1. 温哥华市区到码头多远啊

一、加拿大

多伦多TORONTO

位于加拿大安大略湖西北岸，水的载重密度1000，无潮汐变化。盛行西南风。港口服务设施：修船、加燃料、小艇、医疗、遣返、淡水供应、给养和排污，无干船坞。港市有铁路和机场，在该港内行驶最大时速不得超过10公里。港口有14个杂货泊位，岸线总长2247米。2个滚装船泊位，分别长389.2米和258.7米，也可以停靠集装箱船。5个糖浆泊位，3个动物油脂泊位，6个燃料油泊位，吃水均为8.2米。

蒙特利尔MONTREAL

位于加拿大东部商港，圣劳伦斯河中游与渥太华河交会附近，是加拿大东部最大的交通枢纽。全线水深8.2米以上，万吨级海轮可直达五大湖区，航道水位稳定，年货运量在4000万吨以上。

蒙特利尔港以下航道水深10.9米以上，吃水10米的海轮可以到达，但爱拉布多寒流影响，每年12月至来年4月上旬为封冻期，不能通航。全港包括14个集装箱泊位在内总计有120多个泊位，大部分是深水泊位。

圣约翰SAINT JOHN

位于加拿大东南部圣约翰河口，濒临太平洋的西北侧，是加拿大东部重要的贸位于加拿大东南部圣约翰河口，濒临太平洋的西北侧，是加拿大东部重要的贸易港口，也是一个不冻良港。属正规半日潮港，最大潮差达8.8m，一般在7m左右。港区主要码头泊位有30个，岸线长6250m，最大水深为12.2m。

温哥华VANCOUVER

位于北美西海岸中部的温哥华港，是个天然良港，航道水深8．23～20．5米，外围有温哥华岛作为屏障，潮差较小，由于受到阿拉斯加暖流影响，终年不冻。现有27座码头，其中散货码头17座，件杂货码头5座，集装箱码头3座。已经成为加拿大最繁忙的枢纽港，同时还是北美航线上的第三大港口。

维多利亚VITORIA

位于加拿大西南部温哥华岛的南端，分为三部分：外港、内港及上港。港区主要码头泊位在外港，有4个泊位，岸线长1036m，最大水深为12.2m。港区有露天堆场面积约8万m∧2。该港最大可靠长243m、吃水10.6m的船舶。大船锚地水深达18m。

二、美国

美国航线通常也被称为美线，通常将美国港口划分为美西和美东。

美东主要港口：

纽约NEWYORK

纽约港是北美洲最繁忙的港口之一，亦为世界天然深水港之一也是世界十大集装箱吞吐量之一。有1100座总面积近1.5平方英里（3.9平方千米）的仓库、575艘拖船及39座船坞（可能是极重要的，于1801年建造的纽约海军船厂）为货运提供服务。它是美国最大的交通枢纽，是两条横贯美国东西大陆桥的桥头堡，即北太平洋铁路东起纽约，西至西雅图联合太平洋铁路东起纽约西至旧金山。

迈阿密MIAMI

迈阿密是美国的南大门，来自于全球 100 多个国家和地区的国际集装箱船舶，可以通过 1.5 海里长、 152.4 米宽、 低潮水尺 12.8 米的海湾流航道直接挂靠该港。其中有拉丁美洲和加勒比海 30 多个国家的 20 多家大中型远洋承运人的集装箱船舶。由于地处加勒比海， 是南北航线和巴拿马运河航线众多集装箱船舶的必经之处， 因此迈阿密港非常重视集装箱的集散和转运。

休斯顿HOUSTON

号称美国第二国际商港，位于墨西哥湾加尔维斯顿的西北岸上，是美国得克萨斯州的第一大城市，也是美国第二和世界第六的能源和商贸港口。休斯顿港已率先通过 ISO 国际环境质量标准，成为美国第一家和世界首批的“绿色”港口。全港有50多个杂货泊位，其中约40个为港务局所有，大部分靠近市区附近的运河岸，约有30个深水杂货泊位。

美西主要港口：

西雅图SEATTLE

位于美国西北部华盛顿洲西部沿海普吉特湾的东岸，是美国第二大集装箱港，也是美国距离远东最近的港口。港区露天货场面积为14万平方米，仓库总容量达70万吨，货棚面积为30万平方米。集装箱码头面积达140万平方米其中最大的是哈珀岛第18号码头，水深达15m，有铁路站场可以从集装箱船上直接向双层集装箱列车装箱，扩大了多式联运的运输。

奥克兰AUCKLAND

位于美国西部加利福尼亚州西海岸，隔湾与旧金山相望，是美国第四大集装箱港。该港北有西雅图、塔科马，南有洛杉矶、长滩港，居十分优越的地理位置。交通运输发达，有横贯美国东西的太平洋铁路线及主要公路干线，并可通行双层集装箱列车，对实行多式联运方面有较大的有利条件，主要码头泊位有29个，岸线长6332m，最大水深为12.2m。

洛杉矶LOSANGELES

位于美国西南部加利福尼亚州，濒临太平洋的东侧，是美国第二大集装箱港。全港在内外港沿岸分布有各种泊位180来个，其中营运泊位140个，远洋深水泊位120多个，大部分前沿水深10米以上，最大水深16米。各种泊位中又以杂货、集装箱泊位最多，有32个深水杂货泊位。集装箱码头有8座、20个泊位。

