1. 邳州大运河码头

在邳州的东部，桃花岛南。出了新客站做2路车就到了。和初中部不在一起，在一条路上，从初中部向东大概有2里路的距离，不远。

2. 邳州市大运河

目前，徐州一中是第一名，邳州的运河中学是第二名，剩下的徐州市的中学和他们也就没什么可比性了。

3. 邳州大运河水位

7月15号，江苏11个收费站全部停止收费，分别为312国道南京收费站、常州312国道西林收费点、无锡312国道洛社收费站及沿江公路江阴收费站、苏州苏沪机场路金鸡湖收费站、扬州蒋王收费站、泰州靖江收费站、盐城G204刘庄收费站、G204施庄收费站、S226新洋收费站、徐州G104徐韩段收费站及邳州运河大桥收费站。

4. 邳州古运河

新沂窑湾古镇的景点有：吴家大院、赵信隆酱园店、窑湾民俗史话馆、文革记忆馆、大清窑湾邮局、窑湾典当博物馆等。

窑湾古镇是一座具有千年历史、闻名全国的水乡古镇。素有“东望于海，西顾彭城，南瞰淮泗，北瞻泰岱”之描述和“黄金水道金三角”、“苏北水域胜江南”之美誉及“小上海”之称。是国家4A级旅游景区。

窑湾集古镇景观、水泊景观、名胜古迹、神话仙境于一体，具有很高的观赏、游览和历史研究价值。千年古镇窑湾历史文化悠久而灿烂。据典籍记载，这里，东周时属钟吾国辖地。秦汉时，作为军需品烧窑处。唐时，位于邳州、海州交界处，因周边窑多，故称窑湾。千年运河百道湾，黄金分割在窑湾；千年古槐，见证了古镇窑湾的兴衰；后院酱缸，雕琢着岁月久远的痕迹；老式建筑，散发出浓厚的文化气息。她像苏南的周庄有湖有水，水网相连；她又像山西的平遥，有着古老的街巷，文化相袭数千年。

窑湾古镇人文历史景观厚重。古镇始建于唐朝初期，随着明清漕运和盐业的兴盛，昔日店铺栉比，商贾云集，街上行人如织，水上舟楫连绵。古镇中，城门、楼、店、院、宫、寺、庙、殿，自宋至清，代有营建。古老的街巷、宅院、会馆、作坊、商行、货栈、典当、码头等古镇昔日风貌仍基本犹存。

窑湾古镇以其独特的古老建筑风格，倚河傍湖的水域风光，丰厚而古老的历史文化遗存。古民居、古街道、古店铺、古码头、古遗存，铸就了窑湾古镇的文化品位与文化内涵，它是古运河文化在民间传承的真实写照。古镇三面环水，碧波粼粼，景色秀丽；街巷独具一格，院舍青砖灰瓦，楼阁亭台交错，房顶飞檐翘角，形胜之美称于江淮，自来为中国大运河第一古镇和游览胜地。

窑湾古镇西依大运河，东临骆马湖，“日过桅帆千杆，夜泊舟船十里”，自然风光十分秀丽。骆马湖烟波浩渺，碧波万顷，水草丰茂，岛屿星罗棋布，为省级湿地保护公园，加之丰富的湖产、风味独特的小吃，吸引了众多游客。窑湾古镇通过三年多来的保护和开发，集古韵景观、水韵景观与人文景观于一体，极具游览、科普、休闲、考古、瞻仰价值，古镇店铺栉比，商旅云集，人气旺盛。特别是吴家大院、赵信隆酱园店、窑湾典当史话馆、窑湾民俗博物馆、大清窑湾邮局、文革记忆馆、山西会馆、江西会馆、天主教堂、过街楼、界牌楼、南哨门、北门等多个景点使人流连忘返。

5. 邳州大运河的桥有哪几座

邳州境内有大墩子文化遗址、寨山摩崖石刻、刘林文化遗址、梁王城遗址、九女墩、尤村汉墓、奶奶庙、土山马迹亭、关帝庙、白马寺古银杏、山窝古槐、岠山和二龙山古墓群 以及淮海战役碾庄战斗烈士陵园、王杰烈士陵园等省、市级文物保护单位68处。

