1. 柳州国际海洋运输价格表
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2. 柳州海员码头
柳州水上公交1号线说明
更新时间：2021年09月21日
运行时间：南车渡码头环线，运营时间：7:00—18:00间隔30分钟/班。参考票价：一票制票价3元柳州水上公交1号线(东堤码头--东堤码头)[上行]经过站点(共18站)
东堤码头- 白沙码头(水上公交)- 大江郡- 三桥西- 市委东门(水上公交)- 弯塘路东一巷- 金沙角(水上公交)- 东门码头- 北车渡码头(水上公交)- 西来寺(水上公交)- 红光景江苑- 南车渡码头- 海员码头- 窑埠码头- 市政办证厅- 三桥东- 双鱼汇- 东堤码头-柳州水上公交1号线(东堤码头--东堤码头)[下行]经过站点(共18站)
东堤码头- 白沙码头(水上公交)- 大江郡- 三桥西- 市委东门(水上公交)- 弯塘路东一巷- 金沙角(水上公交)- 东门码头- 北车渡码头(水上公交)- 西来寺(水上公交)- 红光景江苑- 南车渡码头- 海员码头- 窑埠码头- 市政办证厅- 三桥东- 双鱼汇- 东堤码头-
3. 柳州国际海洋运输价格表查询
白天入场门票：成人 280元，小童(3至11岁)140元，3岁以下免费进场。
国家级海洋公园，国家海洋局2011年05月19日发布了新建5处国家级海洋特别保护区和7处国家级海洋公园名单，这是我国首批国家级海洋公园。
4. 柳州船运
平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约140公里，项目按内河I级航道（3000吨级船舶）标准建设，以发展航运为主，兼顾供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等。
通江达海的平陆运河将给柳州带来什么机遇？市交通运输局总工程师刘金波表示，平陆运河连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港，意味着我市新增一条直达北部湾港的水运通道，更好服务我市向南入海直达东盟国家，不断深化我市与东盟国家的交流合作。
广西柳钢物流有限责任公司董事长周晖认为，平陆运河的建设将给柳钢带来利好。“平陆运河将极大缩短柳钢物流运输的路径，促进企业降本增效。”周晖介绍，当前，柳钢集团已形成“公铁水”多式联运物流通道，柳州本部每年有大量钢材资源，通过贵港进行公水联运和铁水联运接驳后，到广州进行转港发往华东沿海地区，“平陆运河建成后，运输转港工作将在广西进行有效分拨，带动当地经济建设的同时，促进柳钢物流效率的提升。”
5. 柳州水运码头
0792中华人民共和国江西省九江市的城市区号。地处江西省北部，九江是长江航线上的一颗明珠，处在水运黄金航道线上。
6. 柳州国际海洋运输价格表最新
地理位置原因，柳州偏北方冷空气会先经过柳州然后南下致南宁，而南宁恰恰相反时不时会有台风经过并待着海洋热空气由南向北飘向柳州。。
7. 广西柳州港货运码头
贵港市区的货运港口在贵港市港务所集装箱那边，往贵港方向走，2路公车可到，自驾车去的话不懂可以问当地人。地址：中国 广西壮族自治区 中国.广西省.贵港市.港北区南平路33号
以下是简介：
爱凯尔（贵港）港务有限公司
爱凯尔（贵港）港务有限公司是一家由印度尼西亚上市公司在中国广西进行投资建设的港口企业，公司主要经营的货类是集装箱、件杂货和散货。公司位于华南、西南地区最大的内河港口—贵港港。
目前，因公司发展需要，热情期待有识之士加盟，以求取得更好的共同发展。
印尼爱凯尔股份有限公司
印尼爱凯尔股份有限公司是在印度尼西亚上市的一家国际性公司。自1993年在广西柳州市投资建设利达化工有限公司后，2006年4月7日又与贵港市人民政府签署了投资贵港港口改造合作项目协议。按照协议规定，公司将投资7亿元人民币对贵港港罗泊湾作业区二期集装箱项目和贵港港猫儿山作业区二期项目进行投资及建设。
公司在广西贵港市成立了有广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司（原广西贵港港务总公司）、爱凯尔（贵港）港务有限公司（原贵港贮木场、贵港市民运港、贵港市红联港）、爱凯尔（贵港）中转港有限公司（原贵港中转港有限公司）。爱凯尔股份有限公司将按照贵港市人民政府“港口强市”战略，围绕做大最强贵港港目标，以发展和共赢的发展思路，把贵港港建设成为广西和全国内河强港。
按照公司发展战略，到2008年，公司属下港口的散件杂货吞年通过能力将达到900万吨、集装箱20万标箱；到2011年，散件杂货吞年通过能力将达到1200万吨、集装箱20万标箱目标。
为了达到以上目标， 公司将坚持以全心全意服务客户为中心，外拓市场，内强管理，进一步优化港口资源配置，调整生产布局，实现码头专业化重组，积极推动集团全面协调可持续发展。
