1. 中国维护海洋权益之我见知网
广东海洋大学在2A院校中属于中等水平,2A里面比较好的都在广州,例如广东财经大学 广东金融学院 广州大学 广东工业大学 但是这些基本在离重点线10分之内招生完毕了,如果你只高过2A投档线13-18分的话 那海大是你不错的选择,不过海大也有不足之处就是地理位置偏僻,可能对于打工兼职以及实习会有很大的不好的地方,毕竟湛江是个三线城市,毕业之后留在这边长期发展的学生比较少,一般都是去到广州 深圳 佛山 东莞 江门 惠州等地方发展比较多,因为海大是大四第一个学期结束才可以出去实习,就有可能错过了一年最黄金的应届毕业生的秋招,最好就是在下一年的春节之前找好实习单位,不要贪图过年的假期,毕竟年后的招聘都是属于秋招的补录或者是一些小单位的招聘,远远不能和年前相比,所以抓住机会是很重要的.接下来说说在海大的学习吧,海大的师资还算可以,特别是航海 水产 食品 以及工程学院的 ,偏理工科的实用性大学,文科就相对弱一点的,毕竟海大是从农林大学向综合性大学发展的,文学院以及政治学院已经不在湖光岩主校区了,已经搬到霞山的海滨校区,虽然比较小但是近市区出入方便打工兼职也相对容易很多,可能未来1-3年外国语学院和法学院也会进行搬迁,学校的资源有点不平衡,说是综合发展,但是都比较偏向理科,毕竟理科实用性比较高,加上毕业生的就业率都比较好,艺术学院因为有艺术大楼在,所以搬迁的机会很少,这个层次的大学的选择,希望大家都以选择专业为重吧,毕竟只有自己喜欢的才会更有成就,理科比较好的专业刚才说了,接下来说一下文科比较好的就业专业吧, 毕竟本人并不是每个专业都读过,但是基本比较好的应该是 经管学院 外国语学院 然后是文学院 再来就是政治学院和法学院吧,还是那句文科都是理论为主 实用性是不可能和理科相比的,建议各位文科的师弟师妹可以,在学习本专业的同时,结合自己专业的就业方向做好各种学习的准备,不然到时候你只会专业 其他什么都不会 就业的竞争力是十分低下的,辅修一个第二专业也可以,虽然很多人说二专没用,但是出来应聘就知道 不管它有没有用,在简历上就是与众不同,如果你连面试的机会都没有那就别说有用没用了,当然一定要结合自己需要以及既然选择了就学好它,不然不仅浪费时间和金钱,还挂了就不好了,毕竟学习是靠自己,多用心 老师也不会不理你的,如果真的不想修二专 ,那就多靠几个实用的证书,四六级就别说了,没六级大公司的简历基本过不了,再来比较实用的就是会计证以及报关证,毕竟文科的从事办公室工作比较多,有了这两个证书,你可以算得上是复合型人才了,很多企业十分需要这种人才的 如果有志向做老师的那教师证和普通话证就不用说了吧,想做人事工作的就是人力资源证书,还有计算机二级证书办公室软件方向的,都是比较重要的,驾驶证什么的做为一个社会人很需要的一样东西,加上大学的假期比较长 尽量还是在大学弄好吧,毕竟以后做助理什么的,老板叫你开车什么的你都不会,那么又丢失了个大好机会了,但是还是那句一定要结合自己需要 不要盲目考证,做好规划,大一大二把自己想要做的事尽快定下来 ,因为到了大三基本都是围着专业转,大四要就业了,根本忙不过来,所以要尽早找好自己的方向,多参加社会实践,多了解社会的需要,参加课余活动特别是自己学院举办的比赛,虽然有时候没有什么太多的实际感觉,但是重在参与,以后简历上出现了就是对于你自己专业能力的认证,投出去的简历就是投出去的自己,说完学习,再来说说课余时间吧,毕竟大学比高中好多了,比较自由,如果你觉得学习太累了,你也可以趁着一些小假期到学校附近玩一下,湛江近处于三省交界,广西 广东 海南 可以让你四年走遍华南地区了,当然尽量努力自己打工赚钱去,那才有意义不管是穷游还是怎么样,多走走吧,还是那句尽早对自己做好规划才是最好的出路.