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海洋强国未来(海洋强国未来发展趋势)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-03-27 04:24   点击:275  编辑:jing 手机版

1. 海洋强国未来发展趋势

人类研究海洋的历史非常悠久,从海洋科学发展的历程看,可以划分为三个历史时期:

从史前到18世纪末:海洋知识逐步获取和累积期;

从19世纪到20世纪50年代:海洋学的建立和发展期;

自20世纪50年代末以来:海洋科学在全世界范围内向深度和广度发展期。

那么,本文说的极简海洋史,是怎么个简法?

一、起源

上古中国的水上运载工具、古埃及贸易活动、腓尼基人的航海贸易。

在中国,5000年前出现了独木舟,3000年前出现了木帆船。

公元前200-公元100年,中国沿海航线已经畅通,并开辟了通过朝鲜半岛到达日本诸岛,绕过中南半岛到达印度和斯里兰卡等航线。据文献记载,公元12世纪初中国人已把指南针应用于航海。

河姆渡文化的独木舟

河姆渡文化的独木舟

公元前2000-前1000年左右,腓尼基人开辟了从直布罗陀海峡远航大西洋的航线,发现了加那利群岛。

公元前6世纪,腓尼基人进行了环非洲的航行。

公元前5世纪,出现了以地中海为中心的地图。

二、早期航海活动

早期航海活动集中体现在4件大事上:

1、希腊航海家的早期航行

公元前4世纪下半叶,希腊航海家皮忒阿斯驾舟从希腊当时的殖民地马西利亚(今法国马赛)出发,沿伊比利亚半岛和今法兰西海岸,再沿大不列颠岛的东岸向北探索航行到达粤克尼群岛。

2、汉魏时期的航海之行

汉代不但开拓了广泛的沿海航行,而且向远洋发展,远达印度半岛的南部和锡兰(今斯里兰卡);并以此为中介,使得当时世界上两大帝国──东方的汉帝国和西方的罗马帝国连结起来,构成一条贯通欧、非、亚的海上航线。

3、维京人的海洋探险

维京人的老家是挪威、丹麦和瑞典,他们会以龙船横渡海洋。在当时,他们是出色的工匠、水手、探险家和商人。

古代维京人

古代维京人

他们在825年时发现冰岛,并在875年定居下来。有强力的证据显示,在哥伦布发现新大陆之前的五百年,他们就曾到达纽芬兰并探索了部分北美地区。

4、阿拉伯人的东西方联结

公元7世纪,阿拉伯帝国建立,随着阿拉伯帝国击败拜占庭帝国和波斯萨珊王朝称霸中东,他们就完全控制了东西方贸易的通道。

8世纪时的阿拉伯帝国

8世纪时的阿拉伯帝国

阿拉伯人重视商业和航海,他们在中世纪起到了联结东西方贸易的桥梁作用。

阿拉伯商人和船队航行到了很远的地方,西到西班牙、北非,东到东非、印度、马六甲、爪哇、苏门答腊,远到中国和日本。

三、航海事业大发展

自15世纪到18世纪末,人类进入了史称“大航海时代”的时期。大航海时代,又被称作地理大发现。是15世纪末到16世纪初,由欧洲人开辟横渡大西洋到达美洲、绕道非洲南端到达印度的新航线,以及第一次环球航行的成功。

1、郑和下西洋

1405-1433年,航海家郑和奉明成祖之命七次出使“西洋”各国。

在七次航行中,三宝太监郑和率领船队从南京出发,在江苏太仓的刘家港集结,至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋,远航西太平洋和印度洋,拜访了30多个国家和地区,已知最远到达东非、红海。

郑和下西洋

郑和下西洋

郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行,也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。

2、地理大发现

地理大发现是15世纪到17世纪,欧洲的船队出现在世界各处的海洋上,寻找着新的贸易路线和贸易伙伴,以发展欧洲新生的资本主义。

航海家:麦哲伦

航海家:麦哲伦

在这些远洋探索中,欧洲人发现了许多当时在欧洲不为人知的国家与地区。与此同时,欧洲涌现出了许多著名的航海家,以克里斯托弗•哥伦布、瓦斯科•达•伽马、巴尔托洛梅乌•迪亚士、斐迪南•麦哲伦等为代表。

四、海权兴起

新航路开辟后,葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、美国、日本等国,开始注重海权,争夺海上霸权,最终成为海洋强国。

