1. 苏州江海船舶设计

都不是。

都不是。 江苏海洋大学,简称江海大坐落于江苏省连云港市,该校是一所多科性应用研究型大学。江苏有11所211大学，2所985大学，目前教育部门不再接受211和985大学申报，已经统筹为双一流大学建设。江苏海洋大学（Jiangsu Ocean University），简称江海大（JOU），学校位于“一带一路”交汇点建设的核心区先导区、亚欧大陆桥东桥头堡、全国首批沿海开放城市连云港市。主校区坐落在国家5A级风景名胜区、《西游记》文化发源地花果山西麓，是教育部数据中国百校工程”建设高校、农业部国家现代农业产业技术体系建设依托高校、全国涉海高校教务联盟理事高校、全国涉海高校海洋课程联盟成员高校、全国海洋意识教育基地、江苏船舶与海洋类高校协同发展联盟成员高校、江苏省海洋生物产业技术合作联盟理事长单位、中国渔业协会海洋牧场分会副会长单位。

2. 江苏省船舶设计研究所有限公司

      南京中船724所（南京船舶雷达研究所）――重型船舶雷达是主项。

      中国船舶重工集团有限公司第八研究院是在第七二三研究所（扬州）和第七二四研究所（南京）基础上新成立，主要从事信息探测与电子对抗领域的专业技术研究与装备研制。目前采用“一院两地”的布局，院总部位于人文荟萃的六朝古都－南京。七二四所坚持以军为本和技术创新，紧跟国际水平发展趋势，参与国防重大项目，研制生产多系列多型号的警戒探测系统和电子信息装备，获得300余项国家科技进步奖及国防科技进步奖，荣获国家五部委颁发的“高新武器装备研制突出贡献奖”。同时大力推进军民融合战略，成立了鹏力科技集团，在电子信息和新能源装备集成、工业自动化及先进制造装备系统集成、热塑工程全产业链集成等领域，形成科技产业规模，取得了优异的经济效益、社会效益和政治效益。

      七二四所坚持以先进文化为引领，构建先进研究所文化体系，致力构建中国电子信息与对抗领先科技研究院。倡导“创新、专注、实干”精神，树立“大海情怀、战舰品格、攻防智慧”新的核心价值观。创新军工“海”字装备品牌，创优科技产业“鹏力”品牌，并以“三海文化”为主题建设具有历史文化传承的科技文化园区。 荣获“全国五一劳动奖状”和“江苏省文明单位标兵”等荣誉称号。

