1. 船舶机舱风机工作原理风油遥切是一个电气系统。 该系统主要利用脱扣的方法来切断CO2释放区域的风机和油泵的开关,从而达到防止部分区域发生火灾时风机的风和燃油助燃。设置在机仓外地某个地点,一般在生活区最下一层走廊上,现在一般与二氧化碳释放开关连锁2. 船舶机舱风机工作原理图跟家用的空调不一样的,都是四个大件 压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发器组成。 具体制冷剂经过压缩机压缩成高温高压的气体,进过冷凝器成为高压低温的液体,之后经过膨胀阀变为低温高压的气体,进过蒸发器吸收热量变为高温低压的气体,再进入压缩机循环。之后风机吹动热风经过蒸发器冷却,送出冷风。制热的话,就是供高温蒸汽,通过散热片传给空气,风机送出。3. 船舶机舱通风系统船舶通风系统就是使用机械或者依靠空气自然流通为船舶舱室进行通风换气的管系,其分为机械通风和自然通风两种。 1、机械通风由轴流风机、通风管道、布风器组成。 机械通风分为机械排风和机械送风。机械通风不受外界自然条件的影响,可以人工调节通风量,并且能够合理对空气进行分配并输送到指定的场所。 2、自然通风主要利用船舶本身的开孔(门、窗、舱口、通风斗)和自然通风管道组成。 自然通风系统结构简单,成本低廉,维修方便,但受外界风速、风向和温度、天气状况的影响很大,所以工作状态很不稳定。 4. 船用机舱风机工业风机并不是一个确切的风机概念。风机以使用的范围不同来划分,可以分成是小型家用风机、商用风机和工业风机,因此我们可以将工业风机看作是排除了小型家用风机和商用风机以外的其他风机。 工业风机包括离心压缩机、离心通风机、轴流通风机、罗茨鼓风机、屋顶风机、排尘风机、高温风机、空调风机、电站风机、消防风机、矿井风机、污水处理风机、烟草风机、粮食风机、船用风机、锅炉鼓引风机等类型。 工业风机的特点 工业风机多应用在各种高负荷工作环境中,因此工业风机的设计必须以其使用寿命、运行安全可靠性为重点,制造时也会采用尺寸、厚度较好的材质原料,因此工业风机与商用风机、家用风机相比,在结构、材质和使用寿命上都有决定性的优势。 工业风机在使用过程中,通常处于高速运转状态,这对工业风机的轴承提出了很高的要求。一般来说,工业风机所采用的轴承要特别优于其他两种风机轴承,在强度、耐磨性和耐温性方面都有更好表现,可在复杂、不易维护的环境下长期工作。 工业风机的用途 工业风机主要应用于各种情况复杂、运行负荷高的工作环境,如隧道和地下建筑通风,冶金生产厂和矿场等场所的消防高温排烟等。除此以外,工业风机也按照用户使用需要,经特殊设计后用于各种高温、潮湿、腐蚀和磨损环境。 5. 船舶空调系统工作原理空调压缩机低压报警的原因以及处理方法如下: 1、空调低压保护设定值不正确。解决这个问题的方法:正确的低压保护设定值应设定在2bar左右。 2、空调充氟的量不够。解决这个问题的方法:如果的确是缺氟时,应向空调系统补充氟利昂制冷剂。 3、空调空气过滤网太脏。解决这个问题的方法:清理过滤网上的异物,即可解除报警。 6. 船舶通风系统原理从理论上讲,只要保证分层高度在工作区以上,首先由于送风速度极小且送风紊流度低,即可保证在工作区大部分区域风速低于0.15m/s,不产生吹风感;其次,新鲜清洁空气直接送入工作区,先经过人体,这样就可以保证人体处于一个相对清洁的空气环境中,从而有效地提高了工作区的空气品质。 这种通风形式不再完全受送风的动量控制而主要受热源的热浮升力作用,热污染源形成的烟羽因密度低于周围空气而上升。烟羽沿程不断卷吸周围空气并流向顶部。如果烟羽流量在近顶棚处大于送风量,根据连续性原理,必将有一部分热浊气流下降返回。