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海洋托马斯(海洋动物马蒂斯)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-02-08 03:21   点击:210  编辑:jing 手机版

1. 海洋动物马蒂斯

《生活的欢乐》也许是马蒂斯漫长的艺术生涯中最重要的作品。

这幅画,比他的其他作品更为清楚地体现出野兽派绘画的特质。

画中平涂的色彩、弯曲起伏的线条以及那些富于原始稚趣的人体造型,显示出高更的影响。

甚至连画中的主题——人在大自然中的生活状态,也让人联想到高更在塔希提岛所向往的那种理想生活。

其实,这幅画直接源于马蒂斯1905年夏季在西班牙边界附近的柯里欧尔渔村的生活,它同时也与多少世纪以来一直在欧洲人头脑中萦绕的,摆脱尘世丑恶与烦恼的神秘乐园——阿尔卡迪亚乐土的古老梦想,有着极为密切的联系。

在这幅画上,马蒂斯描绘了他汜忆中柯里欧尔附近森林中某个空旷·地的景色。

画面的远景是深蓝的大海,近景的海滩及草地上,点缀着各种姿势和动态的人体。

画中人物的造型.让人联想起希腊瓶画上的人物形象,以及修拉的《大碗岛上的星期天》中倦怠无力的巴黎人的姿态,这幅画看起来象足信笔勾画.实际上却隐含着画家对于欧洲造型艺术中古老传统母题的深刻理解。

画中的一个个形象,使人联想起一长串欧洲画家笔下酒神巴克斯狂欢闹宴的画面——从贝尼尼、提香,到鲁本斯、普桑,再到华托及安格尔。

  这幅画的富于革新性的地方,是对形象的高度简化的处理。

早在马蒂斯在莫罗的画室做学生的时候,他的老师就对他说:“你是为简化绘画而生的。

”在这个画面上,凡是可以简化的东西,都已被马蒂斯彻底简化了。

他舍弃了对形体繁琐的刻画,放弃了明暗和体积的塑造,。

所有形体都以平涂的色面和几笔轻盈流畅的曲线来表现,似乎对人们讲述着绘画的真谛:绘画,就是在一块平面上,有韵律地安排线条和色彩。

画中扭曲的形体与蜿蜒起伏的曲线,显示出与新艺术运动的某种联系;在画面的最左边,那个被常春藤所缠绕的、水蛇形的女人体,看起来不象一个人而更象是一座新艺术风格的台灯;而右边前景的一对拥抱、热吻的情人,则似乎是共有着一个头部。

画中的色彩也得到厂自由而简化的运用。

画家将自然物象杂芜的色彩进行高纯度提炼,并将平涂的色块根据某种内在的需要进行组合、对比,使之产生音乐般的节奏。

画中纯净而明亮的色彩,表现出画家的精神世界与自然的内在和谐。

这幅画充满着抒情性,反映了马蒂斯绘画的表现主义倾向。

马蒂斯曾说:“我所追求的,最重要的就是表现”。

而对所谓的表现,他解释道:“表现,在我看来,并不是由人的面部表情,也不是通过一个强烈的动态所反映的激情所组成。

我的画面的整个安排是富有表现力的。

人物或物象所占有的地位。

他们四周的空白,比例,都起着作用。

所谓构图就是把画家要用来表现其情感的各种因素,以富有装饰意义的手法加以安排的艺术。

”(赫伯特·里德著《现代绘画简史》.上海人民美术出版社,1979年,第25页)。

在这里,马蒂斯其实是要通过色彩、线条、形体来组织一个传达着某种欢快情感的画面。

对他来说,那些绘画性的要素给他带来无穷的快意,他要将那种令人喜悦的清新感通过他的画传达给观众

2. 马蒂斯海洋世界

里昂(LYON)