3. 江苏船舶设计院

江苏骨质增生研究所，江苏省船舶设计研究所，江苏省微生物研究所，江苏省药物研究所，江苏血液研究所，江苏农药研究所等

4. 江苏域海船舶设计

　　根据《海洋法公约》，海域的划分以测算领海宽度的基线为起点。基线是陆地和海洋的分界线。基线向陆地一面的水域，是沿海国内水一部分，基线向海一面包括领海、毗连区、专属经济区、大陆架、用于国际航行的海峡、群岛水域、公海和国际海底区域等八个海域。　　 内水　　内水是领海基线向陆地一面的海域。其中包括沿海国沿岸的港口、海湾和海峡。这一海域是沿海国主权管辖部分，外国船舶和飞机非经许可不得进入。　　内水的法律地位：　　1．一切外国船舶非经沿海国许可不得在其内水航行　　2．外国商船如获许进入一国内水，可遵照该国法律和规章驶入该国指定的港口，遇难的船舶可以进入，但必须遵守沿海国的规章制度。　　3．外国军用船舶必须通过外交途径办理一定的手续，才得进入一国的内水。　　4．沿海国对于进入其内水的外国船舶得行使属地管辖权，但通常仅在其利益受到损害时才强制执行其法律，对于纯属船舶内部的事务，一般由船旗国管辖。　　领海　　领海是沿海国领海基线向海一面一定宽度的海域，沿海国有权自行决定这一海域的宽度，有权决定采用直线基线还是正常基线。沿海国对领海享有主权，但应允许外国船舶无害通过。沿海国有权对无害通过制定法律和规章，但不应妨碍外国船舶无害通过，并应将领海内对航行有危险的情况妥为公布。《海洋法公约》规定领海的宽度不应超过12海里。　　毗连区　　毗连区是沿海国在领海范围以外行使海关、财政、移民、卫生等行政管辖权力的海域。《领海与毗连区公约》规定毗连区的范围不应超过从基线算起12海里。《海洋法公约》规定不超过24海里。　　专属区　　专属经济区是自成一类的海域，其范围不超过200海里。沿海国在专属经济区内有勘探、开发、养护和管理自然资源的主权权利和建造人工岛屿、设施和结构及从事海洋科学研究、海洋环境的保护和保全的管辖权力。其他国家在专属经济区内有航行、飞越、铺设海底电缆和管道的权利。它们在行使这些权利时，必须遵守沿海国有关的法律和规章。目前，已宣布建立200海里管辖区域的国家有77个，其中55个建立了专属经济区。　　专属经济区：这个海域　　是在领海之外而邻接于领海，其范围是不超过从领海基线量起200海里。　　沿海国在其的权利义务：　　1．、以勘探和开发、养护和管理海床和底土及其上覆水域的　　中国与国际海洋法　　自然资源为目的的主权权利，以及以对在区内从事经济性开发和勘探活动有主权权利。　　2．沿海国对区内人工岛屿，设施和结构的建造和使用、海洋科学研究，海洋环境的保护和促使有管辖权。　　3．义务：防止、减少和控制在经济区内来自倾倒、船只或海底活动的污染，但其规章必须符合普遍接受的国际规章和标准。　　其他国家在专属经济区的权利义务：　　航行、飞越、铺设海底电缆和管道的权利　　从领海基线量起不超过200海里。　　大陆架　　大陆架是沿海国陆地领土从领海以外向海洋的全部自然延伸，　　《联合国海洋法公约》　　扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土。沿海国有在其大陆架上开发自然资源的主权权利。这权利是专属性的，不以其有没有明文宣告为转移，任何国家未经沿海国同意不得在该沿海国的大陆架上从事开发资源的活动。大陆架的外部界限是从领海基线量起直到大陆边的外缘，若自然延伸不足200海里，可扩展到200海里；若超过200海里，则不应超过350海里，或不应超过2500公尺等深线以外100海里。相向或相邻国家之间的大陆架界限应由有关国家以协议划定，求得公平解决。　　大陆架：沿海国的大陆架包括其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土。即从领海底土到陆地底土以外的陆地领土的全部自然延伸　　大陆架的标准：一是如陆地领土向海底延伸部分不足200海里的，可扩展到200海里；二是如延伸部分超过200海里的，不应超过从测算领海宽度的基线量起350海里，或不超过连接2500公尺深度各点的2500公尺等深线100海里。　　