1. 从海到河浮力
船从河里开到海里，浮力变大了，船是上浮。
因为海水的密度大于河水的密度，所以船在海里受到的浮力比在河水里受到的浮力大，所以船会上浮。
2. 轮船从河到海浮力变化
浮力没有变化，但吃水会加深。因浮力等于船重，船重不变，浮力也不变，淡水比重小于海水，产生同样的浮力，排水量要加大。
3. 由河入海浮力
原文
宋河中府浮梁①,用铁牛八维②之,一牛且⑧数万斤。治平③中,水暴涨绝梁,牵牛,没⑩于河,募⑦能出之者。真定④僧怀丙以二大舟实⑿土,夹牛维之,用大木为权衡⑤状钩牛,徐⑥去其土,舟浮牛出。转运使张焘以闻,赐之紫衣⑾。
翻译 宋代河中府有一座浮桥，用八头铁铸的牛来固定着它，一头铁牛将近几万斤重。宋英宗治平年间，洪水暴涨把浮桥冲断，牵动铁牛沉没到河底，广泛征集能够打捞出铁牛的人。真定有个名叫怀丙的和尚，用两只大船填满土石使船沉入水底，把铁牛用绳子绑在两只大船之间的横木上，借助水的浮力将铁牛吊起，慢慢地去掉船上的土石，船浮出水面，铁牛被打捞出来。转运使张焘把这件事汇报给朝廷，皇上赐给怀丙和尚一件紫衣。
4. 从河到海浮力是增大还是减小
A、风筝是利用流体压强产生的升力升空的，所以该选项不正确．B、水下的潜水艇，下潜过程中排开水的密度不变，排开液体的体积不变，因此所受浮力保持不变，所以该选项不正确．C、气象探测气球里所充气体的密度小于空气密度，气球受浮力作用而上升，所以该选项正确．D、同一支密度计漂浮在不同液体中总处于漂浮状态，所受浮力大小不变，所以该选项不正确．故选C．
5. 海水到河水浮力
轮船在长江和大海里都是漂浮的，漂浮时浮力与重力大小相等，所以，轮船在长江和大海里受到的浮力相等。只是由于淡水与海水的密度不同，轮船排开的长江水与海水的体积不同，排开的长江水的体积大一些。
6. 从海里到河里浮力
在这里回答问题，最有意思的是，需要先猜题，看看这问题，谁明白问的是什么意思？所以，还得猜！想来想去，是不是问的一艘船在河里和海里受到的浮力不变？
如果是这样，就不难回答，漂浮的条件是物体受到的浮力等于物体的重力。船无论在河里还是在海里，都是漂浮的，所以受到的浮力都等于船的重力，只要船的重力不变，受到的浮力就不变。当然，海水的密度大于河水的密度，根据阿基米德原理，船从河里开到海里，排开水的体积减小，即船要浮起一些。
7. 河水的浮力和大海的浮力
海水的平均密度:1.025g/cm3.海水的密度取决于温度、盐度和压力.这就是说,给定体积的海水比同样体积的蒸馏水重零点零二五倍.当温度降低、盐度增加和压力(深度)加大的情况下,海水的密度就增大浮力与密度成正比