单位运输成本较低,为低值大宗货物的运输提供了有利条件。

4、对货物的适应性强。

由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物,其他运输方式是无法装运的,船舶一般都可以装运。

5、运输的速度慢。

由于商船的体积大,水流的阻力大,加之装卸时间长等其他各种因素的影响,所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30nmile/h左右。

6、风险较大。

由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大,海洋环境复杂,气象多变,随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能,遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时,海上运输还存在着社会风险,如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失,海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。

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