里昂市是法国东南部大城市,位于罗讷河和索恩河汇流处和从地中海通往欧洲北部的战略走廊上。里昂市人口126万,建于公元前43年,罗马帝国之前已繁荣,长期为法国的政治中心。工业发展始于十九世纪,曾是西方丝织业中心,全国的丝织业几乎全部集中于此。同时里昂也是化学纤维的主要产地,冶金、化工、汽车、机械、电子等工业均较发达。

作为水、陆、空交通枢纽,里昂是沟通北欧和南欧的交通要道。尤其是每日有45班高速火车通往法国各大城市及地中海诸大城市。

里昂的科研和教育事业也很发达,梅里尔生物制品研究所为世界最大的研究所之一,该市还有20所高等院校。

里昂作为历史名城,有许多中世纪建筑和博物馆,每年在此举办国际博览会。1996年的西方7国首脑会议便在里昂举行。旅游点有著名的里昂大教堂、古罗马剧场遗址等。

马赛(MARSEILLE)

马赛市位于法国南部地中海利翁湾东岸,三面环山,面积240平方公里,人口123万,是法国第三大城市,欧洲第二大港口。马赛是普罗旺斯-蓝色海岸大区首府和罗讷河省省府,是法国南部的行政、经济、文化和交通中心。

马赛是法国最古老的城市之一,建于公元前六世纪古希腊时代,已有2,600年的历史。该市资源丰富、工商业发达,是全国炼油工业中心;还有制盐、铝矾土、煤炭、发电、冶金、造船、化工、直升飞机制造、纺织及食品加工等工业;它海产丰富,渔业发达,有现代化的罐头加工联合企业;它还是全国最大的船舶修理中心。

马赛市的兴衰与马赛港的历史息息相关,马赛港自十二世纪就闻名世界。二十世纪七十年代以来,马赛港区进行了改造和扩建,新兴的马赛-福斯港是法国最大的现代化港口,港区长70公里,年吞吐量达1亿吨,180条海运线通过13,000个中途站联系着109个国家和地区。福斯港是油船、天然气船、矿石船和集装箱等大型海运业的现代化港口,有输油管道通往阿尔萨斯、瑞士和德国的炼油厂。

马赛-普罗旺斯机场是法国第二大机场,每周92个航班往返于马赛-巴黎之间,并与33个国家的77个城市有定期航班。此外还有高速公路、铁路、内河航运等极为便利的交通设施连接国内外。

目前以马赛市为中心已形成一个辐射形的经济网:西面的贝尔湖-福斯湾一带是石油化工和冶金工业区;北面的马里尼亚纳机场和欧洲直升飞机公司所在地是航空工业中心;东部奥巴涅、热莫诺斯、拉西约塔和东北的维特罗勒等市镇组成了小型高科技区。

马赛拥有众多的文物古迹,近年来还发掘出公元前六世纪希腊时代的堡垒和古城垣遗址。距马赛老港3公里处有一座孤岛——伊夫岛,传说是大仲马《基督山伯爵》一书中主人公被囚禁的地方,每年吸引着成千上万的旅游者来此参观。

马赛市距巴黎770公里,距米兰550公里,距巴塞罗那500公里,是法国联系南欧、北非和西亚的交通枢纽.

里尔(LILLE)

里尔,是法国北方重要城市,是诺尔-加莱大区的首府。市中心有20万人口,加上周围卫星城市共约100万人。诺尔-加莱大区有人口400万,为全国人口的7%,人口密度居全国第二位。全区86%的人口为城市人口。

里尔市及其所在大区是法国重要的工业区之一,早先以冶金和纺织业为主,现已发展成综合工业基地。其铁路器材产量占全国总产量的50%,电力生产居全国第二位,印刷业居全国第二位,机械制造位居全国第三。欧洲最大的纺织企业——“霞日”(CHARGEUR)集团生产基地就在该地区。

诺尔-加莱大区商业发达。法国最大的商业财团之一的鸥尚(AUCHAN)大型超级市场就起源自里尔市;全国最大的邮购商场集团“三瑞士”(3 SUISSES)总部也设在该市。

