1. 南岸渡口时间

从上午6点30开始，到晚上18点20结束。每隔40分钟一趟。

辽河渡口位于辽河入海口上游2公里处，辽河的轮渡有着百年历史。1907年，北宁铁路局为了方便乘客到河北车站出行，曾经雇用“辽东号”小火轮，来往于辽河南北两岸。

        南岸是渡口，营业时间是6:00-18:10，北岸去是河北渡口，营业时间是6:05-18:05，每间隔40分钟一班，周一至周日通航，遇恶劣天气停航。单程票价1人1元，一般都买往返票（2元），有人售票。

       目前，营口渡口站正在使用的客渡船有3艘。2006年新增的双机双层高级客渡船“营口1号”主要用于公益外事活动；“营客7号”主要负责冬季拉凌及应急备用；营运的主力船“营客6号”用于渡运两岸居民。

2. 南港渡口时间表

粤海铁路轮渡码头南港到美兰机场搭车要2小时20分钟。

3. 南码头渡口几点关门

南码头轮渡睌上23点20关门

4. 湖口渡口时间表

长江上游与中游以三峡为分界，分界点是湖北宜昌的长江段；长江中游与下游的分界是鄱阳湖汇入长江的入口处，也就是江西省九江市的湖口县。

长江上游：从青藏高原，一直到长江干流的湖北宜昌，全长长4504公里，流域面积100万平方公里。其中，从三江源源头青海省玉树藏族自治州称多县的直门达，到四川省宜宾市的合江门，被称作金沙江，全长3464公里；在宜宾市合江门金沙江与岷江汇合后，以长江之名，浩浩荡荡向东流去。宜宾到宜昌的这段长江，过去流经的区域是四川，所以也被称作川江。

长江中游：从湖北的宜昌到江西的九江，长955公里，流域面积68万平方公里。其中湖北枝江到湖南岳阳城陵矶这段，历史上属于荆州范围，所以也别称荆江。

长江下游：从江西九江湖口，一直到出海口，全长938公里，流域面积12万平方公里。其中南京到出海口这段，因历史上的扬子津渡口，又得名扬子江。

长江干流上游流经青海、西藏、云南、四川、重庆、湖北，三峡以上的河段，流经的很多都是深沟峡谷，所以长江上游基本上没有人工修建的防洪大堤，当然河床也不是很宽阔。长江上游的天然落差很大，达5100米，湍急的江水既孕育了虎跳峡、三峡这样的自然奇观，这里的水能资源蕴藏量、富集程度也居世界之最。国内（也是全球）的很多大型水力发电站就在长江上游的金沙江段。

长江中游流经湖北、湖南、江西，中游的洞庭湖、鄱阳湖是中国最大的两个淡水湖。这些湖泊是调节洪水的天然水库。

长江下游流经江西、安徽、江苏、上海。从镇江开始，长江进入三角洲河段，其中江阴以下为河口段，江面不断扩张成喇叭，水流趋缓。

5. 外滩渡口时间

早七点到晚上十一点。

黄浦江上的轮渡船上海本地人俗称为黄浦江摆渡船。外滩行驶在浦江两岸的轮渡船为上海轮渡公司所属的陆金线。从浦东陆家嘴东昌路码头驶往浦西外滩的金陵东路码头，票价非常便宜，往返一次的话单向收费2元。遇到大雾等特殊情况停运。

6. 南码头路渡口时间表

三淞线 三岔港渡口 -- 吴淞码头 三岔港：江东路一弄38号吴淞：淞浦路114号（淞浦路淞滨路） 三岔港：06:10-20:45吴淞：06:00-21:00 人车均可 

草临线 草镇渡口 — 临江码头 草镇：临江路1号临江：江心沙路2号 草镇：05:50-20:35临江：06:00-20:20 人车均可 

东嫩线 东塘渡口 — 嫩江码头 东塘：东塘路604号（东塘路行南路）嫩江：嫩江路1号 东塘：05:45-21:30嫩江：05:30-21:20 人车均可 

金定线 金桥 — 定海桥 金桥：金桥路1号（金桥路浦东大道）定海桥：共青路4号（共青路定海桥） 金桥：05:10-23:40定海桥：05:00-23:30 人车均可 

歇宁线 歇浦路 — 宁国南路 歇浦路：歇浦路1号（歇浦路浦东大道）宁国路：宁国南路1号（宁国南路杨树浦路） 歇浦路：06:10-20:10宁国路：06:00-20:00 人车均可 

民丹线 民生路 — 丹东路 民生路：民生路1号（民生路浦东大道）丹东路：丹东路65号（丹东路杨树浦路） 民生路：06:50-18:30丹东路：07:00-18:40 人车均可 

其秦线 其昌栈渡口 — 秦皇岛路 其昌栈：东方路1号（其昌栈渡口）秦皇岛路：秦皇岛路1号（秦皇岛路杨树浦路） 其昌栈：5:00-23:00秦皇岛路：5:10-23:10 人车均可 