公司各港口将履行“文明装卸、优质高效、服务一流、客户满意”的服务承诺，竭诚为船方、货主、商家服务。
广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司，前身为广西贵港港务总公司，于2006年5月1日改制成立，是由印尼爱凯尔股份有限公司和贵港市人民政府共同投资组建的广西内河最大的一家专业化集装箱公司。container
广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司作为广西内河最大的港口企业，围绕广西和贵港市政府做强做大贵港港，把贵港港建设成为现化化的主枢纽港和广西内河最大的集装箱中转港的战略目标，目前正在加快广西重点工程贵港港罗泊湾作业区二期工程建设步伐。二期工程将新建2个千吨级件杂货泊位，3个千吨级集装箱泊位，改建2个千吨级集装箱泊位，堆场面积15万平方米，两台装卸桥、3台岸桥起重机和各种现代化机械设备近60台套。到2007年公司集装箱通过能力将达到5 万标箱，件杂货150万吨，成为大西南联接华南地区、港澳地区的集装箱中转港，到2011年，集装箱通过能力将达到20万标箱，件杂货180万吨，成为最便捷的现代化集装箱中转港。
爱凯尔（贵港）中转港有限公司
爱凯尔（贵港）中转港有限公司由印尼爱凯尔股份有限公司（占78%股份）与广西西江航运建设发展有限责任公司（占22%股份）共同投资组建。
公司位于贵港市城东猫儿山，距城区7公里，占地面积24.6万平方米，4公里进港公路与南梧二级公路和北环路相通，拥有铁路专用线8.5公里,港口集疏运条件极其优越。公司拥有码头岸线850米，占地面积约10万平方米，千吨级泊位3个，装卸作业线3条，各类装卸机械50多台。
作为大西南“ 西煤东送”的主枢纽港，公司正在按照贵港市港口总体布局规划，对广西区重点工程猫儿山作业区二期工程进行扩建。通过新征土地437亩，完善原有3个 1000吨级泊位，新建3个2000吨级泊位，扩建铁路专用线及配套设施，到2008年年通过煤炭能力将达400万吨，到2011年二期工程完工后，年通过煤炭散货能力将达到800万吨，成为大西南和华南最大的煤炭中转港和煤炭配送中心。
爱凯尔（贵港）港务有限公司
gangwu 爱凯尔（贵港）港务有限公司是在原国有企业贵港贮木场、贵港市民运港、贵港红联港改制的基础上，由印尼爱凯尔股份有限公司全资收购的外资港口企业。
爱凯尔（贵港）港务有限公司位于城东罗泊湾，占地面积20万平方米，拥有岸线870米，堆场18万平方米，500吨级泊位8 个，铁路专用线840米，各类装卸机械20多台（套）。
爱凯尔（贵港）港务有限公司，按照贵港市港口总体布局规划，定位为件杂货专业码头作业区。目前，正在对属下3个码头作业区进行规划调整和功能划分，改造原有进港铁路专用线，新建，扩充堆场，扩建码头，通过港口扩建和完善配套设施，2007年，年通过件杂货能力200万吨，到2008年，年通过能力将达 250万吨，成为一个功能齐全、服务优质的新型港口。
8. 柳州港吨位
类型: 厢式载货车 驱动形式: 4X2 轴距: 5100mm 箱长级别: 6.8米 发动机: 东风康明斯ISDe160 30 变速箱: 华伊HY6-75 车身长度: 8.995米 车身宽度: 2.495米 车身高度: 3.85米 前轮距: 1800mm 后轮距: 1800mm 整车重量: 5.865吨 额定载重: 9.92吨 总质量: 15.98吨 最高车速: 90KM/
h 产地: 广西柳州 吨位级别: 中卡
9. 柳州有海运港口吗
为充分发挥西江的黄金水道价值，广西壮族自治区党委、政府提出了打造西江黄金水道的总体目标和分阶段目标：将连接百色、崇左、来宾、南宁、贵港、梧州 6市的内河航道共1480公里全部改造成千吨级以上的高等级航道，形成以“一干线三通道”为主骨架，干支畅通、江海直达，设施较完善的内河航道网；以南宁、贵港、梧州3个主要港口为核心，以百色、来宾、柳州、崇左4个地区性重要港口为重要组成部分，其他港口为补充，形成布局合理、层次分明、功能明确的内河港口体系。经过5年左右的建设，实现提升航道等级里程共1422公里，长洲枢纽船闸通过能力超过亿吨；新建码头泊位98个，新增吞吐能力7061万吨，总吞吐能力达亿吨以上。
10. 柳州海洋世界
岚是福建省福州市平潭县的简称。
平潭县，福建省福州市辖县，简称“岚”，俗称海坛，素有“海蚀地貌甲天下，海滨沙滩冠九州”之称。位于福建省东部，与台湾隔台湾海峡相望。平潭县与平潭综合实验区实行“政区合一”（行政区和实验区）的管理体制。
平潭四面临海，东临台湾海峡，西隔海坛海峡与福清市为邻，南近莆田市。平潭县由126个岛屿组成，为全国第五大岛、福建第一大岛；岸线资源丰富，岸线总长408公里，拥有众多避风条件良好的港湾和深水岸线资源，平潭是中国大陆距台湾本岛最近的区域，与台湾新竹仅68海里。陆地面积371.91平方千米，海域面积6000多平方千米，海岸线长399.82千米。
