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海洋运输著名港口(十大海洋运输公司)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-04-08 10:28   点击:210  编辑:jing 手机版

1. 十大海洋运输公司

是海运公司。因为GLOBERUNNERS是一家国际货代公司,提供全球范围内的进出口货运服务,其中包括海洋集装箱运输服务,因此可以被归类为海运公司。此外,GLOBERUNNERS也提供多种物流方案和仓储服务,使得客户能够更便捷地进行货物运输和仓储管理。

2. 十大海洋运输公司有哪些

世界十大集装箱航运公司,1马土基集团,总部丹麦哥本哈根,成立1904年,员工98,000.

.2地中海航运公司,总部瑞士日内瓦,员工,24,000,,3达飞集团,总部法国马赛,员工,22,000,,4中国远洋运输公司,总部北京,员工,130,000,,5常青海洋,总部台湾桃园市,员工3,389,6赫伯罗特,总部德国汊堡,员工,9,500,,7汊堡南美集团,总部德国汊堡,员工5,360,,8韩进海运,总部韩国首尔,员工5,800,,9东方海外集装箱班轮,总部香港,员工未知,,10阿拉伯海运公司

3. 海洋运输公司排名

1、马士基

马士基(Maersk)是一家丹麦企业集团,成立于1904年,业务主要涉及运输,物流和能源。自1996年以来,它是世界上最大的集装箱船和供应船运营商,运载能力为258.9905万TEU。马士基总部位于丹麦哥本哈根,在全球130个国家设有子公司和办事处。公司拥有600多艘船只,并拥有世界上最大的船舶EmmaMaersk。

2、地中海航运公司

地中海航运公司(MediterraneanShippingCompany)是全球第二大集装箱船运输公司,它是一家成立于1970年的私营公司,总部位于瑞士日内瓦。地中海航运公司最重要的港口是比利时安特卫普港,它在世界上所有主要港口开展业务,运载能力为224.5342万TEU。

3、达飞轮船

达飞轮船(CMA-CGM)是全球领先的航运集团,总部位于法国马赛,成立于1978年。达飞轮船北美总部位于美国弗吉尼亚州诺福克,运载能力为139.8216万TEU,在150个国家的420个港口运营200条航线。

4、常青线

常青线(EvergreenLine)是全球领先的航运公司,成立于1968年,总部位于台湾,运载能力为72.0893万TEU。常青线最繁忙的航线是东亚到北美,以及东亚到中美洲。公司在全球80个国家的240个港口开展业务。

5、中远

中远或中国远洋运输集团(COSCO)是世界第五大航运和物流服务供应商。中远成立于1961年,总部位于中国北京,运载能力为71.5266万TEU。它是中国最大的干散货船运输公司,也是世界上最大的散货运输公司之一。公司拥有1114艘船舶,其中包括365艘干散货船,120艘油轮船队,以及一艘容量为158TEU的集装箱船队。

4. 十大海洋运输公司排名

1. 大连船舶重工集团有限公司

2. 江南造船(集团)有限责任公司

3. 沪东中华造船(集团)有限公司

4. 渤海船舶重工有限责任公司

5. 上海外高桥造船有限公司

6. 国营武昌造船厂

7. 广州广船国际股份有限公司

8. 中国长江航运集团金陵船厂

9. 江苏新世纪造船股份有限公司

10. 南通中远川崎船舶工程有限公司

11. 上海澄西船舶有限公司

12. 江苏扬子江船厂有限公司

13. 中国长江航运集团青山船厂

14. 天津新港船厂

15. 扬帆集团有限公司

5. 世界十大海洋运输公司

1、马士基

马士基(Maersk)是一家丹麦企业集团,成立于1904年,业务主要涉及运输,物流和能源。自1996年以来,它是世界上最大的集装箱船和供应船运营商,运载能力为258.9905万TEU。马士基总部位于丹麦哥本哈根,在全球130个国家设有子公司和办事处。公司拥有600多艘船只,并拥有世界上最大的船舶EmmaMaersk。

