其实你提出的问题的答案，已经在你问题的题干里面了。为什么这么说？因为人们都不傻，如果真的有人们说的那么危险，为什么还会有那么多人出去跑船呢？你说是吗？

因为听闻，才会恐惧很多时候不是自己经历的事情，而是靠听说才是最不可信的。毕竟传的人越多就越容易添油加醋的变味儿了。

真正跑船的其实觉得危险的也并不多，不能说一个没有，因为每个人所能接受的危险度是不一样的。我个人认为不算危险，当然我也害怕台风天气，尤其去年在台湾遇到一次大风浪，是真的害怕。但是这种遭遇也并不是经常遇到的。上条船工作了12个月，就遇到过那一次极为恶劣的天气。

可能我回到家里会跟朋友或者网友们讲起这个遭遇，因为确实让人记忆犹新，而在船上一年中的其他日子，我可能都没有提起。所以你们就会再去跟你们的朋友讲起我的遭遇，就这样这件事就会成为你们脑海中的印记：跑船很危险。

危险是相对的船员有很多，大概几百万吧，有货船的，客船的，还有渔船的。相比于客货轮，渔船是最危险的，说实话渔船跟客货船比起来真的太小了。稍微有点风浪都会摇的很厉害，但是摇的厉害它的稳赢却不差，只不过风浪别太大都没问题的。

可能你们看新闻经常看到渔船沉没船员落水失踪，但是你们接触的新闻只是片面的，货船也经常沉没。因为风浪造成的船舶沉没，其实不多。最多的还是人为因素造成的，比如两船相撞破损严重导致沉没，船上失火等等。

但是在陆地上难道就不危险吗？车祸致人死亡不也是经常发生吗。

如图船头的两艘小渔船。

为生活去工作为什么那么多人跑船，做自媒体也有一年了，私信我问我怎么做船员的人很多，有时候我不知道怎么回答了都，咱们国家人多，各行各业只要赚钱，就会有很多人挤破头的想去做，因为自己挣不到大钱，想改善现状。

船员并不是什么好职业，但是船员却能通过自己的工作存点钱，因为在船上基本上花不多钱，在陆地花的钱没法算。

其实当海员就像乘飞机一样，为什么还有偶发的坠机事故，还有这么多的乘飞机旅行的人！

风险每时每刻都在人们的面前，但人类还是要面对！

船舶很安全，尤其是现代超级货船，装备都能抗击10级以上大风！