1. 如何培养海洋人才
大概在50%~60%。
上海海洋大学的考研率大概是50%~60%，上海海洋大学地处于上海市浦东新区是一所综合类的高校，在学校主要培养海洋专业方面的人才，因为本来就是本科院校，所以很多学生也会选择考研，考研率的话相对来说还是相当不错的，基本上能够达到50%以上。
2. 培育海洋科技人才
海洋技术专业与自然资源部海洋一所海洋科学特色学科形成优势互补，以海洋探测技术与海洋信息技术为主要方向，按照“加强基础,拓宽专业,强化能力,提高素质”的人才培养指导思想，培养掌握海洋科学基本知识，具备海洋探测技术和海洋信息技术的基本理论和方法，能够在海洋科学研究、海洋探测技术研发、海洋信息系统设计、海洋环境监测等相关领域从事科学研究、技术开发、生产设计、教学管理等工作的应用创新型高级复合人才。
3. 培养海洋意识
海洋意识是公众对海洋的自然规律、战略价值和作用的反映和认识,是特定历史时期人海关系观念的综合表现。来体现出对海洋的一种重视和爱护。
4. 论述如何培养大学生海洋创业意识
我国海详多而广阔，历史以来，在海洋事业上，大多都是以弱者呈現给世人的，所以，各国列强依仗自己的船坚炮利，威胁并侵略我们。
特别是近代，北洋水师，甲午海战，一败再败，赔款割地，受尽屈辱。作为有血性的中国青年，我们有共产党的领导，要牢记历史，勤学苦学，掌握科学夲领，随时听从祖国召唤，为海洋事业随时准备贡献自己的一切。
5. 如何培养具有海洋文化生活品味的生活方式
邮轮旅游作为休闲度假高端旅游业态，是中国旅游业的新兴业态，是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来，中国邮轮经济蓬勃发展，短短10年间成为全球第二大邮轮客源市场，成为全球最具活力和发展潜力的区域新兴市场。2019年，中国邮轮市场规模呈波动性调整的态势，邮轮市场供给量有所降低，为我们推动功能建设、制度完善提供了宝贵的时间窗口期；同时，国产大型邮轮实质性启动，本土邮轮船队逐步组建，邮轮配套产业集群逐步形成，邮轮港口接待能级持续提升，邮轮政策环境持续优化，标志着中国邮轮旅游全产业链发展已进入关键之年。
一、对当前中国邮轮经济发展阶段的基本判断
（一）邮轮旅游发展进入战略调整期。中国邮轮旅游市场在经历了10多年的高速迅猛发展后，进入由“高速度增长”转向“高质量、高品位发展”的战略调整期。吴淞口国际邮轮港正式开港以来，3年登顶亚洲第一，5年问鼎全球前四，累计接靠邮轮2000多艘次、出入境游客突破1200万人次，港口能级位居全球前列，市场规模全国绝对领先。2019年吴淞口国际邮轮港母港邮轮达到8艘，共223个艘次；另有8艘邮轮运营访问港航线，共14个艘次，邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。与此同时，2019年，虽然数量有所下降，但邮轮公司纷纷将最新最好的邮轮布局中国。皇家加勒比游轮超量子系列首艘邮轮“海洋光谱号”、歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”两艘全新邮轮尤为让人期待，前身为丽星邮轮“处女星号”之“探索梦号”于2019年3月起进行耗资3000万美元的翻新升级工程并加入星梦邮轮船队，4月11日在上海首航，这也体现出国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场充满信心。
市场调整期既是挑战，也是机遇，我们要利用好这个难得的窗口期，提升邮轮旅游运营能级和服务品质，推动邮轮港口周边配套完善，拓宽分销渠道，强化邮轮市场培育和规范发展，巩固领先优势，推动邮轮旅游高品质发展。
（二）邮轮经济政策进入红利释放期。目前，我国邮轮旅游已经实现了从小众旅游向大众旅游转变，社会各界对邮轮经济发展战略意义的认识更加清晰，国家及上海在2018年密集出台邮轮经济扶持政策。2018年9月，交通运输部等10部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》，明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务，提出在2035年建成亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。上海宝山也出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》，每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展，在国际邮轮界引起高度关注和强烈反响。
