1. 50万吨轮船吃水深度

空船吃水在2米左右。

装载5000吨货物的江船装载5000吨货物的江船吃水深度6.5米左右。港池的深度七米即可。万吨级的轮船的吃水深度一般为九米三左右。广州段珠江水深约3至10米不等，但是珠江入南海处出很深，大概100多米。南海本身就是中国的深海，平均海深上千米。

2. 十万吨货船吃水深度

一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。

5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。

3. 五万吨轮船吃水深度

要想回答这问题得先了解吃水深度，简称吃水，是指船舶在水中沉入水下部分的最深长度，不同船舶有不同的吃水深度。而同一船舶亦根据不同的载重量及所处水域的盐度，而吃水深度有所不同。

万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右，五万吨11.3米 十万吨14米左右。二十万吨17米。所以14米水深可以停靠十万吨货轮

4. 5000吨轮船吃水深度

五千吨的运沙船一般吃水五米左右

5. 50万吨轮船吃水深度是多少

万吨级巨轮的吃水深度一般为9米3左右，五万吨11.3米十万吨14米左右。二十万吨17.3二十五万吨19.1左右，三十万吨20.4左右。

根据船只长度宽度有点变化。同一条船肯定是吃水越深，吨位越大，一般在船体的下半部分也就是比较瘦小的部分吃水增加吨位增加的程度较缓慢，而上半部分（肥大的部分）增加同样的吃水吨位变化就比较剧烈，具体的关系是根据船舶的型线来决定的。

海上巨人””号长度458.5m，宽度68.8m，吃水深度为24.6m，满载时候的排水量最大可以达到82万多吨，大约为7艘福特级航母的满载排水量之和。

6. 20万吨轮船吃水深度

20万吨船的吃水深度主要是看船上载了多少货物 货物越多吃水越深

7. 十万吨轮船吃水深度

万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右，五万吨11.3米 十万吨14米左右。二十万吨17。3 二十五万吨19.1左右，三十万吨20.4左右 根据船只长度宽度有点变化。船的吃水是指船与水面平衡时水面以下的深度，即最深的地方距水面的垂直距离。如果用体积来做单位，就叫排水量。

8. 50万吨船的吃水深度

大约在15米左右。不是绝对的，这也得看10万吨级船的长和宽在很大关系，如果船长300米船宽38米，如再增加1米宽度那么吃水肯定有变化，会变的浅点。1988年我服务过一条希腊国家挂方便旗(利比里亚丿的一条10万吨级的船，10万8千吨，船名，EUR0PA，它长度为300米宽38米，吃水是51英尺(大约15米左右)

9. 一万吨轮船吃水深度

下潜吃水30.5米。

一般十万吨级半轮船舶总长255米，型宽68米，下潜吃水30.5米，载重量为98000吨，服务航速14.5节，装货甲板长210米、宽68米，甲板面积达到13500平方米，刚好等同于两个标准足球场大。 液货船 专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液化气、淡水和化学药液等。其中运量最大的是石油及其制品。按载运的货物不同，又可分为原油船、成品油船、液体化学品船、液化气船等。 

10. 40万吨轮船吃水深度

一百万吨船舶吃水的深度，需要看他的长度和宽度，按照通常船型，应该在20--25米之间。

船舶的吃水深度，是由船舶的载重量决定的，他需要同时参考船的宽度和长度，同样吨位的船，长度和宽度不一样，吃水深度不一样。比如，同样吃水15米，宽250米，但长度越长的船载重量越大，同理，同样载重量的船，一个200米长度，一个230米长度，吃水深度也不一样，越长的船吃水越浅。

11. 千吨级轮船吃水深度

一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，5000吨级的吃水在6米。

同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。

5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。