诺尔-加莱大区交通发达。大区有港口3个,有高速公路464公里,可通往欧洲7个国家的首都。里尔机场为一重要的国际机场。

诺尔-加莱大区的对外贸易居法国第三位,次于巴黎大区和罗纳-阿尔卑斯大区。

该大区教育发达。大区有综合性大学7所、工科性大学15所、商学院6所、高等技术学校4所。大区科研能力雄厚,总计有4,000名科技人员。

图卢兹(TOULOUSE)

图卢兹市位于法国南部南比利牛斯大区的上加隆省(HAUTE-GARONNE),人口约60万,市区人口40万左右。图卢兹市历史悠久,建于2,000多年前。

上加隆省的工业、贸易和服务业,主要集中在图卢兹市内及周围地区。图卢兹50公里外,大企业极少,农村地区尚无乡镇企业。

在第一次和第二次世界大战之间,法国在图卢兹组建了航空工业。法国的航空航天工业在欧洲排名第一,航空部门有20,000人,航天部门有6,000人,这两个部门在经济和工艺方面占优势,其出口占营业额的40%。上加隆省四分之一的工业就业人口在宇航企业。与宇航有关的电力、电子、机械、金属加工及第三产业分布在省内各地。电子行业有15,000名职工,产品不但用于宇航业,还用于通信和汽车工业,产品的60%出口到国外。该省的半导体产品在法国占第一位。

软件业有700家企业,6,000名职工。据称,法国电脑专家的25%集中在图卢兹。

电力和电子工业是该省第二大就业部门,超过纺织和服装业。图卢兹的工业提供了该省17%的就业机会。

此外,该市在微生物、医学、电子医学、化学、生物医学、生物工艺等领域在法国也处于领先地位。

国内外的大公司、大企业,如马特拉、汤姆逊、西门子、摩托罗拉等均在图卢兹设有生产企业。

上加隆省的贸易公司达13,600家,其中图卢兹有9,000家。

图卢兹每天有航班飞往法国和欧洲的主要城市,它有20条国内航线,17条国际航线。

图卢兹高等教育发达,共有3所大学,14所高等学院,1所国立综合工科大学。在校大学生约10万人,其中10%是外国留学生。

尼斯(NICE)

尼斯市位于法国东南部,濒临地中海,距巴黎933公里;人口52万,其中市区占38万。尼斯为阿尔卑斯滨海省首府,是法国南部地中海沿岸第二大城市。

尼斯市依山傍水,气候宜人,是法国著名的旅游、度假胜地。市内众多的历史古迹、博物馆、美术馆、游乐场所吸引着大量的游客。尼斯的东部是旧城和港口,西部是新城。市内的主要名胜和游览点有:马塞纳广场、阿尔贝一世花园、英国人散步海滨大道(长7公里)、美国海滨大道、拉斯卡里宫、圣·雷帕拉特大教堂、古罗马圆形大剧场遗址、马克·夏加尔博物馆、马蒂斯博物馆、朱尔·谢雷美术博物馆、现代美术画廊、考古博物馆、展览宫等。

尼斯的经济主要是旅游业及与旅游相关的工、农业和交通运输业。工业主要有电子、机械、建筑、纺织、服装、印刷、食品、酒类和香水生产。农业仅有园艺和花卉种植业,生产本市旅游业需用的新鲜蔬菜和鲜花。为使经济多样化发展,尼斯市还计划向瓦尔河方向开发大型工、商业区。此外,尼斯还具有欧洲最大的高新科技园区——索菲亚·安蒂波利斯(SOPHIA ANTIPOLIS)高新科技园区。

尼斯机场是仅次于巴黎和马赛的法国第三大机场,每天都有80个航班与世界45个国家联系,另有铁路与欧洲各地相连,交通极为便利。尼斯港港面宽阔,主要为其进出口运输服务。

