备车:船舶开航前的驾驶台给机舱的指令,做好开航前的各种设备的检查,确保正常。一般通过电传铃钟传达指令,就是将电传铃钟指向备车位置,机舱应答即为命令传达成功。 2.停车:一般只船舶航行时,驾驶台通过车钟给机舱发出的主机停止运转的指令。 完车:驾驶台给机舱发出靠泊完成,主机可以关停的指令。 盘车:是指设备检修时(船舶主、付机)需要盘动机器的飞轮,以确认各个机件的工作位置,以便需要时进行调整。 正车:一般是指船舶航行中驾驶台给机舱的主机操作指令,船舶前进指令。 倒车:一般是指船舶航行中驾驶台给机舱的主机操作指令,船舶后退指令。 飞车:主、付柴油机在运转过程中,供油无法控制,(一般是指调速器失灵)造成柴油机超转速运转的现象。 冲车:主、副机在准备启动前的一个操作程序,是指打开气缸视功阀,利用压缩空气对柴油机进行试运转,使得气缸内的积油、水、灰通过视功阀冲出气缸,并使得轮机人员及时能观察机器的状况。 试车:船舶新造、大修或者是认为有必要时,进行的设备运转试验,可以包括航行、系泊试验。 并车:一般是指船舶发电机组二台或以上的机组,并联运行的状态。 车钟:是指船舶驾驶台和机舱的主机操作联系设备,分为电车种、机械车钟。 一车:驾驶台给机舱发出的主机正车或者是倒车的转速约定指示 二车:驾驶台给机舱发出的主机正车或者是倒车的转速约定指示 三车:驾驶台给机舱发出的主机正车或者是倒车的转速约定指示 希望对你能有用。 备车是发动机器,停车是关机器。完车,油门到底。盘车是旋船,正车是直走。倒车是倒开。飞车是开得快,冲车是加大油门冲。试车是开一下看看船有没有问题 |
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