比如荷兰,它从西班牙独立出来之后,凭借着航海技术和对外贸易,通过荷兰西印度公司和荷兰东印度公司进入海上,开始建立其殖民帝国。

海上马车夫:荷兰

海上马车夫:荷兰

从16世纪后期到17世纪下半叶,随着荷兰海军力量的迅速崛起,荷兰建立起全球贸易市场,并伴随着文化输出。这段时间被称为荷兰黄金时代。

五、近现代世界海运及航海科学

两次世界大战,加速了科技前进的步伐航海从技艺逐步发展成为科学技术,从帆船时代进入了机动船时代,从地文航海和天文航海时代进入了电子航海时代。

航海科学

航海科学

19世纪,蒸汽船诞生,促进了海上运输的发展。

20世纪,材料、机械、电气、电子、控制、信息技术等逐步应用于航海,构成了近代和现代航海科学技术。

六、当代航海科学技术

当代航海科学技术主要体现在7大方面:

1、船舶大型化、专业化、高速化、自动化;

2、导航定位电子化;

3、避碰自动化;

4、海图电子化;

5、航海资料数字化;

6、通信自动化;

7、航行记录自动化。

21世纪是海洋的世纪,海洋已经成为了人类第二大生存和发展空间。

英国航海探险家雷利说:“谁控制了海洋,谁就控制了世界的财富,最后也就控制了世界本身。”

2. 海洋强国未来发展趋势是什么

我国建设海洋强国已形成阶段性安排。到2035年,我国力争实现海洋经济总量占国内生产总值的比重达到15%左右;海洋生态环境明显改观,具有自然生态系统功能的大陆岸线占比达到50%,水清、岸绿、滩净、湾美、物丰的美丽海洋建设目标基本实现;到本世纪中叶,建成与国家经济社会发展相协调,和国家安全权益维护要求相适应的现代化海洋强国。

3. 海洋强国未来发展趋势图

主要包括三大内容:

①制定海洋战略。包括以扩大管辖海域和维护中国在全球的海洋权益为核心的海洋政治战略,以建设海洋经济强国为中心的海洋经济战略,以近海防御、远海护卫为主的海洋军事战略,以高技术和常规技术相结合的海洋科技战略。制定海洋战略,要把握国际政治背景和基本特征,全面分析中国面临的海洋发展和安全形势,确定海洋战略目标和发展道路,明确指导思想和原则,制定相应的战略举措。

②加大海上力量建设力度。从中国海上方向安全形势看,围绕领海主权和海洋权益而进行军事斗争复杂而紧张,海上战略通道的安全也日益严峻。而中国海军长期以来受多种因素的影响,其军事能力发展远远落后于维护海上安全的需求。需要建设一支强大的海军来维护国家的海洋权益,特别应着眼海洋强国的长远需要来筹划海军发展,对国防资源的需求和分配作出结构性调整,加大海军的建设投入,推动海军快速发展,建设一支与国家安全和发展利益相适应的现代海上军事力量体系。

③坚持陆海统筹。从中国陆上安全形势极大改善,而海上安全相对紧迫的实际出发,跳出海防与塞防之争的历史窠臼,充分利用陆上安全形势长期向好的“地缘红利”,突出海上军事斗争和军事斗争准备,将陆海安全统筹的重心由陆上转向海上,依陆向海,以陆援海,陆海协同打破强敌海上围堵,消除海上通道安全隐患,促进海上安全态势改善。

4. 海洋强国建设对我国有何战略意义

加强海洋国土管理。

维护国家海洋权益,维护国防安全,维护国家主权的完整。

加强海洋资源开发利用。

海洋强国是实现中华民族伟大复兴中国梦的必然要求。

建设海洋强国是中国特色社会主义事业的重要组成部分。

关心海洋、认识海洋、经略海洋,才能推动我国海洋强国

5. 海洋强国兴衰史略

历史上有好几个国家称霸过权,明朝时期的中国,荷兰,英国,西班牙,葡萄牙,都曾经当上海上霸主,二战时的美国,日本,现在美国名副其实是海上霸主。这些国家都有这航海的能力,现在美国追求霸权主义,成为海洋霸权的国家,他靠着自己强大的海军实力,称霸世界,不得人心,收到了全世界爱好和平的人事个国家的反对

6. 论述海洋强国

这句话是罗马著名哲学家西塞罗提出的。历史上称霸世界国家,都曾经是海洋强国。

7. 海洋强国的发展历程

第一点,十六七世纪海上贸易兴起,带动了海上运输业的发展,而荷兰在摆脱西班牙的统治之后,资本主义经济迅速发展,但毕竟国内市场狭小,许多人外出贸易,运输业得到发展,荷兰为了竞争,放弃了船只的武装,采用便于运输的船只,从而使船只造价降低,虽然容易遭到海盗袭击,但仍旧使运输成本大大降低。并且以诚信著称,从不私吞货物,赢得了很好的名声。

第二点,荷兰的殖民侵略为他带来了资本的原始积累,荷兰并借此机会崛起,最巅峰时期船只总量是英法两国总和的一倍,风头无人能及,控制了海上贸易的咽喉,海上马车夫更是对其当时海上霸权的象征,但后来与英法两国战争失败后衰落。

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