1. 郑和航海的故事
郑和的船队在绿宝石般翠绿的大海上航行，他们到过马尔代夫的环礁，在亚丁港停留过，然后船队顶着狂风沿非洲海岸航行到索马里的摩加迪沙和布拉瓦、肯尼亚的蒙巴萨……郑和的船队也曾到过马达加斯加海域。
郑和的非洲之行是中国人远征海外的巅峰。1419年郑和返回时，一批非洲国家的使节也随他来到中国，当然随他回来的还有一只长颈鹿。1420年，这些非洲国家的使节以及来自世界各地的众多宾客应邀参加了紫禁城的落成仪式。
郑和下西洋期间，海外国家与明朝的“通贡”由洪武年间的几国增加到了30多国，从东南亚输入中国的货物多达185种。众多的海外货物输入中国，为中国动物植物学、医药学和瓷器、玻璃等制造业的发展，增添了新的外来成分。通过官方和民间两种贸易途径，郑和成功地构建起一个中国东南亚经济贸易网，中国与东南亚国家建立了密切的政治、外交、贸易关系，双方的文化交流历久不衰。
2. 郑和航海的小说
搜神记》是一部记录古代民间传说中神奇怪异故事的小说集，作者是东晋的史学家干宝。原本已散，今本系后人缀辑增益而成，20卷，共有大小故事454个。
主角有鬼，也有妖怪和神仙，杂糅佛道，所记多为神灵怪异之事，也有一部分属于民间传说。大多篇幅短小，情节简单，设想奇幻，极富浪漫主义色彩，对后世影响深远。
其中《干将莫邪》、《李寄》、《韩凭夫妇》、《吴王小女》、《董永》等，暴露了统治阶级的残酷，歌颂了反抗者的斗争，常为后人称引。
其中的大部分故事在一定程度上反映了古代人民的思想感情。它是集我国古代神话传说之大成的著作，搜集了古代的神异故事共四百一十多篇，开创了我国古代神话小说的先河。
2、《玄中记》
《玄中记》是东晋作家郭璞所著时期较早的志怪小说代表作。它上承远古传说，从《山海经》所载的殊方绝域、飞禽走兽、奇花异木、山川地理的神话演化而来，广罗天下奇闻异事。
它下启六朝志怪，书中内容所载多为后代志怪小说所借鉴。由于它在撰述体例上的特殊形式，被划归为地理博物类志怪小说。
3、《神仙传》
《神仙传》是东晋道教学者葛洪所著的一部古代中国志怪小说集，共十卷。书中收录了中国古代传说中的92位仙人的事迹，其中很多人物并不是道士但都均被葛洪“请入”传中。神仙传以想象丰富，记叙生动著称。
4、《太平广记》
《太平广记》是古代文言纪实小说的第一部总集。为宋代人撰写的一部大书。全书按题材分为92类﹐又分150余细目。
神怪故事所占比重最大，如神仙55卷，女仙15卷，报应33卷，神25卷，鬼40卷，可见其取材重点所在。
此书基本上是一部按类编纂的古代故事总集。许多已失传的书，仅在本书内存有佚文，有些六朝志怪、唐代传奇作品，全赖此书而得以流传。
杂传记的 9卷，《李娃传》、《柳氏传》、《无双传》、《霍小玉传》、《莺莺传》等传奇名篇，多数仅见于本书。
还有收入器玩类的《古镜记》，收入鬼类的《李章武传》、收入神魂类的《离魂记》，收入龙类的《柳毅传》，收入狐类的《任氏传》，收入昆虫类的《南柯太守传》等，也都是现存最早的本子。
5、《三宝太监西洋记》
《三宝太监西洋记》又名《三宝开港西洋记》、《三宝太监西洋记通俗演义》，简称《西洋记》。
作者将明代永乐年间郑和七次奉使“西洋”的史实敷衍描绘成神魔小说，希望藉此激励明代君臣勇于抗击倭寇，重振国威。
3. 郑和航海的故事简介
自明成祖永乐三年(1405年)至宣宗宣德八年(1433年)，郑和前后下西洋凡七次。
西洋在明时指的是今南海以西的印度洋，郑和的航线最远曾抵达非洲东南岸。时间之长、次数之多、规模之大、航程之远，在古代中国乃至世界航海史上都为空前之壮举。郑和的远航，促进了中外经济文化交流，增进了中国同亚、非各国的交往。大大有利于中国文化西传和西方文化的东来。4. 郑和航海的故事内容
