1. 厄瓜多尔渔船事件
不是野生的，而是人工养殖的。野生海虾价格要高得多。
冻虾一般是养殖虾。 盒子上的数字代表一斤重量的冻虾的数量，如30/40表示一斤重量的冻虾大约有30-40只虾。 数字越小说明单只虾的个头越大，价格也就越贵。反之，数字越大说明单只虾的个头越小，价格也就越便宜。 优质虾仁是菜肴制作成功的最基本条件，因此必须选用新鲜、无毒、无污染、无腐烂变质、无杂质的虾仁。 烹制虾仁以虾仁的自然形状为主，选料时必须做到大小相近，才能使虾仁受热均匀，成熟后的虾仁老嫩一致，色泽纯正，形态美观。
2. 厄瓜多尔渔业资源
瓜亚基尔是厄瓜多尔最发达的城市。
瓜亚基尔濒临太平洋瓜亚基尔湾，因位于瓜亚斯河西岸而得名，被称为"太平洋的滨海明珠"，为厄瓜多尔的最大城市和主要海港，是瓜亚斯省首府，也是厄瓜多尔的工业和渔业中心
2019年12月26日，位列2019年全球城市500强榜单第331名。
3. 厄瓜多尔帆船
答:阿拉伯联合酋长国，简称为阿联酋，位于亚洲西部，阿拉伯半岛东部，北濒波斯湾，西北与卡塔尔为邻，西和南与沙特阿拉伯交界，东和东北与阿曼毗连总面积83600平方公里。
阿联酋由7个酋长国组成，阿联酋迪拜的帆船酒店是世界上唯一一个七星级酒店。
首都阿布扎比。
厄瓜多尔，是一个位于南美洲西北部的国家，北与哥伦比亚相邻，南接秘鲁，西滨太平洋，
面积：283,561平方公里
人口:1千5百万。
首都：基多
4. 厄尔瓜多港口
厄瓜多尔的港口。
Puerto boljvar是厄瓜多尔港口中的主要港口之一，南美西航线的重要港口。
厄瓜多尔位于南美洲西北部，北邻哥伦比亚，西滨太平洋，南接秘鲁，国土面积25.65万平方公里，人口约1764万，首都基多。
厄瓜多尔为南美地区经济相对落后的国家，工业基础薄弱，农业发展缓慢。其经济发展经历了可可产业、橡胶产业、石油产业三个阶段，目前石油产业是该国第一大经济支柱。
5. 厄瓜多尔中国渔船
1.瓜亚基尔港
这是该国最大的港口之一，也是该国的主要港口。 该港口位于瓜亚斯河西岸的瓜亚斯市，自该河流入太平洋以来，能够处理来自太平洋的大量进出口业务。 瓜亚基尔港是一个商业港口，而不是一个旅游港口。
瓜亚斯市一直依赖正式和非正式贸易来维持其经济，并且从事水产养殖和农业贸易。 进出口货物和产品通过瓜亚基尔港口，因为大多数相关产业都位于城市或周边地区。 由于位于瓜亚基尔湾，该港口是最活跃的港口之一，处理该国90％的进口和50％的出口。
2.埃斯梅拉达斯港
该港口位于厄瓜多尔西北部，埃斯梅拉达斯河口。 从其优势出发，它已经占据了木材，农业资源和其他产品出口的主要枢纽地位。 它也是横贯厄瓜多尔的管道的终点站，该管道从该国东北部的油田引入石油。
Balao码头是Esmeraldas港口的石油加工设施。 石油是最大的雇主，这个港口是生活在该国西北半球的许多厄瓜多尔人的收入来源。 总体而言，埃斯梅拉达斯港口处理该国运送的货物的11％以上，每年处理的货物约80万吨。
3.玻利瓦尔港
这个港口也被称为波多黎各玻利瓦尔，位于厄尔尼诺奥罗（El Oro），是厄瓜多尔利润丰厚的香蕉出口产业的港口，也是虾类出口的港口。 El Oro省位于厄瓜多尔的香蕉农场带的中间。 香蕉年产量300万吨，除了出口浓缩铜和纸浆等其他货物外，还使港口繁忙。
该港口之所以受这类易腐货物之害，是因为该港口是该国最稳定的集装箱货运业务之一，是集装箱出口产品最安全的地方。 通过玻利瓦尔港口出口的大多数香蕉都将销往欧洲市场。
4.曼塔港
曼塔（Manta）港口在该国被称为旅游港口。这是游轮停靠的地方，因为该港口可通往最佳的哥伦比亚前历史遗迹，并且也靠近国际机场：埃洛伊·阿法罗国际机场。从冲浪到潜水和滑水，它也是拉丁美洲最好的水上运动的发源地。曼塔（Manta）在2004年举办了2004年滑板冲浪世界杯，即使举办国际电影节，它也被公认为是热爱艺术的城市。
但曼塔港还是该地区渔业的贸易港口，因为曼塔地区的主要经济活动是金枪鱼捕捞。这个港口将来自世界各地的乘客带到南美最杰出的海滩和海鲜中。
5.巴伊亚德拉卡拉克斯港
Bahia de Caraquez（正式称为San Antonio de Caraquez）位于马纳比省。该港口位于里约热内河（Rio Chone）河口，也是许多游轮和游客的故乡。它靠近曼塔（Manta）港口，瓜亚基尔（Guayaquil）和基多（Quito）等城市吸引了大量游客。在城市中，人们会发现一个考古博物馆，里面陈列着来自马纳比地区的古代文物。
