产品简介

微型测量仪在原型今天被控制由弓大平底船RAISON描绘的图画大卫。

大卫RAISON，从Ecole Centrale de南特的海军建筑师，设计了微型类的两个卓著的原型：

2010年：“大酒瓶”赢得11微型竞选包括微型Transat 2011年和列斯黑貂的n ° 747 -列斯Açores - 2014年列斯黑貂2014年，并且在所有竞选中获胜它参加。

2014年：“最大”n ° 865，“大酒瓶的”演变，已经在18竞选中获胜包括列斯黑貂-列斯Açores -列斯黑貂2016年，3迷你Fastnet (2015-2016-2017)和所有种族他参加2016年和2017年。

大卫RAISON也是有30,000多英里的一个赛跑者在独奏赛跑，在微型，费加罗报和Transgascogne的类40，在2011年优胜者和迷你Transat和迷你Fastnet 2012年，2015年和2017年。在2017年的夏天，大卫RAISON和Idbmarine见面和决定开发一个新系列“最大”在类650。

结合证明了它的在类别“protos”的价值微型6.50类对idbmarine造船厂的技术技术设计的放肆：这给微型类赋予生命的扣人心弦的新的挑战！

英文介绍

The mini gauge is today dominated in prototype by drawings of David RAISON characterized by a bow scow.

David RAISON, naval architect from the Ecole Centrale de Nantes, has designed two outstanding prototypes of the mini class:

2010 : « Magnum » n ° 747 which won 11 mini races including the Mini Transat 2011 and Les-Sables - Les Açores - Les Sables 2014 and which won all the races in which it participated in 2014.

2014 : « Maximum » n ° 865, evolution of "Magnum", which has already won 18 races including Les-Sables - Les Açores - Les Sables 2016, 3 Mini-Fastnet (2015-2016-2017) and all the races in which he participated in 2016 and 2017.

David RAISON is also a runner with more than 30,000 miles in solo racing, on Mini, Figaro and Class 40, winner of the Transgascogne and Mini-Transat in 2011, and the Mini-Fastnet 2012, 2015 and 2017. In the summer of 2017, David RAISON and Idbmarine meet and decide to work together to develop a new series "Maxi" in class 650.

To combine the audacity of a design that has proved its worth in the category «protos» of the Mini 6.50 class to the technical know-how of the idbmarine shipyard: here is the exciting new challenge that will animate the mini class !