加油 各位虽然毕业的时候找工作比较麻烦 很花时间 很多老板可能都不知道我们大学,但是只要你努力把自己的大学规划的好好的,简历也漂漂亮亮的 ,那总有伯乐的,家上海的环境真的十分好,虽然夏天有点热,但是附近风景都十分漂亮,图书馆有空调会冷死人,哈哈,家上学校后备用地十分多,都在不断扩建当中,大学的实力其实是学生自己的实力,不是大学出名才有你们,是你们出名才有大学,学校的饭堂还可以 ,不行还有外面的小吃街撑着,再来就是湛江的海鲜楼下说了文科日语不错就业,其实怎么说呢 日语的需求确实很大,比较多的岗位需要日语,但是工作环境各异吧,但是就现在大四的毕业生来讲,基本可以进到完全独资的日本企业还是有点难度的,因为日本企业的需求已经从早期的注重日语人才偏向于注重日语+理工科背景的人才,(IT 机械 汽车 模具)是十分吃香的,如果是文科的话那么日语+财务或者会计+人事是比较好的,所以各位想要选择日语做为自己将来发展的职业方向的同学就要认真考虑了,在多种多样的出路的时候你如何去考虑自己真正的需要,而不是单纯的语言文学学习,要落到自己将来的发展上,这些都是真心建议,希望可以帮助到各位,日语同时注重英语的学习也是十分必要的,因为毕竟作为外语人才,英语才是真正广泛使用的语言,还有日语专业的工作环境基本比较好的都是 日资的独资商社或者日资汽配大厂,可能在广州佛山东莞都是在比较偏僻的区域,毕竟厂房嘛你是知道的,大家要能接受,在市区的深圳广州的 要求都比较高,特别是复合型人才的需求以及口语的翻译能力要求都是很高的,这也要求各位读日语的师弟师妹在注重语言能力学习的同时要注重自身的日语商务能力的应用,不要以为过了一级就是了不起,其实这才是开始,要多了解日本人的思维站在他们的角度和他们交流才是关键,多和外教交流学习,多和老师教授探讨,多去知网收集有关中日关系以及日本在华投资的情况,不断调整我们的学习方向是必须的,加油吧,.....
2. 我国维护海洋权益的原则有什么
海洋权益分很多种，包括领海权益和专属经济区权益，领海定义：根据《联合国海洋法公约》规定，从领海基线量起最大宽度不超过海里的一带水域。国家主权及于该水域的上空、水覆水域、海床和底土。距离一国海岸线一定宽度的海域，是该国领土的一部分。中国政府于年月日宣布中国的领海宽度为十二海里。年《领海及毗连区公约》规定：国家主权及于其陆地领土及其内水以外邻接其海岸的海域，称为领海。年《联合国海洋法公约》也采用类似的规定，但增加了在群岛国的情形，主权及于群岛水域以外邻接的一带海域。国家的主权也及于领海的上空及其海床和底土。领海（territorialsea），曾被称为沿岸水、沿岸海、海水带和领水，在地理上是指与海岸平行并具有一定距离宽度的带状海洋水域。按海洋法，领海定义为：“国家主权扩展于其陆地领土及其内水以外邻接其海岸的一带海域，称为领海。”关于主权不仅是指水域，而扩展于领海之上的空间及海底和底土。关于领海中的“一带海域”的确定涉及到领海的基线、领海的宽度和领海的外沿线的确定。专属经济区是(EEZ)第三次联合国海洋法会议上确立的一项新制度。专属经济区是指从测算领海基线量起海里、在领海之外并邻接领海的一个区域。这一区域内沿海国对其自然资源享有主权权利和其他管辖权，而其他国家享有航行、飞越自由等，但这种自由应适当顾及沿海国的权利和义务，并应遵守沿海国按照《联合国海洋法公约》的规定和其他国际法规则所制定的法律和规章。