1. 金山车客渡码头到哪里?

海塘是指长江口、东海和杭州湾沿岸以及岛屿四周修筑的堤防及其保滩工程。主要分布在浦东、宝山、金山、奉贤、崇明5个区。

- 金山海塘 -

金山海塘西起沪浙交界浙江省平湖市海塘，东至漴缺，与奉贤区海塘相接。主海塘长度24公里，划分为公用段海塘和专用段海塘，专用段海塘包括石化海塘和化工区海塘；整体防御标准为200年一遇高潮位+12级风。

金山海塘现状分布

金山海塘历史

金山海塘地处强潮顶冲，是上海市海塘险要部位之一，历史上灾患频繁，咸潮经常入侵。400余年来，海潮顶冲点不断西移。明中叶在漴缺附近；清乾隆后移至胡家厂（今塔港）一带；道光以后则停留在金山嘴、戚家墩地带，即今西塘地段。海塘修筑重点也随顶冲点而转移。

金山筑塘御海始自三国。随着海岸的坍陷，海塘多次内迁重筑。自唐至清有5道海塘相继沦海。清雍正年间建成三面包土的鱼鳞大石塘和保滩护岸工程，并设立专职管理机构，实行岁修制度，奠定了金山主海塘的基础。

20世纪80年代的金山海塘丁坝

金山海塘旧照

民国时期，除西塘地段有维持性修筑外，其余长期失修，破败不堪。解放后，海塘得到有计划的整治。1972年，上海石油化工总厂围堤建厂，先后建内外两道海塘。在1997年和2003年，在龙泉港以东至上海市奉贤区外侧滩地，进行了上海化学工业区一期围堤和二期围堤，形成了化工区专用海塘。

1973年五万余工人围海造地

1973年1月19围堤

金山海塘建设历程

1997年11号台风对金山海塘造成了巨大影响。受台风、暴雨、高潮位影响，金山海浪最高达到10多米，越过防浪墙直冲塘面，海塘护岸抛石被风浪卷到塘面，0.8公里防浪墙及3、4、5号丁坝坝头被冲毁，戚家墩到92塘4处挡土墙砼压顶被吹掉，浆砌块石平台18处被冲毁，其中车客渡码头两侧浆砌块石平台被冲毁，底部土基被冲成土坑。

海塘特色防护设施——翼型块体

海塘特色防护设施——栅栏板

海塘特色防护设施——管桩

9711号台风重创后，上海市海塘达标建设大规模启动，金山海塘建设迎来历史性机遇。达标工程位置西起戚家墩接石化海堤，东到漕泾荒墩6号丁坝，全长5.245公里，总投入资金2973.32万元。2000年海塘达标工程全面完成，所有土塘结构大堤都提升到砼结构海塘，沿线所有芦苇被砍掉，换成绿化观赏林带，建成了防御标准为百年一遇，正面抗击12级台风的坚固海塘，成功抵御了“麦莎”“卡努”等强台风的袭击。根据《上海市海塘规划（2011-2020）》,“十三五”期间，金山区海塘陆续完成达标建设，目前全线主海塘达到200年一遇高潮位+12级风防御标准。

龙泉港出海闸外河侧

金山海塘精细化管理

2018年初，《市堤防处精细化管理工作三年行动计划（2018-2020年）》文件提出，全面推进上海市海塘建设与管理精细化工作，并着力打造金山区海塘精细化管理样板段。金山区海洋海塘管理所以建设“人文海塘、景观海塘、生态海塘、平安海塘”为目标，围绕巡查网格化、养护制度化、景观生态化、形象个性化、标识规范化、应用科技化的“六化”标准，打造具备金山特色的海塘精细化管理样板段，并逐步形成“六个一”的金山海塘特色，打造金山海塘文化、生态、景观新面貌。

