1. 螺旋桨生产

飞机的螺旋桨在一次世界大战前，都是木质材料的，且为硬质木料，榉木是各型号的飞机首选，同时，也有用枣木制作约。

第二次世界大战后，多为铝合金制作的，质硬且重量轻，飞机飞行的速度，有了明显提高，速度达到700㎞/t。

再后来，用的多数是，碳纤维约，质硬且轻，更加提高了飞行速度。

2. 螺旋桨生产工艺

5轴、4轴编程。

如果是旋转轴固定的话，可以直接当成3轴机来编程。如果是联动的话，那么5个轴同时协调运动，这是一个非常复杂的计算过程了，只能依靠软件编程了，而且5联动编程不是那么简单的，主要是刀轴方向的确定。3轴联动编程的话，刀轴方向始终是朝向XY平面的矢量方向；4轴联动编程，刀轴始终是朝向工件旋转轴心线的；而5联动编程，刀轴方向就不是固定的了，随时都在变化中，而且是空间的任意方向变化，只能依靠软件来编程了（例如，加工螺旋桨叶片，为了得到较高的表面质量，那么就要求，刀具和叶片表面夹角始终保持一致，那么刀轴的方向就随着叶片表面曲线始终在变化）。5联动编程的关键点就是在刀轴的方向上，而且软件编程时还需要手工进行刀轴的插补，非常的耗时耗力。编程和后处理无关。后处理，那个不用担心，每台机床出厂时，厂家“后处理程序”都是设置好了的，只要你用软件编出走刀路径，然后就能通过后处理程序生成机床所用的程序。所谓的“后处理程序”，其实就是一个“转换工具”，将不同软件编制的程序处理成机床能够认识的程序，就是起这么一个作用的。

3. 螺旋桨生产过程

代表螺旋桨的直径和螺距

电机有型号一说,螺旋桨也是有的。例如:1045,前2位代表螺旋桨的直径(单位为英寸,1英寸=25.4mm),后2位代表螺旋桨的螺距。 如何用火眼金睛区分正反桨? 正反桨的风都是向下吹,适合顺时针旋转的叫正桨,适合逆时针旋转的是反桨。安装的时候,一定记得无论正反桨,有字的一面是向上的(桨叶圆润的一面要和电机旋转方向一致)。 也有用桨叶上刻字来区分正反桨的,例如:桨叶上刻有L和R字样的,“L”是代表正桨,“R”是代表反桨。当然,螺旋桨生产厂家不同,用刻字来区分正反桨的方式也不一样,例如:有些是以CCW和CW来区分的。

4. 螺旋桨制造

用EPO发泡塑料做，很有难度的，你还有钻孔，，以及用线拉弯。

还有不明白找我，本人没尝试过直升机，但固翼机我做成功过

5. 螺旋桨生产线

帆船主要靠风差力推动，在横风的时候，速度是最快的。 简单说，你只要记住，你船行的方向和风向接近垂直的时候，帆船的速度是最快的。 操作：1. 看好风向，船上一般有风向标，适合初学者 2. 调整船舵，让船向和风向接近垂直 3. 绷紧船帆，这样你就能感受帆船的速度了。 为了获得最大动力，航员和舵手需要保持帆与风处于最佳的角度。有两种方式可供选择： 1、以帆船索具调整帆与风向间的角度（迎风角）。 2、以帆船航向调整帆与风向间的角度（迎风角）。 帆船 帆船（Sailboat）是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。 中国宋、元、明、清时代使用过的帆船有平底沙船、尖底的福船、广船和快速小船鸟船，以及大型战船楼船和运粮的漕船。帆船通常为单体，也有抗风浪较强的双体船。帆船主要靠帆具借助风力航行，靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。 关于帆船的分类 风浪板 ◆是帆船与冲浪板的结合。 ◆可依不同要求竞速、曲道、花式而设计不同的浪板。 ◆有过浪、转向、飞跃、空翻…等动作。 轻舟型 ◆船身构造简单，不具船舱。 ◆尺寸大小不同，比赛时有一定的船型规定。 ◆一般用于训练、娱乐、运动或比赛。 小舱型 ◆船内应具睡眠、烹饪、盥洗、贮藏等空间。 ◆以中程海上活动为考量设计。 大舱型 ◆船内应具小舱型设备外，另有客厅、卫浴、贮存空间，以长时 间在海上活动为考量设计

