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我心是海洋世界(我心中的海洋世界作文)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-02-19 01:09   点击:288  编辑:jing 手机版

1. 我心中的海洋世界作文

我在奇妙的海里面呢看到了很多啊从没见过的海洋生物里面呢非常的斑斓,嗯,真的好开心呐。

2. 我心目中的海洋主题画

我爱海,爱它那波涛汹涌磅礴的气势;爱它那无边无际的胸怀;爱它那深不见底的宝藏;更爱它那蓝蓝的,咸咸的,深深的,永不停息的海水。

3. 我心中的海洋世界绘画作品

1、首先我们要在画一个圆圆的石头,然后在上面画出倒U形的小珊瑚。接着我们在它的右边再画两个石子,然后画出浮动的海草。最后在画一条横线把石子连接起来成为海床。

2、海底的环境画好以后,我们开始来画海底的生物。首先利用以前学过的技巧像下图一样画出一条条小鱼,然后在在它们的周围画上一些泡泡。

3、最后我们再丰富下画面的细节让画面信息量变得更丰富,我们可以在海床上再画一些小点的石头,然后再画出长得像五角星的海星,最后上色。这样我们的海底世界就画好了。

简笔画是通过目识、心记、手写等活动,提取客观形象最典型、最突出的主要特点,以平面化、程式化的形式和简洁洗练的笔法,表现出既有概括性又有可识性和示意性的绘画。

简笔画,是指把复杂的形象简单化,形体结构是绘画最基本的要素,各种物体都有自己独特的构成因素,结构形势及比例关系,平面化的简笔画,表现2维的平面结构比较简便。

4. 我心目中的海洋世界

青岛是一座美丽的滨海旅游城市,形容词更是非常多,比如,美丽的青岛,风光秀丽的青岛,浪漫的青岛,碧海蓝天的青岛,吃海鲜喝啤酒首选的青岛,我心中最美的青岛,风景这边独好的青岛,蒸蒸日上的青岛,跟党走听党话的青岛,气候宜人的青岛,拥有栈桥,鲁迅公园,中山公园,八大关,海军博物馆,海水浴场,海底世界等风景名胜的青岛

5. 我心目中的海洋世界手抄报

海洋手抄报一: 一、出发啦! 在湛蓝的大海里,住这两条人见人爱的小目比鱼:一条叫斯兰,是个美丽又聪明的小女孩;一条叫斯尼,是个勇敢、活泼的小男孩。斯兰是斯尼的姐姐,他们的父母都被可恶的大白鲨给抓走了,因此,他们天天都形影不离,生怕会分开。

一天清早,当海底还是静悄悄的时候,连海滩边的小鸟都在熟睡时,斯兰、斯尼姐弟俩就出门了。他们去干什么呀?那么早就出去了?一定是跟平时一样去和小伙伴们去绿海藻丛玩捉迷藏了呗。

的确如此,他们跟往常一样,绕过珊瑚林,走过海参爷爷家,就来到绿海藻丛啦!小伙伴都到齐了,他们玩了好一会儿,太阳公公才把第一缕阳光洒在海面上,顿时间,海面上闪起耀眼的光芒,把天空都给照得红彤彤的。

大家都起来了,海洋里充满了生机。就在这时,海洋广播响了,里面传出国王巴尔的声音:“各位海洋居民,早上好!

据箭鱼古拉先生所反应,最近海洋被污染得十分严重,不堪设想,更为严重的是。有些鱼已经开始得了一些怪病。为此,我们伤透了脑筋,传说在海洋深处有一盏五彩水晶灯,它可以治病、把污染的地方便纯净,只要把它放在良心喷水池中间的石板上就可以了。

这盏灯在恶魔岛的西侧,祝你们好运,勇士们!”

姐姐斯兰听了,便对弟弟:“斯尼,我们也去寻五彩水晶灯吧!”“好啊!”

弟弟斯尼听后精神大振。 二、遇到潜水员 谁都知道恶魔岛上全是鲨鱼,谁都不敢去,可没有一人会预料到——两条小鱼干去那里。

刚开始,他们很顺利,饿就吃水藻、小虾,困就睡柔软的珊瑚里,可以说是“衣食无忧”。

直到第三天黄昏,他们正在津津有味地品尝着海藻时,一个巨大的“黑影”拿着一个把光射出老远的“东西”,渐渐向他们逼近,斯尼和斯兰被吓得不知所措。“黑影”拿着一张鱼网,把斯尼网在了里面,斯兰试图要开鱼网,可这张鱼网太结实了,当斯兰已经绝望时,一块巨大、坚硬、用成千上万年时间凝结成的珊瑚石割破了那张网,斯尼逃了出来,斯兰看了简直不敢相信自己的眼睛。

斯兰对斯尼说:“斯尼,以前妈妈跟我们说过珊瑚石是通灵性的,是真的!”

