1. 海员有生命危险吗
海员分为管理级和操作级、支持级。
管理级有船长、大副、大管轮、轮机长、政委。操作级有三副、2副 、驾驶员实习生 、轮机实习生、水手长、机工长、电机员、2管轮、三管轮霍鬼。支持级就是普通海员，分为水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员、服务员等人。
国外就分高级船员 和低级船员。3副、2副、大副、船长三管轮、2管轮、大管轮、轮机长、霍鬼、电机员为高级船员，其他一般都是低级船员。
海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。因此有着高昂的薪资待遇。
海员的潜在危险主要有：
1、长时间出海，身体素质差的人可能会适应不了；
2、触礁、机械故障等自然困难；
3、海盗等等人为危险。
不过，现在科技比较发达，在海上也能与家人随时联系。如果没有走那些危险的航线，一般风险就很小。
而且海员的报酬相当高，还是很有诱惑力的！建议你可以根据自己的身体条件选择从事该岗位。
2. 海员有生命危险吗现在
海员的危险性来自一些外界因素，例如极端的恶劣天气，所装货物的特性等。一般情况下是没有什么危险性的，各行各业都可能有潜在的危险，平时注意就没事。
3. 海员有生命危险吗知乎
比较大。
海员的潜在危险主要有：1、长时间出海，身体素质差的人可能会适应不了；2、触礁、机械故障等自然困难；3、海盗等等人为危险。虽然现在科技比较发达，在海上也能与家人随时联系，但风险也是不小的。但如果没有走那些危险的航线，一般风险就很小。
4. 海员的危险性大吗?
做海员很辛苦，长期在海上，跟家人见面机会少。 危险的话，经常出海，在海上一般都会有风险，这几年貌似海上不大太平，其实是新闻报道多的原因，就像飞机失事一样，很吓人，但是在总量里事故率是非常非常低的，现在的船安全性都非常高，职业病并没有什么，在船上身体出现疾病也有各种的医疗配套设施，一点也不高危。待遇方面不如前几年那么好
5. 海员对身体有哪些危害
一般会脱发，用原油洗仓的时候，油气吸到肺里等多少都会对身体造成伤害，所以油船上的工资要高一些呀。油船的种类大可分为两种：原油油船和成品油船。3.5万吨位分界线，以下多为成品油船，以上以原油船居多。30万吨及以上的为原油船和重油油储船为主。本人目前就在油储船工作。油船对人体的危害主要源于所载货物，即石油及石油产品对健康的危害。
主要是其有毒成分的危害。在油船上工作的人员中毒事故几乎全是由于接触了各种石油及石油气而引发的。其接触形式有两种：1油气的吸入2各种油类的吞入与皮肤的直接接触。
6. 海员坏处
船舶驾驶员三班倒是最合理的，不会对身体造成危害。船舶在航行中需要二十四小时不断航行，值班船员每值班四小时休息八个小时，一天只值班八个小时，还是分开时间段来值班，下班后充分得到休息，不会对身体有什么危害，所以不用担心会伤害身体。
7. 海员安全吗
我本人就是船员，你说安全隐患肯定是有，但只要自己多注意，出事的概率很低，至于沉船的概率就更低了，船员工资还不错，高级船员的话工资起码都是万以上，如果选择跑国内沿海航线，那么平均5天的样子就会靠一次码头，然后装货卸货的都要几天，你可以去岸上玩，如果家离码头较近，时间足够也可以选择回家，但如果是跑国外，那么鱼与熊掌肯定不能兼得了，既要赚钱又想经常回去和家人团聚那就不行了，最后谈谈前途，如果你高学历那么我还是劝你在岸上工作当个白领挺好，但是如果你只是专科又或是很普通的学历那么你毕业后选择陆地上工作可能一月就2到3千的样子，但是跑船，你至少可以拿到一万，而且随着你职称的升高工资当然也要相应的往上涨，最后补充一点，驾驶的工资要高过轮机对等级别3000左右，这是目前的行情 希望我的回答对你有帮助
8. 海员对身体最大的伤害是什么
没有哪个危险的说法。
机工和水手工作方面都有各自优缺点，机工平时工作单一、固定，但工作环境相对较差，而水手工作种类繁多，不具有技术性，工作环境相对较好一些。日常情况下，水手的工作有操舵、敲锈、刷油漆、插钢丝、打绳结、带缆绳、开关舱、设备加油润滑，虽然工作简单，但是工种相对复杂；而机工主要负责机舱设备巡察以及设备保养，工种单一，但是环境闭塞且油泥较多，再加噪声较大，工作环境相对较差一些