6. 螺旋桨企业

很不错的公司。主要经营民用航空器零部件设计和生产；民用航空器（发动机、螺旋桨）生产；民用航空器维修；铁路运输基础设备制造（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）

7. 螺旋桨生产企业认可条件

个人制作螺旋桨，讲不了太多的高科技，因为我们没那个条件，所以我建议就用钣金下料和焊接。螺旋桨形状我们可以选电风扇为参考，注意不是吊扇，而是台式，落地式，或者壁挂，需要高速旋转带安全网罩的那种，用一个轴焊接三个叶片，如果有条件的到详细参数，可以在螺旋桨三个叶片上，特定位置上钻三个孔，这三个孔是用来破坏螺旋桨在水中高速旋转，产生的气泡效应，降低阻力，提高速度和螺旋桨使用寿命的。但是如果螺旋桨工作转速没那么快可以省略。

螺旋桨推进的奥秘有两个，一个是螺旋导程，也就是叶片的倾斜角度，一般选择低于45度，因为大于45度时，螺旋桨旋转阻力大于推力，90度推力为零阻力最大，45度一半一半，而0度推进力也是零但阻力很小。在实际中一般选择30度左右。另外螺旋桨中心角度角度大，越往外角度越小，因为同速旋转，半径越小线速度越低，而半径越大线速度越高，如果角度相同，则中心产生的推力低于外围。高产生对叶片的扭曲力，当然角度的调整并不能完全消除这种差值，所以螺旋桨会加大外围叶片的面积和质量，来用离心力抵抗这种扭曲力。所以我们就看到了电风扇的形状。

另一个秘密是叶片形状，首先必须使旋转起来的离心力相互平等，达到稳定效果。其次就是产生推力，比如电风扇的形状，其作用面积大，旋转半径小适合船舶使用。另外高级的螺旋桨讲究利用和机翼类似的形状来提高推力，这个，个人就用不上了。

8. 螺旋桨行业

凤宇铝材是二线品牌。

凤宇铝材是目前重庆市专业从事优质蚕桑基地建设、丝类、绸类产品生产销售及丝绸附产物综合开发的民营骨干丝绸企业。

凤宇公司注册总资金1.05亿元，（集团母公司注册资金4260万），总资产2.5亿元，下辖七个分公司，金凤永川公司、金凤江津公司、金凤平昌公司、金渝蚕业科技发展公司、通江县金凤茧丝绸有限公司、凤宇丝绸进出口公司。

9. 螺旋桨生产计划流程

　　由研制中国“飞豹”飞机的西安飞机设计研究所设计的一种单发、螺旋桨驱动的轻型多用途飞机———小鹰—500飞机，目前已进入总装阶段，试飞工作计划在明年5月进行。该机填补了国内小型通用航空飞机研制的空白。

　　该所有关人士介绍，小鹰—500基本型为4座(含驾驶员)，经济型为5座。主要用途为运输类飞机、飞行员初级教练机，也可作为公务机、旅游机使用。全机长7.753米，高3.035米，最大燃油重量235公斤，设计航程(75%功率)1640公里

10. 螺旋桨生产属于国民经济行业

新中国70年，上海“创业史”的100个瞬间①（1949-1963）

一、百废待兴（1949-1963）

1949年5月27日，上海解放。在中国共产党的领导之下，新中国的上海开始全面探索复兴之路。各经济领域的社会主义改造快速完成，公私合营的浪潮也加速战后国民经济复苏。新中国第一个15年间，上海工人阶级通过艰苦探索，在工业、科技方面创造了国内多个第一，为国家建设奠定了基础。

