1. 海洋石油115fpso
分船型统计,散货船4艘(合计29.3万载重吨)、集装箱船6艘(合计1.84万箱位)、浮式储油船FPSO1艘(200万桶原油)、LNG船4艘(合计70万立方米)、风电安装平台1艘(起重能力1500吨)、风电安装船1艘(起重能力2600吨)、浮标作业船1艘(3000吨级)、浮船坞2艘(合计21.35万吨举力)、过驳平台1艘(9000载重吨)、汽车运输船4艘(合计2.8万车位)、重吊船12艘(合计12.68起重吨)、自升式风电安装平台1艘(起重能力1600吨)、自升自航式作业平台2艘(每艘桩腿长97米、定员250人)。
2. 海洋石油981钻井平台
目前我国在南海只有1座石油钻井平台。
但是随着我国第一座自主设计和建设的深水钻井平台——海洋石油981钻井平台的问世，并且成功坐落在南海。据悉，“海洋石油981”整个钻井平台长114米、宽78米、最大钻井深度达10000米，要知国外深水钻井深度才有3000米，在面对15级台风的时候依然稳定。同时，海洋石油981也成功让中国跻身世界深水装备第一梯队。要知道这些年我国也接连建造出了，蓝鲸1号钻井平台、中海油兴旺号钻井平台、海洋石油982钻井平台等等，相信中国今后在南海的钻井平台不再是一座了。
3. 海洋石油981
981是指海洋石油981深水半潜式钻井平台，简称“海洋石油981”，于2008年4月28日开工建造，是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，由中国海洋石油总公司全额投资建造，整合了全球一流的设计理念和一流的装备，是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风。
选用DP3动力定位系统，1500米水深内锚泊定位，入级CCS（中国船级社）和ABS（美国船级社）双船级。整个项目按照中国海洋石油总公司的需求和设计理念引领完成，中国海油拥有该船型自主知识产权。该平台的建成，标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。中国海洋石油首座超深水半潜式钻井平台，也就2014年曾在西沙勘探的981钻井平台，获得2014年国家科技进步特等奖。
4. 海洋石油污染
⑴物理处理法:使用清污船及附属回收装置、围油栏、吸油材料及磁性分离等;⑵化学处理法:燃烧、使用化学处理剂(如乳化分散剂、凝油剂、集油剂、沉降剂)等;⑶生物处理法:人工选择、培育,甚至改良这些噬油微生物,然后将其投放到受污海域,进行人工石油烃类生物降解。
5. 海洋石油工程(青岛)有限公司
青岛武船麦克德莫特海洋工程项目由青岛武船重工有限公司和美国麦克德莫特公司共同出资成立，计划总投资2亿美元，主要生产建造浮式油气生产储存系统、海上及陆上油气生产处理模块、大型综合平台、深吃水立柱式平台浮体(SPAR)等海洋油气工程装备。
6. 海洋石油工程股份有限公司
中油工程是央企，是中国石油天然气集团公司控股的中国大的石油工程综合服务提供商。公司主要面向国内外石油化工工程市场提供全产业链的“一站式”综合服务，业务范围覆盖油气田地面工程、炼油化工工程、油气储运工程、LNG工程、非常规油气地面工程、煤化工工程、海洋石油工程等上中下游工程全产业链。