尼斯狂欢节是法国最有名的节日之一,今天,众多的旅游服务设施已使尼斯成为法国“兰色海岸”地区最享有盛名的旅游城市,也是世界著名的游览圣地。

南特(NANTES)

南特位于爱特河和卢瓦尔河的交汇处。公元前58年,南特开始形成为一个商业港口。南特市区人口24.5万,加上郊区21个镇,共有人口50万。正在筹建合并的南特-大西洋市(包括南特市和圣-纳扎尔市),共有80万居民,就业人员27.2万人(第三产业占55%)。南特高等院校在校生45,500名,研究人员3,000人。全市有7个大博物馆:美术博物馆(仅次于卢浮宫的法国第二大绘画博物馆)、多勃雷(DOBRE)考古博物馆、自然历史博物馆、民间艺术博物馆、公爵古堡博物馆(包括民间艺术、装饰艺术、海洋博物馆)以及儒勒·凡尔纳博物馆。

南特市是卢瓦尔河-大西洋省的省会。全省共有4,700家企业,涉及的行业有:航空、造船、武器、机械制造、电器和电子制造、铸造、金属加工、塑料加工、能源、化学、木材工业等。除这些工业企业之外,高科技的中小企业有100多家。全省有600多家出口企业,其中50多家企业在国外设有分支机构。农业方面,以经营蔬菜、园艺、葡萄种植为主。畜牧业方面,以生产牛肉、牛奶、猪肉和家禽为主。

南特-圣-纳扎尔港是继马赛、勒·阿弗尔和敦刻尔克之后的第四大港,备有法国最大的木材和动物饲料装卸码头,还有石油和天然气专用码头。

南特是法国西部的重要金融场所,南特交易所是法国第三大交易所。

卢瓦尔河-大西洋省海岸长130公里,是欧洲最美丽的海滩之一。该省是法国10大旅游省份之一,每年接待130万游客,其中30万是外国游客,年旅游营业额达30亿法郎。

南特-大西洋市的机场是法国最为繁忙的机场之一,1995年运输旅客115万人次。

波尔多(BORDEAUX)

波尔多是法国西南部阿基坦大区和纪龙德省(GIRONDE)首府所在地,是欧洲大西洋沿岸的战略要地。波尔多港是法国连接西非和美洲大陆最近的港口,是西南欧的铁路枢纽。阿基坦大区人口289万,占全国人口的5%。纪龙德省人口近127万,波尔多市人口70万。

阿基坦大区自然条件优越,有利于农作物生长,农业生产在全国排名第三,玉米生产居欧盟第一位,鹅肝生产和加工居世界第一。

波尔多的葡萄酒品种和产量在世界名列前茅,出口历史有几个世纪。当地有13,957家葡萄种植和葡萄酒生产企业,营业额135亿法郎,其中出口额占41亿法郎。

阿基坦大区是欧洲主要的航空航天工业基地之一,2万名职工直接从事航空航天工业生产,8,000名职工从事加工生产,有18家大型企业,30家生产和试验工厂。该大区在法国航空产品出口中占第三位。

此外,阿基坦大区的电子、化学、纺织和服装业也很发达;木材储量丰富,技术加工能力强。

纪龙德省的出口企业有860家,年贸易顺差127亿法郎,出口在全国排名第七。

阿基坦大区海岸线长,阳光充足,绵延的比利牛斯山脉和欧洲最大的森林,吸引着各国的游客。该大区的旅游业在法国居第五位,年营业额为110亿法郎。

3. 海洋动物海马

海马不是一种能在海里奔跑的马。

海马是刺鱼目海龙科暖海生数种小型鱼类的统称,是一种小型海洋动物,身长5-30厘米。因头部弯曲与体近直角而得名,头呈马头状而与身体形成一个角,吻呈长管状,口小,背鳍一个,均为鳍条组成。眼可以各自独立活动。