专属经济区指沿海国在其领海以外邻接其领海的海域所设立的一种专属管辖区。在此区域内沿海国为勘探、开发、养护和管理海床和底土及其上覆水域的自然资源的目的，拥有主权权利。此外，沿海国在专属经济区还有在海洋科学研究和海洋环境保护等方面的管辖权。专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过海里。根据年《联合国海洋法公约》，沿海国在其专属经济区有下列权利：勘探和开发、养护和管理海床和底土以及上覆水域的自然资源的主权权利；利用海水、海流和风力生产能源等的主权权利；对建造和使用人工岛屿、进行海洋科学研究和保护海洋环境的管辖权。其他国家在专属经济区内仍享有航行和飞越的自由、铺设海底电缆和管道的自由，以及与这些自由有关的其他符合国际法的用途。沿海国在专属经济区内享有对渔业的专属管辖权。它可以规定专属经济区内生物资源的可捕量，以及其他管理和养护措施。关于专属经济区的各国立法一般都规定，外国渔船非经许可不得在区内捕鱼。有的国家立法对于在区内允许捕获的鱼的品种、数量以及可使用的网眼的大小，都详加规定，以便养护生物资源。根据《联合国海洋法公约》的规定，沿海国如果没有能力捕获全部可捕量，应通过协定或其他安排，准许其他国家捕捞可捕量的剩余部分，特别是准许在同一区域的内陆国和地理不利国家参加捕捞。《联合国海洋法公约》规定，“海岸相向或相邻国家间专属经济区的界限，应在《国际法院规约》第条所指的国际法的基础上以协议划定，以便得到公平解决。”有一些国家关于专属经济区的立法规定，在从其领海基线到与邻国之间的中间线的距离不足海里时，其专属经济区的范围到中间线为止。也有一些国家规定，在其经济区和其他国家经济区相重叠时，专属经济区的边界由有关国家协商决定。另外很多可以从国际法和国内法律都看出其重要性海洋权益完整定义;国家在其管辖海域内所享有的领土主权、司法管辖权、海洋资源开发权、海洋空间利用权、海洋污染管辖权以及海洋科学研究权等权利和利益的总称。海洋权益这个词在我国出现的时间并不长。上世纪年代_，我国颁布两部海洋法规，将海洋权益概念引进国家的法律中。此后，海洋权益作为一个崭新的法律概念，开始为人们所关注。首先，海洋权益属于国家的主权范畴，它是国家领土向海洋延伸形成的权利。或者说，国家在海洋上获得的属于领土主权性质的权利，以及由此延伸或衍生的部分权利。国家在领海区域享有完全排他性的主权权利，这和陆地领土主权性质是完全相同的。在毗连区享有的权利，也属于排他性的，主要有安全、海关、财政、卫生等管辖权。这个权利是由领海主权延伸或衍生过来的权利。在专属经济区和大陆架，享有勘探开发自然资源的主权权利，这是属于专属权利，也可以理解为仅次于主权的“准主权”。另外，还拥有对海洋污染、海洋科学研究、海上人工设施建设的管理权。这可以说是上述“准主权”的再延伸，因为沿海国家是首先在专属经济区和大陆架拥有专属权利之后，才会拥有这些管辖权。其次，海洋权益是国家在海洋上所获得的利益，或者可以通俗地说是“好处”。当然，利益或“好处”是受国家法律保护的。一般地说，海洋权益的内涵主要有：一是海洋政治权益，如海洋主权、海洋管辖权、海洋管制权等，这是海洋政治权益的核心_。二是海洋经济权益，主要包括开发领海、专属经济区、大陆架的资源，发展国家的海洋经济产业等。三是海上安全利益，主要是使海洋成为国家安全的国防屏障，通过外交、军事等手段，防止发生海上军事冲突。四是海洋科学利益，主要是使海洋成为科学实验的基地，以获得对海洋自然规律的认识等。此外，还有海洋文化利益，如海上观光旅游、举跨海域的文化活动等。