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打造一条景观大道

打造一道“四季有花、每季有景”的景观带。戚家墩至荒墩段原堤景观绿化，在90年代建成的以松木为主的景观绿化带基础上，近几年通过优化调整，引入新树种，提升绿化彩化水平，改善布局及品种布局，突出植物造型，逐步形成造景有特色，树木错落有致，四季有花、每季有景的景观绿化带。

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打造一条安全生态廊道

打造一条安全生态廊道。持续开展内青坎整治工程，目前已推进至漕泾镇运石河备战桥，依据突出安全，结合生态建设的理念，通过新建护岸、平整土地、修建巡查步道、完善绿化景观等方式改变海塘内青坎面貌，形成8.5公里水岸相映、景色精致、连续贯通的绿色生态安全廊道。

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修建一条花道

修建一道花墙。对金山海塘戚家墩～车客渡段防浪墙和堤顶绿化景观进行整体提升，通过增设墙身花箱栏杆、调整改善绿化品种布局、翻建绿道等措施，形成墙身和堤顶立体化的绿化景观，突出生态性与景观性，更好的与周边金山城市沙滩景区形成衔接，成为游客休憩、市民散步的好去处。

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打造一片林下花海

打造一片林下花海。开展防护林地被植物提升，在金山海塘亭卫南路到老水文站段、龙泉港出海闸、荒墩至92塘等区域，大面积播种二月兰，提升防护林景观性，打造美丽林下花海。

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打造多功能的公共空间

打造集休闲、健身等功能为一体的公共空间。在金山海塘内青坎打造6处市民休憩点，配合以点缀景观小品，具有海塘特点的翼型块体装饰体、五彩轮胎和花箱等进行功能提升建设，来满足周边居民及游客切身需求，努力打造形成集休闲、健身等功能为一体的公共空间。

内青坎景观小品

内青坎景观小品

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打造一串个性化人文景观点

打造一串个性化人文景观点。金山海塘不断挖掘历史文化，丰富人文气息。

一方面是将海塘防浪墙打造成一面文化墙，自2015年起，金山海塘文化已经逐步在防浪墙上展示，以“海塘历史文化、社会主义核心价值观、海洋文化、渔村文化、海岛生态保护、厚德金山”等主题，把海塘文化、渔村文化植入海塘防浪墙。

另一方面是加强对海塘历史文化的挖掘与保护，先是在龙泉港出海闸以东4+400处，利用工程建设时挖出的清代海塘条石，新建仿古代海塘建筑结构展示点，展示清代海塘“鱼鳞条块大石塘”的建筑结构特点，介绍金山海塘现状分布、历史变迁、技术发展史，后又在该处搭建“下海”景观雕塑，介绍“下海”历史知识。同时金山海塘沿线还分布有“华亭塘第八段”“华亭塘第十一段”等古界碑、冈身遗址等古迹，经过挖掘和保护，形成一连串的个性化人文景观点。

2. 金山车客渡码头订票

推出规模达5亿元的无人机产业专项资金，出台促进无人机产业发展18条专项政策……记者日前从上海金山区获悉，该区从金融扶持、人才引进、产业生态等方面全力推动无人机产业快速发展，力争在3年内形成百亿元产业规模，打造世界级“天空之城”。

2018年8月份，由民航华东地区管理局批准，上海金山区政府牵头实施的华东无人机基地在上海金山成立并启用。依托华东无人机基地，金山已初步构建形成“1基地+7中心”的无人机产业生态圈。其中，“7中心”分别是飞行服务中心、检验检测中心、教育培训中心、孵化加速中心、展示交易中心、产学研应用示范中心、研发制造中心7个功能型平台。

围绕华东无人机基地这棵“梧桐树”，越来越多行业“金凤凰”被吸引而来。今年6月23日，一架满载货物的无人机从金山起飞，飞跃杭州湾，于52分钟后顺利抵达浙江舟山嵊泗，这是国内运输行业使用大型固定翼无人机实现海上运邮的首例。原有的物流线路是由货车运送到小洋山客运码头，再通过车客渡上岛，船运时间还需要2小时到3小时，运输总时长一般长达4小时至6小时。

