1. 越南国际码头

CAI MEP是越南南部一条大 河，河道弯曲，在VUNG TAU 角入海。CAI MEP主港区在 河道的中游LAT10° 32.2' N LONG107° 01.6' E处，主要是新建的集装箱码头，石油、天然 气码头。

丁 香海轮在2011年12月28日-2012年1月1日挂靠位 于CAI MEP河上游的PTSC PHU MY PORT港区，是散货泊位。

泊位长度385米左右，水深13.9米，航道水深10.25米，加上平均潮高4.0米。

2. 越南国际码头官网

越南宜山港位于越南清化省。

宜山国际综合港区于2017年10月投入运营，目前该港共有4个综合码头，全长947米。该港区安装9台岸上起重机和现代机械，年均货物装卸量约达900万吨。目前，该港区将继续建设，计划规模为9个综合码头，总面积为70公顷，年均货物装卸量达到3000万吨。除了综合港区之外，宜山国际综合港区公司正投资建设集装箱码头，年均集装箱装卸能力达到60万标准箱。

3. 越南出口港

第一步：同越南收货人确认相关机械设备目的港清关问题

第二步：整理需要出口旧生产线设备详细清单及装箱清单

第三步：根据机器尺寸，重量，确认需要集装箱的大小

第四步：确认出口港口及目的港，船公司订舱

第五步：拿到旧生产线设备出口SO后，确认装柜时间

第六步：拖柜到工厂装柜，机械设备需要进行薰蒸消毒48小时，所以要提前确认好船期。

第七步：准备出口报检/报关资料，办理出口报关手续

第八步：提单信息确认

第九步：船开 支付船司费用

4. 越南海防码头

sitc海丰国际控股公司是中国的公司。

海丰国际控股有限公司是一家总部位于香港的亚洲区内航运物流企业。

业务领域涉及集装箱班轮运输、船舶管理、船舶经纪、国际货运代理、拼箱、项目物流、物流配送、报关、仓储、集装箱堆场、码头、船代、散杂货、空运等领域。

目前，海丰国际在中国青岛、上海、宁波、天津、大连、越南海防、胡志明及泰国曼谷、林查班已建成经营堆场、仓储业务的物流园。同时，分别与丹马士物流、胜狮、青岛啤酒、海信等世界物流及生产企业保持着合资合作关系。

5. 越南国际码头有哪些

澜沧江没有港口。

澜沧江发源于中国青海省唐古拉山东北部，流经西藏、云南两省区，出中国国境后被称为湄公河，经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨，于越南胡志明市注入南海，是东南亚最大的国际河流。

澜沧江是典型的南向流向河流，随着河流由北向南的流动，所经流域，几乎包括了世界上除戈壁和沙漠以外的所有自然景观和气候类型。

6. 越南货柜码头

集装箱吞吐量较大的部分港口包括广南省（增长115%以上）、美萩（增长41%）、海防（增长17%以上）和胡志明市（增长近16%）。与此同时，集装箱吞吐量大幅下跌的港口包括广宁（下降98%）、岘港（下降38%）和芹苴（下降23%）。出口货物超540万标准箱，同比增长16%，货物进口量超550万标准箱，同比增长21%。

7. 越南的码头

胡志明港口有15个码头。

岸线长200米，最大水深为11米。胡志明港口主要出口货物为橡胶，茶叶，稻米，煤，矿产品及农副产品等，进口货物主要是钢材，粮食，机电设备，石油产品，燃料，棉花及化工产品等。

8. 越南岘港码头

1、海防港（HAI PHONG） 越南北方*大的港口，建港约有150年历史。港口航道宽度100米，有18个泊位，退滩时水深仍可达6米，万吨贷轮可以自由进出和在港内停泊，年吞吐量可达300万吨和3万只集装箱，是越南北方进出口贷物的中转站。2006年头5个月海防市各港口的货物吞吐量共达668.7万吨，比2005年同期增长10.2％。其中，仅海防港的货物吞吐量就达451万吨，同比增长3.1％。该港集装箱吞吐量占到了越南全国港口的30％。

2、鸿基港（HON ***） 位于越南北部广宁省南端的下龙湾东岸港市之西，临南中国海北部湾。东至锦普港24海里，西至海防港51海里，南至岘港303海里，东北至我国北海港140海里。该港潮汐属全日型，平均潮高3.06米，低潮潮高1.6米。港内有两座商业码头，北码头长100米，前沿水深4－8.6米；南码头长90米，两码头各有两台吊机。此外，南部还有一“T”型突堤，顶端向南伸展，长约90米，水深达6米，为越南鸿基煤矿输出煤炭。鸿基煤矿产优质无烟煤矿区长100多公里，宽15－20公里，储量20多亿吨，表土薄，利于露天开采，是越南也是中南半岛*大的煤矿。有定期至锦普、海防航线。越南的鸿基港与越南的下龙市是一回事，北边码头区称为鸿基港，南边生活区称为下龙市。