说完就和斯尼一起去道谢珊瑚石,这是珊瑚石说:“不用谢,其实,是海洋的守护者派我来的,还叫我给你们复生草和火力剑。”

“这些是用来干吗的呀?”

斯尼一脸疑惑的问。“复生草可以治病和使死了的人复活,火力剑会喷火、射电,再厉害的武器都打不过,两个都是宝物呢!但是,不到紧急的时候,千万别用!”说完就不见了。 三、对抗鲨鱼 姐弟俩离恶魔岛越来越近了。突然,一群鲨鱼向他们慢慢游来,边游边满不在乎的嘲笑着他们:“哼!两条小毛鱼来这干吗,找死啊!”

“我们…我们是找五彩水晶灯的。”

斯兰胆怯地说“就那盏破灯,拿去呗!”

鲨鱼一脸坏笑地说。斯兰、斯尼继续往前游。“慢着,你们要过去,得答应我一个条件。”

鲨鱼挡在前面说。“什么条件?”

斯尼问。“我并不是一个贪心的家伙,你们俩其中一个做我的点心就行了。”

鲨鱼说。

聪明的斯兰立刻想到了一个好办法,她对鲨鱼说:“那你把我吃了吧!”“不行!”斯尼大声地吼道。 姐姐斯兰示意他不要吵,斯尼哭了,他知道自己再也见不到姐姐了。鲨鱼张开血盆大口,向斯兰扑去,姐姐斯兰手中的火力剑一挥,鲨鱼大叫一声,便死去了。其他鲨鱼看见同类被杀,纷纷去追杀斯兰,斯兰左挥一下,右挥一下,统统都死了。斯尼这会儿才明白姐姐的用意。对抗完了鲨鱼,他们离五彩水晶灯又近了一步。 四、找到啦 他们继续向前游,游着游着,一只发出荧光的小鱼游了过来,斯尼从书上见过这种鱼,他们的荧光是因为在深海的矿物质所导致的,小鱼说:“欢迎你们来到五彩水晶城!”斯兰发现,这条小鱼虽然很热情,但却没什么精神。小鱼带斯兰、斯尼参观了这个城市,所有人都跟小鱼一样没精神,斯兰问:“你知道五彩水晶灯吗?”“当然知道啦,它可是我们城里的圣物呢!”小鱼说。“我们一直在寻找着它,能给我们吗?”斯尼说。“不行,那是圣物。”小鱼生气地说。“那你可以带我们俩去见你们的首领吗?”斯兰恳求地说。“好吧!”小鱼说。 他们找到了首领,把事情告诉了他。首领说:“我们五彩水晶城的鱼都得了“疲劳症”,如果你们能帮助我们,才能给你们。“我们有一种复生草,不知道能不帮助你?”斯兰说。“什么,你们真的有复生草!那可是宝物啊!我愿意拿五彩水晶灯来换。”就这样他们得到了五彩水晶灯。 五、回家 他们拿着五彩水晶灯平平安安地回到了王国,把五彩水晶灯放到了良心喷水池中间的石板上,海洋又变得干干净净的,病也全好了!大家都很感激斯尼和斯兰,世世代代也将永远记住这海洋的骄傲! 海洋手抄报二: 在大不列颠岛与欧洲大陆之间,有一条沟通大西洋与北海的水道,那就是著名的英吉利海峡和多佛尔海峡。这两条海峡,实际上是—条,但历史上一直分为两个海峡,以法国塞纳河口到英国朴次茅斯为界,西南段为英吉利海峡,东北段为多佛尔海峡。总长约600公里,最宽处为220公里,最窄处从英国多佛尔到法国加来西边灰鼻岬,宽度只有33公里。面积约9万平方公里。 大不列颠岛与欧洲大陆,原是连在一起的。后来,受阿尔卑斯造山运动的影响,海峡附近发生褶皱和断裂,从此以后,海峡地区不断下沉,海水也就进入海峡,把不列颠岛与欧洲大陆分开,成为现今的海峡。海峡底部主要是砂砾和岩石。 海峡西南开口宽阔,呈喇叭形,从大西洋进采的潮水能量,很快集中起来,强大的潮流造成高达6米高的巨浪,也形成了巨大的潮差。法国的圣马洛湾和松姆河口的潮差可达12米高。朗斯河口最大潮差高达13.5米,世界第一大潮汐电站朗斯电站就建在这里。强大的潮流和巨浪,拍击和冲刷着岸壁,岩石崩落,海岸后退。据统计,海峡宽度每年约增加1米多。 海峡受北大西洋暖流和西风的影响,气候冬暖夏凉,终年湿润多雨和雾,晴朗天气很少。这里的法国沿岸,每年约200多天是阴雨天,雨量为800多毫米;英国沿岸因受山地阻挡,每年也有150多天下雨。由于北方冷空气与温暖洋面相会,终年多雾,雾季达6个月以上。 海峡资源丰富,盛产鲱鱼、青鱼、比目鱼。矿藏有石油、天然气。海洋潮汐能约8000万千瓦,约占世界总潮能的5%。1966年建成的法国朗斯潮汐电站,年发电量达5.44亿度,是目前世界上最大的潮汐电站。 英吉利海峡和多佛尔海峡是欧洲到美洲、非洲航线的必经之路。它在历史上,曾经对欧洲资本主义国家经济发展起过重大作用,俗有“银色航道之称”。海峡两岸港口密布,工业发达。英国的朴利茅斯、安南普敦、多佛尔;法国的瑟堡、勒阿佛尔、加来和敦刻尔克等,都是著名的港口和工业城市。英吉利海峡和多佛尔海峡是国际航运最繁忙的水道。每年通过海峡的只达12万艘次,居世界各海峡之首。 长期以来,英国和欧洲大陆之间来往,主要靠海峡两岸轮渡,航运纵横交错,十分拥挤不便。早在1802年,法国工程师马悌厄曾向拿破仑建议,在多佛尔海峡开凿海底隧道。以后,也有不少人旧事重提,但始终未能实现。近些年来,过往海峡人员越来越多,1973年,英国加入欧洲共同体以后,来往更加繁忙。轮渡人员每年多达500多万,车辆超过100万辆。1973年7月,英法两国达成协议,共同开凿多佛尔海峡的海底隧道。这条欧洲海底隧道,于1987年开工,1991年6月28日全面开通。工程耗资170亿美元。 在历时4年的施工中,先后有6名英国人和2名法国人为隧道的建设而捐躯。隧道全长53公里,由一条中央服务隧道和南北两条铁路隧道组成。西起英格兰的莎士比亚山崖,经过海底下62米深处,一直延伸到法国的桑加特。隧道投入运营后,大大缩短了由英国到欧洲大陆的时间,每l0多分钟就有一列高速火车往返,乘车只需35分钟就可穿越海峡。

