1. 大国崛起海洋时代

海洋时代主要是构建了一个贸易战争时代，全球海上贸易风靡盛行，战争不断，各个国家都想从海上贸易中获取更多的暴利。

游戏中主要势力有：大明帝国、索哥德拉、西班牙、英国、葡萄牙、意大利，主要发展方向感包括了：贸易家、海盗王、探险家、环球航海家……，这里既有神秘的探险系统也有壮阔的海战系统可以说是既大航海时代之后的令一个完美的航海游戏杰出作品。

2. 大国崛起海洋时代分析

大国崛起第1集:海洋时代。

3. 大国崛起海洋时代解说词

第九十九集：维新与革命

公元1894年9月17日，中日两只舰队在鸭绿江口外的大东沟黄海海面相遇，经过五小时的鏖战，北洋舰队五艘主力战舰被击沉，1000余名官兵战死，黄海制海权落入日本之手，中日甲午海战开战前，中国海军力量在世界排名第八，日本排名第十一，中国是东亚第一海军大国。然而，北洋舰队在黄海大东沟一役的惨败，和威海卫的全军覆没，彻底击碎了清王朝的大国幻想，标志着中国三十年求强求富的洋务运动以失败而告终。公元1895年4月17日，李鸿章代表清政府与日本签订了丧权辱国的《马关条约》，限期割让台湾、澎湖列岛与辽东半岛给日本，赔偿白银两亿两。

