1. 减震垫选型
振动筛上使用的弹簧减震器为金属钢制弹簧（压簧），是一种利用弹性来工作的机械零件，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机械行业、仪表中。直线筛上的弹簧全部采用优质的镀锌弹簧钢制造而成，具有不易生锈，弹性不易衰减，使用寿命长等特点。振动筛弹簧减震器直线筛弹簧规格有Ф12x内径70x180，Ф16x内径90x250，直线筛弹簧价格在50元之70元不等，具体价格要根据直线筛弹簧的型号而定。
2. 减震垫选型 固有频率
大体有两种，一种是普通前减震，一种是油压前减震
普通减震选用的钢管材质制作油压减震选用的铝材质制作，用手轻处减震，下部可以清楚地分辨出来，普通前剪减震焊接工艺做成，而液压前减震是一次性筑城，用螺丝组装而成。液压减震效果要好一些。
3. 减震垫一般用的材料
减少刚性接触时，车斗上部由于拉货而使重物对汽车本身带来巨大冲击。这样讲吧：那块木头相当于橡胶垫。只不过橡胶容易老化，且木头的弹性更适于使用在这种场合，且便宜。因此用了木头而没有用橡胶垫。
4. 减震垫型号
测量前减震内管直径（一般为27、31、33）毫米。
油封的尺寸繁多又不好掌握，但只要自己测量前减震内管直径（一般为27、31、33）毫米，若以这个数据去网上或街铺购买时，店主多数能给出正确的油封。
一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏；
骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。
5. 减震垫用途
车门减震垫片是由橡胶材质做成的，通过粘贴的方式安装在车身上，而粘贴的材质一般非常温和，所以不会对车身表面等造成损伤。
利：汽车的噪音和震动一直以来就是驾车舒适感的头号敌人，于是有很多车主就会选择给爱车贴上车门减震垫片，以此来提高驾车时的舒适感，保护车门。它可以防止车子在震动时，车门出现摩擦导致车门松动并出现噪声的情况，还可以避免大力度关闭车门时车身掉漆的情况。
弊：在关车门的时候不要用太大的力气，用力过猛会导致车门的密封条受到损伤，严重还可能导致车门变形，从而无法正常开闭车门。
6. 减震垫选型计算 百度网盘
减震器总成由下弹簧垫、防尘套、减震垫、轴承、顶胶、螺母等组成：
1、减震器总成分为前左、前右、后左、后右四个部分，各部分位于耳底（连接刹车盘的羊角）位置不同；
2、所以在选择减震器总成时必须确定减震器总成的哪一部分，现在市场上大部分是减震器总成，后减仍是普通减震器；
3、减震器总成主要用于抑制弹簧吸震反弹和路面冲击，用于对抗曲轴扭转振动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。
