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郑和有没有发现美洲?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-08-16 09:11    点击:347   编辑:admin

“郑和发现美洲说”最早在2002年由英国学者加文·孟席斯提出,当然作为一名颇有名气的严肃学者,加文·孟席斯的“郑和发现美洲”说并不是毫无根据,其主要论据为以下三点:

一:著名的南非好望角最初于1479年被欧洲人达·伽玛发现,但是一张绘制于1459年的地球平面图显示,当时的地图上已经有好望角标记,并在边上有艘醒目的中国船只。所以孟席斯推测这份地图来最早来自于中国,并推测当初哥伦布发现美洲时使用航海图就是来自明朝的《郑和航海图》以及《星槎胜览》等,先于欧洲人发现美洲。

二:明朝时期中国造船技术毫无疑问世界第一,郑和带领宝船队伍七下西洋,其远航能力可能会进行”环球旅行“,从而推测到了美洲。

前面两条都是基于历史的一些推测和可能性,并不能证明郑和真的就到过美洲。最具实际证明的就是第三条:

美洲加勒比海海底沉发现和菲律宾海域打扰上来的,当年的郑和船队几近一样的船只,并且船上的残骸、渔具等也证明了两者之间的关联性。这让孟席斯认为是郑和船队中其中一个支队因为不小心失散后行进到美洲。

也正是以上的三条证据,让孟席斯觉得是郑和发现的美洲。但是呢,我们从严谨角度来说孟席斯的这三条根本不足以完全证明是郑和发现的美洲,因为没有文献记载这一事实,就无法说服很多历史研究者。

退一万步说,在世界各族上,比哥伦布更早发现美洲的实际上并不少,比如冰岛上的维基人,他们是世界上最早记录美洲的民族。可是并没有把这一成果进行传播,也就谈不上发现之名了。

中国在明朝初年按能力完全有可能发现美洲,因为那是最后一次给古代中国冲向海洋的机会,1421年以后就步入明清漫长的闭关锁国的时期,从而和西方渐渐拉开的距离,向下坡路走去,也就有这忍受屈辱的近代史。

明朝初年其实并不是像大家想象那么好!纵观整个明朝只有永乐一个时期向海外世界不断活动,而像其他帝王包括他的老父亲朱元璋是极力阻碍这场远大的活动,而渐渐对内。因为儒家认为只要仗着地大物博自给自足就可以了,无需外夷的新鲜东西,原因本身它一直是天朝上国,谁也无法取代统治地位,所以这种传统一直被历代君王所接受。

可是自从明中期就不行了,原因是西方崛起了,他们填补了郑和下西洋所留下的空缺,为了寻找财富一步步向东方迈进,马可波罗游记是他们的兴奋剂,开始葡萄牙,西班牙,荷兰纷纷向海洋探索,不惜一切寻找财富,大航海时代就此拉开帷幕,说也巧,这一时期,是郑和给西方航海国家开了一个好头,也不至于在一个多世纪会出现哥伦布,达迦马,麦哲伦。虽然现有资料认为后三者是划时代意义的探险家,一步步发现了世界,以至在全球各地都能感触影响力。

而郑和却和他们比,名气更小,甚至都没有听过,而成了民间的口头传,和说唱的对象。主要归咎于郑和影响力太小,只简单作为航海贸易与藩国交往建立关系而已。他也正好代表明朝,明朝完全是一个比较传统保守的王朝,和开放的汉唐,宋形成反比,恰恰郑和船队走的路线却是延续传统的海上丝绸路线走的,并没有大的突破,由于与漫长的非洲东海岸挡着,郑和船队撑死在厄加勒斯特海域一带,所谓的好望角一带。

但话这么说,可事实上,明朝的财力和物力人力却是当时欧洲的几十倍之多,主要是暂时领先世界的实力撑腰,永乐帝时,明朝还算上世界超级大国,而欧洲却在西海岸北面才伸出触角,主要还是没钱,没技术。所以事实上这三位航海家和明朝船队比起来却很寒酸,简直不能相提并论。明朝郑和出征,动用的是两万多人,两百余艘船只,规模巨大,犹如一座漂泊的城市,其中宝船长度为151.18米,宽61.6米,可乘有千人,这么大规模像过去肯定会意外走不正常的路线,像从印度古里直接跨过印度洋到达非洲东海岸,像这种例子肯定也有,发现美洲或者未知大陆也不排除。