郑和七次下西洋时间为 1405-1433。
1405年7月11日，满载着2.7万余人的庞大船队，从太仓刘家港出发。1407年秋，郑和带回了爪哇等国的朝贡使节和数十船商贸换回的异域珍品，完成首次航行。
几个月后，郑和二次出海。此次航行路线同前一次差不多，也是历时两年。
1409年夏，郑和第三次统领船队出国。此次航行仍以东印度洋为中心，并在满刺加建立排栅城垣，盖了仓库，作为海上贸易的中转站。在从古里回航途中，郑和还在锡兰跟亚烈苦奈尔国王打了一仗，凯旋归来。
1412年11月，明成祖下达第四次航海命令。这一次，郑和船队继续往西，将东非沿海列入了航程之内，进一步扩大同海外各国的交往与贸易。此次航海时间较长，郑和于1415年回国，分遣船队一年后返回。
1417年5月，郑和船队第五次出海远航，这次出海的主要任务是护送19国使臣回国，郑和船队到了东非沿海最南的地区。
1421年7月，郑和船队六下西洋，护送16国使臣回国。郑和亲率的船队到达了东非海岸慢八撒(今肯尼亚的蒙巴萨港)、竹步(今索马里)等国，并在宝船上设宴招待各国宾朋，代表明成祖赐以丝、瓷、铁器等物品，1423年返航时带回香料等珍品。
1431年初，明宣宗继承祖父明成祖伟业和雄心，再次诏令郑和出海。第七次下西洋历时3年多，郑和船队走访了近20个国家，还派出随员特地到伊斯兰圣地麦加朝圣。
5. 郑和航海的故事20字
郑和是云南昆阳人。小的时候，他的祖父和父亲曾经乘着大船，去过很远很远的地方。每逢他们归来，小郑和都要缠着他们讲故事。
那些新奇的故事，在他幼小的心灵里扎下了根。他多么盼望自己也能驾着一条船去远航啊!可是他不太小，驾驶不了大船，他就经常做些小船玩。
小郑和找来纸，叠了许多小船。他把小船放在水面上，让微风把它们吹向远方。他目送着顺水飘荡的小船，心中有了远航的愿望。
郑和暗暗下定决心：长大以后，一定要做个航海家，像祖父和父亲那样，乘上船，到很远很远的地方去。渐渐地，郑和不再叠纸船了。
只要一有空儿，他就围着造船的叔叔、伯伯们转，问这问那，把造船的方法牢牢地记在心里。这一天，郑和捡了一些碎木条和小木片，在屋后的空地上，自己悄悄地造起小木船来啦。
郑和一心一意地造船，把别的事情都丢在了脑后边。为了造船，他常常忘了吃饭和睡觉。没用多少天，郑和就造出了三十多只小木船。
船造好了，郑和的欢喜劲儿就甭提了，一天，他把小木船都运到湖边，用绳子一只一只地连起来，郑重地放到水里，系在大船后面。
看着自己造的小木船排成了队，郑和高兴地又蹦又跳，嘴里喊着：“我的船下水啦!我的船下水啦!”伙伴们好多天没看见郑和了，听到他的喊声。
跑过来，一看：“嗬，郑和造了这么多船啊!真是太好啦!太好啦!”一个个都高兴得拍起手来。郑和一本正经地说：“我的船队就要出发了，你们愿意做我的水手，跟我去远航吗?”
孩子们争先恐后地说：“愿意，愿意”，郑和让伙伴们上了大船，他自己当船长，等伙伴们拿起船桨，就大声说：“现在起航”。
孩子们一齐划起船来，三十多只小木船跟在大船后面，像一条长龙似的在水面上游动。郑和挺着小胸脯，站在船头，不断地下着命令，可威武啦。这一年，郑和才10岁。
6. 郑和航海探索的年代
1405到1433的近30年间郑和七次到达非洲，开创了人类大航海时代。
这个时期的大明航海曾经威震西方，海商航路推展到阿拉伯半岛和非洲东岸。海上贸易蓬勃发展。这个时候西欧各国还在混战不已。然而后来，明朝在郑和病逝之後却突然海禁。