艾山洞石沟、岠山风景区、大运河风光带、黄墩湖游览区、天下水杉第一路、银杏森林公园、桃花岛公园等自然风光和人文景观交相辉映，其中，以港上、铁富为中心的连片银杏园21万亩，被誉为“天下银杏第一园”，被省定为“银杏森林公园”；艾山洞石沟风景区九座峰次第相连，方圆20公里，最高峰海拔197米，山顶有凤凰台、碧霞台、聚仙台、白马泉、黑风口、望母台等遗址；岠山风景区四峰并列，最高峰海拔204米，山顶泰山行宫内有葛仙洞，洞中有葛洪汲水炼丹之葛仙井，景区方圆4平方公里，有多处汉墓群。大墩子古文化遗址、寨山摩崖石刻、淮海战役碾庄烈士陵园、王杰烈士陵园为省级文物保护单位。艾山九龙山景区艾山九龙风景区位于苏鲁两省交界之邳州市铁富镇境内，方圆20平方公里。既有春秋时期的艾王城遗址，三国时期徐庶隐居之“徐庶洞”，唐宋时期的古战场“黑风口”，明清时期的奶奶庙等遗址。

还有汉阕山门广场、望龙亭、艾王阁、御笔亭、华严寺、铁佛寺、如意大道、牌坊、佛手、佛脚印、转经筒、百子戏弥勒、石鼓、洗手池、九龙佛塔等人文景观，更有凤凰台、九龙脊、九龙涧、石婆沟、黑风潭、燕子树、仙人湖等众多的自然景观以及传说，是国家AAAA级旅游景区。土山古镇景区是全国第四、江苏省建筑面积最大、保存最完好的关帝庙，庙内有钟楼、鼓楼、马迹亭以及关公当年的磨刀石、拴马桩、马迹印、张辽跪印等古迹，被江苏省批准为历史文物重点保护单位。古镇景区除关帝庙外，还有古护城河、明清小街、浴德池、沈家大院、魏家布庄、王家大楼、天主教堂等十多处明清建筑及一些革命遗址。沙沟湖水杉公园沙沟湖水杉公园位于扬州路西侧，南临长江路，北依兴国路，总占地4000余亩。是集高效农业、观光农业于一体的农业生态示范区。生态示范园保留原有自然生态风貌，宜水则水，宜园则园，将原有的小鱼塘合并成大水面，观光农业区从南到北由一条狭长的水系联为一体。是国家AA级旅游景区。天下水杉第一路——邳苍公路水杉素有“活化石”之称，是世界上珍稀的孑遗植物。

水杉树形优美，树干高大通直，生长快，是亚热带地区平原绿化的优良树种，也是速生用材树种。京杭大运河京杭大运河是中国古代伟大的水利工程。自古以来，邳州就与大运河息息相关。大运河邳州段属于中运河水系，北起山东台儿庄、南入宿迁，途经邳州城区和9个镇，全长56.1公里。港上国家银杏博览园国家农林局批准的以港上为中心的国家银杏博览园银杏成片种植面积达35万亩。港上镇有百年以上银杏15366株，具有传奇色彩的观音树、姊妹树是千年沧桑的见证。

主要有银杏姊妹园、林趣园、仙人山庄、沂河风光带、草莓园以及社会主义新农村——前湖村等著名景点。2005年8月，港上银杏博览园被确定为国家级农业旅游示范点。2006年10月，被评为国家AAA级旅游景区。

