1. 南通象屿船舶

2010年之前很辉煌  有熔盛   华泰等一批造船厂  高峰期间员工人数达到三万以上   带动了整个长青沙和长江镇经济的发展。

2015年之后就夫下坡路了   现在：只有象屿和中远两个可能稍微好一些   但是可能沿江一线的造船厂可能要全部拆迁   所以不算好吧

2. 南通海通船舶

河北海通物流即河北海通铁运物流有限公司成立于2011年09月15日，注册地位于沧州渤海新区中疏港路盐场集中坨，法定代表人为马永革。经营范围包括货场内货物装卸、搬运；普通货运、货物运输代理；一般货物仓储；国内船舶代理；集装箱拆装；焦炭仓储、销售，建材、化工产品（危险化学品除外）零售；货物进出口；房屋租赁、场地租赁；钢材、木材、石油沥青销售。

3. 南通象屿地址

太仓现在都是一手房，而且也不贵，二手房不值得。太仓买房子的话是需要一年社保的，现在开发商都支持代缴社保，一年的费用一万多，然后买完房子一年之后网签就可以了。

太仓市区单价一万九左右，离嘉定和昆山都是最近的，2020年沪通高铁太仓新城站会建在市区；沙溪房价均价一万五左右，太仓南站在沙溪设站点。太仓港区单价一万三左右，现在有一个合生伴海才9800，便宜是因为位置不好，不过是真的便宜。太仓房子除了这个9800的都是精装修，基本上都是现房。太仓面积最小的是太仓沙溪的象屿公园华府有72平的精装修带软装一万四一平。浏河只有两个盘，恒大童世界和万科翡翠公馆单价一万五，强烈建议不要买，好不值啊，而且恒大那个小区体量3万套！！！

说的有点乱但是基本上就这些。还有太仓发展的还是不错的，沪通高铁在2020年大概率会通车，现在是在建，建好了涨一涨还是没问题的。还有南沿江城际铁路，这个应该要未来5年内建成。还有11号线的延伸段也要往太仓市区延伸，这个有规划但是概念比较模糊。综合下来我觉得，太仓可以买，只要你是在嘉定，宝山这边的买来不亏的

南通嘛，通苏嘉甬高铁，从南通到苏州太仓，嘉兴，宁波的高铁，有规划没落实。还有南通没有像太仓港德企之窗这种经济支撑，离上海也远，人口外溢影响太小。当然也有优点，比如 比如、、、、对，这个地方适合修身养性，比较安逸（真不知道，没怎么了解过南通）

（我想知道题主买了吗，我是做上海周边和上海一手房的，可以给你合理的建议，买没买麻烦回复一下哈，我上着班给你手打的）谢谢

4. 南通象屿船舶订单

是来自厦门象屿保税区的消息更加令人振奋——厦门国贸、建发、象屿、港务四大集团将共同开发象屿保税区二期码头泊位，并与东渡港区4＃－20＃泊位连成一线。自此，厦门大桥至海沧大桥之间连线而成的5公里岸线将全线建成码头泊位。

　　在一片滩涂上填海造地而成的原象屿保税区二期，总面积为2.7平方公里，今年将陆续投入使用。将象屿保税区二期纳入怀中的厦门现代物流园区，总面积则达9平方公里，并欲以东渡港与象屿保税区“区港联动”为契机，向自由贸易港区推进。象屿保税区二期调整战略，加快港区泊位建设和岸线资源开发，正是厦门港迈向千万标箱国际中转港的重要步骤之一。厦门国贸、建发、象屿、港务四大集团，更是希望借此启动或者拓深码头物流业，搭上蓄势待发的厦门港口物流业“特快列车”。

　　其中，厦门国贸集团将首先完成20＃－21＃码头的建设和运营。据悉，国贸码头已经纳入厦门现代物流园区，21＃码头有望建成3万－5万吨级集装箱码头。

　　象屿集团与建发集团各出资1亿元成立了厦门现代码头有限公司，其主要任务就是开发经营原厦门象屿保税区二期的码头及物流用地，该码头泊位在21＃码头之后，码头岸线长约920米，码头功能暂定为多用途码头，但是很有可能建成5万吨级集装箱码头。

　此外，原象屿保税区二期所形成的岸线上还将建设一座避风坞，为来厦和在厦船舶抵挡台风来袭。避风坞之后，港务集团将继续“接力”，建设综合性码头泊位，从而为厦门东渡港区5公里码头泊位形成完美结局。

5. 南通象屿船厂在哪里

学焊工有前途吗？没有