【资历三管轮】无限航区的三管轮升二管轮是没有学历限制的，只要一年半的海龄。也就是说得在船上任职三管轮一年半，攒够海龄去海事局申请就可以换二管的票了。所以有一年半海龄的三管轮就可以算是资历三管轮了。
【三管轮】是海员职务中的一种，负责船舶机舱设备的日常管理，特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。俗称四轨，是从支持级到操作级跨出的第一步。工作的责任变了，工作的性质也跟着改变。有了具体的主管设备，一切要对轮机长负责，需要认真仔细地做好工作，保证船舶的正常运行。

船舶模型双层底制作工艺？

一般大型船舶的底部双层底喝舷侧分段是有正造也有反造的。船体分段的建造是根据船体线形设计、船体结构

的划分来进行的。一般双层底分段建造，考虑到货舱区域内的双层底一般都是以压载水舱为主，且货舱水线下外板和内底版区域较平坦，故分段采用正造法建造较方便；机舱、艏部等部位双层底由于由于内部液舱较多，分布较复杂，且该双层底区域由于接触水中的部分较少。为了减小船体的方形系数水线下外板多为弧形、拱形等不规则状态。考虑到很多在建造时不能很好的摆放，因此在分段建造的时候才用反造法。分段合拢时在由起重设备翻身进行合拢。同样，属于货舱区域内的舷侧分段考虑到船体的方形系数，另外跟双层底区域的分段对应，也是才用正造法，超过货舱区域内的舷侧分段，由于船体的流线型，从分段建造时的摆放，相应的考虑使用反造或者正造法。

船舶上的一般生活污水和厕所的水是不是都储存在grey water tank?

4楼说的“灰水舱就是生活污水储存的舱,有的还带国际通岸接头,可以驳到岸上的”是对的，通常在船员很多的船上，象两百多人以上的工作驳船、铺管船上才有灰水舱(Grey water tank)和黑水舱（Black water tank)的说法，黑水舱（Black water tank)是粪便储存的舱，里面的粪便可通过粪便处理器处理后排到弦外，也可通过国际通岸接头驳到岸上的；在小船上，通常只设一个污水舱（Sewage Tank）用来储存粪便，里面的粪便可通过粪便处理器处理后排到弦外，也可通过国际通岸接头驳到岸上的；Bilge Well 污水井是对的；机舱内的污水和洗机舱的废水的储存舱，通常称作Bilge holding tank，可通过污油水处理装置处理后排到弦外。以上是我见过的船图纸的说法，仅供参考。