1. 东海航标处
南海吹沙填海造了8个岛。分别是华阳礁、美济礁、赤瓜礁、东门礁、南薰礁、潜碧礁、永暑礁、永兴岛。
1、华阳礁：华阳礁是中国驻守的最南端的南沙岛礁，中国于2014年1月左右开始在该岛礁海域进行了吹沙填海作业，2014年秋大体完成填海。
2、美济礁：位于中国南海的南沙群岛中东部海域。3、赤瓜礁：赤瓜礁于2013年冬季﹣2014年6月进行填海作业。
4、东门礁：东门礁是中国南沙群岛里九章群礁东北部的一个暗礁，于2013年底开始对东门礁进行填海作业。
5、南薰礁：南薰礁是中国南沙群岛岛礁之一，中国于2013年冬开始填海作业。
6、潜碧礁：潜碧岛是中国南沙群岛岛礁之一，2015年1月开始在潜碧礁礁盘吹沙填海产生潜碧岛，成为南沙面积第二大岛屿。
7、永暑礁：有多个相对独立的子礁盘。
8、永兴岛：又名林岛，因岛上林木深密得名，2013秋冬﹣2014两年对永兴岛进行填海。
2. 东海航海保障中心航标处
长江之长，不仅在长度，也在她的历史；长江之大，不仅在水量，更在她的力量、胸怀与气势。长江是我们的母亲河，培育了中华文明、养育了中华儿女、浇灌了大半个中国，千回百转地流淌到今天，需要我们以敬畏之心来端详。
一
长江是地球造山运动的产物。天地一根弦，江河日夜流。长江是时间的刻痕、地球的史记。亿万年前，长江以天崩地裂的节奏和石破天惊的声响横空出世，用古老的涛声谱成奔涌的序曲和前进的旋律，翻过雪山冰川、高原草地，蹚过深沟峡谷、险隘洞涧，一路吸纳飞瀑激流、溪泉川流，连通起江河湖海、沼泽湿地，浸润着沃土荒漠、山林草木，以奔腾不息的姿态一往无前。它的干流经过青海、西藏至江苏、上海等11个省区市，一路向东；它的支流经过西到甘肃、东到福建的8个省、自治区，辐辏四方。雅砻江、岷江、嘉陵江、乌江、沅水、湘水、汉江、赣江等八大支流，700多条小支流、3600多条小小支流，4万多个中小湖泊和水库，还有无数的细流像毛细血管一样丰富又像蛛网一般密布，汩汩地注入长江；洞庭湖、鄱阳湖、太湖、巢湖等五大淡水湖中的4个与长江相通；南水北调工程分东、中、西三线从长江取水；京杭大运河由北向南纵贯北京至浙江等6个省市，在扬州通过里运河与长江瓜洲古渡口连通。在此，长江与海河、黄河、淮河、钱塘江五大水系全部贯通，然后继续东去，从吴淞口汇入滔滔东海。发达的长江水系，沁养着大半个中国。
地球给长江以生命，长江给大地以生机。雨水丰沛的长江两岸四季葱茏、五谷丰饶，舟济江河湖海，物流东西南北，长江流域渐成富庶之地、安栖之所、庇佑之处，养育着世代中华儿女。回想古代历史，北方的灾荒与战乱，使黄河流域、淮河流域人口不断向长江流域迁移。北人南渡，东人西进，广袤的长江以博大的胸怀、温暖的怀抱、丰饶的物产接纳了天下游子。今天的长江流域约占国土面积1/5，长江经济带覆盖沿江11个省市，横跨我国东中西三大板块，人口规模与经济总量占据全国“半壁江山”，生态地位突出，发展潜力巨大。长江不歇脚，生命不停息。
二
江河行地，万流归宗。金沙江与岷江在四川宜宾交汇成长江，嘉陵江与渠江、涪江汇合，从重庆朝天门涌入长江。从四川宜宾到湖北宜昌这一段，叫川江。
船行川江，只见地势雄奇险峻、悬崖峭壁连绵如阵，巍比岱宗，险超西岳，稳若衡山，秀甲匡庐。河道暗礁密布，漩流疾速突变。湍急在湍急中赶路，澎湃在澎湃中跳跃，让你知道什么叫怒涛狂卷、轻舟千里，什么叫虎跃狮咆、马奔狼突，什么叫壁立千仞、无欲则刚。那悬棺，那古栈道，那岩上的纤痕，那一道道深刻的崖上缝、壁中罅，有鬼斧神工之奇、天造地设之妙，让你尽情想象亿万年前的江水是以怎样的力量冲破石壁、撞开夔门、荡出西陵峡，奔腾成一条长江的；教你懂得什么叫没有蹚不开的路、过不去的坎，什么叫开山劈地、所向披靡，一心只向远方的星辰和大海。
一抬头，一座航标灯在高处的山嘴上站着，等你，如山鹰兀立，看云霞明灭。任你时来时往，来无影去无踪；任你潮起潮落，高一声低一声，它以静待变、处变不惊。置身川江深处，看波谲云诡、苍狗长风，峡江的浪会打湿你的眼、风干你的泪、温润你的念想；你会感叹年华如水、沧桑易变，但那航标灯却是真实的留存，坚定如磐，为你指航。