长滩LONG BEACH

位于美国西南部加利福尼亚州西部沿海圣佩德罗湾北岸，濒临大平洋的东侧，是美国最大的集装箱港。它是北美西岸的最大物流中心。港区主要码头泊位有65个，岸线长12081m，最大水深为23.1nm。其中可装卸集装箱的泊位有30个，岸线长4745m，水深达15.2m。

2. 温哥华有多远

温哥华到西雅图很近，基本上快挨着了，像北京到石家庄吧（从市中心到市中心），有高速公路，开车大概3个多小时就能到，也可以到旅行社参加旅行团，30多美元就可以搞定（车费）。您钱多坐飞机也行，淡季往返机票一百多美元。不过前提要有美国和加拿大的签证，要是从美国前往温哥华，再从温哥华回美国的话，就要有美国的多次往返签证，反之，从温哥华到美国再回加拿大就不需要加拿大的多次签证。

3. 温哥华机场离市区多远

有Canada Line 直达，坐13站，1个小时不到就能到达

4. 温哥华机场国内出发在哪里

北京到加拿大的温哥华国际机场，票价2600元左右

不同的出发地，不同的时间段，到加拿大机票的价格也有所差异。

这里我们以首都北京为例，从北京的首都国际机场出发，到加拿大的温哥华国际机场，平时价格大概在2300元左右，此价格仅为机票价格，不含税和机建费，若加上这些税费和机建费，到加拿大机票的价格大概在2600元左右。

若是遇到国庆，元旦等出游高峰期或者加拿大的5月初或10月初，机票的价格有可能要贵一些，但加拿大的5月初和10月初，是加拿大风景最好的时间段。

5. 温哥华有几个码头

黑熊：BC大熊雨林，从温哥华岛Campbell River码头乘船出海，可以抵达南大熊雨林；或是在BC北部Bella Coola报名看熊团，游览北大熊雨林。

柯默德熊：在BC的北大熊雨林，不过看到的概率很低很低，需要运气；

北极熊：曼省的丘吉尔市（Churchill），观熊团每年秋天有，价格较贵；

棕熊：在育空领地克卢恩国家公园 Kluane National Park，这里是棕熊王国。

（大多数熊分布都很广泛，尤其是在西部居多，以上只是最为密集的区域）

6. 温哥华到温哥华岛多远

天气凉，不适宜蚊虫生存。

温哥华、维多利亚夜里的气温只有十四、五度，蚊子活不了。

顺便纠正你一个概念：温哥华是一个城市的名字，也是一个岛的名字。

温哥华岛和温哥华市是两码事，谁也不挨谁。

温哥华岛上有一座城市，叫维多利亚，是BC省的首府。

加拿大也确实有一座岛叫维多利亚，远在北极地区，与温哥华岛上的维多利亚市更是风马牛不相及。

7. 温哥华怎么去

1、入境加拿大不填写入境表，但必须填写海关申报卡。下飞机时，可能有移民官询问你是否持有护照等情况。办理入境手续时，移民官会问一些简单问题，如从何处来、访加目的、在加亲属等情况。移民官将在护照上盖章，并告诉你可在加停留多久。

2、应准备加拿大担保人(邀请人或单位)的联系电话(最好有住家或手机号)，以备入境时需与担保人联系。 特殊情况下，移民官可能要求你交一些保证金，以促使你遵守在加临时居住的有关规定。如你遵守有关规定，离境时，所交现金将退还。

3、临时访加人员不得在加打工或留学。如要改变身份或延长签证，必须在签证过期前3周内向移民部门提出申请。随身携带护照、签证的复印件及几张护照照片，以备急用。

4、如果是赴加留学或移民，最好携带有关其它证明，以备抵加后使用，如出生证明，无犯罪记录证明、结婚证、毕业证、成绩单、学位证书、驾驶执照和经历证明。上述证明应办妥公证，并附英文或法文译文。

扩展资料：

截止2017年1月1日，加拿大普通护照持有人可以免签证或落地签证前往171个国家或地区，在亨氏签证受限指数中排名第6位。

持照人以旅游或商务等其它短期停留目的前往香港 、澳门 或台湾可免签证停留90天，但进入中国大陆则仍然需要签证。参加经中华人民共和国国家旅游局批准在海南注册的国际旅行社组团（5人或5人以上）到海南省旅游，且停留不超过15日，可免办中国签证。

加拿大护照持有人72小时内已确定日期及座位的联程机票或者相关证明，过境北京、上海、广州、成都、重庆、沈阳、大连、西安空港口岸前往第三国（地区），也可免办中国签证在规定区域内停留不超过72小时。

所有护照持有者的出生地均为出生城市名称外加ISO 3166-1的三位代码，如在安大略省多伦多出生的人出生地会写为TORONTO CAN。

在美国出生的申请人亦不会标州名，即便同一国家的城市会出现重名的情况，如在俄勒冈州波特兰和缅因州波特兰出生的人出生地均会标为PORTLAND USA。

护照申请人可以提出书面申请，请求加拿大护照局不在出生地后面加入国家代码，但不申请的人则会获发上述标注的护照，但出生于个别国家或地区的人例外。