1. 南极考察海军舰船
第一名：8个
俄罗斯在南极洲有8个科考站，是在南极洲建立科考站数量最多的国家。1956年，俄罗斯在南极洲建立了米尔尼站，这是俄国建立的第一个科考站。之后俄国又建立了东方站、新拉扎列夫站、青年站、列宁格勒站、别林斯高晋站、俄罗斯站、进度站，一共八个科考站。可见，不得不说俄罗斯在这里建立的科考站真多。
第二名：7个
阿根廷在南极洲有7个科考站，估计很少会有人想到在南极洲科考站第二多的是阿根廷。毕竟这个国家实力一般，国际上影响力并不大。阿根廷在南极洲之所以有这么多科考站，和其距离南极洲近有一定的关系。1904年，阿根廷在南极洲建立了奥尔卡达斯站，不得不说时间真的很早。之后阿根廷又陆续建立了圣马丁站、布朗海军上将站、卡里尼站、马兰比奥海军准将站、埃斯佩兰萨站、贝尔格拉诺二号站，共七个科考站。
第三名：6个
美国在南极洲有6个科考站，数量上虽然没俄罗斯、阿根廷多，但并不少。1956年，美国在南极洲建立了麦克默多站，这是美国在南极建立的第一个科考站。之后美国又建立了阿蒙森-斯科特站、帕尔默站、塞普尔站、伯德站、西南极冰盖分区站。美国最后建立的科考站是在2005年建立的西南极冰盖分区站。近些年，美国对南极科考站投入得越来越多。
第四名：5个
中国
我国在南极洲拥有5个科考站。1983年，我国加入了《国际南极条约》。1985年，我国在南极建立第一个科考站——长城站。之后我国又建立了中山站、昆仑站、泰山站。除了这四个，我国目前正在建立的罗斯海新站也即将投入使用。这就是我国在南极洲的五个科考站。
智利
智利在南极洲也拥有五个科考站，数量和我国一样多，并列第四。智利和阿根廷一样，距离南极洲非常近，所以科考站相对来说比较多。1947年，智利建立第一个阿土洛普拉特舰长站。之后智利又建立了贝纳尔多·奥伊金斯将军站、冈萨雷斯·维德拉站、爱德华多·弗雷·蒙塔尔瓦总统站、胡里奥·埃斯库德洛教授站。智利的科考站名称还是很有意思的，都是人名。
第五名：4个
德国
德国在南极洲拥有4个科考站。1981年，德国在南极建立了格奥尔格·冯·诺伊迈尔站。之后又建立了诺伊迈尔2号站、科嫩站、诺伊迈尔3号站。一共三个，德国的科考站数量虽然不算太多，但在欧洲国家里却是最多的。
日本
日本在南极洲也拥有4个科考站。1957年，日本在南极建立了昭和站。之后又建立了瑞穗站、飞鸟站、富士冰穹站。
第六名：3个
英国
1947年，英国在南极洲建立了西格尼站，之后又建立了哈雷站、罗瑟拉站。
印度
1984年，印度在南极洲建立了达克辛-甘戈特里站，之后又建立了迈特尼站、巴拉提站。一个热带国家在南极拥有科考站，真的很佩服来到这里的印度科学家。
澳大利亚
1954年，澳大利亚在南极洲建立了莫森站。之后又建立了戴维斯站、凯西站。澳大利亚和印度一样，都是热带国家，在南极建立科考站。
第七名：2个
法国
1956年，法国在南极洲建立了迪蒙·迪维尔站。2006年又建立了康宏站。
意大利
1986年，意大利在南极洲建立了马里奥·祖切利站。2005年和法国合作建立了康宏站。这一点还是比较有意思的，两国共用一个科考站，不知道交流起来方便不，毕竟语言不同。
韩国
1988年，韩国在南极建立了世宗王站。2014年，韩国在南极建立了张保皋站。韩国这两个科考站都是常年站，意味着常年可以使用。
西班牙
1988年，西班牙建立了胡安·卡洛斯一世站。1989年，西班牙又建立了加布里埃尔·卡斯蒂利亚站。
挪威
1990年，挪威建立了特诺尔站。1993年，挪威建立了托尔站。
乌拉圭
1984年，乌拉圭建立了阿蒂加斯站。1997年，建立了鲁佩尔托·艾丽切尼贝尔蒂站。
瑞典
1988年，瑞典建立了斯维站。1989年建立了瓦萨站。
第八名：1个
在南极建立一个科考站的国家有白俄罗斯、南非、捷克、巴基斯坦、比利时、波兰、罗马尼亚、保加利亚、芬兰、乌克兰、巴西、秘鲁、厄瓜多尔、新西兰。一共14个国家。除了这14个国家，国际绿色和平组织还在南极建立了世界公园站，这个科考站不属任何国家。
2. 中国南极考察船叫什么
南极科考船是雪龙号极地考察船，是一维他斯.白令级破冰船，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层，满载排水量21025吨。
雪龙号是中国第三代极地破冰船和科学考察船，由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。“雪龙”号是中国最大的极地考察船。
雪龙号极地科考船
远望5号是中国第三代航天测量船，具有国际先进水平的大型航天远洋测量船，集船舶建设、航海气象、电子、机械、光学、通信、计算机等领域最新技术于一身，由通用船舶平台和航天测控装备两大部分组成，分为船舶、测控、通信、气象4个系统。满载排水量2.5万吨，抗风能力可达12级以上，能在南北纬60度以内的任何海域航行 。