2、地中海航运公司

地中海航运公司(MediterraneanShippingCompany)是全球第二大集装箱船运输公司,它是一家成立于1970年的私营公司,总部位于瑞士日内瓦。地中海航运公司最重要的港口是比利时安特卫普港,它在世界上所有主要港口开展业务,运载能力为224.5342万TEU。

3、达飞轮船

达飞轮船(CMA-CGM)是全球领先的航运集团,总部位于法国马赛,成立于1978年。达飞轮船北美总部位于美国弗吉尼亚州诺福克,运载能力为139.8216万TEU,在150个国家的420个港口运营200条航线。

4、常青线

常青线(EvergreenLine)是全球领先的航运公司,成立于1968年,总部位于台湾,运载能力为72.0893万TEU。常青线最繁忙的航线是东亚到北美,以及东亚到中美洲。公司在全球80个国家的240个港口开展业务。

6. 海洋运输龙头企业

简介:中交国际航运有限公司是由中交股份、天津航道局、一航局、中和物产株式会社共同投资组建而成,注册地在巴拿马,主营国内外大型构件的海上运输、船舶租赁,兼营船舶修造。

该公司的成立,是天津航道局应对国际金融危机、调整经营结构的重要举措,是中交股份以“大海外”思路谋划大发展的重大举措。

7. 海洋运输排名

1、宁波舟山港

宁波港是世界五大港口,中国前三大港口,其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口,集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东,长江三角洲南翼,北临杭州湾,西接绍兴,南靠台州,东北与舟山隔海相望。舟山,原名定海,素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称,是一个以群岛设市的地级行政区划,位于我国东南沿海,浙江省舟山群岛,拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。

2、上海港

上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口, 世界港口行业很著名,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口,2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一,货物吞吐量位居世界第二,仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。

3、天津港

天津港,也称天津新港(Xingang, China),位于中华人民共和国天津市海河入海口,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前,天津港主航道水深已达21米,可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日,中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨

4、广州港

广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,是世界著名的东方大港。明清两代,广州成为中国唯一的对外贸易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年,广州港完成货物吞吐量5.44亿吨,同比增长4.5%,居华南第一位,国内沿海港口第四位,全球港口第六位;完成集装箱吞吐量1886万标准箱,同比增长7.0%。

5、青岛港

全国工农业旅游示范点

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有125年历史。是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。

6、大连港

大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻,是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点,以东北三省为经济腹地,是东北的门户,至2013年,大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港,同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系,开辟了集装箱国际航线75条,已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。2016年大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。

7、唐山港

唐山港位于河北省唐山市东南沿海,是我国沿海的地区性重要港口,能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分;河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一;唐山市经济社会发展的重要依托;曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群,曹妃甸距韩国仁川400海里,日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。

8、秦皇岛港

秦皇岛港地处渤海之滨,扼东北、华北之咽喉,是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深,风平浪静,泥沙淤积很少,万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港,是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港,担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成,已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港,也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。

9、营口港

营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″,是全国重要的综合性主枢纽港,是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港,东北地区最大的货物运输港,辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司(以下简称公司或本公司)经营,下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年营口港货物吞吐量达35217.13万吨。

10、深圳港

深圳港位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋东岸,毗邻香港。世界上港口比较知名闻名,全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸,水深港阔,天然屏障良好,南距香港20海里,北至广州60海里,经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连,经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内,湾内水深12至14米,海面开阔,风平浪静,是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。

8. 海洋运输企业有哪些

据我所知,海运好像没有这样的软件,一般都是联系航运公司,承办海运的项目。

因为海运比陆运复杂得多,风险也大得多,用软件你敢放心吗?陆运的像你说的货拉拉,还有我使用的物流帮手,都只有陆运项目,估计也不会轻易去开发海上货运的项目,风险太大了,收益并不多,风险收益比并不划算。

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