1、绮云阁上第一面红旗

1949年5月12日至27日，解放军投入近40万兵力解放上海。1949年5月25日凌晨1时，中国人民解放军占领上海市区苏州河以南全部地区。是日，南京路上，永安公司大楼最高处绮云阁升起红旗，以欢迎解放军进入南京路。

1949年5月28日，上海市人民政府宣告成立。上海解放之后，上海市军管会接管“四行二局一库”（中央银行、中国银行、交通银行、中国农民银行、中国信托局、邮政储金汇业局和中央合作金库）。

2、解放军全面接管上海经济

1949年5月28日，上海市人民政府正式成立。同日，市军管会接收了原中央印制厂上海厂，改为上海印制一厂，并以最快速度，扩建成五个工厂，同时开工印制人民币。同月，坐镇上海的陈云将华北贸易总公司改组为11个专业公司。各专业公司均在中小城市设立分支公司，统—调度资金和干部。上海这一试验为全国性经济体制调整提供了经验。

1949年6月9日，上海第一家国营商业公司上海市贸易总公司成立，宣告上海解放之后经济重建开始。

在重振国民经济的同时，上海还要应对敌对分子的破坏。当年6月10日，上海对银元、美钞等投机活动进行打击，查封了证券大楼，稳定了金融、物价。

3、上海首家企业进行公私合营——华通开关

1949年12月16日，上海开始对重要私营企业进行公私合营，华通电业机器厂（今华通开关厂）是上海首家进行公私合营的企业。

华通开关厂历史可以追溯到1919年1月。当时杨树浦发电厂变压器间总领班姚德甫等集资白银6250两，并利用与英籍大班的关系，承揽电力公司外装业务，创办华通电业机器厂，设址在狄思威路（现溧阳路）。初期租借两间厢房，雇用10余名工人，制造熔断器和从事电器修理业务。1934年华通开关厂因生产摇头电风扇和自冻器而声誉鹊起。1937年抗战爆发后，被迫停工。1940年，工厂进行了扩建，职工增至900人左右。

2005年上海华通开关厂实施转制，原址用于商业开发等活动，现已建成“新梅共和城”。

4、四月危机

1950年，国民党残余势力对上海发电厂等设施进行空袭造成全城停电，同时上海投机资本利用物资匮乏的机会大做投机生意，引发全国性物资涨价。至4月，上海国民经济极度困难，被称为“四月危机”。

4月14日，中共中央发出《救济失业工人的指示》。4月27日，上海市政府拨款10万元救济失业工人及其家属，随后成立上海市失业工人临时救济委员会。到1952年底，累计救济失业工人80余万人次、家属140多万人次，发放救济米7500多万斤、贷金1.35亿元，安置15.91万失业工人就业。当年6月，全市经济逐渐好转。9月，申请开业复工的工厂、商店分别增至286家和1033家。

5、金融行业公私合营完成

1952年12月1日，上海60家银行、钱庄、信托公司合并成统一的公私合营银行。新中国金融体系进入试水阶段。当年，全市国营、公私合营企业职工进行工资改革，至1953年有23万名职工工资调整。1956年工资调整扩大到500多个行业、4万多家企业、60万名职工，年均工资提高14.5%，为70.01元，比全国水平高37.3%。上海工业总产值恢复到历史最高水平。

6、日本工会代表团访问上海

1954年，以中村满夫为团长的第一个日本工会代表团访问上海。此后，日本民间团体、日中友好组织的代表和友好人士到访络绎不绝。1953年至1954年间，中国国事外交逐步恢复，先后与印度、日本民间代表团开始进行接触。

7、上海开始按计划实行凭票定量供应

1954年3月1日，全市行业、居民用食用油开始按计划实行凭票定量供应，上海迈入计划供应时代。当年9月15日，上海发放第一期布票；1955年，上海首次发行上海市通用粮票。