6. 我心中的海底世界作文

2020年11月10日,我国自主研制的全海深载人潜水器“奋斗者”号完成万米级海试,首次探底全球海底最深处——马里亚纳海沟“挑战者深渊”。此次下潜深度达到10909米,并在海底停留6个小时,进行一系列的深海探测科考活动,带回了矿物、沉积层、深海生物及深海水样等珍贵样本。这标志着中国成为世界上极少数能造出万米潜深的载人深潜器的国家之一。

被称为“地球第四极”的马里亚纳海沟,沟内水压高、完全黑暗、温度低,是地球上环境最恶劣的区域之一。“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底,意味着中国拥有了自主研究万米深海的能力,将为深海海床深渊的科学研究做出更多原始和基础性贡献。

其实,就在10月27日,也是在马里亚纳海沟,“奋斗者”号刚刚成功下潜突破1万米,达到10058米。这个纪录还未保持半个月,“奋斗者”号再次向海沟最深区域发起了新挑战,并成功坐底10909米的海底。“新纪录”迅速被打破的背后,是我国自主研发深海装备技术的不断突破和进步。1986年,中国第一艘载人潜水器7103救生艇研制成功后,我国自主研发载人潜水器的脚步就未曾停歇。“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号接连诞生,载人潜水器的国产化程度更高、实用性更强、性能更优越,助力中国深潜人的“深蓝梦”变为现实。

外觀酷似一条绿色大头鱼的“奋斗者”号,是国际上首次可以同时搭载三人下潜的万米载人潜水器,具备覆盖全球海洋100%海域的作业能力。其本领如此高超,都要归功于“奋斗者”号有一颗强大的“中国心”,在多个关键技术和重要材料领域,拥有很高的国产化程度。

想要在万米深海里自由行走并不容易,首先要攻克的难关,就是巨大的水压。马里亚纳海沟1万米处,水压接近1100个大气压。此前,也有国外深潜器依靠结实耐压的球形载人舱,成功挑战了这里的万米重压,但舱体空间太小,仅容单人屈膝,无法搭载更多的人和设备。如何破解这个技术难题?用来制作舱体的材料是关键。经过不断优化和上千次的测试,我国成功自主研制新型高强度钛合金,其强度高、韧性好,能够承受万米水压,并且重量极轻,也可确保载人舱有足够空间。有了新材料的保驾护航,“奋斗者”号终于可以顶住巨大的海底压力,安全载人潜入万米深海。

深潜器坐底10909米深度,仅是初窥冰山一角,海洋深处还有太多的未知需要我们不断去探索和揭秘。从“蛟龙”号到“深海勇士”号再到“奋斗者”号,中国载人深潜事业不断取得新突破,离不开几代科研工作者的执着和奉献。他们是不断走向深海的勇敢战士,为我们探寻着大洋深处的奥秘。相信随着我国在科技领域的自主研发能力不断增强,在探索深海的道路上,一定会有新的发现,为人类作出新的贡献。

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