泰公线 泰同栈渡口 — 公平路 泰同栈：浦东南路1号（泰同栈渡口）公平路：公平路60号（公平路东大名路） 泰同栈：07:10-19:10公平路：07:00-19:00 人车均可 

东金线 东昌路渡口 — 外滩（金陵东路） 东昌路：东昌路1号外滩：中山东一路127号（中山东一路金陵东路） 东昌路：7:00-18:15外滩：7:15-18:30 只可载人 

东复线 东昌路渡口 — 复兴东路 东昌路：东昌路1号复兴路：复兴东路1号 东昌路：7:15-21:00复兴东路：07:00-21:00 人车均可 

杨复线 杨家渡 — 复兴东路 杨家渡：张杨路1号（张杨路浦明路）复兴路：复兴东路1号 杨家渡：06:10-21:30复兴东路：06:00-21:20 人车均可 

塘董线 塘桥 — 董家渡 塘桥：塘桥路1号董家渡：外马路737号 塘桥：08:20-16:10董家渡：08:00-16:00 人车均可 

南陆线 南码头渡口 —

7. 大渡口到南岸

麦德龙站要停靠的车有372、365、373 麦德龙附近要停靠的有468、833以及361 你可以对应的来转车，直达的是肯定没有的

8. 南岸区到大渡口要多久

跳蹬站坐 259路, 在 锦霞街站 下车 17站约42分钟 锦霞街站 乘坐 424路, 在 信义街站 下车 25站 约1小时 步行至 朝天门广场550米约10分钟 跳蹬站坐 259路, 在新山村 下车 15站约38分钟 新山村坐轨道2号线，大坪站下9站约20分钟 大坪坐轨道1号线，。

9. 西岸渡口在哪里

1、扎陵湖渡口

扎陵湖渡口位于果洛藏族自治州玛多县西部。据历史记载，公元641年，唐朝文成公主远嫁西藏。唐太宗派江夏王李道宗，从长安西行，经天水、兰州、入青海民和到乐都县、西宁市，又过湟中县镇海堡，湟源县日月山。

达共和县倒淌河、切吉草原、再由黄河北岸西上，来到黄河源头鄂陵湖、扎陵湖（柏海），与吐蕃王松赞干布相会，然后渡黄河经玉树地区，再西南行，过藏北黑河，迳达拉萨，开辟了我国历史上著名的“唐蕃古道”。

2、黄河沿渡口

继扎陵湖渡口之下，黄河上源的第二个渡口就是黄河沿渡口。位于青海省果洛藏族自治州玛多县政府所在地黄河沿镇。它是自唐代开始，我国从内地通往西藏的重要驿站和古渡口，千百年来人们只靠牛、羊皮筏子过渡。

解放后，于1966年在此渡口处建造了黄河源头第一座钢筋混凝土桥——黄河沿公路大桥。它把两岸的山川草原连接在一起。大桥北端，绵延的玛拉驿山在草原上宛如一只马蹄窝窝，黄河沿就居其间。

3、拉加寺渡口

是九曲黄河第一曲——玛沁县的一个文明古渡。它位于今果洛藏族自治州玛沁县拉加乡黄河北岸，原属同德县。历史上同德县是青海南部的交通要道，果洛地区的牧民到贵德、湟中、西宁等贸易集散地必经之路。

是那里的畜产品和内地的工、商、农产品的运输要道，又因在同德南部的黄河北岸拉加地方，是青南各地的贸易集散交易点，加之黄河两岸有许多牧业区和农产区及古文化遗址，拉加盛产砂金。故牧民称此地为“拉加从兰木”（即拉加商道）。因此在拉加寺附近的黄河上势必开辟渡口。

4、尕马羊曲渡口

尕马羊曲渡口处九曲黄河第二弯，即位于青海省兴海县与贵南县交界处的黄河上，西岸为兴海羊曲地方，东岸为贵南县境。尕马羊曲渡口是自古贯通兴海与贵南，乃至海南州及青海各地的黄河关津渡口。

扩展资料：

黄河北源发源于青海省青藏高原的巴颜喀拉山脉支脉查哈西拉山南麓的扎曲，南源发源于巴颜喀拉山支脉各姿各雅山北麓的卡日曲，西源发源于星宿海西的约古宗列曲。呈“几”字形，自西向东分别流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南及山东9个省（自治区），最后流入渤海。

黄河中上游以山地为主，中下游以平原、丘陵为主。由于河流中段流经中国黄土高原地区，因此夹带了大量的泥沙，所以它也被称为世界上含沙量最多的河流。但是在中国历史上，黄河下游的改道给人类文明带来了巨大的影响。

黄河是中华文明最主要的发源地，中国人称其为“母亲河”。每年都会生产十六亿吨泥沙，其中有十二亿吨流入大海，剩下四亿吨长年留在黄河下游，形成冲积平原，有利于种植。