1. 海洋垃圾回收再利用公司
世界上每年向海洋中倾倒的废弃物多达1200万吨，每年都有1200万吨的垃圾最终流入了海洋，预计至2040年将会增加两倍。
公众环境研究中心主任马军在接受《每日经济新闻》记者采访时称，海洋塑料垃圾污染在水里，但是问题在陆地。一定要严控陆源塑料的排放，通过减量、回收、再利用的路径来推进陆源塑料垃圾治理，其中，加强垃圾分类能起到非常核心的作用。
2. 国内海洋垃圾收集公司
近日Seabin在英国首次被大规模商用。
Seabin由两位澳大利亚冲浪者首次提出，于2015年开始成为一个非常成功的众筹项目，现已成为一种商业产品。Seabin首席执行官兼联合创始人Pete Ceglinski表示：“Seabin的团队承认，海洋塑料和乱抛垃圾的真正解决方案不是技术，而是教育、科学和研究。创新的Seabin项目也是启发和吸引下一代的工具，最终目标是生活在不需要Seabin的世界。”3. 海洋垃圾回收再利用公司有哪些
它是平台推出的内测小游戏，旨在维护生态环境，让人自然可以和谐共处，目前需要资格才能去进行体验，官方会在后续6月陆续进行开放。
据了解，推出“神奇海洋" 是为了引导用户关注和参与海洋生态保护，用户可通过 "培育种植海洋植物" 和 "清理海域垃圾" 逐个完成各关卡的环境修复，并在这一过程中了解真实性种植证书与生态相关的科普知识。
4. 海洋垃圾回收站
一起同过窗任逸帆的爸爸结局是，任逸帆父母离异，并各自重新组成家庭，并且住在城市的两端。为了让乐器好看，上台不至寒酸，桥川接着拜托余皓在做出来的乐器上设计图案，余皓一口答应。海洋仍然在补习，并发现自己学不会，桥川找到海洋，给海洋支招让海洋在考卷上留记号给各路老师求情，海洋大喜，桥川让海洋拜托他爸爸做一只歌曲的高质量音频。
在垃圾回收站中十三回忆一心说过的话，主动亲吻了一心，但一心告诉十三自己已经和潘震和好了，十三失落。逸帆一开始遭到师姐百般拒绝，最后通过送花送礼物送热水终于搞定了师姐，但师姐表示只能把灯光台借给逸帆。
逸帆在钟白和桥川二人的批准下重新加入了茶艺社，并且和桥川二人连夜练习灯光手势。最后一天，在乐器就位，灯光就位的情况下，桥川找到洛雪让洛雪召集全班晚上在礼堂后台集合，尽管体委百般质疑刁难，洛雪还是让大家都出现在了后台。
5. 海洋垃圾处理公司
芬兰
海洋绿洲号游轮简介
海洋绿洲（Oasis of the Seas），是一艘巨大邮轮，长360米，宽47米，高出水面65米，斥资9亿欧元建造。海洋绿洲号是世界上最大的邮轮，也是世界上最豪华的邮轮。2009年10月28日，海洋绿洲号在芬兰船坞举行交接仪式，并定于2009年12月1日首航。现在正式下水.另外也有同名电影。
世界上最大且造价最昂贵的“海洋绿洲”号邮轮历经3年时间建造，2009年10月28日完成交接，已于2009年12月1日开始处女航。这艘巨轮设计别出心裁，带有剧院、赌场、商店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。
“海洋绿洲”号造价大约14亿美元，长360米，宽47米，吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍，连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。
这艘巨型邮轮共有16层甲板，可容纳2000余名船员和6000多名游客，载客量比已运营的最大邮轮多出近5成。
它于2009年10月30日离开芬兰，驶往美国劳德代尔堡。邮轮今后运营路线主要集中在加勒比海。尽管眼下全球经济不景气，但人们对乘坐这艘巨型邮轮表现出浓厚兴趣，预订者众多。
“海洋绿洲”号历时6年建造，由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，斥资8亿英镑建造（约9亿欧元）。[1]
海洋绿洲号长1180英尺（约合360米），宽154英尺（约合47米），高出吃水线213英尺（约合65米）。排水量达到225280吨，可搭载6360名乘客及2160名船员。全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。整个建造过程及其复杂消耗近40万个钢材部件，4万5千个装配组件及220个分段，全部生产过程都是在芬兰奈斯塔造船系统（NESTIX）下进行管理和控制的。
海洋绿洲号上漆就用掉63万加仑油漆；拥有世界上最大的海上游泳池，里面可装2300吨水。其户外公园中有12000多株真实植物，包括数百棵棕榈树。为给2700个船舱照明，船上使用电缆长度超过5311公里。可容纳750人的竞技场，还有溜冰场、冲浪机、高台跳水表演场地。
从各项数据来看，海洋绿洲号刷新了多项邮轮业界的纪录，可谓当之无愧的“海上巨无霸”。
客房
海洋绿洲号的客房有多达37个级别可供选择，其中9种客房属于全新款式，包括面向船上海景剧场、中央公园及百老汇大道的客房。最令人瞩目的是Loft Suite级别套房，位于船上最高处的17楼、18楼，是分上下两层楼的复式结构。
娱乐
“海洋绿洲”号主要为迎合有孩子、但更有活力的年轻夫妇而设计，专门针对他们提供了一系列优质服务，包括21个游泳池、一个水上公园、一个旋转木马和一个科学实验室。有幸踏上这个“海上巨无霸”的游客将置身一个全新的娱乐世界，其中最吸引人眼球的是称为“水上剧院”（Aqua Theatre）的圆形剧场和攀岩区。“水上剧院”白天作为游泳池使用，夜晚则成了绚丽的表演舞台。“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”，每个“社区”又包含不同寻常的元素，比如海上第一个公园，纵贯9层的滑降装置，纯手工制作的旋转木马，28个具有落地窗的多层包厢。
2009年10月28日，韩国造船公司STX的子公司“STX芬兰”，在芬兰的图尔库港口把“海洋绿洲号”正式移交给皇家加勒比（Royal Caribbean）邮轮公司。全新的“海洋绿洲号”定于2009年12月1日启程，开始为期4天的处女航。它将从有“美国威尼斯”之称的美国劳德代尔堡港出发，到达加勒比海国家海地。
移交当天，数百名工人仍在对停泊于图尔库船坞的“海洋绿洲”号远航做最后的准备，铺地毯，清洗船面。图尔库位于芬兰首都赫尔辛基西北100英里（约合160公里）处。
