1. 新加坡海运港口

世界十大著名的港口：

1、新加坡港

2、上海港

3、香港港

4、深圳港

5、釜山港

6、宁波港

7、广州港

8、迪拜港

9、青岛港

10、鹿特丹港

1、新加坡港

详细介绍：新加坡港对于整个国家经济的发展有非常大的作用，所以也是世界上最繁忙、最大的港口，据称2011年的运输的集装箱数量就达到了3000万以上。

2、上海港

详细介绍：上海港位于我国的长江三角洲地区，是我国最重要的港口之一，对于上海的经济发展作用有很大的帮助。

3、香港港

详细介绍：香港港口早在上个世纪就已经非常的出名了，这个港口在全世界的竞争力一直都非常大，对全港的经济发展也是起到了至关重要的作用。

4、深圳港

详细介绍：深圳港与香港港口可以说是一个优劣互补的存在，对于亚太地区国际航运的发展是很重要的，未来的发展趋势也特别被看好。

5、釜山港

详细介绍：釜山港为韩国最重要的港口，位于世界十大著名的港口的第五位，最近几年的发展也是突飞猛进，其集装箱数量高达1300万TEUs以上。

6、宁波港

详细介绍：宁波港不仅是我国最重要的港口之一，也是备受关注的一个港口，它的存在便利了我国北部和南部的海洋活动，让货运业务得到稳定发展。

7、广州港

详细介绍：广州港位于我国的华南地区，它对于珠三角洲地区的海洋航运活动是非常重要的，也是因此被冠以“东方大港”的美誉。

8、迪拜港

详细介绍：迪拜是大家非常熟悉的一个“土豪”国家，这里的港口也是很引人注目，在经历过2009年的经济危机之后已经得到了很好的改善，成为了世界著名港口之一。

9、青岛港

详细介绍：青岛港位于黄河入海口的附近，这个港口的业务非常繁忙，以处理散货船之类的业务而被熟知。

10、鹿特丹港

详细介绍：鹿特丹港位于荷兰，是欧洲最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一，鹿特丹港的发展和这个城市的经济有着非常大的联系，所以国家对其也非常注重。

2. 新加坡海运港口名称

　　SeacoSRL(SEACO)是世界第二大集装箱租赁公司，总部位于新加坡，目前拥有并管理近340万CEU集装箱，业务网络覆盖六大洲，能够为世界80多个国家和地区的741家客户提供任意时间、任意地点的集装箱租赁服务。

新加坡海运（SEACON）始建于1978年，经营初期主要承接东南亚、印度次大陆和阿拉伯海湾地区的业务。　

　　目前，新加坡海运（SEACON）在伦敦、迪拜、巴塞罗那、热那亚和日内瓦设有办事处，服务网络已覆盖了欧洲、地中海、黑海、阿拉伯海湾地区、印度次大陆、东南亚和中国，拥有自有集装箱船60多艘，装载量为 2,500,000 TEU，运量年增长率约8%。新加坡海运（SEACON）所挂靠的港口包括巴塞罗那、科伦坡、迪拜、焦亚陶罗、杰贝阿里、吉达、高雄、豪尔费坎、马耳他、巴生港、鹿特丹、新加坡和南安普敦等。

Tags: SEACON, 介绍, 新加坡海运, 船公司

3. 新加坡海运港口服务

BW集团,Berge Bulk关系简单梳理：1955年，大家熟知的一代船王包玉刚创立了香港环球航运公司World-Wide Shipping，后与挪威本格森家族 Bergesen d.y.联姻而成，之前称为Bergesen Worldwide，后于2005年更名为更为简单的BW GROUP.该集团涉足多个领域：原油运输，成品油运输，化学品运输，LNG、LPG运输、还有FPSO（当然现在需加上干散货运输）。苏文海是包玉刚的长女婿，也就是苏包文刚之母包陪庆的丈夫。

苏包文刚的姐姐名为米歇尔马歇尔，其丈夫也就是James Marshall。目前Berge Bulk也就是在James Marshall掌控之下。

4. 新加坡的港口

马六甲海峡，100多平方公里

5. 新加坡海运港口有几个

中国到新加坡有多条海运航线，分别是 天津港至新加坡，大连港至新加坡，青岛港至新加坡 ，连云港至新加坡 ，上海港至新加坡，厦门港至新加坡，广州港至新加坡 ，还有台北，香港均有去往新加坡的航线 。另外岩浆的港口还有武汉港，去往新加坡的 ，重庆港去往新加坡 以及湖南，湖北，江西，安徽等沿江港口均有航线。

6. 新加坡海运港口几天免费

要看具体的船期来具体确定 一般来说大概15天左右 需要的话可以到锦程具体咨询下。

7. 新加坡 海运

商检费、与新加坡的清关费、派送费，新加坡的7%消费税

8. 新加坡海运航线

1000元，正常为12天左右，如没有按时到达，建议上网查询或是打电话催促一下。顺便跟踪一下货物情况.