炮车古栗园古栗园位于邳州市炮车、陈楼两镇交界处，占地一千余亩，老板栗树约有一万余株，树龄约300年。古树之多，树龄之长，是苏北地区少有的，极其罕见的实生栗子园。邳州博物馆邳州博物馆始建于1988年，为一座地方性的综合博物馆。为弘扬邳州优秀的历史文化，进一步提升城市的文化品位，2003年邳州市委市政府建设新博物馆。新馆陈列分古邳文明、长河余音、民俗文化三部分。馆中陈列有长3.66米的象牙、大墩子出土的将江苏历史向前推进约2000年的彩陶以及春秋战国时期的良王城出土的铜器、石器、陶器等各类文物5000余件。[19]小萝卜头纪念馆小萝卜头纪念馆位于江苏省邳州市八路镇岠山脚下。该馆由中国东南大学张宏教授设计，占地90余亩，总投资800余万元，建筑面积2600平方米，局部三层，设6个展室。一层为主展厅，二层为放映厅和图书室，主展厅分别展示小萝卜头宋振中和父亲宋绮云、母亲徐林侠被捕后关押在重庆“白公馆”、“渣滓洞”、贵州息烽集中营、贵阳麒麟洞秘密监狱惨遭迫害的图片200余幅和部分实物，是国家AAA级旅游景区。李超时纪念馆李超时，邳州市碾庄镇才庄人，共产党早期杰出领导者和卓越军事家。李超时纪念馆展室建筑面积90多平方米，展室内分“志在四方”、“风华正茂”、“革命征程”、“英勇献身”四个部分。二0一一年被评为国家AAA级旅游景点，是国家AAA级旅游景点。王杰纪念馆王杰是被毛主席题词为“一不怕苦，二不怕死”的共产主义战士。王杰纪念馆位于邳州市运河镇张楼，主要景点有展览室、王杰像、王杰牺牲处、王杰墓、王杰牺牲纪念亭、题词碑墙等，是江苏省重点烈士纪念建筑物保护单位，是国家AA级旅游景区。岠山风景区岠山位于邳州市八路镇，是邳州第一大山，居邳州十大名山之中。环山四十里，大小山峰九座，最高峰海拔204米。古叫峄阳，晋称葛峄，明代改为岠山。这里的山林植物以松柏为主，杂以水杉、栗子、核桃、柿树、黄连木、楝树、银杏、黄桶等乡土色叶树种，斑斓瑰丽。红色旅游教育基地小萝卜头纪念馆也坐落在风光优美的岠山北麓。主要景点有小萝卜头纪念馆、葛洪井、吕布栈道、卧龙山庄、仙人湖、红梅广场等。碾庄圩战斗纪念馆碾庄圩是淮海战役的主战场。是役，南京政府遭遇“滑铁卢”，中国人民解放事业走向了转折点。碾庄纪念馆北面正中耸立着18．5米高的纪念碑，大理石浮雕碑座，“支前”、“战斗”、“冲锋”、“胜利”四座浮雕围绕四面。碑的正面有刘少奇题写的“浩气长存”四个镏金大字。主要景点有展室、纪念碑、碑林、广场、南门战场、黄佰韬指挥所、黄佰韬击毙处等，是国家AA级旅游景区。

6. 邳州大运河码头在哪里

京杭运河苏北航段一共设有18个船闸，有徐州，宿迁，金湖，高邮，淮安，淮阴等船闸，其中淮阴船闸是苏北运河最繁忙，船舶通过量最大的船闸之一，淮阴船闸位于淮安市西郊，地处淮安市清河区，清浦区，淮阴区三区的交界之处，占地面积为304亩，上游与二河，废黄河，淮沭新河相交，下游与里运河相通，连接市区，地理位置较为特殊。

7. 邳州码头在哪位置

泇口是现江苏省徐州市邳州市所辖邳城镇泇口村所在地的地名，史上因泇河河口得名，为航运码头要害。

8. 邳州市运河镇

250省道京杭运河特大桥不是市区西面那个大桥，现在的250省道是从邳苍公路新城客站处向西到戴圩镇耿埠村，过新运河大桥连赵墩镇中刘村，然后向南与323省道在阎家交叉，桥面全长1482米，宽26米.2008年10月开工的，今年4月份合龙的！250省道北接山东，南到宿迁！

9. 江苏邳州大运河

早在2400多年前，吴国为北伐齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟），以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治，基本上完成了今日京杭运河的规模。京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊，部分河段是人工开挖的，运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给。

到隋炀帝(杨广)时，据说炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。到元朝时，元定都大都(今北京)，必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。

京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮阴称中运河，长186公里；淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。

扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州便成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。

京杭运河一向为历代漕运要道，对南北经济和文化交流曾起到重大作用。十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。

黄河迁徙后，山东境内河段水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善。

季节性的通航里程已达1100多千米。江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。古老的京杭运河将来还要成为南水北调的输水通道。