3、岘港（DA NANG） 越南军港兼商港，自古就是**的贸易港口，是越南*大的海产品输出港。位于越南中部岘港湾内，港市之东北，临南中国海。西北至洞海港143海里，至边水港236海里，北至海防港310海里，至中国北海港329海里，至中国海南岛的八所(东方)港178海里，西南至新加坡港1037海里，东北至香港509海里。岘港呈马蹄形，由陆岸凹入和西部东突的岬角和东侧岛屿状的山茶半岛合抱而成，南北约8海里，东西宽6海里，湾口朝向东北，仅约3.5海里。湾内水域宽阔水深隐蔽，可泊各种船只，可谓天然良港。港区码头泊位岸线长达2235米，*大水深9米。另有海上泊位，水深达13米，可靠3万载重吨的油船。主要出口货物为海产品、牛肉、大米、木薯粉、煤炭、木材、废钢铁、铜和大理石等，进口货物主要有化肥、车辆、水泥及石油制品等。在进出口货物中有40％是中转物资，进口货物主要来自朝鲜、新加坡、日本及印度尼西亚等国家和香港地区。

9. 越南头顿码头

主要有以下5个岛子:

1，富国岛

富国岛是越南的岛屿，位于泰国湾，属于热带雨林气候，年均气温为23°-27°，面积590平方公里，人口10.3万，岛上盛产珍珠和鱼露。

2，昆岛

昆岛的正式名称为越南头顿市（Vung Tau）昆岛区 ，由15个大小岛屿组成，距头顿市185公里，距西贡230公里。昆宋岛（Con Son）是其中的最大岛屿，面积20平方公里。

3，天堂岛

越南“天堂岛”（叫迪独岛），位于世界七大自然遗产之一，越南下龙湾南面。乘船游览下龙湾时，从斗鸡石再往南行驶1个多小时就到了。天堂岛由岛屿、海水和沙滩三部分组成。

4，头顿

头顿是越南南部港口和海滨避暑胜地。位于越南东南部头顿半岛上，在胡志明市东南110公里处，属于越南巴地，头顿省。

5，美奈

美奈（Mui Ne）是位于越南东南部平顺省美奈半岛上的一个渔村小镇，距离胡志明市东北约200公里，离潘切市（Phan Thiet）约22公里。这里有长约50kms的绵长海滩。

10. 越南六吨码头

广西最大的海港 防城港码头 是中国唯一与东盟各国陆海相连的城市

北部湾港位于中国广西壮族自治区南部北部湾，是中国沿海主要港口之一。北部湾港北靠云、贵、川，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户。广西北部湾港股份有限公司日前发布公告，公布2016年12月港口吞吐量数据，2016年公司完成货物吞吐量13961.26万吨，增长9.02%。

钦州港，国家级经济技术开发区，位于中国南方沿海，北部湾的钦州湾内，其背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港，仅次于广州港。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港，水域宽阔，风浪小，来沙量少，岸滩稳定，具有建设深水泊位的有利条件。近年来，钦州港发展非常迅速。2008年5月，国务院批准在钦州港设立中国第六个沿海保税港区--钦州保税港区。至此，钦州港成为中国西部沿海唯一的保税港区。2016年钦州港港口货物吞吐量达到6954.23万吨。

北海港地处广西南陲，南海北部湾畔，是广西对外开放的重要港口。至1995年底，北海港港区陆域面积15.71平方公里；有码头泊位11个，码头总延长为1218.5米，其中万吨级以上泊位6个，最大靠泊能力3.5万吨；库场面积8.2万平方米；装卸机械52台（套）。北海港是中国西南地区的重要出海口，广西沿海主要外贸港口之一。位于北海市。是港湾航道畅通、港阔水深的天然良港。2016年北海港口全年实现吞吐量2210万吨。

贵港港位于西南、华南两大经济区的结合部，是西南东向出海的主要中转港口和泛珠江三角洲经济区、中国-东盟自由贸易区物流通道的“桥头堡”。在铁路方面，通过黎湛铁路、南昆铁路与全国各地相连。水路、铁路、公路这三大运输方式的高效衔接，使贵港港具有强大的发展实力。贵港港始建于1955年，位于郁江中段，为广西最早建成的水路铁路联运和重要内河港口。它是西江水道的重要中转港，是大西南水运出海主通道。2016年，贵港港全年港口完成货物吞吐量5763万吨.

11. 越南河内码头

  红河最大的入海口是越南南河省与太平省交界巴叻入海口，元朝时忽必烈大军船队就是从这里进入越南的 红河曾是中国通往东南亚的重要水上通道，史载：“每日大船三百，小船千艘，往来如蚁”。

个旧市蛮耗镇当时成了中国云南重要的通关码头和对外商埠，法国官员从此上岸坐轿来到云南府即昆明。1910年滇越铁路通车，红河水道才逐渐停用。