1955年9月，以“中华人民共和国粮食部”名义制定的1955年版的全国通用粮票开始在全国各地发行使用，粮票和购粮证作为“第一票”进入了新中国的票证历史舞台，中国自此拉开了长达近40年的“票证经济”帷幕。

8、上海-南京-武汉-北京民航班机开航

1955年1月1日，上海-南京-武汉-北京民航班机开航。该航线机型为美国道格拉斯公司研制的固定翼螺旋桨驱动的DC-3型客机。这是解放后联通京沪的第一条航线，是建国后我国民用航空事业的一个重大进步。

1949年11月2日，中苏签订合同，各出资50%，总资本4200万卢布，成立中苏民用航空，管理层人员由中方苏方共同派人出任，成为新中国第一家航空公司。其主要用以维系中苏盟友关系，同时方便新疆等偏远地区与内陆城市来往。1952年，中国民航局奉政务院和中央军委的命令设立中国人民航空，这是新中国第一次尝试民航政企分开。1955年，随着国内经济的复苏，经济交往促使民用航空开始重视重点城市之间的联络。

9、上海市第一支青年志愿垦荒队出发前往江西

1955年10月18日，第一支由90人组成的上海青年志愿垦荒队到江西省德安县九仙岭农村务农，创建当地第一个高级农业生产合作社“共青社”。至1956年1月全市共动员4721户、7498个劳动力（连家属共12961人）赴江西省垦荒。1978年，胡耀邦同志为共青社题写新名字“共青垦殖场”。30年后，留在垦殖场的上海老垦荒队员只剩17人，胡耀邦同志为之题写新名“共青城”，即今天的江西省共青城。

1958年5月，8681名上海知青到湖北、安徽两省国营农场务农。1963年至1966年，上海分两批动员城镇初、高中毕业生和社会青年参加新疆建设兵团，累计85155人赴新疆。至1978年，全市有111.3万名知识青年到黑龙江、吉林、内蒙古、云南、贵州、江西、安徽等地和上海郊县的农村、农场务农。

10、全国最大私营公司完成公私合营

1955年11月23日，全国最大私营百货商店上海永安公司完成公私合营。1956年1月20日，上海市资本主义工商业申请公私合营大会在中苏友好大厦召开。市工商联主任委员盛丕华代表全市私营工商业者递交《上海全市资本主义工商业公私合营申请书》，副市长曹荻秋接受申请书，并宣布市人委批准全市205个行业、106274户私营工商业户实行公私合营。

到年底，全市公私合营企业的私股资金共11.22亿元。至此，上海完成商业领域的社会主义改造。1956年，上海工业总产值比上年增长34.3%，高于全国28.2%的增幅。全市工业总产值中，国营经济占23.3%，公私合营经济占69.7%。

11、复旦601型电子积分机诞生

1946年，美国宾西法尼亚大学发明人类第一台计算机。相隔10年后，1956年5月25日，复旦大学数学系和物理系师生合作研究、设计，成功研制中国第一台大型电子模拟计算机——复旦601型电子积分机，它能解四阶常系数微分方程等问题。1964年，复旦602型电子数字计算机研制亮相，该计算机可用机器语言编程，运算速度每秒近万次。这是我国第一批自行研制的通用电子数字计算机，也是我国高校系统最早研制成功的电子数字计算机之一。

复旦601型的研发，吹响了新中国科技行业重振的号角。

12、国产轿车凤凰牌轿车在上海下线

1957年9月20日，上海汽车装修厂（今上海汽车厂）制成上海第一辆国产吉普车。同年，上海胜利冰箱厂制成全国第一台国产9立方英尺民用冰箱。上海工业制造进入复苏期。当年全市工业总产值125.3亿元，社会商品零售总额26.22亿元，出口商品总值4.52亿美元。