4. 大国崛起海洋时代观后感200字

　　自然传奇观后感　　今天看了《自然传奇》这个节目，虽然讲的都是动物的事，却也告诉我们许多道理，我深有感触。其中有一项诱饵与等待。　　海底有一种鱼，它的头部前边有一个小鱼似的诱饵。它每天都伏在沙子下面，不断地动前面的诱饵，使它看起来像一条虫子或一条小鱼。　　终于有一条鱼上钩了，它一心想吃这条“小虫子”，可是没发现沙子下面的危险，它被吃了。　　还有一种鱼，它每天伏在沙子下，听上面的动静，直到听到动静很大时才立马张开大嘴把上面的鱼给吃掉，它每次都十分的有耐心的等待。　　这个故事告诉我们：要能抵制住诱惑，有时诱惑下可能藏着十分大的危险，要能正确地认清诱惑，避免危险的发生，这样才会取得大利益，同时也不要为了小利益面让自己置身在危险之中。　　有时候我们需要为了成就一件事必须要等待，你一定要有耐心，只要这条路对，那完成可以等待，十年磨一剑，有时候最有耐心的人才会成功。　　人生同样是这样的。人生不能没有等待，也许正是等待赋予了人生别样的魅力，在等待中，我们体味艰辛，咀嚼痛苦，感受无奈，沐浴忧伤，正是这漫长的等待，博大了我们的人生底蕴，丰富着我们的人生内涵；正是等待，删减了了一种简单，淡去了一种平庸，使我们觉得盼来的东西是多么的来之不易，也是经过漫长的等待，使我们更加珍惜因等待而来的结果，因而更加珍爱生活，珍爱生命。　　等待足可以培养我们心性，能在等待中平静下来，心若止水，这已不是一种坚定，一种毅力，一种信念，更是一种超脱，一种升华，这表明你已从急功近中走了出来，正操着一颗平常心，在平静中看红尘飞舞，品世事沉浮。　　看“自然传奇”有感　　在动物世界里有很多东西，从一个单胞到一个庞然大物，都会有一个过程。为什么恐龙灭绝后还会有动物生存，就是因为自然界生物有多样性，一种动物灭绝了它会进化成另一种动物，能适应当时气候的物种才能生存。一点一点进化到了我们今天看到的动物。金刚鹦鹉是一种十分美丽的鸟，它吃鼠，但是也经常去土坝上啃食泥土。因为泥土富含矿物质，可以中和，缓解鼠肉的毒素。它最喜欢土坝了，因为那样不会成为猎食者的靶子，也可以提防天敌的偷袭。　　现在人类猎杀动物，到以后地球上只有人类，人类也会像恐龙一样灭绝的。动物是大自然留给人类的无价之宝，它是我们人类的朋友。它们的生衍死灭与我们人类的生活是密切相关的。动物的大量毁灭对人类将产生严重的不良后果，造成生态严重不平衡，从而使人类的生存环境遭到破坏。所以让我们从现在做起，从我做起，保护动物，使世界变得更美好吧！保护动物，就是保护人类自己，珍惜我们的家园—地球。正如“自然传奇”中所说：“每一个生命都有一个不朽的传奇，每一个传奇背后都有一个精彩的故事。”　　每年的2月2日是“国际湿地日”。今年是国际湿地公约40周年，因此我们这样一个湿地大国会开展很多纪念活动。　　结合今年湿地与森林生态的主题，恰逢我国传统节日春节来临，科教频道2月1日《自然传奇》栏目特别为观众展现新疆的马鹿和胡杨林、江苏的麋鹿、湖北湖北的江豚，它们都是我国及世界难得一见的珍稀动物。同时我们也向观众传递对这些珍稀动物的关爱，让它们与我们一起和谐地生活。　　湿地这一概念在狭义上一般被认为是陆地与水域之间的过渡地带；广义上则被定义为“包括沼泽、滩涂、低潮时水深不超过6米的浅海区、河流、湖泊、水库、稻田等”。湿地主要分：海域、河口、河流、湖泊、人工湿地。　　湿地复杂多样的植物群落，为野生动物尤其是一些珍稀或濒危野生动物提供了良好的栖息地，是鸟类、两栖类动物的繁殖、栖息、迁徙、越冬的场所。 沼泽湿地特殊的自然环境虽有利于一些植物的生长，却不是哺乳动物种群的理想家园，只是鸟类能在这里获得特殊的享受。因为水草丛生的沼泽环境，为各种鸟类提供了丰富的食物来源和营巢、避敌的良好条件。在湿地内常年栖息和出没的鸟类有天鹅、白鹤、鹈鹕、大雁、白鹭、苍鹰、浮鸥、银鸥、燕鸥、苇莺掠鸟等约200种。 湿地还是孕育和传承人类文明的重要载体。几千年前，我们的祖先“逐水草而居”，在与湿地相互依存的漫长历史过程中，创造了灿烂的人类文明。尼罗河孕育了古埃及文明，幼发拉底河和底格里斯河孕育了古巴比伦文明，黄河孕育了华夏文明。湿地以其特有的美学、教育、文化、精神等功能，产生了宗教、民俗、音乐等独特文化。许多湖泊是少数民族群众的“圣湖”和重要的宗教活动场所。中国四大名楼都位于湿地或其周边地区，成就了许多流传千古的诗词歌赋。　　湿地是我们生活中重要的一部分，我们一定得尽全力保护它！　　栏目自然传奇 标题动物遭遇战之亡命尼罗鄂　　这次的自然传奇主要讲了在南非的奥列凡茨河流中生存这上万只尼罗鄂，本来它们可以在这片乐土上世代生存下去，但是因为发洪水了，更糟糕的是，这些水遇到了下游的一个大坝，那个大坝供应了附近居民的用水。水遇到大坝，就自然返回去了。但是，这些水位慢慢上升，淹没了河滩，尼罗鄂是冷血动物，需要靠晒太阳来时自己体温加热。它不能晒到太阳，红细胞就不能收缩，不能提供氧气这样就会导致它们体力衰弱，可能会影响整个族群的诞息生亡。后来看见那个团队在尼罗鄂身上装的仪器得知（那个仪器跟跟踪器差不多的功效），它们都向上游迁移了，还有一只远离奥列凡茨河流22公里，我才松了一口气。人那，一举一动都会影响到动物，如果没有那个大坝，它们也许就不会……　　8月20日11时 栏目自然传奇 标题动物探秘，动物遭遇战之蟒口逃生　　我最怕蛇了。第一次博士并没有真正捉蛇，他去了动物园里测量了那条世界上最长的蛇的，网斑蟒，七米多长有一个碗口那么粗，九十多颗毒牙，博士差点被咬到。这种蛇即使没有毒液，也足够把人咬的粉身碎骨了。光是第一次，我的心就剧烈的跳动了一下。但是要捕捉网斑蟒，谈何容易。后来博士先后捉到了3条大蛇，第二次进另一个动的时候，博士被一条长365厘米的蛇咬了两口，大腿上和手臂上，伤口居然有两三厘米上，1厘米左右深，那该多痛啊，当场就吓了我好几跳。一个月后，博士恢复的差不多了，又去抓了一条，量一下达336厘米。不说不知道，一说吓一跳，哦天哪，连我自己都吓了好几跳，　　额，只有4篇，凑飞着用吧