最近在欧洲一张古地图上,附有铭文恰巧是郑和时期的,说许多支来自东方的棕帆船绕过好望角,向北航线,然后进入大西洋向东驰去。这句话特别重要,仔细一想,极有可能绕过非洲去了美洲不无可能,因为郑和在第六次航行中却是派遣了棕帆船遣返各地回赠礼物,但是有的最晚在海上航线四年才回来,而且从太平洋赶来。这个证据不确凿,但令人意想不到的是在美洲却出土了一件宣德铜牌,宣德是永乐皇帝孙子年号,这一次恰巧是郑和第七次航行时间。

这个发现在中国历史学界虽然没有惊起大的波浪,可却在西方世界却引起风波,英国历史学家加文孟席斯首先站出来提出这个观点,甚至把哥伦布和麦哲伦功劳一一给推翻,他将证据链接成通顺的成文,写了一部《1421中国发现世界》一书,瞬间畅销世界。可是他的观点却得不到正统历史认可,主要大部分捏造和想象的太多,因此认为是一部想象的探险小说故事而已,里面把郑和碑文的走访的三十余国说成三千余国,一些证据都是以美洲基因为基础毫无事实证据科言。

可是这反响却很大,经过孟席斯爆炸性新闻一出,全世界都在为他找证据,在中国一个律师刘刚淘了一件世界地图,而且是永乐时期,这可奇了,在当初西方未崛起之前出现这球形地图,完全背离古代天圆地方说,在这个地图上还把美洲,大洋洲,甚至南极洲都表的一清二楚,有注解,活脱脱的世界地图。最后拿去新西兰化验不是仿品,除此之外,明太祖大明混一图已将非洲全部绘制出来,明嘉靖坤舆万国图而且详细注明美洲一些明朝起的名字,据利玛窦所说明朝官员事实是知道美洲一些地名的。但由于郑和航海图资料严重缺损,中期被保守的官员刘大夏给毁之一炬,所以至今成谜。

郑和时当时的皇帝朱棣是个了不起的帝王,他要建立不世的功业,超越汉唐,所以违背皇明祖训,片板不得下海指令,执意航海,但却不料等他一死还是了了,所以郑和发现不发现美洲仍是一个谜。

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推荐路线:藏羌风情之旅,领略最美丽纯净的高原风光。成都——松潘——若尔盖——碌曲——临夏——兰州——西宁——共和——玛多——玉树——石渠——马尼干戈——马尔康——理县——成都

藏族与羌族都是华夏大地上的古老民族,羌族聚集区处于青藏高原东部边缘,这里山脉重重、地势陡峭。羌寨一般建在半山,故而羌族被称为“云朵中的民族”。藏族人民热情开朗、豪爽奔放,藏族民歌抑扬顿挫,合辙押韵、悦耳动听,演唱时还伴以舞姿优美、节奏明快的踢踏舞、锅庄舞、弦子舞等,受人喜爱。

这里除了有独具魅力的少数民族风情,还有灿烂多姿的美丽风景,沿途别具一格的建筑更是融汇了各民族的精华。高原草场上绿草如茵,牛羊满坡;星罗棋布的湖泊、浮光跃金、碧波万顷。一座座雪山剑指蓝天,银装素裹,站在山间极目远眺,天地间浑然一色。

第一段:成都——松潘——若尔盖,全长450公里。

成都的武侯祠是中国唯一一个君臣合祀的庙宇,也是纪念诸葛亮的众多景点中最著名的一座。坐落在风景优美的浣花溪上的杜甫草堂,是唐代著名的大诗人杜甫在成都的故居,现在已经改造修建成了杜甫纪念馆。

从成都出发沿着213国道北行到达松潘。黄龙风景名胜区因为常年的钙化,远远望去像一条金色的巨龙,山上湖泊众多,色彩绚烂。景区最负盛名的景点是五彩池,在阳光的照射下散发出奇妙的五彩光芒,极尽美丽娇艳。位于牟尼乡的牟泥沟也是一处富有诗情画意的地方。

从松潘沿213国道西北行到达若尔盖。若尔盖湿地拥有独特的天然美景,并保存着最原始的风貌,是生态旅游的好地方。黄河在四川唯一一段就是流经若尔盖县唐克乡,这里也是壮美黄河九曲第一湾,河中岛屿众多,红柳成荫,林间有很多锦鸡和野兔。

若尔盖的美食藏餐有烧馍、酸菜面块、山野菜、藏族腊肉、咂酒等。羌族餐饮有洋芋糍粑、山野菜、家常腊肉、玉米粑、金裹银饭、酸菜面、麦稞酒等。

第二段:若尔盖——碌曲——临夏,全长300公里。

从若尔盖沿213国道西北行到碌曲。郎木寺是由格尔底寺和红止寺组成,格尔底寺的出口附近还有一座清真寺。这里不但风光秀丽,而且还有着独特的人文景观,佛教寺庙与伊斯兰清真寺并处一地,融合相处。拉仁关乡的则岔石林是一处气势磅礴、蔚为壮观的硅灰岩石景观。