除了作为游轮的故乡，它还是虾出口的停靠港。在巴伊亚德拉卡拉克斯（Bahia de Caraquez），主要的经济活动是将人工饲养的虾进行育肥，以进行出口。 Chone河拥有6,000公顷的池塘，用于养虾。
6.圣洛伦索港
圣洛伦索（San Lorenzo）港口位于埃斯梅拉达（Esmeralda）省，就在该镇北部。 因此，它更靠近巴拿马海峡，为该港口提供了国际贸易的战略要点。
木材和旅游业是这个厄瓜多尔港口的主要用途。 对于一些专家来说，情况甚至比该国最大的瓜亚基尔港口更大。
7.拉利伯塔德港
La Libertad的石油码头位于瓜亚基尔市以西140公里处的圣埃伦娜半岛，距圣埃伦娜灯塔以东5英里。 它的主要支持者是与该国其他港口一起对精炼石油进行管理和管理。
8.萨利纳斯港
该港口位于圣埃琳娜省，主要集中于旅游旅客。 此外，由于它靠近Manta等其他大型港口，因此几乎不接收商业货物。 但是，萨利纳斯港口对于旅游公司来说是一个巨大的命运
9.巴拉ao港
靠近埃斯梅拉达（Esmeralda）省，博劳（Bolao）港口负责大量石油进口。 为了不产生环境问题，此港口持有重要的认证资产和程序清单。
它的石油机制有一条26英寸直径的管道，全长77.4公里，介于奎宁德省和Balao省之间。 它可以动员超过158,000桶原油。
10.通古拉哈港
通古拉哈（Tunguraha）港口位于蒙塔尔沃（Montalvo）省，主要集中于河道船只和鱼类产业。 它的大小不允许较大的货物移动，通常装满小型渔船
厄瓜多尔是全球第62大出口经济体，这要归功于厄瓜多尔的农业资源和渔业。这些港口在使厄瓜多尔经济成为拉丁美洲的八大经济体中发挥了重要作
6. 厄瓜多尔码头
瓜亚基尔港
这是该国最大的港口之一，也是该国的主要港口。 该港口位于瓜亚斯河西岸的瓜亚斯市，自该河流入太平洋以来，能够处理来自太平洋的大量进出口业务。 瓜亚基尔港是一个商业港口，而不是一个旅游港口。
2.埃斯梅拉达斯港
该港口位于厄瓜多尔西北部，埃斯梅拉达斯河口。 从其优势出发，它已经占据了木材，农业资源和其他产品出口的主要枢纽地位。 它也是横贯厄瓜多尔的管道的终点站，该管道从该国东北部的油田引入石油。
3.玻利瓦尔港
这个港口也被称为波多黎各玻利瓦尔，位于厄尔尼诺奥罗（El Oro），是厄瓜多尔利润丰厚的香蕉出口产业的港口，也是虾类出口的港口。 El Oro省位于厄瓜多尔的香蕉农场带的中间。 香蕉年产量300万吨，除了出口浓缩铜和纸浆等其他货物外，还使港口繁忙。
4.曼塔港
曼塔（Manta）港口在该国被称为旅游港口。这是游轮停靠的地方，因为该港口可通往最佳的哥伦比亚前历史遗迹，并且也靠近国际机场：埃洛伊·阿法罗国际机场。从冲浪到潜水和滑水，它也是拉丁美洲最好的水上运动的发源地。曼塔（Manta）在2004年举办了2004年滑板冲浪世界杯，即使举办国际电影节，它也被公认为是热爱艺术的城市。
5.巴伊亚德拉卡拉克斯港
Bahia de Caraquez（正式称为San Antonio de Caraquez）位于马纳比省。该港口位于里约热内河（Rio Chone）河口，也是许多游轮和游客的故乡。它靠近曼塔（Manta）港口，瓜亚基尔（Guayaquil）和基多（Quito）等城市吸引了大量游客。在城市中，人们会发现一个考古博物馆，里面陈列着来自马纳比地区的古代文物。
6.圣洛伦索港
圣洛伦索（San Lorenzo）港口位于埃斯梅拉达（Esmeralda）省，就在该镇北部。 因此，它更靠近巴拿马海峡，为该港口提供了国际贸易的战略要点。
7.拉利伯塔德港
La Libertad的石油码头位于瓜亚基尔市以西140公里处的圣埃伦娜半岛，距圣埃伦娜灯塔以东5英里。 它的主要支持者是与该国其他港口一起对精炼石油进行管理和管理。
8.萨利纳斯港
该港口位于圣埃琳娜省，主要集中于旅游旅客。 此外，由于它靠近Manta等其他大型港口，因此几乎不接收商业货物。 但是，萨利纳斯港口对于旅游公司来说是一个巨大的命运
9.巴拉ao港
靠近埃斯梅拉达（Esmeralda）省，博劳（Bolao）港口负责大量石油进口。 为了不产生环境问题，此港口持有重要的认证资产和程序。
10.通古拉哈港
通古拉哈（Tunguraha）港口位于蒙塔尔沃（Montalvo）省，主要集中于河道船只和鱼类产业。 它的大小不允许较大的货物移动，通常装满小型渔船。