5. 大国崛起海洋时代笔记

葡萄牙的崛起过程，在恩里克王子的倡导下开启了航海时代，通过海上贸易和竞争让整个国家实力迅速提升，成为当时世界霸主

6. 大国崛起海洋时代观后感300字

大国崛起需要两个方面的势力，一个是自己的硬实力，即综合国立军事实力，科技实力等。中国正处于工业化和城市化快速发展期，处于中低收入向中高收入国家迈进的阶段，处在经济实力和综合实力跃进的新阶段，处在社会的转型时期，经济的快速发展为我国的和平崛起提供了物质和经济保障。

而我们，恰为当代的大学生，应该坚持改革开放，兼容并蓄，积蓄力量和势力，坚持科教兴国，自力更生，逐渐社会相融合，提高自身综合能力，加强技能素质的提高，使自己更加具有竞争实力。为自己的“崛起”积累经验和实力，为中华民族的崛起奋斗拼搏

7. 大国崛起海洋时代小论文

1.是我国科技创新面临的新形势和新挑战。新形势就是新的科技革命正在向纵深演进。

2.是新发展阶段我国科技创新的新的使命任务。

3.就是我国科技创新的路径选择。我们经常说当今世界正经历百年未有之大变局，大变局的关键变量是新一轮科技革命。新科技革命正在重塑各国竞争力的消长和全球的竞争格局，科技创新也正在成为大国博弈的主战场。

4.我国已经是科技论文大国，未来发展重点是开创性研究。所谓开创性研究，就是提出新的科学问题、开辟新的学科或开辟学科新的增长点

5.我国科技产出结构与新科技革命方向一致，重大创新机遇增多。

6.一些地方科研能力提升明显，经济增长动力正在转向创新要素

8. 大国崛起海洋时代观后感400

《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范，不仅以国际化的表达方式彰显艺术的力量，更关注了钢筋混凝土背后的人情味。我家大伯父，是一名普普通通的建筑工人，在建筑工地上工作十年有余，他一年就回家1-2次，每天的生活环境都是一成不变的，这种生活是枯燥的，他也曾经厌烦过，但他还是坚持下来了。像我大伯父这样的建筑工人还有跟多，每个工程背后都有一批这样的建设者，每个建筑奇迹都是建筑工人们用汗水、用无数甘于寂寞和无私奉献的努力换来的，也让工程本身充满了故事。

　　成败的关键在人。在这些宏大工程面前，人是何其渺小。工程建设中不断遇到困境，但那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师、工程师和辛苦伟大的工人们不断地攻克难题，人类的勇敢和智慧超出想象。大型设备的制造和技术上的不断创新，让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境，将跨越天险的能力不断提高，纵横南北。

　　在建设港珠澳大桥中，隧道工程建设周期长、高风险、重复性强，工作精度、难度高，加之“孤岛”“孤船”水上作业，极易造成人员思想波动。那么，依靠党建工作，强化精神意志，培养工人们攻坚克难的执着追求和激发全体员工“强国筑梦”的荣誉感是关键。党组织的延伸，浓厚文化的感染，引领着工人们坚守信念，让建设团队在历经磨练中变得更加团结，在战胜困难中变得更加坚强。

　　“想象一下，3000人牵手一起在大海上‘走钢丝’，而且要走6年之久，个人的一丝差池都可能会前功尽弃。如果没有党建引领和保障，这将是不可能完成的任务。”谈及港珠澳大桥岛隧项目党建工作的作用时，岛隧项目总经理、党委副书记、总工程师林鸣打了这样一个比方。