3. 中国维护海洋权益之我见论文
。主要学术成果：专著《中国近海主要灾害性天气预报参考手册》，合著《船舶气象定线》、《灾害性天气的识别和预报》，参加《船舶运输控制系统》、《船舶与港口水域防污染》编写工作。
在《海洋预报》、《气象》、《中国航海》、《船舶节能》、《航海科技动态》等杂志发表论文70余
4. 我国维护海洋权益的重大意义
海洋维权执法是为了维护国家主权和海洋权益而产生的一种行政执法职能,它必须有一定的法律依据。海洋维权执法以维护我国海洋权益为宗旨,而《联合国海洋法公约》是确定我国海洋权益的重要标准。然而,该公约却不能直接作为海洋维权执法的法律依据。
对此,我国应该加紧完善国内立法,唯此才能通过海洋维权执法真正实现（但不限于）该公约所确认的海洋权益。
5. 中国维护海洋权益之我见参考文献
可以分为两个阶段：古代阶段和海洋地理考察阶段。
古代阶段
（从史前到14世纪） 在中国，5000年前出现了独木舟，3000年前出现了木帆船。公元前200～公元100年，中国沿海航线已经畅通，并开辟了通过朝鲜半岛到达日本诸岛，绕过中南半岛到达印度和斯里兰卡等航线。据文献记载，公元12世纪初中国人已把指南针应用于航海。
距今4000～5000年前，居住在地中海地区的美索不达米亚、埃及和希腊克里特岛的居民，已具有一些海洋知识。公元前2000～前1000年左右，腓尼基人曾利用太阳和行星的位置确定方位，开辟了从直布罗陀海峡远航大西洋的航线，发现了加那利群岛。公元前6世纪，腓尼基人通过红海，进行了环非洲的航行。公元前5世纪，出现了以地中海为中心的地图。公元8世纪到11世纪之间，挪威人曾越过大西洋，发现了格陵兰和纽芬兰，并在那里从事渔业活动。
由于航线的开辟和航海活动的发展促进了人们对海洋现象的认识。其中突出的是对潮汐现象及其成因的认识。公元前4世纪，古希腊亚里士多德在《气象学》中记载了潮汐现象；古希腊皮西亚斯记录了大潮与小潮，发现了潮汐主要起因于月球。公元前2世纪，巴比伦赛留卡斯在波斯湾对潮汐进行观察，并与地中海(几乎无潮汐)进行了比较，还发现波斯湾日潮不相等现象。公元前1世纪，古希腊波西东尼斯（Posidonius，波塞多纽）在加的斯观察潮汐，发现潮差受月球相位的影响。公元1世纪，中国王充明确地指出潮汐同月相的相关性。公元8世纪，中国窦叔蒙在《海涛志》中，不仅指出了潮汐和月相的相关性，而且论述了海洋潮汐变化逐日、逐月、逐年的周期性，建立了现知世界上最早根据月球位置推算出每月和每天高、低潮的图解表。公元11世纪，中国燕肃在《海潮论》中分析了潮汐与太阳和月球的关系，潮汐的月变化以及形成钱塘江涌潮的地理因素等。
海洋生物知识随着航海也积累起来，如公元前300多年，亚里士多德在《动物志》中记载了爱琴海 170多种动物；公元前2～前1世纪，中国的《尔雅》除记有海洋动物外，还有海藻的记载。
古代海洋探险的另一大贡献是证实地球的形状。公元前5世纪，巴门尼德宣称地球是圆的。公元前250年左右，厄拉多塞尼计算出地球的圆周长为 39690公里，与地球的实际周长十分接近，并画出了地球的经纬线，提出了绕地球航海一周的想法。公元2世纪中叶，托勒密地图绘有海洋。他指出大西洋和印度洋同地中海一样，是闭合的大洋，并认为地球东西两点彼此十分接近，如果向西航行，则可以抵达东端。这一观念在1300多年后，启发了哥伦布的向西远航的设想。