我当然愿意，是死在床上好，还是战死沙场好？人总是会死的，如果做一点于他人于国家有益的事情，当然是好的。

首先感谢邀请，很荣幸来回答这个问题。

不知道大家是如何来评判一份工作的好与坏，我想很大的一个标准就是这个工作的收入情况。船员的工资收入相对来说还是蛮好的，但是据数据统计现在船员招工并不好招，陷入一种招工难的境地，为什么会出现这种情况呢？

1.做船员也分为长途和短途。短途可能要好一些，几个月可以回一次家，国际长途那种，甚至半年一年都回不了家。长时间见不到家人，在船上也没有什么信号，联系不到家人朋友，每天除了面对一望无际的大海就是身边的几个同事，生活相对鼓噪乏味，耐得着寂寞忍受着孤独。

2.现在的年轻人都比较金贵，特别是现在的90后，00后，都是独生子女较多，娇生怪养。哪个父母舍得孩子去做这种长时间见不到又兼具着危险的工作，所以除非孩子自己非常想去做。

3.船员的行业壁垒不高，基本没有什么发展前景。如果说把大好的光阴都浪费在跑船上，几年过后还是只会跑船，与人接触的少，其他的事还是不会做，要么继续做船员，要么换一份工作重头再来，那么这几年时间就等于没有得到什么积累。

4.最重要的是数据统计，很多做了几年船员工作的人都不想再继续做船员，我想这份工作还是比较考验人的，又兼具危险性，有钱没钱一家人在一起健健康康，平平安安就是福。

我是一个比较恋家的人，而且还不喜欢孤独，所以我应该胜任不了船员这份工作。

我是逸歆爸爸，欢迎大家评论交流+关注。

听说出海船员的职业非常危险并且工资非常高，具体是什么原因呢？

我本身是邮轮海员，首先，工资其实没有像大家想象的很高，具体原因我给大家从综合的角度分析一下：

1 是工作形式，在船上工作，一个合同是六到九个月，管理层以下的员工，除去特殊岗位，基本上都是八个月左右的合同，而在这八个月中，你会属于24小时随时待命，虽然你有着自己休息时间，但船上这种特殊的环境使你有随时都有被上级一个电话叫起来加班工作的可能性，并且你没有不如的理由（谁让你宿舍离你岗位最远五分钟步行呢，哪来的没打上车，哪来的太远，哪来的堵车……