　　林鸣还强调了：“这是摆在中国人面前的历史性工程，要么攻下来，要么绕着走，每一次创新都是风险与收益并存。”此后的一年多时间里，他们攻克一项项技术难题，最终形成了完整方案，中国建设者成为世界上“深埋沉管结构设计”、“深水深槽沉管安装”中第一个“吃螃蟹”的人。

　　关键时刻站出来，危急关头豁出去，攻关之际顶得住，这就是党建为工程建设提供的强力支撑。我认为，作为一名党员教师，更应该立足本职、创新实干、奋勇争先，要以学生服务作为立足点和出发点，把解决学生最关心、最直接、最现实的利益问题作为首要工作，关键时刻站出来，帮助学生解决问题。在平时的工作中，秉承和践履工匠精神，不懈奋斗、积极进取、肯干实干，让不可能变为现实。

　　《超级工程》观后感 篇2

　　《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观的纪录了它们从无到有的的建设过程。纪录片每集讲一个工程，分别是《港珠澳大桥》、《上海中心大厦》、《北京地铁网络》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。这些工程渉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生。不论是科技含量还是建造水平，都体现了国内乃至世界最高标准。

　　刘文说：“这5大工程正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造和智慧。”这5大工程项目的发展，让我们看到了我们国家不懈奋斗的成果。港珠澳大桥世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底遂道。港珠澳大桥将香港、澳门、珠海三地连为一体。

　　工程师们用他们的科技、智慧和勇气来完成这个奇迹工程，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建设，沟通起跨海大桥与海底遂道，这也是一项史无前例的工程。它的成功将会给祖国的同胞们乃至世界的观众们带来心灵的震撼。

　　上海中心大厦，一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。它是世界最高绿色超级摩天大楼，这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃慕强，打造东方的“空中花园”。这是一个城市的梦想和一个城市的标志，它也符合我国绿色环保的城市发展。

　　北京地铁网络在北京高速发展中运应而生，十年时间，要完成包括31条线路，560坐车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。这将是怎样的壮观辉煌呢？

　　超级LNG船，世界上造价最昂贵的货运轮船、也是世界上建造难度最大的民用船只。它在海上航行可以让其他船只退避三舍，它就是LNG船，液化天燃气的运输专用船，它承担起了上海市一半的天燃气供应。

　　海上巨型风机，它是在人类开发利用清洁能源中，最大的风电装机。中国风电装机容量超越美国成为世界第一风电大国。

　　这5大工程项目的发展，展现了我国科学技术质的飞跃。也证明了我国的综合实力和经济的发展。

　　在这伟大的工程后面，有着一帮普通的建筑工人，他们用他们的技术和智慧为这些奇迹工程添了一抹阳光。在他们不懈努力中一个个奇迹工程在中国孕运而生，让这些诞生了的工程成为中国的标志时代的象征。看到一个个伟大项目工程我感到很自豪，我们国家从零奋斗努力探索，经历了多少风霜才取得了今天的成功，今天的中国让我看到了一个大国的崛起，一个大国的辉煌，我深感自豪。在这部纪录片中，我看到了每一位工程师的努力和奉献，感受到了他们对祖国深沉的爱。也让感受到了他们浓厚的爱国情怀。

　　中国一步步走来，从一个闭塞的国走到了一个四通八达的国，从一切为零的国走到了一个强大富足的国，历害了我的国。

　　《超级工程》观后感 篇3

　　央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展。

　　从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路运输占据着独特的优势。

　　在中国，铁路网络全程达到12万公里，占世界铁路7%的营业里程。其中，高速铁路网络达到2万公里，2016年7月，发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图，预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。如今，高速铁路时速可达300公里，在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。

　　无论是山路亦是水路，凿山铺路，架河建桥，铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世界瞩目，青海关角隧道属世界高海拔最长隧道，是中国最长隧道，全场32.645公里，青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。

　　丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称，全长164.851公里，横穿阳澄湖，跨越公路、铁路、水路180余条，出于地质原因与节省土地的考虑，全部采用高架桥梁，并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白帝，暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城（重庆）到江陵（荆州）的路程缩短至五小时。由于覆盖范围广，频率高，承载量大，速度快，高铁已成为大多数中国人出行的首选。