1、AUTOCAD
这是最普遍使用的绘图软件,就绘图而言是个很不错的软件.不过其功能很有限，不能做绘图以外的其他工作。
2、TRIBON
这是目前大多数东亚船厂和设计单位使用的软件，做设计很方便的。不过该软件属于船舶行业的专用软件，即使是专业人员也需要比较长时间的学习才能掌握。韩国在使用该软件方面比较成熟，还有许多相关的二次开发。
3、NAPA
该软件同样是专用的船舶设计软件，其在型线设计方面的功能非常强大。特别是在设计大型船舶方面，NAPA的优势很明显。不过目前国内用NAPA的还不是很多。
4、CATIA
这是一个很优秀的生产设计软件，但目前在船舶行业的应用还不是很普遍。虽然TRIBON和NAPA都内做三维模型，但CATIA能让三维模型动起来。CATIA做彷真功能非常强大，很可能是将来船舶行业发展的方向。但CATIA对计算机性能要求很高，一般都只能在配置非常好的PC或比较高档的图形工作站上运行。

希望能对您有所帮助。

automation自动化 和com和ActiveX控件是什么 他们什么关系

自动化是一项技术，就象OLE是一项技术一样。凡是支持IDispatch的COM组件都称为自动化组件

之所以叫做自动化是说使用方（使用自动化组件）可以不用从新编程就能使用这些组件，即给它个组件，它就能自动让其运作（不是运行，而是等待被作用，作用方式不定，一般是运行）。

比如自动化加工中心，里面有很多加工用的刀具，自动化组件就好象里面的刀具，至于怎样用刀具，由编程决定。

COM

最常见的使用自动化的程序就是脚本翻译器，vbscript、javascript等
COM，即组件对象模型，是关于如何建立组件以及如何通过组件建立应用程序的一个规范，说明了如何可动态交替更新组件。
ActiveX 控件

以前称为 OLE 控件或 OCX 控件, ActiveX, 是组件 （或对象） 打包， 别人编程功能， 以便您可以重用 Web页或其他程序中插入。 例如, 随 InternetExplorer 一起提供 ActiveX 控件可用于增强 Web页具有复杂格式功能和动画。

简单的说 自动化侧重技术，com侧重规范，activeX侧重应用
它们都可以说是一种编程规范

有谁了解船舶安全管理体系相关的软件？（想了解一下软件的功能）

船舶安全管理体系方面的软件很少，我知道北京环太中科在研发这种功能的软件，我们公司用过他们的产品，我们觉得，这套产品很具有独创性。比如体系这块，他们的产品不仅可以管理体系文件，而且可以将体系文件和机务、海务工作结合在一起。在你进行机务海务工作的同时，也就运行了程序文件。产品功能非常齐全，基本涵盖了船公司的业务。这套产品名称是QMSBuilder、ShipManager、MasterMate。他们产品也可以根据企业的特点进行二次开发，好像价格也不贵。