1. 2万吨级货船造价多少

30万吨油轮vlcc，载重吨30.8万吨，最大能装200万桶原油。造价为1.5亿到2亿美元之间。

“凯锦”号总长333米，接近35辆5吨的卡车首尾相接的长度，总涂装部位面积达54万多平方米，相当于76个标准足球场加在一起的面积总和;型宽60米，型深30米，入DNV船级社。该船属于无限航区船型，续航里程超过26000海里，可在全球范围航行。在设计吃水20.5米时可正常装载200万桶原油通过马六甲海峡。

2. 2万吨散货船造价

要看什么类型的船，功能性的船贵得多。

20万吨的散货船造价在6000万美元上下，供参考

3. 2万吨海船价格造价

千吨货船造价大概是100~300万人民币。造船成本差价比较大，正规船厂现在的造价基本是150w每一千吨的样子，低标准的可以把造价砍掉一半，但是造出来的东西肯定是不一样的。而且海船和内河船造价也不相同，海船的造价更高一些。

例如：一天内河货船的造价数据：

总载量：2千吨

船全长：52米

宽：15.2米

高：3.8米

船甲板：6000/吨（市场价）

平板：5100/吨（市场价）

发动机：600匹马力2台（20万/台）

焊条：4.22型号

氧割：25/瓶

人工：100/天（总价30万）

货船是以载运货物为主的，载客12人以下的船舶。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。用于载运旅客和货物的船舶，又称商船。作为运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低。随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。

4. 2万吨货船价格

24船员即可，目前7万吨及以下的万吨船基本上都是24个人。一名船长一名轮机长一名政委，这三人是船舶领导，甲板部有，大付，二付，三付，水手长，六名水手，一名大厨，一名二厨(兼服务员)，轮机部，大管轮，二管轮，三管轮，机工长(或是铜匠)，四名机工一名电匠(或是电机员)，总数24人

5. 2万吨级货船造价多少钱

据我浅薄所知,二战没有吨位达到5万的货船或油轮.最大的应该只有4万余吨. 北卡罗来纳级战列舰 ，满载排水量：46700吨 7688万美元；日本最上级标准排水量11,200吨价2千483万3,950日元. 18,400吨级304型供油舰改05计划中造价为1,521万6千日元,15,900吨级供油舰改05计划中造价为1,688万3千日元,1,000吨级粮食补给舰改05计划中造价为292万8千日元,9,600吨级粮食补给舰改05计划中造价为1,737万8千日元,5,500吨级粮食补给舰改05计划中造价为1,589万1千日元,德军采用潜艇或者袭击舰拦截战术破坏航线，很难计算他保本不亏但是在军事意义上说，只要在海上存在一天，给敌方造成心理压力和误工，就算是保本不亏因为船只运输途中，一旦遇上潜艇就算是全没了，而护航制度要求船只集中之后才能一起出发，在等待护航军舰期间产生的误工都能给需求方造成损失

6. 2千吨内河船造价多少

5000吨的船造价大约要100～300万人民币。要多少年能回本，这要看，船跑一年能挣多少钱。首先要知道你的船可以载重多少，平时运输的是什么货物等，都与你挣多少钱有关系。

如果你搞得是一条普通的散货船，载重吨位在1000t左右，一年大概可以挣30至40万元左右。

7. 2万吨集装箱船造价

2万teu集装箱船预计造价1.45亿至1.48亿之间

8. 2000千吨货船造价

先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的！马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全，生活物资储备能力小，储存油料和淡水的能力小，是不具备长时间航行的！

现在一百万的渔船，只适合在国内的临近海域适合捕鱼，因为这样价格的渔船，船体不够大，机器马力也不大，不适合跨大洋的抗风浪航行，物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行，容易造成物资短缺，装载能力也不大，也不能长时间进行冷藏储存，远洋渔业作业短板太多！

这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业，出海作业一次十天八天就靠岸补充物资，不过现在国内的渔业资源，投资什么时候回本这可是不好说的，在海里有一大部分是要靠运气的，运气好遇见鱼群能赚点，运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多，有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来！

现在的国内海洋渔业资源日渐的减少，现在就处于船多鱼少的状态，现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞，我国的近海应该给它一个休养生息的时间！

9. 20000吨货船造价

U2属于高空侦察机，其飞行高度为20000加，任务半径3200，其机型根据XF-104原装，他足以躲过高射跑、大多截机机、弹道的攻击，其造价在1000万美元左右。

U-2侦察机被设计用于高空执行全天候侦察任务，在和平时期、危机、小规模冲突和战争中为决策者提供重要情报。此外亦用于电子感应器研发、确认卫星资料和校准。虽然首飞已经六十多年，但U-2仍然活跃于前线。