完成此次试飞的是上海优伟斯智能系统有限公司研发的U650无人机。“在金山，我们有了大展身手的舞台。”优伟斯董事长、总经理刘建冬表示：“这样的试飞对企业来说至关重要，为产品进一步研发升级提供了宝贵经验。”记者从华东无人机基地获悉，基地除了已经成功申请金山至嵊泗的无人机航线，还正在积极申请金山至舟山的航线。

截至目前，基地共引进锋飞智能、普若博智能、拉扎斯科技(饿了么)、东庭自动化等各类制造研发型、平台应用型无人机企业共16家，总投资约15亿元。去年8月份基地运行以来，共接待飞行企业55家，共计飞行11242架次，飞行时长2541小时，3626人次参与培训飞行、测试飞行、研发飞行及各项赛事飞行。

吸引优质产业项目集聚，只是金山发展无人机产业的“小目标”，更大的“图景”则是构筑无人机产业“全生命周期”的功能型服务平台，令华东无人机基地真正成为无人机产业创新“策源地”。事实上，金山已与众多研究机构、科研院所开展合作。

“无人机产业是蓬勃兴起的战略性新兴产业。抢抓无人机产业起飞升空的黄金窗口期，金山有着得天独厚的空地资源优势、基础厚实的制造业产业优势、背靠上海市区的人才科创优势和地处长三角地理中心的区位优势。”上海金山区区长胡卫国对记者说：“金山将依托华东无人机基地，进一步引进无人机领域研发、制造、检测、服务、管理等全产业链项目，培育产学研管一体化产业生态圈，目标是建成全国乃至全球具有影响力的无人机产业创新示范区。”

3. 金山车客渡码头到哪里了

最佳的出行线路是早上7:15坐上从上海南站出发至金山的C3003次列车，约7:47抵达金山卫站，步行5分钟转乘金山2路，10多分钟后可达金山卫海上客运站，办理检票手续后可由免费公交接驳送至金山嘴车客渡码头，便可顺利赶上8:45出发的海上专线。

　　时间：每天一班，8:45金山出发，11:30抵达普陀山；同日13:45普陀山出发，16:30抵达金山。

　　票价：暂定为中舱238元/人，上舱268元/人，商务舱298元/人。

　　购票方式：市民可以通过中国水上旅游网（chinassly.com）网上购票，在金山卫海上客运站或吴淞客运中心换票，网上购票可提前一周。市民也可以直接前往金山卫海上客运站购票，可提前3天出票。

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4. 上海金山客运码头

上海地区办理客运业务的火车站较多，主要有三大主站： 上海站，静安区秣陵路303号； 上海南站，徐汇区沪闵路9001号； 上海虹桥站，闵行区申虹路申兰路之间。 另还有若干辅站： 上海西站，普陀区桃浦路22号； 南翔北站，嘉定区金昌西路(近银翔路路口)； 安亭北站，嘉定区宝安公路5678号； （以上六站隶属于上海直属站） 松江南站，松江区盐仓路小茜泾路； 金山北站，金山区兴豪路1288号； （以上两站隶属于嘉兴车务段） 松江站，松江区人民南路1号； 春申站，松江区新桥镇站前路； 新桥站，松江区新桥镇镇东路； 车墩站，松江区车墩镇车峰路； 叶榭站，松江区叶榭镇叶权路； 亭林站，金山区亭林镇南亭公路； 金山园区站，金山区漕泾镇天工路； 金山卫站，金山区隆安东路。 （以上八站隶属于南翔站）

5. 金陵东渡码头

上海金陵东路轮渡的运行时间一般是在早上7点到晚上7点。

请出行之后随时注意轮渡的一个运行的一个时间表的情况。因为会受黄浦江上的大风或者涨潮的情况，时间表会有所调整。

一般性上和金陵斗殴轮渡站的时刻表还是比较准确的哦。