海马行动迟缓,却能很有效率地捕捉到行动迅速、善于躲藏的桡足类生物,分布在大西洋、欧洲、太平洋、澳大利亚。

4. 海洋世界小百科海马

雄性海马,特点:能生孩子、特别能吃、眼睛360度旋转、四个鼻孔、海龙科。

海龙科雄性动物—海马,是地球上唯一一种由爸爸生育后代的动物。

1、眼睛360度旋转

海马(刺鱼目海龙科暖海生数种小型鱼类的统称,是一种小型海洋动物,身长5-30厘米。因头部弯曲与体近直角而得名,头呈马头状而与身体形成一个角,吻呈长管状,口小,背鳍一个,均为鳍条组成。

眼可以各自独立活动。

他可以360度旋转,即使不回头都可以看到身后的你在干什么,而世界上唯二拥有如此双眼的,就只剩下海马和变色龙。

2、四个鼻孔

海马属头侧扁,

头每侧有2个鼻孔

,头部弯曲与体近直角,鱼体海马粗侧扁,完全包于骨环中;嘴是尖尖的管形,口不能张合,因此只能吸食水中的小动物为食物,眼睛可以分别地各自向上下、左右或前后转动;

他们通过长鼻子吸食食物。

海马使用他们的长鼻子,如真空吸尘器,吮吸浮游生物和小甲壳类动物。细长的鼻子让它们伸入微小的裂缝中。它还根据用餐的大小进行扩展和收缩。

3、吃一天不停

海马不停的进食。

因为海马没有牙齿或胃,所以进食和消化是一项苦差事。俄勒冈海岸水族馆报道说,他们必须不断进食,以免挨饿。他们每天可以吃3000或更多的盐水虾。

他们从出生的时候就开始吃。

当海马宝宝 ,被称为鱼苗,突然出现时,他们完全靠自己。说他们游走慢,寻找可以抓住固定自己的东西,像海藻之类的。残酷的现实是,由于掠食者,不到千分之一的海马存活到成年期。

4、海马是鱼,但是不擅长游泳

他们生活在水中,通过鳃呼吸,并有鱼鳔。然而,与任何其他鱼类不同,它们具有灵活的颈部,鼻子和灵活的尾巴。

海马通过使用每秒跳动30-70次的背鳍推动自己穿过水面。但是那个鳍很小,加上一个笨拙的身体形状,并不容易。正如泽弗兰克所说的那样,“想象一下,试图通过快速地来回挥动丹尼的菜单来推动自己在滑板上。”事实上,当试图在风暴海域航行时,海马很容易疲惫不堪,国家地理杂志这么描述的。

5、雄性海马能生孩子,并且很好色

当男性试图抓住女性的眼睛时,她们会锁定尾巴并为了试图给她留下深刻印象而搏斗。一旦夫妇配对,求爱变得更加错综复杂。他们会将他们的尾巴扭曲在一起并且以缓慢的舞蹈旋转,可以持续数小时。

在上面的精心舞蹈之后,女性将她的卵子放入雄性的育雏袋中。他携带它们直到它们准备好孵化。在一些种类中,他可能携带宝宝多达2,000只!怀孕持续2-4周,然后海马爸爸收缩育儿袋,将他完全成型的迷你海马新生儿送入海中。

我是苏溪,一个聊情感,玩游戏的小疯子,期待与你相遇。

5. 小马海洋动物

小马国女孩海洋失败的那么最后肯定来说继续向往成功之路。

6. 动物世界 海马

红海里的海马非常小,最大的也不超过0.025米,它们是目前已知的最小脊椎动物。

生物学家在红海和印尼近海海底的珊瑚礁丛中发现了5种新小型海马,这5种微型海马都非常小,分别是:瓦里岛矮海马、德贝柳斯矮海马、塞费恩矮海马、萨托米矮海马和庞托赫矮海马。

其中萨托米矮海马身.长不到0.0013米,这种海马也是世界最小的海马的有力竞争者,两只萨托米矮海马将尾巴伸直,总长度才有一个分币的直径那么长。

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