1. 跨海域海洋材料分类
海洋囯土是囯家领土一部分，领海不是领土，而是囯家海洋。
2. 跨海域海洋材料分类标准
是海洋生物
由于在极其深的海域之中，不仅没有阳光，还会遭受到高压和寒冷的侵袭，所以它还被称之为是“生命的禁区”。
在之前的时候，人类对于这一条海沟的了解是非常少的，直到现在科技技术发展起来之后，这一片区域才被人类频繁地踏足。
3. 海洋跨域通信
自从人类文明诞生发展以来，我们一直在海洋、地底、天空等空间的尽头不断寻找种种可能性，为此还制造出许多令人敬畏的东西，今天我们介绍的便是世界上最大的十大飞机。
1.休斯—H4大力神(“云杉之鹅”)
世界上最大的十大飞机
至今仍是世界上拥有最大的翼展的飞机，长97.5米。被称作“硬核水上飞机”，还获得别称“云杉之鹅”，属于前苏联的地效飞行器，制造于二战期间，令人惊奇的是，这座飞机几乎是木制的。
2.Convair B—36(“和平缔造者”)
世界上最大的十大飞机
制造于冷战期间的飞机，保持着世界上最大的量产活塞引擎飞机的纪录。
3.安东诺夫 安—22(“Antheus”)
世界上最大的十大飞机
它是世界上最大的涡桨引擎式飞机，翼展长64.3米，这种大型货机只制造了68架。
4.波音 B—52 (同温层堡垒“Stratafortress”)
世界上最大的十大飞机
在美国的军火库中它不是最重要的轰炸机，却是在役的最大轰炸机。
5.洛克希德 C—5 (“银河”)
世界上最大的十大飞机
是美军使用的一款运输机，展翼长66.7米，一次可运载六架直升机。
6.安东诺夫 h—124
世界上最大的十大飞机
这架俄军机是30年来世界上最重的货运机，货载舱中还可搭乘超过300名乘客。
7.图—160(“海盗旗”)
世界上最大的十大飞机
展翼长57.6米，是一款喷气式轰炸机，同时还是世界上最重的作战飞机，现在只有16架在役。
8.波音747—8
世界上最大的十大飞机
该客机长76.2米，在众多军用机称霸榜首的飞机中是少有的客机。能波音747的发布在上个世纪引领了民航进入了巨型喷气式客机时代，还使747成为了跨域大西洋旅行的代名词，后来推出的新机型也一直是飞机领域的纪录保持者。
9.AIRBUS A—380
世界上最大的十大飞机
属于巨型喷气式客机，翼展长79.6米，可以轻松容纳超过五百名乘客，又被叫做“大白鲸”。
10.ANTONOV AN—225
世界上最大的十大飞机
这是一艘用来运输航天飞机的飞机，长83.8米，展翼长88.4米，是现存的最大飞机。
4. 新型海洋材料种类
海底世界用的是有机玻璃。 有机玻璃 （Polymethyl methacrylate）是一种通俗的名称，缩写为PMMA。此高分子透明材料的化学名称叫聚甲基丙烯酸甲酯，是由甲基丙烯酸甲酯聚合而成的高分子化合物。是一种开发较早的重要热塑性塑料。有机玻璃分为无色透明，有色透明，珠光，压花有机玻璃四种。有机玻璃俗称亚克力、中宣压克力、亚格力，有机玻璃具有较好的透明性、化学稳定性，力学性能和耐候性，易染色，易加工，外观优美等优点。有机玻璃又叫明胶玻璃、亚克力等。
5. 海洋环境跨海大桥
跨海大桥人行步道分布在大桥的上层两侧，如果凭栏观海，你可选择南侧人行步道，如果你要海上看大连，你就应该上至靠近岸边的北侧人行步道。从滨海路徒步上人行步道，如果上南侧的，你可直接从大桥匝道南侧进入；北侧人行步道需要到金银山西侧进入，暂时封闭。从凌水湾徒步上人行步道，只要至桥头就能登上人行步道。
6. 海洋跨介质航行
光线射入射出大气层都会发生弯曲、衍射、过滤等....，比如为什么夕阳是红色，天空大海是蓝色，为什么会有极光等都是这个原因（遵循光线从一种介质传入另一种介质的理论）.
如果没有大气层，光线会直接向大地。
大气主要集中在地面以上1000千米左右的高度内。与地球的半径6378千米相比，大气显得很薄。越往上，大气越稀薄，密度雨点小，所以光通过大气层时，大气密度越大，光速越小。
7. 跨海域海洋材料分类依据
领海是指岛国或临海国家主权管辖下的与其海岸或内水相邻接的一定范围的海域，包括领海上空及其海床和底土。领海不许他国侵犯和干涉。领海以外是公海，各国均可以自由航行。但是领海的宽度，国际上并没有统一规定，各沿海国家根据主权，可以按照本国地理特点、经济发展和国家安全需要并照顾到邻国正当利益和国际航行便利，合理地确定其领海范围。
目前各国领海范围差别很大，从3海里到200海里不等。我国政府于1958年9月4日宣布领海宽度为12海里。近些年来由于沿岸大陆架被认为是重要资源汇集区域，所以各国都有扩大领海的要求。
1977年国际海洋法会议确定12海里为领海，200海里为经济水域（由沿岸国管理）的方向。