随着相关邮轮旅游产业政策的逐步落实，政策红利将进一步释放，必将推动中国邮轮旅游产业更好发展，要把政策红利转化为推动中国邮轮旅游产业发展的强大动力。
（三）邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型关键期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模，相关产业要素需求逐步显现，具备向邮轮旅游产业链转型的基础。2018年11月，中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届进博会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同，标志着我国首艘大型邮轮设计建造及相关配套产业集群进入正式实施阶段，产业规模将达到数百亿乃至千亿级。2019年3月12日，招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地举行，此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船，也是国内自主建造的首艘邮轮。在邮轮旅游企业集聚方面，上海宝山依然是最为集聚的区域，作为中船集团落实国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位的中船邮轮科技公司以及邮轮产业基金正式落户宝山。2018年宝山各类邮轮相关企业总数达137家，其中地中海邮轮被上海市认定为跨国公司地区总部，已经初步形成邮轮经济集聚发展的态势。
二、推动中国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议
（一）推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好地发挥邮轮旅游外交的作用。当今，在世界舞台上中国游客不断展现中国风采，向世界持续传递中国声音，为世界带去中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强与世界联系的重要平台和中国对外交往合作的重要内容。多母港航线是以航线上的多个港口为母港，改变了目前以中国为母港、日韩为访问港、市场上过于依赖当地客源的发展模式，使东北亚各国成为母港和访问港的双重角色。游客可以在任何港口上下，同一邮轮客源来自多个国家，既促进了母港，又促进了客港的发展，同时也促进旅游外交的发展。
多母港邮轮航线主要体现在同一邮轮航线上的港口互为母港、同一邮轮游客来源多元化、游客上下船的自由度显著提升、岸上旅游目的地更加丰富、同时促进出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出台了邮轮经济政策，与境外港口城市合作推动互为母港或多母港航线发展，吸引更多访问港客源。为更好推进多母港航线旅游发展，上海吴淞口国际邮轮港和韩国釜山港、日本福冈港等已建立了多母港合作框架协议，促进多母港邮轮航线合作。
建议：一是推动中日韩邮轮港口合作，建立多母港航线合作协议；二是促进多母港出入境政策协调，简化多母港邮轮旅客出入境检查流程，实现信息和数据的协同共享；三是推进多母港邮轮产品创新，在特种邮轮的基础上，根据中日韩等国邮轮游客共同喜好，进行更多的设计，提高差异化水平；四是加强多母港邮轮旅游规划研究，完善体制机制建设。
（二）建立中国邮轮旅游发展实验区验收标准及中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。2012年9月，经原国家旅游局批准，在上海市宝山区以吴淞口、虹口区以北外滩为中心，设立首个“中国邮轮旅游发展实验区”，开启“中国邮轮旅游发展实验区”建设的先河。提出要在政府的统一规划下，通过中国邮轮旅游发展实验区的平台，在推进完善邮轮产业政策体系、提高母港建设和管理能力、提升邮轮产业及服务品质、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平等领域探索试验，学习借鉴国内外先进经验，同邮轮旅游城市与企业积极配合，为全国邮轮旅游发展不断创造和累积经验。上海作为中国首个邮轮旅游实验区，在邮轮相关单位支持下，率先探索推行的144小时过境免签、15天入境免签政策实施，已经实现国际邮轮物资货柜转运常态化运营、推进“单一窗口”邮轮项目建设、提升邮轮口岸通关服务、优化邮轮经济营商环境等方面的创新，并引领中国邮轮港口服务标准建设，目前多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港口复制推行。