9. 新加坡海运港口有哪些

中国海南的海口港离新加坡最近

从航线距离计算海南的海口港距离新加坡最近，但是海口港不具备大宗国际出口贸易的功能，实际上距离新加坡最近的中国港口有香港、盐田、深圳、南沙港、蛇口

海口位于东南亚，是马来西亚半岛最南端的一个热带城市岛国。

面积为699.4平方公里，北隔柔佛海峡与马来西亚为邻，有长堤与马来西亚的新山相通，南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望。

地处太平洋与印度洋航运要道——马六甲海峡的出入口，由50多个海岛组成，新加坡岛占全国面积的91．6％。

地势低平，平均海拔15米，最高海拔163米，海岸线长193公里。

属热带海洋性气候，常年高温多雨，年平均气温24~27℃。年平均降水量2345毫米，年平均湿度84.3%。

10. 新加坡港在世界海运航线中的地位怎样

说到优质港，那就不是按标准箱吞吐量去衡量了，条件优越的港口有：

上海港

上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。

新加玻港，自然条件优越，水域宽敞，很少风暴影响，治区面积达538万平方米，水深适宜，吃水在13m左右的船舶可顺利进港靠泊，港口设备先进完善，装卸设备齐全，另有多个海上泊位，最大可泊35万载重吨的超级油船。裕廊码头有9个深水泊位，最大可停靠30万载重吨的船舶，有仓库8.5万平方米，堆场23.4万平方米，谷仓容量达4.8万吨。

深圳港

深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深—12至—14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。

宁波港：

宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。

该港现有生产性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。2013年，宁波舟山组合港全年货物吞吐量达到8.09亿吨，超越上海港，位居世界第一。2014年度宁波舟山港实现货物总吞吐量8.73亿吨，牢牢占据货物总吞吐量世界第一大港的宝座。

香港(中国)

维多利亚港简称维港，是位于中国香港特别行政区香港岛和九龙半岛之间的海港。世界三大天然良港之一。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有“东方之珠”、及“世界三大夜景”之美誉。

维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域。维多利亚港水面宽阔，海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的「葵涌货柜码头」。

维多利亚港一带，在位置及地貌上来说都是香港的中心，它是香港重要的天然资源，也是香港市民生活的一部分，每天数百万人次跨越南北两岸；经济上，它拥有世界上最繁忙的集装箱港口，见证着香港的商贸、经济和旅游业的变迁；文化上，维多利亚港以及维多利亚港两岸的建设、发展、花絮、新闻、是是非非和喜庆盛事影响着香港的历史和文化内涵，为香港这个国际大都市不断增添华彩和魅力。

釜山港(韩国)

釜山港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜海峡西临洛东江，与日本对马岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。始建于1876 年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。其机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。

广州港：

广州港是中国第四大港口，吞吐量居世界第五位，是世界海上交通史 上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。

广州港港区划分为内港、黄埔、新沙和南沙等4大港区和珠江口锚地组成。拥有一批设施先进的大型集装箱、煤炭、粮食、石油和化工等专业化深水码头，以及华南地区最大的滚装船码头。截至2006年底，广州港拥有各类 码头泊位631个，锚地88个，浮筒23个，万吨级以上泊位59个，最大靠泊能力15万吨。

青岛港

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有124年历史，是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港，是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。   

2014年全年实现港口货物总吞吐量4.65亿吨，位列宁波舟山、上海、天津、唐山、广州、苏州之后，位居全国第七。在全球排名中，位列宁波舟山、上海、新加坡、天津、唐山、广州、苏州之后，位居世界第九。在2014全球集装箱吞吐量排名中，位居上海、新 加坡、深圳、香港、宁波舟山、釜山之后，是世界集装箱吞吐量第七大港口。

迪拜港(阿联酋)：

迪拜港位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾的南侧。又名拉希德港并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。

天津港：天津港位于天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。

目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2013年天津港货物吞吐量首次突破5亿吨，集装箱吞吐量突破1300万标准箱，成为中国北方第一个5亿吨港口。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天 津港正式通航。2015年03月04日