从碌曲沿213国道东北行到达临夏。红园位于临夏市红园路,园内建筑以小巧玲珑的江南园林风格、和高大恢弘的临夏地方民族建筑特色相结合,造型别致、饮誉西北。炳灵寺石窟位于永靖县城西北35公里处的,小积山大寺沟西侧的崖壁上,石窟中的造像栩栩如生,神情生动、姿态优美、衣着线条流畅,雕刻技巧娴熟精妙,手法洗练细腻。

第三段:临夏——兰州,全长150公里。

从临夏沿213国道东北行到兰州。滔滔黄河从市区流过,造就了兰州山水相依的这独特而美的城市景观,兰州黄河铁桥则是兰州的标志性景点。市区的五泉山、白塔山、白云观、白衣寺等名胜古迹,兰山公园、南湖公园、滨河公园等风格各异的景点,以及兴隆山、吐鲁沟、石佛沟等自然景区,都是兰州旅游的必到之处。

第四段:兰州——西宁——共和——玛多,全长700公里。

从兰州沿京藏高速西北行到达西宁,西宁历史悠久,风景优美。古老而神奇的塔尔寺是一座佛教艺术宝库,酥油花、壁画、堆绣是其“艺术三绝”。依山傍水的北禅寺是我国第二大悬空寺,是依特殊丹霞地貌造型而建造的,红崖间殿宇高悬,栈道回廊将殿宇楼阁与洞穴相连,形成殿中有洞、洞内套洞的独特景观。高大雄伟的东关清真大寺是我国西北四大清真寺之一。

从西宁沿214国道西南行到达共和。青海湖就位于共和县境内,青海湖的四周被高山环抱,湖滨是水草丰美的天然牧场,环湖游二郎剑、鸟岛、仙女湾、沙岛、金沙湾等景区。雄伟壮观的龙羊峡大坝就位于龙羊峡镇。

从共和沿214国道西南行到达玛多。县城西部的扎陵湖和鄂陵湖,这两个姊妹湖不但是我国海拔最高的淡水湖,也是黄河的源头,扎陵湖为白色、鄂陵湖为绿色,都是清澈透亮,是一幅浑然天成的山水画卷,美不胜收。

第五段:玛多——玉树——石渠,全长390公里。

从玛多沿214国道西南行到玉树,途径巴颜喀拉山口处,有长江与黄河两大水系的分水岭纪念点。玉树城区中心广场上格萨尔王铜像高22米,是全国最大的格萨尔王铜像,即使经历了2010年4月的大地震,它依然屹立不倒。达那寺位于囊谦县吉曲乡以西,是目前藏区仅存的一座藏传佛教叶尔巴噶举派寺院,寺内存放着许多传为格萨尔及其部将的遗物。

从玉树沿214国道东北行到歇武镇,换行307省道东行到达石渠。志呷寺位于长沙干马乡,坐落在美丽的雅砻江畔,所以当地人亦称雅砻神庙。城南的巴格玛尼墙是世界上最大最长的玛尼墙,这里还有长长的转经筒墙、八宝白塔和经幡塔群附属建筑,让整座巴格玛尼墙幻化为草原上的一条巨龙。

第六段:石渠——马尼干戈——马尔康,全长680公里。

从石渠沿217省道东南行到宁静小镇马尼干戈。这是一座神秘而优美的西部小镇,从古到今都是一个重要的驿站,只有一条街道,几排藏式平房。小镇上来往的行人都是典型的康巴人,头系红头绳,身佩长长的藏刀 。

从马尼干戈沿317国道东行到达马尔康。位于城南的雪马山,景色秀丽,山势峻峭,有远古遗留下来的巨大冰川和高山湖泊群,冰川因形似一匹仰面躺着的骏马而名为“卡瓦达”,意为雪白的骏马。传为纳足山神的坐骑。城北的大藏寺规模宏大、历史悠久,其中的护法殿已有1000多年的历史。

第七段:马尔康——理县——成都,全长391公里。

从马尔康沿317国道东南行,会路过我国最大的红叶景区米亚罗到达理县。位于桃坪乡的桃坪羌寨因典型的羌族建筑、交错复杂的道路结构被称为“东方神秘古堡”,是世界上保存最完整的羌族建筑文化艺术“活化石”,也是至今仍然保持着古朴风情的原始羌族村寨。理县的米亚罗景区以漫山遍野的红叶闻名,每年的10月到11月初是来这里欣赏红叶的最佳时节。

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