建议：一是建立中国邮轮旅游发展实验区验收认定系列标准体系。2012年建立首个中国邮轮旅游发展实验区以来，全国已建立6个邮轮旅游实验区，时隔7年，可以对其发展成果进行验收认定。邮轮旅游实验区的发展就是要不断对接国际邮轮经济发展惯例，强化邮轮经济政策研究，探索国际邮轮经济发展规律，加强邮轮经济政策创新，推动我国邮轮经济制度创新向纵深推进。并开展各种形式的创新试点，形成具体的实施方案，推动中国邮轮经济政策与体制创新。
二是建立中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。设立中国邮轮旅游发展实验区的邮轮港口城市，率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系，对全国邮轮经济发展起到重要的示范作用，为进一步提升中国邮轮旅游市场能级，落实高质量发展的要求，为中国邮轮旅游业发展发挥改革引领作用，建议试点建立中国邮轮旅游发展示范区，打造邮轮经济高质量发展全国样板。
（三）建立邮轮港口及邮轮评级制度。进入新时代，随着经济社会发展，人们的消费能力更高，对美好生活的需求更加强烈，对休闲旅游的需求也迈向高层次，邮轮旅游是人们出游旅行的重要选择。未来中国有望成为全球前三的国际邮轮旅游产业中心，因此在“质”上，中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准、最好水平，推动邮轮经济高质量发展，塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期许，包括港口体验、邮轮体验、目的地体验等方面，这也是中国推动邮轮旅游产业高质量发展、塑造邮轮旅游高品质生活的重要切入点。
建议：一是文化和旅游部从全国角度建立邮轮港游客服务质量星级评定标准，进一步推动邮轮港游客服务的高质量发展。邮轮港游客服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前，我国在使用的邮轮港口共15家，其中邮轮专用码头8家，游客在邮轮港口的体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点，而当前并未建立邮轮港口游客服务的评级，使得游客对邮轮港口服务的总体认知和邮轮港对自身游客服务的认知和定位都不是十分清晰，邮轮港游客服务的发展方向不够清晰，因此需要从全国角度建立邮轮港游客服务评定标准，推动邮轮港游客服务高质量发展。
二是建立母港邮轮服务质量评级标准。从邮轮体验来说，游客期待邮轮要“新”、要“大”，船上体验要“好”。在经历中国母港邮轮12年的发展之后，游客对邮轮产品的要求也在不断提升，希望国际邮轮公司将世界上更大更新的邮轮投放中国市场，带来更加具有现代风格的邮轮体验。为了控制邮轮旅游产品的质量，维护中国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力，以及更好地保护游客的合法利益，需要制定邮轮评价标准，建立邮轮评价分级制度。当前中国邮轮市场价格体系较为混乱，游客对各个层次的邮轮缺乏深度的认知，通过构建系统的指标体系模型对在中国运营的母港邮轮进行分类评级，就如酒店业对酒店建立星级一样。游客可以更好地对邮轮产品进行选择，提升游客对不同等级邮轮产品的认知度，使得游客在选择高星级邮轮时愿意支付较高的价格，实现价格与价值的匹配。本文参考百度！
6. 如何培养海洋人才的方法
全国开设船舶与海洋工程专业的大学有二十几所，比较出名的有上海交大，哈尔滨工程大学，天津大学，大连理工，海军工程大学，华中科技，武汉理工，江苏科技大学，其中以哈工程船舶与海洋工程每年培养的人数最多，本科每年350人左右，研究生每年150人左右，其他院校比这个数目少，本科50人到100人不等。加上中国海洋大学，宁波大学，哈工大威海分校，暨南大学等其他院校，估计每年毕业生大概在4000左右。
