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船从北大西洋驶向印度洋时,轮船受到的浮力以及北大西洋和印度洋的海水密度p1和p2的关系?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-07-26 16:13    点击:110   编辑:admin

这是军事问题吗?

2002年北京市东城区中考试题:

在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称“载重线”,如图所示。其中标有W的是北大西洋载重线,标有S的是印度洋载重线。当船从北大西洋驶向印度洋时,轮船受到的浮力以及北大西洋与印度洋的海水密度ρ1和ρ2的关系,有( ) (02东城)
(A)浮力增大,ρ1=ρ2 (B)浮力减小,ρ1=ρ2
(C)浮力不变,ρ1>ρ2 (D)浮力不变,ρ1<ρ2

注:图见

分析:

(1)从北大西洋驶向印度洋时,漂浮状态不变。故:F浮=G物,不变。排除A、B

(2)由图,在北大西洋吃水线低于在印度洋的(即在印度洋排海水的体积大)。故:由F浮=ρ液gV排,可知,印度洋海水密度小。从而选C。

bay图是什么?

贝位图(Bay Plan)是船图的核心部分按船舶BAY 位顺序记录了船舶所载集装箱的实际船箱位和主要箱信息。如果是特种箱还标有相应的特种信息,如温控箱标有设定温度,危险品箱标有危险品等级等。

船员三管轮最少要多少时间学完

呵呵 速成有一年 中专类两年 大专三年 本科四年 不过现在的三管多的成灾啊 跟本就没船上 驾驶三副还行 工资也比三管高 容易上船 环境好 三管不行啊 好多船都不要三管了 无人机舱 兄弟三思而行啊

船用柴油机与车辆用柴油机有什么不同

1、压缩比不同:
压缩比即为压缩前后气缸内气体体积之比。发动机通过将空气与燃油混合燃烧,将热能转换为机械能,从而驱动设备工作。因柴油无爆震,故承受的压缩比可比汽油高(一般的,汽油机8~10:1,柴油机16~20:1),故效率也高。



2、曲轴转速不同:
汽油机一般5000r/m,柴油机3000r/m;
汽油机比柴油机功率小、运行平稳、噪音小;重量轻、体积小;轴颈与轴瓦间距小(一般的,汽油机0.05mm,柴油机0.2mm)。
3、排放物不同:
汽油机排放物主要是HC,CO,NOX ,柴油机则主要是NOX ,PM,HC,CO。
与汽油机相比,柴油机的HC、CO排放量相当低,一般只有汽油机的几十分之一,柴油机的NOX排放量也和汽油机相当,但柴油机微粒排放约为汽油机的30倍~80倍。


参考资料来源:搜狗百科-船用柴油机
参考资料来源:搜狗百科-车用柴油机

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