3. 南极科学考察船
各自任务不同，渔船是打鱼的，科学考察船是进行科学考察的，所以船上的设备各有不同，渔船有探鱼器，鱼光灯，鱼网，起鱼吊机等打鱼设备和工具。
科学考察准备的仪器就复杂得多，针对不同的考察任务备不同仪器，如深水探测器，重水收集器和分识器，南极考察还要备深层取冰器等等。
4. 南极航海
地球有南极 知道“中国的南极”在哪里嘛
众所周知，地球存在南北极。
南极是地球的最南端，被称为第七大陆。南极也是地球上最后一个被发现，唯一没有人员定居的大陆。
在我们的印象里，南北极是冰天雪地的纯净世界。
然而很少人知道，中国大陆也有南北极。中国的南极，就是中国大陆的最南端，位于广东省湛江市徐闻县的角尾乡。
湛江是广东省的一个地级市，旧称“广州湾”，另外还有一个别称“港城”。
可能很多人对湛江并不熟悉，在整个广东来说，湛江不算出名。但它却位居粤、琼、桂三省交汇处，是中国西南各省通往国外的主要出海口，也是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲海上航道最短的重要口岸，有着非常重要的地理意义。
并且今年，因为大热网剧《隐秘的角落》在湛江取景，这个低调的城市一下子火了。
而就在湛江，有一个角尾乡。 这里是一个真正的渔村，宁静、安逸，人们靠海吃海，世世代代过着朴素的生活。这里也是中国大陆的最南端，可以说是中国的“南极”。
角尾乡的总面积为50.2平方千米，东、南面临琼州海峡，西濒北部湾，北连迈陈镇。因为地形神似一支角伸向大海，故而称为角尾。
若非是亲自来到这里，你真的不敢相信，竟然有这样令人惬意的地方。碧蓝的大海，清澈无比，在天空的衬托下，在日光的照耀下，微微泛着幽幽的银色光芒。
大片大片的云朵，翻涌如海。沙滩是澄黄色的，被晒得柔软温暖。
一条小路弯弯曲曲地横跨在沙滩之上，将人引向未知的前方。几棵椰子树，挺拔着身姿，犹如卫士一般护佑着沙滩。慢慢走、慢慢看，吹吹微凉的海风，此时此刻，你只感觉整个心都静了下来。
虽说角尾乡是中国的“南极”，但其实更准确来说，灯楼角才是真正中国大陆的最南端。
灯楼角因海洋和灯塔得名，古有“极南”、“尽南”之称。
乍一看，你们可能会觉得奇怪，这里有两座灯塔，一高一矮、一新一旧。这背后，还有着一段历史。
据《中国航标史》记载，1894年清政府海关总税务司署出资，由英籍工程师韩德善与哈而定主持建造灯楼角灯塔，命名为“关尾灯塔”。
这座灯塔是雷州半岛最早的航海灯塔，也是中国与东南亚贸易航线重要的助航设施，曾在黑夜里指引了无数船只航向，让他们继续航行。
可惜的是，1941年，民国政府因抗战需要将该灯塔拆除。
到了1953年，海军又在古灯塔遗址上重建了白色铁架灯塔；1979年，改建为石砌圆形灯塔，塔高15米。
绿树掩映中，
5. 南极考察的海军舰船
南极神秘湖泊疑为纳粹地下城 2007-4-1911:37 国士兵是在执行“高空降落”南极特别行动，在一次暴风雪中乘坐“乔治一号”飞机在南极上空进行拍摄和探险任务时，坠毁在一座山里的。
当时机上共有9名机组人员，其中3人身亡，6人生还。
几十年来，“高空降落”行动一直是最高军事机密之一，直到如今，美国军方对该次行动的官方解释仍然是“前往南极寻找矿藏和其它贵重资源”，而事实上美军此行的真正目的，却是为了到南极去寻找传说中的纳粹南极地下城 2007-4-1911:37 1946年12月，美国海军部长詹姆斯．福雷斯特尔派遣了一支由40艘舰船组成的大型舰队和飞机前往南极，舰队中包括海军旗舰“奥林匹斯山号”、航空母舰“菲律宾海号”、海上飞机运输舰“松海号”、潜水艇“参议院号”、驱逐舰“布朗森号”、破冰船“北风号”和一些油轮、运输船等。
这支特种部队总共有1400多名海员和水手，船上还载有3个专门在冰天雪地中行走的狗拉雪撬队。
这次探险美国海军拍下了纪实录像；好莱坞又将其拍成了一部名叫《秘密大地》的商业电影
6. 南极观测船
由于海拔高，空气稀薄，再加上冰雪表面对太阳辐射的反射等，使得南极大陆成为世界上最为寒冷的地区，其平均气温比北极要低20度。南极大陆的年平均气温为零下25度。南极沿海地区的年平均温度为零下17~20度左右；而内陆地区为年平均温度则为零下40~50度；东南极高原地区最
为寒冷，年平均气温低达零下57度。到现在为止，地球上观测到的最低气温为摄氏零下89.6度，这是1983年7月在新西兰南极观测站「万达」记录到的，在这样的低温下，普通的钢铁会变得像玻璃一般脆；如果把一杯水泼向空中，落下来的竟然是一片冰晶。