沿海国在大陆架的权利：　　1．开发自然资源　　2．授权和管理一切目的在大陆架进行钻探活动的专属权利。　　3．有授权和管理建造、操作和使用人工岛屿、设施和结构并对这些人工岛屿、设施和结构有专属管辖权。　　国际海峡　　用于国际航行的海峡在实践中是指连接两面公海或两面专属经济区而用于国际航行的海峡。《海洋法公约》规定在用于国际航行的海峡中，所有国家的船舶和飞机可以通过和飞越，沿岸国不应妨碍和不应予以停止，但可为通过制定法律和规章，通过中的外国船舶和飞机必须加以遵守，这制度称为“过境通行制”。但如果这海峡有穿过公海或专属经济区的航道、连接领海与公海或专属经济区、由岛屿构成而在岛屿向海一面有在航行及水文特征同样方便的航道，则不适用过境通行制而运用无害通过制。　　群岛水域　　群岛水域是《海洋法公约》创设的新概念，是指群岛国以连接其最外缘岛屿的直线所包围的水域。群岛国的主权及于群岛水域的上空、海床和底土以及其中的资源。在整个群岛水域内，外国船舶有无害通过权。群岛国可在这水域内指定适当的海道和其上的空中航道给外国船舶和飞机通过，这称为“群岛海道通过权”。行使这种权力的外国船舶和飞机不得对群岛国使用武力威胁或武力，并应遵守有关的海上安全国际规章和航空规则。　　公海　　公海是海洋上除了专属经济区、领海或内水或群岛水域以外的全部海域。公海对所有国家开放，任何国家得在公海上享有航行、飞越、铺设海底电缆和管道、建造人工岛屿和设施，捕鱼、科学研究等自由。在公海上的船舶仅受其船旗国管辖。各国在行使上述自由时不得侵犯或损害其他国家的同样权利，有义务维护海底电缆及管道、养护海洋生物资源和保护海洋环境。　　公海：指不包括在一国领海或内水的全部海域　　公海的法律制度：　　1．公海自由　　2．航行制度：　　航行权：有权在公海上行驶悬挂其旗帜的船舶。　　船舶的国籍：船旗国国籍　　军舰在公海上的权力：登临权、紧追权、　　3．铺设海底电缆和管道的制度　　海洋污染的六个来源：　　1．陆地来源　　2．来自国家管辖范围内的海底活动　　3．来自区域的活动　　4．来自倾倒　　5．来自船舶　　6．来自大气层　　区域　　国际海底区域，简称“区域”，　　国际海洋法法庭研究　　指国家管辖范围以外的海床和洋底及其底土。“区域”及其资源是人类的共向继承财产，任何国家不得占为已有或主张权利。区域内的资源应由国际海底管理局进行管理。区域对所有国家开放。《海洋法公约》规定区域的开发采用“平行开发制”。凡具有公约缔约国国籍或为缔约国国民控制的自然人或法人，都可根据公约规定的条件向管理局提出申请进行开发。国际海底区域的管理和开发制度体现了区域及其资源是人类共同继承财产的原则。　　基线　　领海基线 就是陆地和海洋的分界线，正常基线就是沿岸的低潮线，即海水退潮降到最低点的那条线。　　直线基线：连接沿岸各个适当的点而形成的一条基线。　　港口　　沿岸具有天然条件和人工设备便于船舶停泊和装卸客货的港湾称为港口。　　海湾　　沿岸向陆地凹入的地方称为水曲。海湾是明显的水曲，但只有在该水曲面积等于或大于横越曲口所划的直线作为直径的半圆形面积时才能称为海湾　　湾内水域的法律地位常取决于湾品的宽度，有三种情况　　1．湾口的宽度不超过两岸领海宽度的总和。　　2．湾口宽度超过24海里的直线基线应划在湾内，　　3．湾口宽度超过两岸领海宽度的总和的“历史性海湾”。　　历史性海湾：指海湾的沿岸属一个国家，湾口宽度超过两岸领海的总和，但沿岸国根据历史权利而获得承认为其内水的海湾。包含三个要素　　1．主张此历史权利的国家对该水域行使权利。　　2．该权利应连续地在一个时间内行使并已成为惯例；　　3．该权利之行使为各国所确认。　　领海　　国家主权扩展于其陆地领土及其内水以外邻接其海岸的一带海域，并规定：沿海国的主权扩展于伪劣以上的空间及其海床、和底土。　　1．领海是陆地和内水以外的邻接其海岸的一带海域　　2．沿海国的主权扩及于领海　　3．领海的范围包括水域、海床和上空