近几年造船业处于低谷，船厂应该不会招那么多人了，人才缺口应该是暂时空着。
7. 如何培养全民族海洋文化
如何提高中国文化的国际影响力？
第一、提高中国文化的国际影响力，就必须以增强文化自信为前提。习近平总书记指出：“我们要坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信，说到底是要坚持文化自信。”因为只有对自己的文化有坚定的信心，才能坚信自己所开辟的道路、才能坚信自己所创立的理论、才能坚信自己所设计的制度符合国情、行之有效，才能理直气壮地推动中国文化走向世界。
我们之所以坚持中国特色社会主义文化自信，因为这种文化来源于博大精深的中华优秀传统文化，他蕴含着许多超越时空、跨越国度、富有当代价值、具有永恒魅力的文化基因，形成了中华民族独特的精神世界，成为中国人修齐治平、尊时守位、知常达变、开物成务、建功立业过程中独特的精神追求和精神标识。因为这种文化植根于中国特色社会主义伟大实践的沃土，具有强大的生命力，不断创造出中国速度、中国效率、中国奇迹！
第二、要提高中国文化在国际上的影响力，就必须首先清楚中国文化在世界上的影响，既不能盲目乐观，也不能妄自菲薄。中国文化自鸦片战争以来，伴随中国国力的江河日下，曾经长期领先于世界的中国文化日渐被世界边缘化。但经过新民主主义革命、社会主义建设和改革开放的长期奋斗，特别是党的十八大以来，久经磨难的中华民族终于实现了从站起来、富起来到强大起来的历史性飞跃，中国文化在世界的传播也是如日中天，一股汉语热在世界各地悄然兴起。世界各国无不以懂汉语为荣。这足以说明，当代中国文化的国际影响力已在世界上举足轻重。
第三、要提高中国文化的国际影响力，就要明确宗旨、突出重点、有所选择。“文化”是个涵盖面非常宽泛的概念，凡是人类实践的足迹都会留下文化的印记，凡是人类思维扫描过的事物都会留下文化的记忆。文化述说历史，历史凝聚文化。但是，林林总总、万紫千红、形色各异的各种文化，对国家的发展、社会的进步、人类文明的作用是大不一样的。
中国文化固然博大精深，但也良莠不齐，既有精华，也有糟粕。因此，要提高中国文化的国际影响力，首先就要明确，我们需要提高哪些中国文化的国际影响力。中医养生、中华美食、武术健身、京剧艺术、书法国画和当代中国优秀的影视戏剧等等，都是独具中国特色的文化瑰宝，是中华优秀文化并能广接地气的标志性产品，具有典型的中华民族精神标识，这些都是提高中国文化国际影响力的重要内容。
第四、要提高中国文化的国际影响力，就要不断增强我们的综合国力。文化兴则国运兴，文化强则民族强。反之，没有强大的综合国力的国家，其文化是很难传之久远的。
改革开放40多年来，中国经济持续快速发展，人民生活显著改善，综合国力大幅提升，国际地位和国际影响力不断提高。近年来，世界上许多国家对中国无不报以羡慕的眼光，纷纷表示要向中国学习治国理政的经验和策略。《习近平谈治国理政》畅销160多个国家和地区，成为改革开放以来在海外最具影响力的中国领导人著作。我们相信，随着国际社会对中国的认知更趋全面，中国文化的国际影响力也会持续不断提升。可以说，当世界各国的经济社会发展越来越需要中国、越来越离不开中国时，他们学习中国文化的兴趣就会越来越浓，中国文化的国际影响力也会随之越来越强。
8. 如何提升海洋意识
党的十八大以来，习近平总书记统筹国际国内两个大局，提出建设海洋强国的战略思想。党的十九大报告中提出，要“加快建设海洋强国”，进一步明确海洋在国家主权发展和生态文明建设中的突出地位。建设海洋强国、发展海洋事业，必须大力发展海洋科技，需要提高国民的海洋意识，尤其是青少年的海洋意识，普及海洋科学知识。
为增强广大青少年的海洋科学意识，传播海洋科学文化，弘扬海洋精神，整合国内海洋科普资源，培养青少年的探究实践能力和语言表达能力，由中国科协青少年科技中心、中科院科学传播局、青岛海洋国家实验室主办，共青团中央网络影视中心未来网承办，中央电视台少儿频道作为支持单位，组织开展“慧聚海洋·声动青春—我是海洋科学演说家”全国青少年海洋科学实践活动，将通过网络初评、夏令营培训和节目展示三个环节，普及海洋科学文化知识，树立建设海洋强国的远大理想，鼓励更多青少年投入海洋科学的探究实践中。
9. 如何培养海洋文化
百年灵海洋文化这样上弦：在手表机芯里面，有几个齿形特殊的齿轮，上弦系的躺轮和立轮就是其中的两个，通常钟表的轮子都采用修正摆线形或渐开线形。惟独躺轮和立轮它们都有锯齿状的斜齿，因为有斜齿所以它只能朝一个方向旋转才相互咬合，而朝另个方向转只能滑脱。