因此在顶部形成一个热浊空气层。根据连续性原理,在任一个标高平面上的上升气流流量Qp等于送风量Qs与回返气流流量Qr之和。因此必将在某一个平面上烟羽流量Qp正好等于送风量Qs,在该平面上回返空气量等于零。在稳定状态时,这个界面将室内空气在流态上分成两个区域,即上部紊流混合区和下部单向流动清洁区。7. 船舶机舱风机安装要求1、在组装传动装置前,检查皮带轮槽,应确保没有伤痕或毛刺,所有尺寸均符合标准。 2、清除轴、锥套、皮带轮相互配合面的污垢,把锥套、皮带轮安装于轴上。 3、皮带轮上的有牙半孔对锥套上的无牙半孔(该孔称为安装孔)。皮带轮上的无牙孔对锥套上的有牙孔(该孔称拆卸孔)。 4、移动锥套到合理位置,将皮带轮轻轻拉到锥套上,在安装孔内安装内六角螺栓。 5、利用六角扳手交替地逐渐拧紧各螺栓,直到达到下表所示的扭矩。(注意:为保证配合紧密,必须均匀上紧各螺栓)。 6、如要装配键,必须先将键置于轴的键槽上,然后在装配锥套。 8. 船舶机舱主要设备作用原理舵机舱当然是所属机舱部管辖,全船所以机械设备管理,均属轮机部。舵机房机械属于轮机,但是操控舵盘,均为甲板部驾驶员或者是水手操作。应急舱操作流程,除了甲板部全部人员熟练掌握操作,同时要求全船船员,都会熟悉及探控。建议:船舶很多地方,都有操作流程,及负责领域个人职责。都应协同工作。 9. 船舶机舱风机工作原理图解引风机是通过叶轮转动产生负压,进而从系统(设备)抽取空气的一种设备,一般安装在锅炉尾端,用于抽取炉膛内的热烟气。 日常生活中,通常将通风机按正、负压使用方式不同分为引风机(负压使用)和鼓风机(正压使用)。 引风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。 引风机的工作原理与透平压缩机基本相同,只是由于气体流速较低,压力变化不大,一般不需要考虑气体比容的变化,即把气体作为不可压缩流体处理。 10. 船舶空气压缩机工作原理压力罐一般安装在配水泵与管网之间。水泵启动后,即向管网供水,多余的水则贮存至罐内,并使罐内水位上升,罐内空气受到压缩,压力随之增高。当罐内压力达到所规定的上限压力值时,由管道与罐顶部相连通的电接点压力表的指标接通上限触点,发出信号,切断电源,停泵。用户继续用水,罐内压缩空气将罐内的水压入管网,水位下降,罐内空气压力也随之下降。当降至所要求的下限压力值时,电接点压力表的指标即接通下限触点,继电器动作,电机与电源接通、水泵重新启动工作。正常情况下,水泵可在无人控制的情况下工作,并可根据用水量的变化,自行调整水泵开停次数与工作时间,保证向管网连续供水。 压力罐有补气式和隔膜式两种类型。补气式压力罐中空气与水直接接触,经过一段时间后,空气因漏失和溶解于水而减少,使调节水量逐渐减少。水泵启动渐趋领繁,因此需定期补气。补气方法有空气压缩机补气、水射器补气和定期泄空补气等。隔膜式压力罐气水分开,水在橡胶(塑料)囊内部,外部与罐体之间的间隙预充惰性气体,一般可充氮气。这种压力罐没有气溶与水的损失问题,可一次充气,长期使用,不必设置空气压缩机。因此,节省了投资,简化了系统,扩大了使用范围。 压力罐用于闭式水循环系统中,起到了平衡水量及压力的作用,避免安全阀频繁开启和自动补水阀频繁补水。膨胀罐起到容纳膨胀水的作用外,还能起到补水箱的作用,膨胀罐充入氮气,能够获得较大容积来容纳膨胀水量,高、低压膨胀罐可利用本身压力并联向稳压系统补水。本装置各点控制均为联锁反应,自动运行,压力波动范围小,安全可靠,节能,经济效果好。 |
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