1. 香港港码头

1.葵涌货柜码头

葵涌货柜码头位于香港葵青区醉酒湾，是香港最主要的货柜(集装箱)物流处理中心，是全世界第二大吞吐量的货柜港口。葵涌货柜码头占地庞大，由葵涌，青衣伸延至昂船洲一带，共有九个货柜码头，泊位共有24个，占地区279公顷，可停泊最大型的货柜船。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位，2004年，葵涌货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。1992年至2004年，香港都是全球最繁忙的货柜港口。

2、香港港

香港港是中国天然良港，为远东的航运中心。北纬22°30′，东经114°20′，在珠江口外东侧，香港岛和九龙半岛之间。香港地处我国与临近亚洲国家的要冲，既在珠三角入口，又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓是占尽地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务，连接香港港至世界各地500多个目的地。2016年香港港口货物吞吐量达7100万吨。

2. 香港港澳码头

九洲港→香港中港城码头：每天7班，航程70分钟 （08:00、10:00、11:30、14：00、16:00、16:50、19:00）；

香港中港城码头→九洲港：每天7班，航程70分钟（07:35、09:30、11:30、13:30、15:30、17:45、20:30））

九洲港→香港港澳码头：每天7班，航程70分钟 （09:00、10:50、13:00、15:00、18:00、20:00、21:30）

香港港澳码头→九洲港：每天7班，航程70分钟（08:30、10:30、12:30、14:30、16:30、19:30、21:30）

九洲港→香港国际机场：每天4班，航程60分钟（08:40、12：40、15:40、19:20）温馨提示：此航线必须为去坐飞机，接送客及办事请走香港航线。

香港国际机场→九洲港：每天4班，航程60分钟（10:20、14:15、17:20、21:00）温馨提示：此航线必须为乘机到达机场旅客乘坐，接客不可乘坐。

九洲港→澳门氹仔码头：每天10班，航程60分钟（08：30、09:30、10:30、11:30、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30、18:30）

澳门氹仔码头→九洲港：每天10班，航程60分钟（09:10、10:10、12:10、14:10、15:10、16:10、17:10、18:10、20:10）

九洲港→深圳蛇口港：每天发出22个航班，航程60分钟（08:00--18:30逢半小时一班，18:30-20:30逢一小时一班，末班船21:00）注：航班时刻以九洲港当日公布为准。

深圳蛇口港→九洲港：每天发出22个航班，航程60分钟（08:00--19:00逢半小时或一小时一班，19:30-20:30逢一小时一班，末班船21:00）注：航班时刻以蛇口港当日公布为准。

九洲港→深圳机场：每天8班，航程60分钟（09:20、10:20、12:25、13:20、15:20、16:40、18:20、19:40）

九洲港→海上看珠海：每天4班，航程100分钟（10:10、14:10、16:15、周五至周六加开19:45）

九洲港→九洲岛：每天5班，航程20分钟（09:45、10:45、13:45、14:45、18:00）

九洲岛→九洲港：每天5班，航程20分钟（10:15、11:15、14:15、16:15、18:45）

3. 香港海港城码头

主要港口为虎门港；其他码头有莞城港区、石龙港区和中堂、望牛墩等。

东莞位于珠江出海口，虎门历来就是中国南方的重要门户，溯珠江而上，可分别通达粤东、粤北、粤西乃至广西等地。主要港口——虎门港为国家一类口岸，对外国籍船舶开放，每天都有客货轮直达香港，虎门港已建成2000吨级至35000吨级泊位11个，设计能力600万吨，同时，还有莞城港区、石龙港区和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路进出口货物装卸点。

东莞市境内拥有航道82条，可通航里程798千米。主要航道有东江干流、东莞水道、太平水道、麻涌水道、中堂水道、倒运海水道、大汾北水道和寒溪水水道。其中东莞水道1993年由7级航道改造为4级航道，可通航500吨级以下船舶。拥有河口海岸线53千米，万吨级轮船可沿珠江口狮子洋水道进入虎门、沙田、麻涌三镇。

扩展资料：

东莞的相关情况：

1、东莞市公路交通十分发达，107国道、广园快速路、东部快速干线、环莞快速路、广深高速公路、广深沿江高速公路、莞佛高速公路、常虎高速公路、莞深高速公路。

2、2019年完成虎门二桥、莞番高速沿江高速至广深高速段、从莞高速约场北互通工程建设,其中虎门二桥5月1日前建成通车，实现融入粤港澳大湾区水平明显提升。

4. 香港海港码头

区别是航空港建在路地，海港建在沿海。

航空港是飞机停靠港，是飞机的家。

海港是船舶停泊港，是船舶的家。

随着各国的经济发展，合作密切，商贸往来频繁，各国在路地和沿海地区建立了众多的机场和港运码头与它国进行贸易，做到了海上与空中繁忙的运输线，促进了世界各国和地区的友好交往，商品互补。

5. 香港中港码头

近香港的尖沙嘴市区。

港澳码头在香港岛，离中环和铜锣湾近。

中港城在九龙，离尖沙嘴闹市区步行10分钟。

扩展资料：

港岛中西区是全港最多有钱人居住的地方，并连续四年成为香港的“富贵区”。香港特区政府统计处一项有关人口及社会经济特征统计显示，中西区住户每月收入中位数达二万三千元，是十八区之冠。而深水埗及元朗区则成为最低收入地区，住户每月收入中位数分别为一万一千七百元及一万三千元。最“富”与最“贫”的地区，家庭收入相差近一倍。

中区以商业大厦、银行、政府机构为主，这里是香港地区的商业中心、金融中心和行政客署所在地，是香港地区最繁华的地段。香港市区主要集中在这里。

6. 香港港口码头

全球最大港口前十名排名如下：

世界第一大集装箱港口是我国的上海港，上海港以3653万标箱的吞吐量，连续6年坐稳全球第一的宝座。

第二新加坡港，

第三深圳港，

第四宁波-舟山港，

第五香港港，

第六釜山港，

第七青岛港，它还是世界最先进、亚洲首个全自动化集装箱码头。

第八广州港，

第九阿联酋的迪拜港，

第十天津港