5. 苏州江海船舶设计招聘

是。

长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程在黄冈通过整体交工验收。交通运输部长江航务管理局宣布，该工程全线贯通并投入试运行。此举将武汉至安庆段航道最低维护水深提升到6米，吃水6米内的万吨级江海船舶可常年直达武汉，形成一条“畅行鄂赣皖、通达江浙沪”的水上高速路。

6. 江苏有哪些船舶设计公司

当然好就业，江苏科技大学最好的学院就是船舶与海洋工程学院。是国内数一数二的。每年中国船舶总公司都会来学校设立专门的双选会，以前是它直属的，现在划出来了。一般都是上海、广州等地工作。比如什么广船国际啊，什么的。反正就业你就不用愁了，那些大船厂都抢着来要，只要你成绩不是太差，那些用人单位双选会前一两天就跑到你宿舍来找你们聊天，让你报他们船厂，而且这些来招聘的人大多都是你的师哥、师姐，呵呵。

7. 苏州江海船舶设计有限公司

　　南通现有造船企业40多家，其中能过生产远洋船舶的企业达到34家，其余年造4条船舶、大小为3万—10万载重吨左右的为中小造船企业。现有船舶配套企业488家，其中骨干企业30多家。　　下面给你有点名气的　　南通知名造船企业：　　1、南通中远川崎船舶工程有限公司　　2、南通中远船务工程有限公司　　3、江苏熔盛重工有限公司　　4、吉宝（南通）船厂有限公司　　5、南通惠港造船有限公司　　6、南通韩通船舶重工有限公司　　7、南通明德重工有限公司　　8、惠生（南通）重工有限公司　　9、南通亚华船舶制造有限公司　　10、南通港闸船舶制造有限公司　　11、南通市通德船舶修造有限公司　　12、通洋船务有限责任公司　　13、南通市通顺船舶制造有限公司　　14、南通美利昌通宝船务有限公司　　15、南通通茂船舶制造有限公司　　16、南通长青沙船舶工程有限公司　　17、南通通盛船舶制造有限公司　　18、南通宏强船舶重工有限公司　　19、南通启亚船务有限公司　　20、南通海通船舶修造有限公司　　21、华泰（南通）船务有限公司　　22、南通五湖玻璃钢旅游船有限公司　　23、南通江海船舶修造有限公司　　还有二楼，政田是做船用克林吊的，不是造船企业。

8. 苏州船型建筑

这个好似船型的建筑是一家临湖酒店，中茵皇冠酒店。

苏州中茵皇冠假日酒店位于苏州工业园区静谧秀美的金鸡湖畔，整体建筑时尚现代，仿佛一座正待起航的豪华邮轮。酒店位于繁华商区，闹中取静，步行即可到达苏州中心、东方之门、湖滨新天地、李公堤等。 每当夜幕降临，船上灯光变幻出五颜六色的色彩，如梦如幻，美不胜收。

9. 苏州船舶制造有限公司

水星海事技术（苏州）有限公司成立于2003年12月，是美国宾士域集团在中国投资的新公司，厂址苏州工业园区出口加工区。投资总额：5000万美金投资规模：公司总投资占地达60000平方米，一期投资占地15000平方米经营范围：设计、生产、组装和销售汽油式船用发动机、健身设备及游艇和相关产品，并为其产品提供售后服务。美国宾士域集团是财富五百强之一，成立于1845年，主要生产经营：船用发动机、游艇、健身器材、保龄球及桌球等产品业务。

利用其先进的管理系统和工具从产品技术开发、策划销售市场、产品运输及售后服务来管理全球业务。水星是宾士域集团的子公司，其作为世界上船舶用发动机、游艇及相关产品的领先者，在产品和制造加工发展中保持着优秀的记录。

水星的成功不是偶然

10. 苏州江海船舶设计有限公司属于哪个街道

南通现有造船企业40多家，其中能过生产远洋船舶的企业达到34家，其余年造4条船舶、大小为3万—10万载重吨左右的为中小造船企业。现有船舶配套企业488家，其中骨干企业30多家。

　　下面给你有点名气的

　　南通知名造船企业：

　　1、南通中远川崎船舶工程有限公司

　　2、南通中远船务工程有限公司

　　3、江苏熔盛重工有限公司

　　4、吉宝（南通）船厂有限公司

　　5、南通惠港造船有限公司

　　6、南通韩通船舶重工有限公司

　　7、南通明德重工有限公司

　　8、惠生（南通）重工有限公司

　　9、南通亚华船舶制造有限公司

　　10、南通港闸船舶制造有限公司

　　11、南通市通德船舶修造有限公司

　　12、通洋船务有限责任公司

　　13、南通市通顺船舶制造有限公司

　　14、南通美利昌通宝船务有限公司

　　15、南通通茂船舶制造有限公司

　　16、南通长青沙船舶工程有限公司

　　17、南通通盛船舶制造有限公司

　　18、南通宏强船舶重工有限公司

　　19、南通启亚船务有限公司

　　20、南通海通船舶修造有限公司

　　21、华泰（南通）船务有限公司

　　22、南通五湖玻璃钢旅游船有限公司

　　23、南通江海船舶修造有限公司

11. 扬州船舶设计公司

中远海运有限公司，扬州大洋船厂，扬州科进船厂，扬州金陵船厂，鼎恒船舶厂，龙和船厂，润扬船厂！

中国船舶重工集团公司第七二三研究所厂！

扬州泛洋国际船舶代理有限公司！

金诚船舶服务有限公司(江都分公司）扬州亚华船舶技术开发有限公司！