1958年3月9日，上海解放后首座炼铁高炉建成。同年4月23日全国第一家手表厂上海手表厂投产。9月28日上海汽车装配厂试制成功上海第一辆国产轿车凤凰牌轿车（后改名为上海牌）。10月27日，上海电机厂等试制成功国产第一台1.2万千瓦双水内冷汽轮发电机，属世界首创。1958年上海新建、扩建一大批大型骨干企业。到1960年，上海投资达34.29亿元，生产性投资占80%，其中84.6%用于重工业。

13、大光明电影院成为全国首家宽银幕电影院

1958年4月14日大光明电影院安装宽银幕放映设备，成为全国首家宽银幕电影院。

大光明电影院，始建于1928年，享有“远东第一影院”的盛名。它由中国商人高永清与美国人亚伯特·华纳（电影公司华纳兄弟的创始人）合资成立，京剧大师梅兰芳曾为其开张剪彩，匈牙利建筑师邬达克1933年对其进行设计重建。大光明电影院是亚洲第一座宽银幕电影院和亚洲第一座立体声电影院。

14、中国第一枚试验型T-7M液体探空火箭在上海升空

1960年2月19日，中国第一枚试验型T-7M液体探空火箭在上海市南汇县老港镇东简易发射场秘密发射成功。“T-7M”是我国第一种自行研制的两级无控火箭，由液体主火箭和固体助推器串联而成，可以携带19千克有效载荷。箭头舱内有测量各种工程参数的遥测系统，回收后可供科研人员进行分析研究。

早在1960年1月份，我国发射第一枚探空火箭。点火时，由于管路与推力室的连接处被震裂，推进剂泄露并在发射架上起火，导致第一次发射失败。T-7M液体探空火箭是我国飞向太空的第一步，是我国研制航天运载火箭征程上的一次重大突破。

15、中国第一艘自行设计万吨级远洋货轮东风号下水

1960年4月15日，中国第一艘自行设计、全部采用国产钢材的万吨级远洋货轮“东风号”下水。江南造船厂在建造过程中先后进行300多项重大技术革新。全国18个部、16个省市的291家兄弟工厂和学校克服种种困难，为“东风号”提供2600多项器材设备。

总长161.4米、载重量1.3488万吨的“东风号”从投料到下水只用了88天，比原计划提前11天，创造了我国造船史上的奇迹。“东风号”的命名，正是响应毛泽东提出的“东风压倒西风”。

1965年12月，“东风号”正式出海试航，虽两次遭遇9级强风，但还是圆满完成了50多个试验项目。其快速性、装载量、钢材消耗量和机舱长度等指标都达到了当时的国际先进水平。这标志上海造船工业技术达到新水平，也是上海建设国际航运中心的起点。

16、经济困难时期，上海酒、糕点、糖果实行高价敞开供应

在1961年经济严重困难时期，市场供应紧张，烟酒、食糖、糖果、糕点等均实行凭证凭票供应。为回笼货币，满足需要，国家先后对酒、糕点、糖果实行高价敞开供应，售价一般比平价约高3倍。到年底，全市出售高价商品回笼货币1.76亿元，占同期社会商品零售总额6.5%。

1962年，又增加自行车、钟表、针织品等日用工业品。是年，高价商品销售额达2亿元，占全市社会商品零售总额7.5%。到1964年12月，高价商品供应办法被取消。

17、上海援助香港列车首发

1962年，在国内生产极度困难的情况下，内地与香港的联系仍未中断。当年12月11日，首列载活禽、活家畜的快运列车753次列车从上海铁路南站新龙华站始发，经深圳罗湖口岸驶香港九龙。到2000年753次列车按计划不间断运输供港活家禽、活家畜，快运列车鲜活计划总兑现率、鲜活挂运率保证100%。

援港列车诠释了血浓于水的中华血脉亲情。

二、艰苦探索（1964-1977）

三、改革春风（1978-1992）

四、开放格局初步建成（1993-2007）

五、全面建设“五个中心”