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海洋工程平台设计(海洋工程平台设计课程实践报告书)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-05-19 12:08   点击:56  编辑:jing 手机版

1. 海洋工程平台设计课程实践报告书

《海底报告》是每集海底小纵队末尾处的一段儿歌。海底报告是每集《海底小纵队》内容的精华,将其浓缩在了短短的一分钟里,让孩子们边唱边学到海洋生物的特点。在此处仅列出前五集的歌词,其余请参见—海底报告。

2. 海洋平台结构课程设计

人多少不一定,看是近海还是远海,近海住陆地平台只有当班的人员,远海就多了,没再国内的平台干过,哈里伯顿的深海平台大概有70-90人吧。国内可能有差别。娱乐措施在平台上最大的娱乐措施估计就是打飞机了--~不好意思啊,国外有健身房和活动室,不过大家更喜欢在平台上路亚钓鱼。

上网应该是可以的,近海有无线网卡的信号,深海有无线卫星,中石油都有的设备难道海油和油海会没有?伙食方面绝对赞,我记得我第一次去海上平台看着一群老外对着自助餐的牛排、鸡块都直咧嘴,我呆了一年都没吃腻。

水平我感觉高于国内党校的自助餐。

3. 海洋平台与结构工程课后答案

海上钻井平台既有移动式的,也有固定式的。

海上钻井平台(drilling platform)是主要用于钻探井的海上结构物。平台上装钻井、动力、通讯、导航等设备,以及安全救生和人员生活设施,是海上油气勘探开发不可缺少的手段。主要分为移动式平台和固定式平台两大类。

其中按结构又可分为:

(1)移动式平台:

坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台。

(2)固定式平台:

导管架式平台、混凝土重力式平台、深水顺应塔式平台固定式钻井平台大都建在浅水中,它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置,平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的,所以,钻井平台的稳定性好,但因平台不能移动,故钻井的成本较高。

4. 海洋平台设计的流程及注意事项

超深海洋钻井平台的原理:借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置,平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的,所以,钻井平台的稳定性好,但因平台不能移动,故钻井的成本较高。   超深海洋钻井平台的种类:   

1、坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台,其上部和固定式钻井平台类似,其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构,充水后,使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态,排水后,使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。   

2、自升式钻井平台是有多个(一般为3~4个)桩腿插入海底,并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成,一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台,另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的,桩腿的高度有七十多米,升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强,因而,我国海上钻井多使用自升式钻井平台。   

3、漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等,它既有普通船舶的船型和自航能力,又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态,当遇到海上的风、浪、潮时,必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象,因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前,海上钻井船的定位常用的是抛锚法,但该方法一般只适用于200m以内的水深,水再深时需用一种新的自动化定位方法。   

4、半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似,上部为钻井的工作平台,下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点,解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时,平台呈半潜状态漂浮在海面上,浮筒在海水下的20~30m处,受大海风浪的影响小,所以平台的稳定性比钻井浮船要好,钻井作业结束,排出水形成浮箱后可进行拖航,是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。

5. 海洋工程平台设计课程实践报告书模板

1.江亚轮严重超员按照当时的交通部船政局规定江亚轮限载容量为2250人。1948年12月3日,这条船的出口报告单上却填了乘客2607人,加上船员179人,计2786人。

这只是一个欺上瞒下的人数,既没有通过各种渠道混上船的无票客1000余人,也没有茶房及三亲四戚的人数,若将这些人全算上,那天船上的总人数高达4000多人,超过原轮载客人数的2倍还多。

所以船方管理混乱,对造成沉船惨案,3000多人葬身大海,负有不可推卸的责任

6. 海洋平台设计中考虑的问题有哪些

网海是指互联网上广阔的信息海洋,包括各种网站、社交媒体、博客、论坛、电子商务等。随着互联网的普及和发展,网海中的信息量越来越庞大,人们可以通过搜索引擎等工具来获取所需的信息。

同时,网海也是一个充满竞争和机遇的市场,许多企业和个人都在其中寻求商机和发展机会。

在网海中,人们可以自由地表达自己的观点和想法,也可以与世界各地的人们进行交流和互动。

但同时,网海也存在着信息泛滥、虚假信息、网络暴力等问题,需要人们共同努力来解决。

7. 海洋平台设计基础的五个因素

(1)海水温度的影响因素

海洋表层水温主要取决于太阳辐射和大洋环流两个因素。

①太阳辐射是海水的主要热源,因此纬度位置能直接影响海洋表层水温。

②大洋环流中的寒暖流能够促进不同地区间的水热交换,暖流会使流经地区水温升高,寒流则会使流经地区水温降低。

此外,大洋形状、极地海域结冰与融冰等也会影响海洋表层水温。

(2)海水盐度的影响因素

①降水量和蒸发量:蒸发量大于降水量的海区海水盐度高,蒸发量小于降水量的海区海水盐度低。

②陆地河川径流注入:陆地河川径流能够为沿海地区带来大量淡水,能够起到降低近岸海区海水盐度的作用,因此大江大河的入海口处海水盐度变化大。

③洋流:暖流经过的海区蒸发较强,海水盐度较同纬度海区高;寒流经过的海区蒸发较弱,海水盐度较同纬度海区低。

④海域的封闭程度:一般而言,海域越开放,海域与大洋之间的水体交换越多,则海域的盐度越接近大洋的盐度;相反,若海域较为封闭,则海域与大洋之间的水体交换较少,海域的盐度与大洋的盐度差异较大。

8. 海洋工程平台设计课程实践报告书怎么写

填海在中国古代就有过,当时被认为是逆天而行。

填海把原有的海面填进泥土以产生陆地。对于山多平地少的城市,填海是一个很有效制造平地作为市区发展的方法。

不少沿海大城市,例如香港,都是使用这个方法制造平地。荷兰是填海造陆最多的国家。

填海是指因为土地使用出现紧张或者因需配合规划等原因而需要将海岸线向前推,用人工建设的方式扩充土地面积。

一些沿海城市因为受到建设用地保有量有限和发展经济等因素的压力,而需向海岸边开辟新土地。

一、填海的好处

1、有效制造平地,以供市区发展填海造出来的土地就可以增加城市建设、工业生产用地,如建房屋、建道路、搞绿化、建工厂等等,可以缓减土地供应压力,当然对于围海造田要合理规划,有效开发。

2、美化海岸线,改善沿海景观。

二、填海原则

由于环保人士认为填海工程会破坏环境,所以他们均反对进行填海工程。在香港,部分环保人士于2003年就一项填海工程提出诉讼,希望能推翻有关规划。

2004年1月9日,香港终审法院宣判环保人士胜诉,并提出了进行填海的三个原则:

1、迫切及凌驾性的当前需要(包括社群的经济、环境和社会需要)。

2、有其他可行方法。

3、对海港的损害减至最少。

这次判决影响深远,可能会影响其他地区日后填海的原则。

9. 海洋平台设计流程

钻井平台分水下部分和水上部分两个,水下部分潜藏在水中,我们知道,波浪一般是水面最大,在水下一定深度后实际上海水是比较平静的。

用很大很多的锚下到海底让平台不至于被海浪冲走,并且稳定在预定位置。从水下部分上架设支腿让水面部分高出水面,以减少海浪的推力。水面上部分就安装设备井架等,就像一座长着腿的楼房。实际上楼房是建在水下潜藏部分上的。

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