峡江之上，苍山之巅，有婀娜和娉婷在等你，有望眼和轻唤在等你，有软软的风、柔柔的雨、暖暖的爱、幽幽的怨在等你。那是一位神女，传说中的西王母娘娘之女，她的名字叫瑶姬。孤独的瑶姬在这里栉风沐雨，坚守经年，除妖驱虎，一心等待治水的大禹，等待到地老天荒。楚襄王梦之求之，屈原歌之赞之，宋玉、阮籍、郦道元，李白、杜甫、刘禹锡，元稹、李贺、李商隐排队在神女峰的脚下献诗献文，从青城山、都江堰、峨眉山、乐山大佛顺流而下的范成大在白帝城等候，还有卢照邻、杨炯、孟浩然、王维、岑参、孟郊、白居易、杜牧、欧阳修仰慕而来，远远地站在巫峡栈道上观望，千里之外的瓜洲渡口、金山寺，还有王安石、陆游、张祜在翘盼。明月千里，千秋明月，多少风雅故事，发生在长江、在三峡。然而今晚，她只以烟霞为羽衣，用晚照做霓裳，将满目秋波送给峡江崖上、嶙峋岩中那一群孤独的身影。
那是川江的纤夫们。“脚蹬石头手扒沙，风里浪里不归家”，踩着1亿年前的海底、1万年前的河床、1000年前的栈道、数百年前的鹅卵石，一队队、一步步，弯成力字形、伏作满弓状，逆水而行，向水而歌，是力量在行走、生命在歌唱。那岩石上深深的纤痕，那风吹日晒黑得像江中石一样的脸和臂膀，那打着旋涡在峡谷和江面回荡的川江号子，像动感的雕塑、凝固的浪线。一根纤绳便把七百里三峡拉成了五线谱，呦呦旋律从古来，嘈嘈音符向东去。然而，水路再曲折，行程再遥远，长江却几乎围绕一根轴线做等幅运动，曲曲折折弯弯绕绕，最终在轴线上选择了自己的入海口。这根轴线就是北纬30度线。
地球北纬30度附近，是一个奇特而神秘的地带，一道人类文明之谜。尼罗河、幼发拉底河和底格里斯河、恒河、密西西比河、雅鲁藏布江和长江等大江大河都横跨这一地带；古埃及文明、古巴比伦文明、古印度文明、玛雅文明、长江文明在这一地带聚集，同纬度的三星堆古蜀国遗址正在被深度挖掘；珠穆朗玛峰等地球上的7座最高峰，以及至今无人登顶的梅里雪山在这一带列阵；神秘的百慕大群岛等在附近隐现，最深的马里亚纳海沟在不远处潜伏。长江像一条彩线，串联起无数的文明珍珠；又像是一根脐带，一头深深地扎进中华腹地，汲取能量后奔向浩荡东海。
长江流域是人类的摇篮、文化的故乡。长江上游地区的元谋人、巫山人，中游地区的长阳人、郧县人，制造出石斧石锛石犁石铲等工具、石矛石镞石刀石丸等武器，学会钻木取火，揖别茹毛饮血，高举人类文明的爝火，走过漫长的旧石器时代。上中游地区的巫山大溪文化、枝城城背溪文化、京山屈家岭文化，下游地区的河姆渡文化、马家浜文化、良渚文化像花儿朵朵，次第盛开在新石器时代的晨光里。这些遗址无一例外地存在大量稻壳的遗迹表明，在7000到1万年前，长江流域已经开始种植水稻。
长江广纳百川，文化葱茏葳蕤。长江流域诞生的羌藏文化、巴蜀文化、湖湘文化、荆楚文化、徽赣文化、吴越文化、海派文化，各呈芬芳，和而不同，相映生辉。长江流域的农耕文明与游牧文明、渔猎文明走向交融，长江文化与中原文化、岭南文化、燕赵文化、齐鲁文化、西域文化，甚至异域文化煮酒论道、交流互鉴。千山同根，万水归江，长江因此而壮阔。无数的仁人志士、英雄豪杰从这里走向历史舞台，书写中华民族的史诗，数不清的政治事件、军事争战、文化现象发生在长江；无数的先哲巨匠、文人墨客从这里登上文化讲台，挥斥方遒，指点江山，舞椽笔、洒巨墨，读不尽的雄文翰墨、诗词歌赋如长联披挂在长江两岸，数不清的文化经典、文化遗存、文化标识、文化星宿从长江升空辉映神州大地。长江塑成了伟岸峭壁、险隘雄关，分娩了烟柳江南、水墨雨巷，涂抹了湖光山色、水村山郭，那一帆一浪一石一矶、一草一木一楼一台，是长江的符号、文化的标点。长江不歇脚，文化不停滞。
三
长江既是神奇的景观，更是深刻的哲学命题。
日月千秋照，江河万古流，思想光辉灼灼，哲学波光粼粼。运动是绝对的而静止是相对的，回旋是暂时的而奔流是永远的。广纳百川而不捐细流，吸纳一切又输出所有，是长江的品格；开山劈岭、攻坚克难，百折不挠、勇往直前，是长江的性格；动则惊涛，静若止水，从不驻足，奔腾入海，是长江的追求；只争朝夕，不舍昼夜，是长江的自觉。一切的雪、一切的霜，所有的雨、所有的风，只为孕育世间峥嵘、滋润天下万物，这是长江的理想和信念。长江是生机的同义语，是包容的标志、博大的象征。生活在这样的奔腾中，你我都是一滴澎湃的水、一朵跳跃的浪、一条浓缩的浩瀚长江。
岁月抹不去历史的创痕，江河洗不尽积年的风尘。不要忘却自然的惩罚之鞭，不能亏待长江的哺育之恩。北宋晚期到南宋早期是长江的阵痛期。1500多年前北魏郦道元笔下的三峡是“素湍绿潭”，1300年前唐代李白的笔下是“碧水东流至此回”，1200多年前唐代白居易的笔下是“蜀江水碧蜀山青”。但到了830多年前，南宋诗人范成大从岷江一路直下，漂泊到汉口岸边才见到清澈的汉水，与他几乎同时期的诗人袁说友更是记录道：“荆江水涨，浊波涌急”，南宋进士陈造还留下“汉江水黄浊”的日记。及至宋末元初，长江流域植被大量被采伐，水土流失更甚。从此，研读南宋以降写长江的诗文，已很难再见到“清流”“碧波”之类的描述。文笔如史笔，留存下长江的前世今生。
亿万年的长江，千百年的沧桑，一路风尘仆仆、满心伤痕酸楚，需要休养生息。长江穿越时光隧道，像一道历史性答题横亘在我们面前：今天，该怎样对待长江？母亲需要保护，长江需要呵护。保护生态等于拯救自己，珍视长江就是善待人类。长江之伤是人类之痛，保卫长江当举法治之剑。
3. 东海航空标志含义
CZ9901是南航深圳—南京—长春的航班。南航是共享航班，实际承运东海航空DZ6257。
共享航班是指2个或2个以上航空公司联合销售同一趟航班的机票。一般共享航班的航班号前面会有一个*号标志（如*CZ9901），实际承运的是另一家航空公司即为主飞航司。办理值机手续需要到主飞航司柜台或者出票的航司柜台（具体以航司规定为准）
4. 东海航标处的维修工怎么底码工资有转真机会吗
福州镇海楼在鼓楼区屏山顶上。明初，福州时有海患，为 了防御倭寇的入侵，也为了城市的发展，明洪武四年（1371年）驸马都尉王恭负责砌筑石城，称为福州府城。建福州府城时，王恭先在屏山顶修建一座谯楼，高约20米，是当时福州最高的建筑物，成为城正北的标志，旧称样楼。登楼可远瞰闽江口乃至东海。过去海船夜航进闽江口，都以此楼为航标。因登楼可望见大海，所以又名镇海楼。当年样楼望海的情景还被列入福州西湖八景，载入《新修西湖志》。
明清以来，镇海楼除了作为历史名楼，还被作为“太平盛世”的象征，所以屡毁屡建，不绝于世。根据现在能查到的资料记载，从明洪武四年（1371年）算起，其间大约600年的时间里，历经沧桑，大修建九次也毁了九次。查其原因，三次是遭雷击、两次失火、一次被大风吹倒，两次原因不明倒塌，可能是年久失修。民国时期，还先后作为孙中山纪念馆和林森纪念馆，直到新中国成立后，台湾敌机多次轰炸福州，为防止敌机将镇海楼作为轰炸的参照物，最终在1970年将破旧不堪的镇海楼拆除。
重建的镇海楼占地4200平方米，总高31.3米，宽43.5米。站上一楼，只见楼建气势雄伟，楼殿巨柱频立，楼边飞檐斗拱，楼中处处绘彩。高台四周围有雕刻细腻的石栏杆，遍饰祥云及莲花。凭栏俯瞰四周，眼前豁然开朗，福州城貌尽收眼底。
镇海楼是福州的“吉祥楼”，因为它保佑着福州城的安定。自从修建了镇海楼之后，每到台风季节，很多原本路径是直面登陆福州的台风，最后都是绕道而行。多个超强台风，没有对福州造成直接的威胁，福州都是安然无恙，于是便有了台风被这座楼“镇”住的说法，并在福州老百姓当中广泛流传。
5. 东海航标处qzzn
航海保障中心待遇还可以的。员工大多数每个月的工资待遇在10000—150000元之间，每天工作八小时，偶尔有一点加班，但是加班时间可以安排调休，员工每周双休，工作日有免费工作午餐，除五险一金以外，员工还是年金，有带薪年假，每年一次免费旅游。
